F1

Ο πρώην διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, αποκάλυψε ότι ο Φερνάντο Αλόνσο τον προσέγγισε στα χρόνια της κυριαρχίας της ομάδας για να βρεθεί δίπλα στον Μαξ Φερστάπεν, αλλά -παρότι ο ίδιος ο Χόρνερ το επιθυμούσε- η μεταγραφή αυτή βρήκε εμπόδιο στα ενδότερα του Μίλτον Κινς.

Στο εξηκοστό-έκτο επεισόδιο του podcast του Sport 24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης μεταφέρει εντυπώσεις, εικόνες και αναλύει το Grand Prix της Σιγκαπούρης, το πόσο κοντά έφερε αυτό τον Κίμι Αντονέλι στον τίτλο αλλά και το μέχρι που μπορεί να φτάσει η αντεπίθεση του Μαξ Φερστάπεν. Παράλληλα, μιλάει με τον Νικόλα Τομπάζη και τον Δημήτρη Πολυματίδη για τους Παγκόσμιους Τελικούς του STEM Racing και με τον Τάκη Πουρναράκη για τη νέα ημερομηνία του Ράλλυ Ακρόπολις.

Η Haas F1 ανακοίνωσε και επίσημα ότι ο 21χρονος Βραζιλιάνος Ραφαέλ Καμαρά, ο νέος ανερχόμενος αστέρας της Ακαδημίας της Ferrari και πρωτοπόρος της βαθμολογίας της Formula 2, θα βρίσκεται σε ένα από τα δύο μονοθέσια της ομάδας στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 2027.

Λίγες εβδομάδες μετά την ανανέωση του συμβολαίου της με τον Μαξ Φερστάπεν, η Red Bull “έδεσε” με νέο συμβόλαιο και τον θεμελιωτή της νέας εποχής της RBR – τον Γάλλο διευθυντή της ομάδας, Λοράν Μεκίς, που θα παραμείνει στο Μίλτον Κινς τουλάχιστον έως το τέλος του 2031.

Μετά την περιβόητη πρόσφατη συνέντευξή του, όπου έπλεξε το εγκώμιο της Ferrari, ο Κρίστιαν Χόρνερ διευκρίνισε στη Σιγκαπούρη ότι μια μετακίνηση στη Scuderia δεν εντάσσεται στα σχέδιά του για την πιθανή του επιστροφή στη Formula 1 – παρά το γεγονός ότι αναγνωρίζει τη μοναδική ιστορία της ιταλικής ομάδας στο σπορ. Και εξήγησε τους λόγους για αυτό.

Η αναγέννηση της Red Bull ήρθε πολύ αργά για να διεκδικήσει ο Μαξ Φερστάπεν το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, αλλά η εξελικτική διαδικασία της RB22 -με τις δύο σερί του νίκες σε Μαλαισία και Σιγκαπούρη- βάζει τον Ολλανδό και την ομάδα του Μίλτον Κινς στις ράγες για να ελπίζει με αξιώσεις στην ευκαιρία να διεκδικήσει το 5ο του πρωτάθλημα το 2027.

Η F1 στις αρχές της νέας δεκαετίας θα γυρίσει και επίσημα στην αφρικανική ήπειρο για πρώτη φορά μετά το 1993. Η κυβέρνηση της Ρουάντα και η Formula 1 ανακοίνωσαν συμφωνία διάρκειας 10 ετών για τη διοργάνωση του Grand Prix Αφρικής σε νεότευκτη μόνιμη πίστα στην πρωτεύουσα της χώρας, Κιγκάλι. Ο πρώτος αγώνας θα διεξαχθεί το νωρίτερο το 2030.

Η σοβαρή κλιμάκωση των απειλών για την ασφάλεια στη Μέση Ανατολή -με αποκορύφωμα τους βομβαρδισμούς του αεροδρομίου του Ριάντ της Σαουδικής Αραβίας από τους Χούθι- ωθεί τη F1 να αντικαταστήσει τα GP του Κατάρ και του Άμπου Ντάμπι με έναν τελικό αγώνα στην Ίμολα. Αν συμβεί αυτό, η στέψη του Κίμι Αντονέλι στο επόμενο GP, στο Όστιν των ΗΠΑ, θα φαντάζει πλέον πολύ πιθανή.

Τα “φαντάσματα” της δύσκολης αντιπαράθεσης των δύο οδηγών της McLaren, Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, επανήλθαν με τη σύγκρουσή τους στον τελευταίο γύρο του αγώνα Sprint της Σιγκαπούρης. Για ποιους λόγους ο διευθυντής της ομάδας, Αντρέα Στέλλα, θεωρεί το συμβάν πολύ σοβαρό και “απαράδεκτο”, και γιατί ο Νόρις άλλαξε στάση με τη δημόσια απολογία του την Κυριακή.

