F1

Ενάμιση χρόνο μετά την αποχώρησή του από το Μίλτον Κινς, ο Σέρτζιο Πέρεζ επιβεβαίωσε το κοινό μυστικό για τη Red Bull: ότι ολόκληρη η φιλοσοφία της ομάδας, από την εξέλιξη του μονοθεσίου μέχρι τη λειτουργία της, ήταν σχεδιασμένη γύρω από τον Μαξ Φερστάπεν. Και απόκάλυψε τα λόγια του Κρίστιαν Χόρνερ ότι “έχουμε και δεύτερο μονοθέσιο μόνο επειδή πρέπει”.

Το πρώτο μισό της παρθενικής σεζόν της Audi στη Formula 1 ήταν ενθαρρυντικό και τώρα, αναλύοντας το πλάνο εξέλιξης της ομάδας, ο διοικητής της Ματία Μπινότο αποκάλυψε ότι ο μεγάλος στόχος της γερμανικής εταιρείας είναι να βρίσκεται στη μάχη για το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα μέχρι το 2030.

Παρά το καταστροφικό ξεκίνημα της Aston Martin στη νέα της εποχή με τη Honda, φέτος, ο Φερνάντο Αλόνσο εξηγεί ότι οι μεγάλες αναβαθμίσεις αυτού του καλοκαιριού στο σασί της AMR26 και στον ιαπωνικό κινητήρα δεν αρκούν μεν από μόνες τους για να αλλάξουν την πορεία της ομάδας στη Formula 1, αλλά μπορούν να αποτελέσουν τη βάση για μακροπρόθεσμη εξέλιξη.

Ποιοι είναι οι δύο τομείς της Ferrari SF-26 που χρειάζονται βελτίωση και πώς θα πορευτεί η ιταλική ομάδα για να κλείσει τη (μικρή) διαφορά που τη χωρίζει από τη Mercedes, ώστε να διεκδικήσει τους τίτλους της Formula 1 στο δεύτερο μισό της φετινής σεζόν.

Ο ιταλικός Τύπος αναφέρει ότι ο Ραφαέλ Καμαρά, οδηγός της Ακαδημίας της Ferrari, είναι ο οδηγός στον οποίο κατέληξε η Haas F1 για τη θέση δίπλα στον Όλιβερ Μπέρμαν το 2027 – αντικαθιστώντας τον Εστεμπάν Οκόν.

Διαβάζοντας τις τηλεμετρίες από το Sprint Qualifying του Σίλβερστοουν, οι αντίπαλοι της Mercedes εξεπλάγησαν από το γεγονός ότι ο Κίμι Αντονέλι και ο Τζορτζ Ράσελ σήκωναν το δεξί τους πόδι από το γκάζι των δύο W17 λίγο πιο φτάσουν στη γραμμή του τερματισμού, στους γρήγορους γύρους τους. Τι μπορεί να κρυβόταν πίσω από αυτό;

Στο πεντηκοστό-τέταρτο επεισόδιο του podcast του Sport 24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης αναλύει όσα είδαμε στο Grand Prix της Formula 1 στη Mεγάλη Βρετανία, «απογειώνεται» παρέα με τον Δημήτρη Κολλιάκο που εξηγεί πως καταδίωκε από αέρος των δαιμόνιο Mad Mike και «γράφει» χιλιόμετρα με το MG ZS MAX Hybrid+.

H F1 προωθεί την πρόταση αύξησης των μικρών Σαββατιάτικων αγώνων Sprint από έξι σε εννέα ή δέκα την επόμενη σεζόν, σύμφωνα με δημοσίευμα του βρετανικού Sky Sports – καθώς η διοίκηση του σπορ θεωρεί ότι πλέον η συγκεκριμένη δομή των αγωνιστικών τριημέρων έχει αποδειχθεί αρκετά επιτυχημένη ώστε να δικαιολογεί και νέα επέκταση.

Η ομάδα του Ουόκινγκ έχει μείνει -με ελάχιστες εξαιρέσεις- στα 9 GP της φετινής Formula 1 μακριά από την περσινή της απόδοση που της χάρισε το νταμπλ των πρωταθλημάτων. Ο διευθυντής της ομάδας Αντρέα Στέλλα εξήγησε τη νέα στρατηγική της για την εξέλιξη του μονοθεσίου MCL40, ώστε να επιστρέψει αυτό το καλοκαίρι στη μάχη των νικών.

Ο Μονεγάσκος οδηγός της Ferrari βίωνε ένα εκτεταμένο διάστημα δυσεπίλυτων προβλημάτων με τη ρύθμιση της SF-26 στα μέτρα του, ενώ η Scuderia πίστευε ότι στην πίστα του Σίλβερστοουν θα ήταν 6 δέκατα πιο αργή της Mercedes στο γύρο. Πώς, όμως, κατάφεραν να φτάσουν στο θρίαμβο του GP Βρετανίας και να κάνουν την ολική ανατροπή;

Ο τερματισμός του GP Βρετανίας υπό καθεστώς οχήματος ασφαλείας προκάλεσε ποικίλες αντιδράσεις, αλλά βρήκε σύμφωνο τον διευθυντή της Mercedes F1, Τότο Βολφ – αν και ο Αυστριακός δεν έχασε την ευκαιρία να κάνει άλλη μια αιχμηρή απευθείας αναφορά στο σκάνδαλο του GP Άμπου Ντάμπι που στέρησε τον όγδοο τίτλο του Λιούις Χάμιλτον πριν από 4,5 χρόνια.

Παρότι ο Λιούις Χάμιλτον ανησυχούσε ότι θα δεχόταν ποινή για αγνόηση κίτρινης σημαίας στο GP Βρετανίας, τη γλίτωσε με μια απλή επίληξη από τους αγωνοδίκες. Ποιο ήταν το σκεπτικό της απόφασης.

