TEST DRIVE

Μια ακόμα νέα προσθήκη στην ελληνική αγορά, με σχεδίαση που φέρνει Ελληνική υπογραφή, είναι και το “μικρό” SUV μοντέλο της Changan, της εταιρείας που έχει ξεκινήσει να δραστηριοποιείται στη χώρα μας με δύο μοντέλα. Η συμβίωση μαζί του ήταν πραγματικά εντυπωσιακή και αυτό προσπαθούμε να καταγράψουμε στη συνέχεια.

Το Toyota C-HR+ δεν είναι απλώς ένα ακόμη ηλεκτρικό SUV. Είναι το αυτοκίνητο με το οποίο η Toyota δείχνει ότι αφήνει πίσω της τη διστακτική προσέγγιση στα αμιγώς ηλεκτρικά και περνά επιθετικά σε μια νέα εποχή.

Εδώ δεν έχεις να κάνεις απλώς με ένα ακόμα ηλεκτρικό SUV -η SAV για τους σκληροπυρηνικούς της Βαυαρικής μάρκας. Η BMW iX3 50 xDrive είναι το αυτοκίνητο που ανοίγει την αυλαία για μια ολόκληρη νέα εποχή και αυτό δεν είναι σχήμα λόγου, μια και έχουμε μπροστά μας το πρώτο από μια οικογένεια περίπου 40 μοντέλων που θα βασιστούν στη φιλοσοφία της Neue Klasse.

Ένα μοντέλο συμπαθέστατο από την προηγούμενη κιόλας γενιά του, παίρνει boost τεχνολογίας, εξοπλισμού και σχεδίασης, για να συνεχίσει να παίζει το ρόλο της “έξυπνης επιλογής” σε μια αγορά που δείχνει πως αυτές γίνονται πια όλο και πιο σπάνιες.

Το GAC Aion V είναι ίσως το πιο χαρακτηριστικό παράδειγμα της φιλοσοφίας που αναπτύσσεται όλο και περισσότερο στον “κόσμο των ηλεκτρικών”, με τα μοντέλα που δεν κάνουν τίποτα λάθος αλλά και δεν έχουν κάτι “χτυπητό” ως πλεονέκτημα για να μας κάνουν να τα θυμόμαστε και να τα ζητάμε, καθώς είναι ένα SUV που σχεδιάστηκε για να ικανοποιεί τα πάντα, χωρίς να ξεχωρίζει σε τίποτα.

Η πρώτη επαφή με το Omoda 9 PHEV αφήνει μια αίσθηση που δύσκολα μπορείς να αγνοήσεις, μια και πρόκειται για ένα SUV που προσπαθεί να τα πει όλα με τη μία. Ισχύς, τεχνολογία, πολυτέλεια, οικολογικό προφίλ, φουτουριστικός σχεδιασμός. Το ερώτημα είναι αν τελικά τα λέει με συνοχή ή αν καταλήγει να μπερδεύει το ίδιο του το αφήγημα.

Το Citroen C5 Aircross Hybrid των 145 ίππων ανήκει ξεκάθαρα στην κατηγορία εκείνη των αυτοκινήτων που δεν ακολουθεί μόνο τις τάσεις της εποχής αλλά τις βελτιώνει σε καίρια σημεία.

Από τη μία πλευρά, έχεις μπροστά σου ένα μεγάλο, επιβλητικό SUV, με όγκο και παρουσία που ξεφεύγουν κατά πολύ από ό,τι είχαμε στο μυαλό μας όταν ακούγαμε κάποτε το όνομα “Smart”. Από την άλλη, έχεις ένα σύνολο 646 ίππων, μια τιμή που μέχρι πριν λίγα χρόνια ανήκε αποκλειστικά σε εξωτικά supercars, σε μηχανές που είχαν ως μοναδικό σκοπό να διαλύουν ευθείες και να καταπίνουν στροφές με λύσσα.

Αν ψάχνεις ένα pickup που να πατάει σε “παραδοσιακή” συνταγή αλλά με σύγχρονα εξαρτήματα (ZF, BorgWarner κ.λπ.), το Foton Tunland G7 είναι από αυτά τα μοντέλα που σε βάζουν να το δεις σοβαρά. Δεν είναι απλώς άλλο ένα φθηνό εργαλείο από Κίνα· είναι ένα όχημα που προσπαθεί ξεκάθαρα να παίξει στο ίδιο γήπεδο με Toyota Hilux/ Ford Ranger αλλά με διαφορετική φιλοσοφία value-for-money.