Ο διευθυντής της ιταλικής ομάδας, Φρεντ Βασέρ, αποκάλυψε ότι ο Λιούις Χάμιλτον παράκουσε σκόπιμα την εντολή της ομάδας για τη στρατηγική και το δεύτερο πιτ-στοπ στο GP Σιγκαπούρης, με αποτέλεσμα να χάσει ένα πολύ πιθανό βάθρο – Απολογήθηκε ο Βρετανός που ανέλαβε πλήρως την ευθύνη για τη λανθασμένη στρατηγική που διάλεξε.

Ο Κίμι Αντονέλι ήταν εμφανώς ικανοποιημένος με την 3η θέση του στο GP Σιγκαπούρης μετά το τέλος του αγώνα, αλλά δεν είχε συνειδητοποιήσει ότι στο επόμενο αγωνιστικό τριήμερο της Formula 1 -στο Όστιν των ΗΠΑ στις 23-25 Οκτωβρίου- μπορεί να στεφθεί παγκόσμιος πρωταθλητής.

Ο Κίμι Αντονέλι έκανε με την 3η θέση του στο σημερινό GP Σιγκαπούρης τριψήφια τη διαφορά του από τον δεύτερο, Τζορτζ Ράσελ, στην κορυφή της βαθμολογίας, και πλέον έχει μπροστά του σε δύο εβδομάδες -στο GP των ΗΠΑ- την πρώτη του ευκαιρία να γίνει και μαθηματικά ο φετινός παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1.

Ο Μαξ Φερστάπεν πέτυχε στη Σιγκαπούρη τη δεύτερη διαδοχική του νίκη και σκαρφάλωσε στην 4η θέση της βαθμολογίας, πλησιάζοντας και τον Λιούις Χάμιλτον για την 3η – όμως στην κορυφή είναι ο Κίμι Αντονέλι που έκανε άλλο ένα άλμα για τον φετινό τίτλο της Formula 1, αποκτώντας πλέον τριψήφια διαφορά από τον δεύτερο, Τζορτζ Ράσελ.

Ο Μαξ Φερστάπεν παρέμεινε ανίκητος και για τρίτη μέρα στη Μαρίνα Μπέι, κατέκτησε διά περιπάτου τη δεύτερη σερί του νίκη μετά τη Σεπάνγκ και συνεχίζει την εκπληκτική του ολική επαναφορά στη Formula 1. Δεύτερος ο Σαρλ Λεκλέρ καθώς η Ferrari δεν είχε το ρυθμό για να τον απειλήσει, ο Κίμι Αντονέλι “έκλεψε” στο τέλος το βάθρο από τους Λάντο Νόρις και Λιούις Χάμιλτον.

Ο 17ος αγώνας του πρωταθλήματος της Formula 1 του 2026, το GP της Σιγκαπούρης, διεξάγεται υπό το φως των προβολέων στο σιρκουί της Μαρίνα Μπέι. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξή του από το Liveblog του SPORT24.

Ο Μαξ Φερστάπεν διεκδικεί από την πολ ποζίσιον τη δεύτερη διαδοχική του νίκη -και πρώτη της καριέρας του στη Σιγκαπούρη- όμως οι Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον που εκκινούν πίσω του τρέφουν ελπίδες για την επιστροφή της Scuderia στις νίκες. Δείτε πού και πότε μπορείτε να παρακολουθήσετε τον νυχτερινό αγώνα της Μαρίνα Μπέι, στο μεγάλο ασιατικό λιμάνι.

Για πρώτη φορά στη θαυμαστή του καριέρα ο Μαξ Φερστάπεν θα εκκινήσει από την πολ ποζίσιον το GP Σιγκαπούρης, εμπρός από τις δύο Ferrari των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον. Προτελευταίος στην εκκίνηση ο Τζορτζ Ράσελ λόγω ποινής αλλαγής κινητήρα, τελευταίος ο Ιζάκ Χάτζαρ λόγω τεχνικών προβλημάτων της Red Bull του στις δοκιμές κατάταξης.

Μετά την κυριαρχία του στο Sprint Qualifying και στο Sprint της Σιγκαπούρης, ο Μαξ Φερστάπεν ήταν κυρίαρχος και στις δοκιμές κατάταξης του αυριανού GP στο ασιατικό λιμάνι. Στο τέλος τον πλησίασε στο μισό δέκατο ο Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari, αφήνοντας τον Λιούις Χάμιλτον και τον Κίμι Αντονέλι στη δεύτερη σειρά της εκκίνησης.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026 συνεχίζεται αυτό το διήμερο (10-11 Οκτωβρίου) με τον καθιερωμένο νυχτερινό αγώνα στη Μαρίνα Μπέι της Σιγκαπούρης. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του 17ου φετινού Grand Prix.

