Ποινή στον Όσκαρ Πιάστρι, έχασε την τρίτη θέση στην εκκίνηση της Μόντσα
Ο Αυστραλός της McLaren δέχθηκε ποινή τριών θέσεων για το grid του Ιταλικού GP για την παρεμπόδιση του Λίαμ Λόσον της Red Bull στο Q2 των δοκιμών κατάταξης στη Μόντσα -κι έτσι από την 3η θέση που κατέκτησε θα πέσει στην 6η θέση στην εκκίνηση του αυριανού (6/9, 16:00) αγώνα.
Αυτό σημαίνει ότι ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Λιούις Χάμιλτον με τις δύο Ferrari SF-26 ανεβαίνουν στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν επίσης θα κερδίσει μία θέση και θα μοιραστεί την τρίτη σειρά με τον Πιάστρι.
Το συμβάν για το οποίο τιμωρήθηκε ο Αυστραλός σημειώθηκε στα τελευταία λεπτά του Q2, όταν οΛόσον -ο οποίος αγωνίζεται για δεύτερο συνεχόμενο GP με τη Red Bull ως αντικαταστάτης του τραυματία Ιζάκ Χάτζαρ- βρισκόταν στον τελευταίο του γρήγορο γύρο.
Ο Πιάστρι, αντίθετα, μόλις είχε βγει από τα πιτς και προσέγγιζε το πρώτο σικέιν. Φτάνοντας εκεί επιβράδυνε για να αφήσει Φερστάπεν με την έτερη Red να περάσει, αλλά στη συνέχεια ο οδηγός της McLaren τοποθετήθηκε μπροστά από τον Λόσον περνώντας από το σικέιν – καθυστερώντας τον Νεοζηλανδό στην έξοδο του σικέιν.
Οι αγωνοδίκες κάθεσαν σε ακροαματική διαδικασία τον Πιάστρι, τον Λόσον και εκπροσώπους των ομάδων, ενώ εξέτασαν δεδομένα από το σύστημα παρακολούθησης των μονοθεσίων, βίντεο, χρόνους, τηλεμετρία, ασυρμάτους των ομάδων και onboard πλάνα.
Σύμφωνα με την απόφαση της FIA, ο Πιάστρι είχε ενημερωθεί από την ομάδα του κατά την έξοδό του από τα πιτς ότι οι Φερστάπεν, Λόσον και Σάινθ πλησίαζαν, και ότι οι δύο πρώτοι βρίσκονταν σε γρήγορο γύρο. Ο Αυστραλός υποστήριξε ότι δεν είχε ενημερωθεί για την τελευταία αυτή πληροφορία, και ότι κατάλαβε πως ο Φερστάπεν ήταν σε γρήγορο γύρο όταν πλησίαζε ήδη την πρώτη στροφή.
Επιβράδυνε σημαντικά και κινήθηκε προς τα δεξιά ώστε να αφήσει τον Ολλανδό να περάσει, όμως δεν μπορούσε πλέον να κάνει κάτι για να αποφύγει την παρεμπόδιση του Λόσον – ο οποίος βρισκόταν πολύ κοντά πίσω του.
Οι αγωνοδίκες αναγνώρισαν ότι, δεδομένων των πληροφοριών που είχε ο Πιάστρι και της κατάστασης στην οποία βρέθηκε, δεν είχε άλλη διαθέσιμη επιλογή – και ότι η παρεμπόδιση ήταν ακούσια, αλλά και περιττή. Ως αποτέλεσμα, επιβλήθηκε η προβλεπόμενη ποινή των τριών θέσεων στο grid.
Ο Λόσον στη συνέχεια δεν κατάφερε να περάσει στο Q3 και ολοκλήρωσε τις κατατακτήριες στη 14η θέση. Αυτό κόστισε στον Φερστάπεν τη βοήθεια από τον Νεοζηλανδό με το slipstream στο Q3, αλλά δεν κόστισε ιδιαίτερα στον Νεοζηλανδό – διότι έτσι κι αλλιώς θα εκκινήσει από τις τελευταίες θέσεις, λόγω αλλαγής κινητήρα.