Αν υπάρχει ένα αυτοκίνητο που έρχεται να ταρακουνήσει τις βεβαιότητες γύρω από την ηλεκτροκίνηση και να προκαλέσει ακόμα και τους πιο σκληροπυρηνικούς φίλους των θερμικών κινητήρων να το δουν με άλλο μάτι, αυτό είναι το MG4 XPower. Είναι αυτό που λέγαμε παλιά “φτηνό γκάζι”.

Το Zeekr 7X στην έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία δεν είναι απλώς άλλο ένα νέο ηλεκτρικό SUV που προστίθεται στη λίστα επιλογών κάποιων ενδιαφερόμενων αλλά είναι μια ξεκάθαρη δήλωση προθέσεων από μια εταιρεία που όπως όλα δείχνουν, έχει “άγριες διαθέσεις” για κυριαρχία στην κατηγορία.

Η περασμένη χρονιά ήταν γεμάτη νέες τεχνολογίες, αυτοκίνητα και μάρκες που δεν έχουν ξαναπεράσει το κατώφλι της χώρας και στα σχεδόν 30 χρόνια που προηγήθηκαν, οι περιπτώσεις που ξεχώρισαν “από μακριά” και με τρόπο εμφατικό έτσι όπως το έκανε φέτος το Renault 5 E-Tech, είναι μετρημένες στα δάχτυλα των χεριών.

Το Dongfeng Box είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που σε κάνουν να αναρωτιέσαι αν οι προτεραιότητες των κατασκευαστών έχουν αρχίσει να μετακινούνται προς μια διαφορετική κατεύθυνση από αυτή που περιμένουν οι οδηγοί.

Υπάρχουν στιγμές στην αυτοκίνηση που το rebadge δεν είναι “προσβολή” αλλά είναι ξεκάθαρα κομπλιμέντο. Το νέο Mazda 2 Hybrid είναι ακριβώς αυτό: ένα αυτοκίνητο που κουβαλάει μια συγγένεια τόσο εμφανή με το Toyota Yaris, που σχεδόν σε προκαλεί να χαμογελάσεις πονηρά. Ναι, είναι “εκείνο” και αυτό είναι το καλύτερο νέο που θα μπορούσε να φέρει η Mazda στην αγορά.

Το Volkswagen Tiguan eHybrid στην ισχυρότερη plug-in υβριδική εκδοχή του δεν είναι απλώς άλλη μία παραλλαγή στη γκάμα του πιο επιτυχημένου SUV της Volkswagen, αλλά είναι η πιο ολοκληρωμένη, τεχνολογικά ώριμη και -κυρίως- η πιο “έξυπνη” εκδοχή ενός μοντέλου που εδώ και χρόνια αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των C-SUV.

Σε μια εποχή που τα μικρά αυτοκίνητα έχουν πάψει να είναι πραγματικά “φθηνά”, το νέο MG3 Hybrid+ εμφανίζεται σαν μια μικρή ανατροπή στους κανόνες του παιχνιδιού.

Το νέο Volkswagen T-Roc αναβαθμίζεται σε χώρους, τεχνολογία και ποιότητα, κάνοντας μικρότερη από ποτέ την απόστασή του από τις premium προτάσεις της συγκεκριμένης κατηγορίας των SUV και επαναδιαπραγματεύεται με αρκετό “θράσος” που προκύπτει από την πλούσια λίστα εξοπλισμού, την τιμολογιακή του τοποθέτηση.

Η Ford Motor Company δεν επιχείρησε απλώς να “εξηλεκτρίσει” ένα pickup. Επιχείρησε να επαναπροσδιορίσει το τι μπορεί να είναι ένα σύγχρονο pick up στην Ευρώπη και το αποτέλεσμα είναι ένα όχημα που αφήνει ανοιχτά στόματα, προσφέροντας απλόχερα, δύναμη, ικανότητες, οικονομία αλλά και κορυφαία άνεση “επί του σκάφους”.