Ο Μαξ Φερστάπεν συνέχισε μετά τη νίκη στη Σεπάνγκ κερδίζοντας και τον αγώνα Sprint στη Σιγκαπούρη, για να πλησιάσει στον έναν βαθμό τον τέταρτο της βαθμολογίας Σαρλ Λεκλέρ – όμως στην κορυφή και πάλι ωφελημένος βγήκε ο Κίμι Αντονέλι, λόγω της νέας εγκατάλειψης του Τζορτζ Ράσελ.

Μετά την καθυστέρηση του αγώνα Sprint λόγω της πολύ έντονης βροχόπτωσης στη Μαρίνα Μπέι, σύμφωνα με τους κανονισμούς το ίδιο θα συμβεί και με τις σημερινές δοκιμές κατάταξης του GP Σιγκαπούρης. Δείτε τη νέα ώρα που ανακοίνωσε η FIA.

Μετά από καθυστέρηση μισής ώρας λόγω βροχής, το Sprint της Σιγκαπούρης ξεκίνησε με τον Τζορτζ Ράσελ να παίρνει την πρωτοπορία από τον Μαξ Φερστάπεν στην εκκίνηση – αλλά στο τέλος του ίδιου γύρου να εγκαταλείπει προσκρούοντας στον τοίχο. Νικητής του αγώνα ο Ολλανδός της Red Bull, εμπρός από τις Ferrari των Χάμιλτον και Λεκλέρ. Δράμα για τη McLaren με τη σύγκρουση των Νόρις-Πιάστρι στον τελευταίο γύρο.

Το 6ο και τελευταίο Sprint του πρωταθλήματος της Formula 1 για το 2026 διεξάγεται στο πλαίσιο του 17ου φετινού αγωνιστικού τριημέρου, στο σιρκουί της Μαρίνα Μπέι στο ασιατικό λιμάνι της Σιγκαπούρης. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξή του από το Liveblog του SPORT24.

Ο 6ος και τελευταίος αγώνας Sprint του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος της Formula 1 φιλοξενείται σήμερα (10/10) στη Σιγκαπούρη, λίγες ώρες πριν από τις δοκιμές κατάταξης του 17ου φετινού GP. Δείτε πού μπορείτε να τα παρακολουθήσετε, και ποιες ώρες.

Ο Μαξ Φερστάπεν τέθηκε υπό διερεύνηση από τους αγωνοδίκες της FIA μετά τις κατατακτήριες του Sprint της Σιγκαπούρης, για πιθανή παράβαση του καθεστώτος κίτρινης σημαίας – αλλά εντέλει δεν του επεβλήθη ποινή. Η αιτιολογία που παραθέτουν οι αγωνοδίκες.

Ο Μαξ Φερστάπεν συνέχισε στο Sprint Qualifying της Μαρίνα Μπέι από εκεί που είχε μείνει στη Σεπάνγκ, κερδίζοντας με τη Red Bull RB22 την πολ ποζίσιον για τον αυριανό μικρό αγώνα Sprint με ένα δέκατο διαφορά από τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes. Στη δεύτερη σειρά οι Σαρλ Λεκλέρ και Όσκαρ Πιάστρι με τις Ferrari και McLaren αντίστοιχα, μόλις 7ος ο Κίμι Αντονέλι.

Χρησιμοποιώντας την παλαιότερη προδιαγραφή της Mercedes W17, σε αντίθεση με τον Κίμι Αντονέλι που έχει το αναβαθμισμένο μονοθέσιο, ο Τζορτζ Ράσελ βρέθηκε στην κορυφή των χρόνων στη μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Σιγκαπούρης – με διαφορά 0,19’’ από τον Σαρλ Λεκλέρ και 0,27’’ από τον Λάντο Νόρις. Εντυπωσίασε με τη μέση γόμα η Red Bull με τον Μαξ Φερστάπεν.

Μετά το χειρότερό της φετινό τριήμερο με τη μεγάλη αναβάθμιση του μονοθεσίου W17 στη Σεπάνγκ, η Mercedes F1 επιβεβαίωσε και επίσημα την εντελώς ασυνήθιστη στρατηγική της για τη Σιγκαπούρη αυτό το τριήμερο: ο Τζορτζ Ράσελ επιστρέφει στην προ-Μαλαισίας έκδοση της W17, ενώ ο Κίμι Αντονέλι θα συνεχίσει με την καινούρια – και μάλιστα με νέες αναβαθμίσεις.

