ΠΑΝΟΣ ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ

Σε μια πιο προσωπική συνέντευξή του ο πιο επιτυχημένος οδηγός της ιστορίας της F1, Λιούις Χάμιλτον, μίλησε για όλες τις θυσίες, όλες τις δυσκολίες και το συναισθηματικό κόστος της σχεδόν 20ετούς καριέρας του πίσω από τα 7 πρωταθλήματα και τις 105 νίκες του.

Ο διευθύνων σύμβουλος της Formula 1, Στεφανο Ντομενικάλι, είπε ότι η βασική κατεύθυνση που εξετάζεται για τις μονάδες ισχύος του νέου πλαισίου τεχνικών κανονισμών -που δεν θα εφαρμοστεί πριν το 2031- είναι για πιο ελαφριά μονοθέσια, με λιγότερο πολύπλοκους κινητήρες που θα λειτουργούν με βιώσιμα καύσιμα και μικρότερη συμβολή της ηλεκτρικής ενέργειας.

Το πρώτο αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Suzuki, το e VITARA, ήρθε στην Ελλάδα, σηματοδοτώντας μια νέα εποχή για την εταιρεία στην ηλεκτροκίνηση. Με στόχο την άμεση επαφή με το κοινό, φιλοξενείται στο Golden Hall, τον πιο εκλεπτυσμένο προορισμό αγορών και ψυχαγωγίας, έως τις 4 Μαΐου, δίνοντας στους επισκέπτες την ευκαιρία να το γνωρίσουν από κοντά.

Ο Ολλανδός τετράκις πρωταθλητής ισχυρίζεται από καιρό, εμμέσως πλην σαφώς, ότι η σκέψη αποχώρησης από τη F1 -λόγω των νέων κανονισμών- είναι στο μυαλό του. Αυτό φαίνεται τώρα να πιστοποιείται και από τα λόγια του πατέρα του, Γιός Φερστάπεν, ότι ο Μαξ έδωσε τις “ευλογίες” του στον αρχιμηχανικό του, Τζιανπιέρο Λαμπιάσε, να μεταγραφεί στη McLaren F1 – κάτι που θα ήταν αδιανόητο στο παρελθόν.

Η Ferrari φαίνεται να είναι ένας από τους μεγαλύτερους ωφελημένους από τις επερχόμενες παραχωρήσεις του κανονισμού ADUO, αν ανταποκρίνονται στην πραγματικότητα τα δεδομένα που βγήκαν στην επιφάνεια για την ισχύ κάθε κινητήρα της φετινής Formula 1.

Η νέα γενιά του Nissan Juke αποκαλύφθηκε σε εκδήλωση της εταιρείας στην Ιαπωνία, διατηρώντας το χαρακτηριστικό ριζοσπαστικό σχεδιασμό που το καθιέρωσε στα B-SUV και αποκτώντας -για πρώτη φορά- και αμιγώς ηλεκτρική έκδοση.

Οι Mercedes και Red Bull Racing είχαν ανακαλύψει ένα “παραθυράκι” στους κανονισμούς με ένα έξυπνο (και νόμιμο) τρικ αύξησης της τελικής τους ταχύτητας στο τέλος του γύρου των δοκιμών κατάταξης, οδηγώντας τη FIA -μετά από διαβουλεύσεις στο περιθώριο του GP Ιαπωνίας- σε συγκεκριμένες ενέργειες για την απαγόρευσή του.

Ο “πυρήνας” της αναβάθμισης του ιταλικού best-seller είναι ο κινητήρας 310 hpe, ένα νέο σε ποσοστό 70% μονοκύλινδρο σύνολο που προσφέρει εντυπωσιακά βελτιωμένη ροπή και κατανάλωση στο ίσως πιο σφαιρικά ολοκληρωμένο -για πόλη και ταξίδι- σκούτερ μεγάλων τροχών.

Η ματαίωση του αγώνα της Formula 1 στη Σαουδική Αραβία, που θα διεξαγόταν το προσεχές τριήμερο (17-19/4), μπορεί εντέλει να είναι μια απλή αναβολή: η φερόμενη πίεση της χώρας για τη διεξαγωγή του φετινού GP της Τζέντα οδηγεί στην πιθανή προσθήκη του στις αρχές Δεκεμβρίου, σε ένα εξαντλητικό σερί 4 αγώνων σε Λας Βέγκας – Κατάρ- Τζέντα – Άμπου Ντάμπι.

