TEST DRIVE

Το Zeekr 7X στην έκδοση με τη μεγάλη μπαταρία δεν είναι απλώς άλλο ένα νέο ηλεκτρικό SUV που προστίθεται στη λίστα επιλογών κάποιων ενδιαφερόμενων αλλά είναι μια ξεκάθαρη δήλωση προθέσεων από μια εταιρεία που όπως όλα δείχνουν, έχει “άγριες διαθέσεις” για κυριαρχία στην κατηγορία.

Η περασμένη χρονιά ήταν γεμάτη νέες τεχνολογίες, αυτοκίνητα και μάρκες που δεν έχουν ξαναπεράσει το κατώφλι της χώρας και στα σχεδόν 30 χρόνια που προηγήθηκαν, οι περιπτώσεις που ξεχώρισαν “από μακριά” και με τρόπο εμφατικό έτσι όπως το έκανε φέτος το Renault 5 E-Tech, είναι μετρημένες στα δάχτυλα των χεριών.

Το Dongfeng Box είναι ένα από εκείνα τα αυτοκίνητα που σε κάνουν να αναρωτιέσαι αν οι προτεραιότητες των κατασκευαστών έχουν αρχίσει να μετακινούνται προς μια διαφορετική κατεύθυνση από αυτή που περιμένουν οι οδηγοί.

Υπάρχουν στιγμές στην αυτοκίνηση που το rebadge δεν είναι “προσβολή” αλλά είναι ξεκάθαρα κομπλιμέντο. Το νέο Mazda 2 Hybrid είναι ακριβώς αυτό: ένα αυτοκίνητο που κουβαλάει μια συγγένεια τόσο εμφανή με το Toyota Yaris, που σχεδόν σε προκαλεί να χαμογελάσεις πονηρά. Ναι, είναι “εκείνο” και αυτό είναι το καλύτερο νέο που θα μπορούσε να φέρει η Mazda στην αγορά.

Το Volkswagen Tiguan eHybrid στην ισχυρότερη plug-in υβριδική εκδοχή του δεν είναι απλώς άλλη μία παραλλαγή στη γκάμα του πιο επιτυχημένου SUV της Volkswagen, αλλά είναι η πιο ολοκληρωμένη, τεχνολογικά ώριμη και -κυρίως- η πιο “έξυπνη” εκδοχή ενός μοντέλου που εδώ και χρόνια αποτελεί σημείο αναφοράς στην κατηγορία των C-SUV.

Σε μια εποχή που τα μικρά αυτοκίνητα έχουν πάψει να είναι πραγματικά “φθηνά”, το νέο MG3 Hybrid+ εμφανίζεται σαν μια μικρή ανατροπή στους κανόνες του παιχνιδιού.

Το νέο Volkswagen T-Roc αναβαθμίζεται σε χώρους, τεχνολογία και ποιότητα, κάνοντας μικρότερη από ποτέ την απόστασή του από τις premium προτάσεις της συγκεκριμένης κατηγορίας των SUV και επαναδιαπραγματεύεται με αρκετό “θράσος” που προκύπτει από την πλούσια λίστα εξοπλισμού, την τιμολογιακή του τοποθέτηση.

Η Ford Motor Company δεν επιχείρησε απλώς να “εξηλεκτρίσει” ένα pickup. Επιχείρησε να επαναπροσδιορίσει το τι μπορεί να είναι ένα σύγχρονο pick up στην Ευρώπη και το αποτέλεσμα είναι ένα όχημα που αφήνει ανοιχτά στόματα, προσφέροντας απλόχερα, δύναμη, ικανότητες, οικονομία αλλά και κορυφαία άνεση “επί του σκάφους”.

Το Rafale E-Tech 4×4 με τους 300 ίππους δεν είναι απλώς η κορυφαία έκδοση ενός νέου SUV της Renault. Είναι μια δήλωση προθέσεων. Ένα αυτοκίνητο που κουβαλά στην πλάτη του το βάρος μιας ιστορικής ονομασίας και ταυτόχρονα την ευθύνη να δείξει μέχρι πού μπορεί να φτάσει σήμερα η γαλλική φίρμα, η οποία στην προκειμένη περίπτωση, πρέπει να της αναγνωρίσουμε πως κάθε άλλο παρά συντηρητικά λειτούργησε.