Η F1 παραμένει στην Ασία για το GP της Σιγκαπούρης αυτό το τριήμερο (9-11 Οκτωβρίου), τον 17ο γύρο του φετινού παγκοσμίου πρωταθλήματος. Η Μαρίνα Μπέι θα φιλοξενήσει επίσης το 6ο και τελευταίο Sprint της σεζόν και θα ολοκληρώσει μια απαιτητική σειρά τριών συνεχόμενων αγώνων που ξεκίνησε από το Μπακού. Δείτε το πρόγραμμα δοκιμών, Sprint και αγώνα, τα δεδομένα για τα ελαστικά και τις αναμενόμενες στρατηγικές της Κυριακής.

Μία ακόμη αναμέτρηση υψηλών ταχυτήτων, έρχεται με το 17ο Grand Prix της Formula 1, που θα πραγματοποιηθεί στη Σιγκαπούρη την Κυριακή, 11 Οκτωβρίου, στις 15:00 και θα μεταδοθεί ζωντανά, αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+.

Μετά τη μηδενική του βαθμολογική συγκομιδή λόγω της εγκατάλειψής του στον αγώνα της Σεπάνγκ την περασμένη Κυριακή (4/10), ο Τζορτζ Ράσελ πιθανότατα θα ξεκινήσει με σημαντικό μειονέκτημα και το ερχόμενο GP της Σιγκαπούρης (9-11 Οκτωβρίου) – επιτρέποντας στον Κίμι Αντονέλι με την έτερη Mercedes να αυξήσει περαιτέρω το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα.

Οι δύο αγώνες που κλείνουν το πρόγραμμα του φετινού πρωταθλήματος στη Μέση Ανατολή, στο τέλος Νοεμβρίου και τις αρχές Δεκεμβρίου, θα διεξαχθούν κανονικά – σύμφωνα με νέα τοποθέτηση του διευθύνοντος συμβούλου του σπορ, Στέφανο Ντομενικάλι. Εγγυήσεις στις ομάδες για την ασφάλειά τους, συμφωνούν οι Τότο Βολφ και Μαξ Φερστάπεν.

Μια δυσλειτουργία του λογισμικού ελέγχου των υβριδικών μονάδων ισχύος προκάλεσε προβλήματα σε αρκετά μονοθέσια στους δύο γύρους προθέρμανσης και την αναβολή της εκκίνησης του GP του Μπαχρέιν (που φιλοξενήθηκε στη Μαλαισία) για 50 λεπτά. Τι ακριβώς συνέβη, καθώς διευρύνεται η κατακραυγή για τους νέους φετινούς κινητήρες της Formula 1.

Ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes χαρακτήρισε “σχεδόν για γέλια” την κακοτυχία του μετά το GP του Μπαχρέιν στη Μαλαισία, όπου μια βλάβη στη μονάδα ισχύος (η δεύτερή του για φέτος) τού στέρησε την τρίτη θέση στο βάθρο προς το τέλος του αγώνα – και μαζί ορισμένες από τις τελευταίες του ελπίδες να γίνει πρωταθλητής της Formula 1 το 2026.

Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε την πρώτη του νίκη για το 2026, στο GP του Μπαχρέιν -που εκτάκτως φέτος φιλοξενήθηκε στη Σεπάνγκ λόγω της κατάστασης στο Περσικό Κόλπο- αλλά δεν εμπλέκεται στη μάχη του τίτλου. Αντίθετα, ο Κίμι Αντονέλι έκανε ένα άλμα για να γίνει πρωταθλητής στα 20 του χρόνια με τη 2η θέση και την εγκατάλειψη του Τζορτζ Ράσελ, του μοναδικού του αντιπάλου για τον τίτλο.

Ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull Racing κέρδισαν την πρώτη τους φετινή νίκη στο GP του Μπαχρέιν, που φιλοξενήθηκε στη Σεπάνγκ της Μαλαισίας, εμπρός από τον Κίμι Αντονέλι της Mercedes και τον Λιούις Χάμιλτον που έκανε μια συγκλονιστική ανάκαμψη σε έναν αγώνα που κράτησε 3,5 ώρες. Εγκατάλειψη του Τζορτζ Ράσελ με μηχανικό πρόβλημα στο τέλος, πλήγμα για τις ελπίδες του για τον τίτλο.

Ο Τζορτζ Ράσελ εγκατέλειψε το GP του Μπαχρέιν πέντε γύρους πριν από το φινάλε, σε μία στιγμή που ενδεχομένως να κρίνει τον τίτλο.

Νέο πρόβλημα προέκυψε πριν από την εκκίνηση του GP του Μπαχρέιν, έπειτα από πολλαπλά προβλήματα που προέκυψαν.

Η καταρρακτώδης βροχή στην Σεπάνγκ δεν επέτρεψε την εκκίνηση για το GP του Μπαχρέιν στη Μαλαισία στην προγραμματισμένη ώρα.