Ο διευθυντής του τομέα μονοθεσίων της FIA και κομβικό πρόσωπο στις συζητήσεις των αλλαγών των τεχνικών κανονισμών της Formula 1, Νικόλας Τομπάζης, ξεκαθαρίζει πως δεν απαιτείται μια ριζική αναθεώρηση των μονοθεσίων ενμέσω της πολύπλευρης κριτικής και των συναντήσεων με όλες τις πλευρές του σπορ αυτό το μήνα.

Η “ειρήνη” μεταξύ της Aston Martin F1 και της Honda δεν έχει διαταραχθεί παρά το φρικτό ξεκίνημα της ομάδας στη σεζόν του 2026 και ο Φερνάντο Αλόνσο είναι πιο συγκαταβατικός και ουδόλως επικριτικός προς τους Ιάπωνες -Μπορεί η αιτία των προβλημάτων να μην γεννήθηκε στη Σακούρα, αλλά στο Σιλβερστοουν, από μία συγκεκριμένη απαίτηση του Άντριαν Νιούι;

Το 2025, η Continental ενίσχυσε ακόμη περισσότερο τη θέση της στην ηλεκτροκίνηση, καθώς στην περιοχή Ευρώπης, Μέσης Ανατολής και Αφρικής (EMEA) προμήθευσε με ελαστικά πρώτης τοποθέτησης (OE) και τους 10 κατασκευαστές ηλεκτρικών οχημάτων με τον πιο υψηλό όγκο παραγωγής.

H Ευρώπη αποτελεί τον κεντρικό πυλώνα της στρατηγικής διεθνοποίησης του Ομίλου Chery, λειτουργώντας ως μια κρίσιμη σκηνή για την ανάδειξη της τεχνολογικής του υπεροχής. Βασιζόμενη στην επιτυχία της οικογένειας Tiggo στην Ευρώπη, η κινεζική εταιρεία ετοιμάζεται να λανσάρει ένα νέο μέλος: το Tiggo 7 HEV.

Το ξεκίνημα της Audi στην πρώτη σεζόν της ιστορίας της στη Formula 1 ήταν παραπάνω από αξιοπρεπές, βαθμολογήθηκε από το πρώτο της κιόλας GP στη Μελβούρνη, ο πρώτος της κινητήρας αποδείχθηκε αξιόλογος και το σασί το ίδιο – όμως τώρα αρχίζουν τα δύσκολα για την ομάδα του Χίνβιλ.

Στο πλαίσιο του Παγκόσμιου Συνεδρίου Εισαγωγέων του Renault Group, που πραγματοποιήθηκε στην Αθήνα από τις 23 έως τις 25 Μαρτίου 2025, η Grand Automotive Hellas τιμήθηκε από τον Όμιλο με τη διάκριση “Most Improved Importer in Europe”.

Ο Τακαμότο Κατσούτα κατέκτησε τη δεύτερη διαδοχική του νίκη στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, καθώς -μετά την παρθενική του στο Σαφάρι- κέρδισε το Ράλλυ Κροατίας έπειτα από ένα δραματικό φινάλε στην Power Stage, όπου με το ατύχημά του ο Τιερί Νεβίλ έχασε μία νίκη που έμοιαζε άνετη. Εκτός μάχης τέθηκαν από την πρώτη μέρα οι Έλφυν Έβανς και Όλιβερ Σόλμπεργκ.

Από μια ιστορική συμφωνία σε ένα σύγχρονο ευρωπαϊκό success story: 35 χρόνια μετά την ένταξή της στον Όμιλο Volkswagen, η Skoda εξελίχθηκε σε μια ισχυρή διεθνή μάρκα με παρουσία σε περισσότερες από 100 αγορές.

Η Toleman TG183B, το πρώτο μονοθέσιο που οδήγησε ο θρυλικός tricampeao στη Formula 1 στα τέσσερα πρώτα GP του 1984, βγαίνει σε δημοπρασία με αρχική εκτίμηση τιμής μεταξύ 2,8 και 3,8 εκατομμυρίων ευρώ.

Σε εφ’ όλης της ύλης συνέντευξη που παραχώρησε στην επίσημη ιστοσελίδα της Formula 1, ο Λιούις Χάμιλτον μίλησε για τη μεγάλη φετινή του ανάκαμψη από την παντελώς αποκαρδιωτική περσινή του -πρώτη- σεζόν με τη Ferrari -Τι είπε ο Βρετανός για τις φετινές του βλέψεις και ελπίδες με τη Scuderia.

Η Toyota Motor Corporation ανακοίνωσε ότι εντάσσεται στην κοινοπραξία cellcentric για κυψέλες καυσίμου, μαζί με τη Daimler Truck και τον Όμιλο Volvo, η οποία εστιάζει στην εξέλιξη και εμπορική αξιοποίηση τεχνολογιών κυψελών καυσίμου για βαρέα επαγγελματικά οχήματα.