Το Rafale E-Tech 4×4 με τους 300 ίππους δεν είναι απλώς η κορυφαία έκδοση ενός νέου SUV της Renault. Είναι μια δήλωση προθέσεων. Ένα αυτοκίνητο που κουβαλά στην πλάτη του το βάρος μιας ιστορικής ονομασίας και ταυτόχρονα την ευθύνη να δείξει μέχρι πού μπορεί να φτάσει σήμερα η γαλλική φίρμα, η οποία στην προκειμένη περίπτωση, πρέπει να της αναγνωρίσουμε πως κάθε άλλο παρά συντηρητικά λειτούργησε.

Από την πρώτη στιγμή που θα δει κανείς το Inster, καταλαβαίνει τη στόχευση της Hyundai που δεν είναι άλλη από το κοινό που ενδιαφέρεται σχεδόν αποκλειστικά για αστικές και ελαφρώς περιαστικές, μετακινήσεις με οικονομικό τρόπο και πολύ ωραίο στιλ.

Είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις και δεν ακούς τίποτα, πράγμα “παράδοξο” για το ύφος του αυτοκινήτου με το ψαρωτικό look και την υφασμάτινη οροφή. Μπροστά σου, πολλαπλές πληροφορίες και ένα cockpit που μοιάζει περισσότερο με concept car παρά με αυτοκίνητο παραγωγής. Κοντολογίς, τίποτα δεν μπορεί να σε προετοιμάσει για την εμπειρία της οδήγησης και του ταξιδιού με το MG Cyberster. Και αυτό είναι που το κάνει εν τέλει τόσο ξεχωριστό.

Σε ένα πλαίσιο που τα ηλεκτρικά μοντέλα προχωρούν σε διείσδυση στην αγορά, υπάρχουν αυτοκίνητα που παρουσιάζονται ως “Μεσσίες” χωρίς να μπορούν να στοιχειοθετήσουν επάρκεια σε σημαντικούς τομείς, ενώ υπάρχουν και περιπτώσεις όπως ετούτη εδώ η BMW που κυριολεκτικά σε αφήνει με το στόμα ανοιχτό από την πληρότητά της.

Το νέο Starray EM-i μόλις ήρθε στην Ελλάδα και το οδηγήσαμε σε μια κλασική, αποκαλυπτική διαδρομή για να έχουμε μια πρώτη εντύπωση από το SUV με το οποίο η Geely μοιάζει να εδραιώνει τη θέση της στην Ελληνική αγορά, ως τεχνολογικά προηγμένη μάρκα με λογική τιμολογιακή τοποθέτηση στα μοντέλα της.

Το KGM Musso Grand δεν είναι απλώς ένα ακόμη διπλοκάμπινο pick-up. Είναι μια πρόταση που παίζει στα “βαριά” της κατηγορίας, συνδυάζοντας ισχύ, πρακτικότητα και άνεση με εντυπωσιακή σχέση τιμής-αξίας, κάτι που στον κόσμο των διπλοκάμπινων, δεν είναι εύκολο να βρεις.

Το Renault Austral E-Tech Hybrid των 160 ίππων ανήκει ξεκάθαρα στην κατηγορία εκείνη των αυτοκινήτων που χωρίς να κάνουν “θόρυβο” με την εμφάνιση ή τις επιδόσεις τους, σου δίνουν όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που ψάχνεις για να δεις ένα SUV μοντέλο ως πραγματικά πλήρες και πρόσφορο για μαρκοχρόνια σχέση.

Από την πρώτη επαφή που μπορεί να έχει κανείς με ένα εκ των μοντέλων της Tesla, αυτό που θα αντιληφθεί πρώτα και πριν απ’ όλα, είναι πως έχει να κάνει με κάτι διαφορετικό και όχι απλώς ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. O χαρακτηρισμός “gadget με ρόδες” είναι ό,τι πιο κοντά στην πραγματικότητα και σίγουρα, σου αλλάζει τον τρόπο σκέψης.

Στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού, τον κορυφαίο χιονοδρομικό προορισμό της χώρας, σε υψόμετρο 1.771 μέτρων, πραγματοποιείται το πρώτο open-air car show στην Ελλάδα σε μοναδικό αλπικό περιβάλλον.

Όλα τα υλικά είναι τσεκαρισμένα και έχουν ταιριάξει ιδανικά σε ετούτο εδώ το SUV που θέλει να σε βγάλει από τη ραστώνη της βενζίνης, με ξεχωριστό στυλ και υπεροπλία σε software και hardware.