Από την πρώτη στιγμή που θα δει κανείς το Inster, καταλαβαίνει τη στόχευση της Hyundai που δεν είναι άλλη από το κοινό που ενδιαφέρεται σχεδόν αποκλειστικά για αστικές και ελαφρώς περιαστικές, μετακινήσεις με οικονομικό τρόπο και πολύ ωραίο στιλ.

Είσαι έτοιμος να ξεκινήσεις και δεν ακούς τίποτα, πράγμα “παράδοξο” για το ύφος του αυτοκινήτου με το ψαρωτικό look και την υφασμάτινη οροφή. Μπροστά σου, πολλαπλές πληροφορίες και ένα cockpit που μοιάζει περισσότερο με concept car παρά με αυτοκίνητο παραγωγής. Κοντολογίς, τίποτα δεν μπορεί να σε προετοιμάσει για την εμπειρία της οδήγησης και του ταξιδιού με το MG Cyberster. Και αυτό είναι που το κάνει εν τέλει τόσο ξεχωριστό.

Σε ένα πλαίσιο που τα ηλεκτρικά μοντέλα προχωρούν σε διείσδυση στην αγορά, υπάρχουν αυτοκίνητα που παρουσιάζονται ως “Μεσσίες” χωρίς να μπορούν να στοιχειοθετήσουν επάρκεια σε σημαντικούς τομείς, ενώ υπάρχουν και περιπτώσεις όπως ετούτη εδώ η BMW που κυριολεκτικά σε αφήνει με το στόμα ανοιχτό από την πληρότητά της.

Το νέο Starray EM-i μόλις ήρθε στην Ελλάδα και το οδηγήσαμε σε μια κλασική, αποκαλυπτική διαδρομή για να έχουμε μια πρώτη εντύπωση από το SUV με το οποίο η Geely μοιάζει να εδραιώνει τη θέση της στην Ελληνική αγορά, ως τεχνολογικά προηγμένη μάρκα με λογική τιμολογιακή τοποθέτηση στα μοντέλα της.

Το KGM Musso Grand δεν είναι απλώς ένα ακόμη διπλοκάμπινο pick-up. Είναι μια πρόταση που παίζει στα “βαριά” της κατηγορίας, συνδυάζοντας ισχύ, πρακτικότητα και άνεση με εντυπωσιακή σχέση τιμής-αξίας, κάτι που στον κόσμο των διπλοκάμπινων, δεν είναι εύκολο να βρεις.

Το Renault Austral E-Tech Hybrid των 160 ίππων ανήκει ξεκάθαρα στην κατηγορία εκείνη των αυτοκινήτων που χωρίς να κάνουν “θόρυβο” με την εμφάνιση ή τις επιδόσεις τους, σου δίνουν όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που ψάχνεις για να δεις ένα SUV μοντέλο ως πραγματικά πλήρες και πρόσφορο για μαρκοχρόνια σχέση.

Από την πρώτη επαφή που μπορεί να έχει κανείς με ένα εκ των μοντέλων της Tesla, αυτό που θα αντιληφθεί πρώτα και πριν απ’ όλα, είναι πως έχει να κάνει με κάτι διαφορετικό και όχι απλώς ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο. O χαρακτηρισμός “gadget με ρόδες” είναι ό,τι πιο κοντά στην πραγματικότητα και σίγουρα, σου αλλάζει τον τρόπο σκέψης.

Στο Χιονοδρομικό Κέντρο Παρνασσού, τον κορυφαίο χιονοδρομικό προορισμό της χώρας, σε υψόμετρο 1.771 μέτρων, πραγματοποιείται το πρώτο open-air car show στην Ελλάδα σε μοναδικό αλπικό περιβάλλον.

Όλα τα υλικά είναι τσεκαρισμένα και έχουν ταιριάξει ιδανικά σε ετούτο εδώ το SUV που θέλει να σε βγάλει από τη ραστώνη της βενζίνης, με ξεχωριστό στυλ και υπεροπλία σε software και hardware.

Οι πρώτες εντυπώσεις από τη δοκιμή του νέου ηλεκτρικού sedan της Mazda, είναι θετικές και οι υποσημειώσεις που θα δείτε παρακάτω, είναι απλά μια καταγραφή της τοποθέτησης του νέου 6e σε μια κατηγορία της αγοράς, που μάλλον τώρα θα λέγαμε πως δημιουργείται.

Όταν σκεφτόμουν τι να σου ζητήσω φέτος ερυθρόλευκε Άγιε –ανάμεσα σε ταπεινά ζεστά γάντια, στη μεγάλη δόση τύχης στην κίνηση της Λεωφόρου Κηφισίας και στις άπειρες κυριακάτικες βόλτες χωρίς κατ’ ανάγκη προορισμό, μία και μόνο σκέψη δεν με άφηνε ήσυχο… Να σου ζητήσω ένα Toyota GR Yaris.

Γρήγορη. Τεχνολογικά αιχμηρή. Ποιοτική. Αλλά όχι ακριβώς “M” έτσι όπως θα περίμεναν οι φίλοι του συγκεκριμένου γράμματος. Είναι όμως σίγουρα πολύ γρήγορη και μπορεί να δώσει “πόντους ύψους” ακόμα και σε νέους οδηγούς, προσφέροντας ένα πλαίσιο ασφάλειας που δεν εντοπίζεται εύκολα σε σπορ μοντέλα.

Η πρώτη επαφή με το Torres PHEV αφήνει μάλλον θετικές εντυπώσεις, καθώς παρά το “ώριμο” προφίλ του, είναι ένα αυτοκίνητο που τραβάει το βλέμμα και ξεχωρίζει με τις διαστάσεις και την ήρεμη δύναμή του.

Από την πρώτη ματιά, το Dacia Bigster δεν είναι απλώς “ένα ακόμη SUV” αλλά καθιστά σαφές από την πρώτη στιγμή, πως είναι έμπλεο στοιχείων που το αναδεικνύουν σε σοβαρή πρόταση με ξεχωριστό χαρακτήρα και μια προσέγγιση που τείνει να εκλείψει από την αγορά του αυτοκινήτου.

Μετά από μια βδομάδα διαδρομών και μίνι- αποδράσεων από τη ρουτίνα της καθημερινότητας, το μεγάλο SUV της Lynk & Co, δείχνει πως τα προτερήματά του δεν σταματούν στην κορυφαία ηλεκτρική αυτονομία που του εξασφαλίζει η μεγάλη για plug-in υβριδικό μοντέλο μπαταρία.

Το SUV της Toyota, το bZ4X, επιστρέφει με εκτενή ανανέωση που στοχεύει απευθείας στα σημεία που έχουν τη μεγαλύτερη σημασία στην αγορά των ηλεκτρικών και θα κάνουν τη διαφορά στην εμπορική του πορεία.

Ανάμεσα σε drive modes, plays και ασίστ, εμφανίζεται ο Σπύρος Καβαλιεράτος. Ο άνθρωπος που έχει περιγράψει αμέτρητες μπασκετικές μάχες, αυτή τη φορά βγήκε στο δρόμο με ένα Citroen C3 και, αφού κράτησε τις σημειώσεις του, βρήκε τρόπο να το κοουτσάρει.

Κάθε επαφή με οτιδήποτε νέο και εντυπωσιακό, βοηθάει στη διαμόρφωση μιας συνολικής εικόνας για την εκάστοτε μάρκα και την αντίστοιχη κατηγορία. Στα μεγάλα SUV, οι εκπλήξεις “εξ Ανατολής” μοιάζουν να μην έχουν τέλος.

Η κομψότητα συναντά την ηλεκτροκίνηση και το Jinba Ittai περνά στην ηλεκτρική εποχή όπως λέει η Mazda και εμείς προσυπογράφουμε με ένα από τα πλέον κομψά μοντέλα της αγοράς, με το οποίο κάναμε τα πρώτα “αναγνωριστικά” χιλιόμετρα στο παραλιακό μέτωπο της Αθήνας.

Το νέο Skoda Octavia RS με τους 265 ίππους ανήκει σε εκείνη την ιδιαίτερα ευχάριστη κατηγορία των αυτοκινήτων που μπορούν και κρατούν ψηλά την οδηγική λίμπιντο, ενώ ταυτόχρονα έχουν το οικογενειακό προφίλ που χρειάζεται μια μεγάλη μερίδα του αγοραστικού κοινού.