Στο μοντέλο του 2026 οι Vespa Primavera και Vespa Sprint γίνονται ασφαλέστερες χάρη στο νέο πίσω δισκόφρενο, πιο στιλάτες με νέες ζάντες, πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων (και νέα γρίλια στη Sprint S) και πιο πρακτικές με το σύστημα Keyless σε όλες τις εκδόσεις. Διαθέσιμες στα σημεία πώλησης, τώρα με δώρο πακέτο αξεσουάρ.

Τοποθετημένο σε κεντρικό σημείο του εκπτωτικού χωριού στα Σπάτα, το OMODA 5 SHS-H προσφέρει στους επισκέπτες του τη δυνατότητα να γνωρίσουν από κοντά ένα από τα πλέον σύγχρονα και καινοτόμα μοντέλα της μάρκας. Θα βρίσκεται στο Designer Outlet Athens έως και τις 2 Ιουνίου 2026, ενισχύοντας την παρουσία της OMODA σε ένα ιδιαίτερα δημοφιλές προορισμό αγορών και ψυχαγωγίας.

Η Ιταλία περίμενε δύο δεκαετίες να δει έναν κορυφαίο οδηγό της Formula 1, μετά από τις ημέρες του Τζιανκάρλο Φιζικέλα στη Benetton (και για λίγο στη Ferrari). Ποιοι ήταν οι σπουδαιότεροι οδηγοί της γειτονικής μας χώρας στα χρόνια της επαγγελματικής F1 και ποια ήταν τα επιτεύγματά τους;

Το Ford GT Mk IV, ένα hypercar για χρήση αποκλειστικά στην πίστα με κινητήρα EcoBoost ισχύος άνω των 800 ίππων και αγωνιστική τεχνολογία σε ανάρτηση, πλαίσιο, κιβώτιο ταχυτήτων και αεροδυναμική, έγραψε χρόνο 6:15.59 στην απαιτητική πίστα του Νίρμπουργκρινγκ – πετυχαίνοντας μια σειρά από ρεκόρ.

Στην Ιαπωνία ο Όσκαρ Πιάστρι ανταγωνίστηκε με αξιώσεις τη Mercedes -και ίσως να κέρδιζε αν δεν ατυχούσε με το όχημα ασφαλείας- ενώ τις ίδιες μέρες δήλωσε ότι η McLaren MCL40 δεν έχει κάποια σοβαρή υστέρηση από τα “ασημένια βέλη”. Και τώρα περιμένει τη μεγάλη αναβάθμιση του μονοθεσίου του στο Μαϊάμι με ιδιαίτερη αισιοδοξία.

Παρά τις αντιδράσεις για τους νέους φετινούς κανονισμούς της Formula 1, ο βασικότερος στόχος τους -που ήταν η περαιτέρω βελτίωση του θέματος μέσω των μαχών των οδηγών στην πίστα- επιτεύχθηκε: ο αριθμός των προσπεράσεων αυξήθηκε ραγδαία φέτος σε σχέση με τα τρία πρώτα GP των δύο τελευταίων σεζόν.

Το Dunlop RoadSmart IV ανακηρύχθηκε νικητής του πιο πρόσφατου τεστ ελαστικών δρόμου από το κορυφαίο γερμανικό περιοδικό MOTORRAD, κερδίζοντας ιδιαίτερα εγκωμιαστικά σχόλια για την εξαιρετική του συμπεριφορά και την ισορροπημένη απόδοσή του σε όλες τις συνθήκες.

Ο μέχρι πρότινος προγραμματισμός της Scuderia για την εισαγωγή της αναβαθμισμένης της μονάδας ισχύος στο μονοθέσιο SF-26 στόχευε στο GP Ισπανίας στο μέσον Ιουνίου, αλλά τώρα νέες πληροφορίες τη μεταθέτουν για τον Ιούλιο – με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό για τις φετινές βλέψεις πρωταθλητισμού της ιταλικής ομάδας.

Ο περσινός πρωταθλητής της Formula 1, Λάντο Νόρις, αποκάλυψε ένα από τα μεγαλύτερα μειονεκτήματα που κρύβουν για τους οδηγούς τα μονοθέσια του 2026, λέγοντας πως υπό συγκεκριμένες συνθήκες μπορεί να καταστρέψει ολόκληρο το αγωνιστικό τριήμερό τους.