Οι πρώτες εντυπώσεις από τη δοκιμή του νέου ηλεκτρικού sedan της Mazda, είναι θετικές και οι υποσημειώσεις που θα δείτε παρακάτω, είναι απλά μια καταγραφή της τοποθέτησης του νέου 6e σε μια κατηγορία της αγοράς, που μάλλον τώρα θα λέγαμε πως δημιουργείται.

Όταν σκεφτόμουν τι να σου ζητήσω φέτος ερυθρόλευκε Άγιε –ανάμεσα σε ταπεινά ζεστά γάντια, στη μεγάλη δόση τύχης στην κίνηση της Λεωφόρου Κηφισίας και στις άπειρες κυριακάτικες βόλτες χωρίς κατ’ ανάγκη προορισμό, μία και μόνο σκέψη δεν με άφηνε ήσυχο… Να σου ζητήσω ένα Toyota GR Yaris.

Γρήγορη. Τεχνολογικά αιχμηρή. Ποιοτική. Αλλά όχι ακριβώς “M” έτσι όπως θα περίμεναν οι φίλοι του συγκεκριμένου γράμματος. Είναι όμως σίγουρα πολύ γρήγορη και μπορεί να δώσει “πόντους ύψους” ακόμα και σε νέους οδηγούς, προσφέροντας ένα πλαίσιο ασφάλειας που δεν εντοπίζεται εύκολα σε σπορ μοντέλα.

Η πρώτη επαφή με το Torres PHEV αφήνει μάλλον θετικές εντυπώσεις, καθώς παρά το “ώριμο” προφίλ του, είναι ένα αυτοκίνητο που τραβάει το βλέμμα και ξεχωρίζει με τις διαστάσεις και την ήρεμη δύναμή του.

Από την πρώτη ματιά, το Dacia Bigster δεν είναι απλώς “ένα ακόμη SUV” αλλά καθιστά σαφές από την πρώτη στιγμή, πως είναι έμπλεο στοιχείων που το αναδεικνύουν σε σοβαρή πρόταση με ξεχωριστό χαρακτήρα και μια προσέγγιση που τείνει να εκλείψει από την αγορά του αυτοκινήτου.

Μετά από μια βδομάδα διαδρομών και μίνι- αποδράσεων από τη ρουτίνα της καθημερινότητας, το μεγάλο SUV της Lynk & Co, δείχνει πως τα προτερήματά του δεν σταματούν στην κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία που του εξασφαλίζει η μεγάλη για plug-in υβριδικό μοντέλο μπαταρία.

Το SUV της Toyota, το bZ4X, επιστρέφει με εκτενή ανανέωση που στοχεύει απευθείας στα σημεία που έχουν τη μεγαλύτερη σημασία στην αγορά των ηλεκτρικών και θα κάνουν τη διαφορά στην εμπορική του πορεία.

Ανάμεσα σε drive modes, plays και ασίστ, εμφανίζεται ο Σπύρος Καβαλιεράτος. Ο άνθρωπος που έχει περιγράψει αμέτρητες μπασκετικές μάχες, αυτή τη φορά βγήκε στο δρόμο με ένα Citroen C3 και, αφού κράτησε τις σημειώσεις του, βρήκε τρόπο να το κοουτσάρει.

Κάθε επαφή με οτιδήποτε νέο και εντυπωσιακό, βοηθάει στη διαμόρφωση μιας συνολικής εικόνας για την εκάστοτε μάρκα και την αντίστοιχη κατηγορία. Στα μεγάλα SUV, οι εκπλήξεις “εξ Ανατολής” μοιάζουν να μην έχουν τέλος.

Η κομψότητα συναντά την ηλεκτροκίνηση και το Jinba Ittai περνά στην ηλεκτρική εποχή όπως λέει η Mazda και εμείς προσυπογράφουμε με ένα από τα πλέον κομψά μοντέλα της αγοράς, με το οποίο κάναμε τα πρώτα “αναγνωριστικά” χιλιόμετρα στο παραλιακό μέτωπο της Αθήνας.

Το νέο Skoda Octavia RS με τους 265 ίππους ανήκει σε εκείνη την ιδιαίτερα ευχάριστη κατηγορία των αυτοκινήτων που μπορούν και κρατούν ψηλά την οδηγική λίμπιντο, ενώ ταυτόχρονα έχουν το οικογενειακό προφίλ που χρειάζεται μια μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού.