MCLAREN

Τρεις μέρες πριν από το GP της πατρίδας του Όσκαρ Πιάστρι, στην Αυστραλία, η McLaren ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου της με τον 23χρονο – βάζοντας τέλος σε κάθε σενάριο που τον ήθελε να βρίσκεται στους στόχους της Red Bull για το μέλλον.

Η εντυπωσιακή απόδοση της νέας McLaren MCL39 στις δοκιμές του Μπαχρέιν σε σχέση με την πολυετή του πλέον εμπειρία (σε σχέση με τον Όσκαρ Πιάστρι) στη Formula 1 προσδίδουν στον Λάντο Νόρις τον τίτλο του φαβορί για το φετινό πρωτάθλημα. Όμως τι λέει ο Βρετανός για αυτό;

Ο Όσκαρ Πιάστρι τόνισε πως ο ίδιος και ο Λάντο Νόρις, με τις δύο McLaren MCL39, ξεκινούν τη σεζόν του 2025 επί ίσοις όροις και με την ελευθερία από την ομάδα τους για τη διεκδίκηση των νικών στα GP και, πολύ πιθανώς, και τον τίτλο του φετινού πρωταθλητή της Formula 1.

Το θέμα του περίφημου “mini-DRS” –που απαγορευσε πέρσι η FIA- στις πίσω πτέρυγες αναδύθηκε ξανά στις δοκιμές του Μπαχρέιν από τον τεχνικό διευθυντή της Red Bull Racing, Πιέρ Βασέ, που είπε ότι οι McLaren και Ferrari “ρισκάρουν πολύ” με τις MCL39 και SF-25 αντίστοιχα.

Χάρη στην επιβλητική προσομοίωση αγώνα που εμφάνισε η MCL39 με τον Λάντο Νόρις την περασμένη Πέμπτη (27/2) στις δοκιμές εξέλιξης των φετινών μονοθεσίων της Formula 1 στο Μπαχρέιν, η McLaren ξεκινά τη φετινή σεζόν με το ταχύτερο μονοθέσιο σε ρυθμό αγώνα.

Καθώς ο Λάντο Νόρις λέει ότι η McLaren φέτος “δεν έχει πια δικαιολογίες” για να μην κατακτήσει το νταμπλ της Formula 1, ο διευθυντής της ομάδας Αντρέα Στέλλα εξηγεί για ποιούς λόγους η ομάδα έκανε “επιθετικές και θεμελιώδεις” σχεδιαστικές αλλαγές στο νέο της, φετινό μονοθέσιο MCL39.