Η παράδοση συναντά το μέλλον: με 104 χρόνια ιστορίας με τεχνολογία αιχμής, το εργοστάσιο του Ομίλου BMW στο Μόναχο μετασχηματίστηκε και είναι έτοιμο να ξεκινήσει τη μαζική παραγωγή της νέας i3 τον Αύγουστο 2026. Θα ακολουθήσουν και άλλα μοντέλα, καθώς από το 2027 το εργοστάσιο θα λειτουργεί αποκλειστικά για ηλεκτρικά οχήματα.

Τα δημοσιεύματα της μετακίνησης του Τζιανπιέρο Λαμπιάσε από τη Red Bull Racing στη McLaren F1 επιβεβαιώθηκαν επίσημα και από τις δύο ομάδες. Η McLaren ανακοίνωσε ότι ο Βρετανο-Ιταλός -νυν μηχανικός του Μαξ Φερστάπεν και διευθυντής του αγωνιστικού τμήματος της Red Bull Racing- θα μεταβεί από το Μίλτον Κινς στο Ουόκινγκ μέχρι τις αρχές του 2028.

Στο πλαίσιο των πρωτοβουλιών Εταιρικής Υπευθυνότητας και Βιωσιμότητας, και με την ένθερμη συμμετοχή των εργαζομένων του, ο Όμιλος Επιχειρήσεων Σαρακάκη διοργάνωσε για πρώτη φορά Πασχαλινό Bazaar εντός των εγκαταστάσεών του υποστηρίζοντας δύο πολύ σημαντικούς φιλανθρωπικούς οργανισμούς – αποστολή των οποίων είναι η βελτίωση της ζωής παιδιών που νοσούν από σοβαρές ασθένειες.

Ο αναβάτης δοκιμών της εργοστασιακής Honda στο MotoGP Αλέις Εσπαργκαρό μεταφέρθηκε στο νοσοκομείο μετά από σοβαρό ατύχημα που είχε κατά τη διάρκεια των δοκιμών στη Μαλαισία, με πολλαπλές κακώσεις και τέσσερα κατάγματα σπονδύλων. Γλίτωσε τα χειρότερα ο Ισπανός.

Ο επί σειρά ετών στενότερος συνεργάτης και μηχανικός αγώνα του Μαξ Φερστάπεν στη RBR, Τζιανπιέρο Λαμπιάσε, φέρεται να υπέγραψε πολυτελές συμβόλαιο με τη McLaren που ξεκινά από το 2027 – ενώ πληροφορίες αναφέρουν ότι ο νυν αγωνιστικός διευθυντής της ομάδας του Ουόκινγκ, Αντρέα Στέλλα, βρίσκεται σε επαφές με τη Ferrari για την επιστροφή του στο Μαρανέλο.

Ο διευθυντής της McLaren Αντρέα Στέλλα διέψευσε κατηγορηματικά τις εικασίες ότι η Mercedes καθυστερεί να μοιραστεί με την πελατειακή της ομάδα του Ουόκινγκ κρίσιμες πληροφορίες σχετικά με τη λειτουργία των καινούριων φετινών μονάδων ισχύος της, και εξήγησε για ποιο λόγο η ομάδα του άργησε να καταλάβει φέτος τη βέλτιση χρήση του κινητήρα του Μπρίξουορθ.

Η έντονη κριτική και οι ανησυχίες για τον τρόπο απόδοσης των φετινών υβριδικών μονάδων ισχύος των μονοθεσίων της F1 πυροδοτούν ουσιώδεις συνομιλίες -ήδη από αυτό τον Απρίλιο- για την επιστροφή των κινητήρων V8 χωρίς καμία ηλεκτρική υποβοήθηση, σε βάθος πενταετίας.

Ο Κίμι Αντονέλι επιβεβαιώνει με τα λόγια του τις αναφορές του ιταλικού Τύπου ότι η Scuderia θα πάρει την άδεια από τη FIA να εξελίξει τον κινητήρα της αυτό το καλοκαίρι μέσω του κανονισμού ADUO – και παραδέχεται ότι με αυτή την εξέλιξη η ιταλική ομάδα θα μειώσει την υστέρηση απόδοσης που έχει από τη Mercedes στο ξεκίνημα της F1 2026.

Τρία χρόνια μετά την απώλεια του αλησμόνητου Κρεγκ Μπριν, η Hyundai Motorsport τιμά τη μνήμη του με τον ειδικό χρωματισμό των αυτοκινήτων της στο Ράλι Κροατίας του προσεχούς τετραημέρου (9-12 Απριλίου). Ο Ιρλανδός οδηγός του WRC έχασε τη ζωή του στις δοκιμές του ίδιου αγώνα το 2023.