Η Alfa Romeo δεν κάνει τίποτα τυχαία και σίγουρα δεν βγάζει αυτοκίνητα που περνούν απαρατήρητα. Η Junior Veloce είναι ακριβώς αυτό, το SUV που έχει πολύ ιταλική “φλόγα”, φτιαγμένη για να φέρει πίσω τη συγκίνηση σε μια εποχή που τα πάντα γίνονται χωρίς θόρυβο- τουλάχιστον από κινητήρα και εξάτμιση.

Υπάρχει κάτι σχεδόν παράδοξο στο πώς η MINI καταφέρνει να εξελίσσεται χωρίς να αλλάζει ουσιαστικά. Το νέο 5θυρο MINI Cooper είναι η πιο “ώριμη” εκδοχή του εμβληματικού μικρού, που όμως εξακολουθεί να κουβαλά πάνω του το νεανικό πνεύμα που δεν σου επιτρέπει να μιλάς γι’ αυτό ως “ένα ακόμα hatchback”.

Δεν χρειάζεται να περάσεις πολύ χρόνο πίσω από το τιμόνι του Vitara για να καταλάβεις ότι αυτό το SUV δεν φτιάχτηκε για να εντυπωσιάζει με τις ίντσες της οθόνης ή με το επιθετικό design, αφού εδώ, το χαμόγελο του οδηγού έρχεται παραδοσιακά με πιο “γήινο” τρόπο.

Η Alfa Romeo επέλεξε την καρδιά της Τοσκάνης για να παρουσιάσει την ανανεωμένη Tonale, κι όχι τυχαία. Ανάμεσα στους λόφους, στα πέτρινα χωριά και στα αμπέλια που σβήνουν στο χρυσοπράσινο φως του φθινοπώρου, το ιταλικό SUV δείχνει να ανήκει στον τόπο που το γέννησε- έστω και ως ιδέα.

Η C-Class στην πιο ώριμη στιγμή της, ανήκει σ’ αυτή την κατηγορία των αυτοκινήτων που δεν χρειάζονται και πολλές συστάσεις αφού και έχουν “μιλήσει” οι προκάτοχοι, δημιουργώντας το “μονοπάτι” της επιτυχίας.

Το ηλεκτρικό Opel Mokka είναι από τα SUV που σε παίρνουν από το χέρι και σε πάνε σε μια νέα πραγματικότητα, εκεί όπου το αστικό τοπίο δεν είναι πια ένα σύνολο από άχαρα χιλιόμετρα αλλά μια σκηνή που φιλοξενεί κάτι πιο ανθρώπινο.

Το νέο Citroen C3 Aircross Hybrid δεν προσπαθεί να το παίξει γρήγορο, ούτε πολυτελές, τουλάχιστον όχι με την κλασική σημασία των όρων αλλά είναι ένα SUV που παίρνει τις έννοιες της άνεσης, της ευκολίας και της οικονομίας, τις κάνει κεντρικό του άξονα και μπορεί να “κάψει καρδιές” όντας πιο επίκαιρο από ποτέ απέναντι στις σύγχρονες ανάγκες.

Η αυτοκινητιστική σκηνή αλλάζει άρδην και εκεί που κάποτε κυριαρχούσαν οι γνώριμες φίρμες από τη Γερμανία ή τη Σουηδία, εμφανίζεται ένα όνομα που λίγοι έχουν προφέρει μέχρι χθες και προσφέρει ένα SUV ικανό να κάνει τη διαφορά, προκαλώντας έκπληξη στο σύνολο της αγοράς.

Υπάρχουν SUV που σε βάζουν αμέσως στο “κλίμα τους”, πριν καν καθίσεις στο κάθισμα του οδηγού και το Opel Mokka είναι ένα από αυτά, καθώς η σύγχρονη όψη του σε κερδίζει άμεσα και σε “παίρνει” μαζί της.

Αν με το πρώτο ZS η MG “συστήθηκε” στο ελληνικό κοινό και μπήκε δυναμικά σε κάθε αυτοκινητιστική κουβέντα, με το διάδοχο SUV μοντέλο και τα επιμέρους χαρακτηριστικά του, μπορεί να πάρει τον τίτλο του πρωταγωνιστή, χάρη και στις ενέργειες της ελληνικής αντιπροσωπείας που το υποστηρίζουν με πολύ ενδιαφέρουσες προωθητικές ενέργειες.