Ο Μαξ Φερστάπεν ξέσπασε μετά το τέλος του GP Βρετανίας, χαρακτηρίζοντας τη Red Bull RB22 “εξαιρετικά επικίνδυνη”, έπειτα από το τετ-α-κε που είχε στη στροφή Stowe με πολύ υψηλή ταχύτητα, γλιτώνοντας στην αμμοπαγίδα τα χειρότερα της πρόσκρουσής του στις μπαριέρες. Ήταν το δεύτερό του ατύχημα μέσα σε οκτώ ημέρες.

Ο Λιούις Χάμιλτον βρίσκεται υπό εξέταση από τους αγωνοδίκες στο Σίλβερστοουν για πιθανή παράβαση υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας στη διάρκεια του GP Βρετανίας, αλλά μετά το τέλος του αγώνα παραδέχθηκε το σφάλμα του και ότι πιθανότατα θα δεχθεί ποινή – που θα του στερήσει τη θέση του στο βάθρο και πολλούς βαθμούς στη μάχη του τίτλου.

Η ατυχία “χτύπησε την πόρτα” του Κίμι Αντονέλι για δεύτερη φορά φέτος, καθώς ένα τεχνικό πρόβλημα του στέρησε όχι μόνο την ευκαιρία για τη νίκη αλλά και τους βαθμούς από το GP του Σίλβερστοουν – την ώρα που οι Τζορτζ Ράσελ και Λιούις Χάμιλτον καρπώνονταν τους βαθμούς της 2ης και 3ης θέσης, πίσω από τον θριαμβευτή Σαρλ Λεκλέρ, για να κλείσουν τη διαφορά τους στο πρωτάθλημα.

Με μια εντυπωσιακή ανατροπή των προβλημάτων που αντιμετώπιζε τον τελευταίο καιρό, ο Σαρλ Λεκλέρ επέστρεψε στις νίκες μετά από ενάμισι χρόνο κερδίζοντας το GP Βρετανίας εμπρός από τον Τζορτζ Ράσελ και τον Λιούις Χάμιλτον. Ο Κίμι Αντονέλι προέλαυνε προς τον Μονεγάσκο πριν τον αφήσει εκτός βαθμών ένα μηχανικό πρόβλημα, ατύχημα και εγκατάλειψη του Μαξ Φερστάπεν πέντε γύρους πριν το τέλος.

Φοβερό σκηνικό στο GP Βρετανίας, με τους οδηγούς της Formula 1 να μπαίνουν στην πίστα με Logo karts πριν από την έναρξη του αγώνα.

Ο 9ος αγώνας του πρωταθλήματος της Formula 1 του 2026, το GP Βρετανίας, διεξάγεται στην πίστα του Σίλβερστοουν. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξή του από το Liveblog του SPORT24.

Θα συνεχίσει ο Κίμι Αντονέλι το ανίκητο σερί του στο Σίλβερστοουν και στον κυρίως αγώνα της Βρετανίας; Ή μήπως η Ferrari έχει τον ρυθμό αγώνα για να απειλήσει τη Mercedes του Ιταλού στην πατρίδα του Λιούις Χάμιλτον; Δείτε πού και πότε μπορείτε να το παρακολουθήσετε το σημερινό (5/7) GP του Σίλβερστοουν.

Η 5η πολ ποζίσιον του Κίμι Αντονέλι ήρθε μετά από έναν εκθαμβωτικό γύρο του Ιταλού στην εκπνοή των δοκιμών κατάταξης του GP Βρετανίας στο Σίλβερστοουν, με διαφορά σχεδόν δύο δεκάτων από τον Σαρλ Λεκλέρ που βρήκε την τελευταία στιγμή την ταχύτητα να απαντήσει στον Λιούις Χάμιλτον. Δείτε αναλυτικά της σειρά εκκίνησης του 9ου φετινού αγώνα της Formula 1.

Μετά τη νίκη του στο Sprint ο Κίμι Αντονέλι συμπλήρωσε την άρτια σημερινή μέρα του στη Βρετανία κερδίζοντας τις δοκιμές κατάταξης του Σίλβερστοουν με 0,175” διαφορά από τον Σαρλ Λεκλέρ και ακόμα ενάμισι δέκατο από τον Λιούις Χάμιλτον. Στην 4η θέση ο Τζορτζ Ράσελ, απογοήτευση για τη McLaren και για τον Μαξ Φερστάπεν που έμεινε στην τέταρτη σειρά της εκκίνησης.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026 συνεχίζεται αυτό το διήμερο (4-5 Ιουλίου) στην πίστα του Σίλβερστοουν, στην αγγλική επαρχία του Νορθάμπτον. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του 9ου φετινού Grand Prix.

Με την πρώτη του νίκη σε αγώνα Sprint της Formula 1, σήμερα στο Σίλβερστοουν, ο Κίμι Αντονέλι αύξησε κατά τρεις βαθμούς τη διαφορά του από τον Τζορτζ Ράσελ και κατά έναν βαθμό από τον Λιούις Χάμιλτον. Δείτε αναλυτικά τις βαθμολογίες οδηγών και κατασκευαστών.

Ο Κίμι Αντονέλι κέρδισε την πρώτη νίκη της καριέρας του σε αγώνα Sprint της Formula 1, στο πλαίσιο του GP Βρετανίας, κάνοντας μια καλά υπολογισμένη κίνηση στον Λιούις Χάμιλτον στο μέσον της αναμέτρησης 17 γύρων, στην οποία όλα κρίθηκαν από τη διαχείριση της ηλεκτρικής ενέργειας – όπου η Mercedes είχε το πάνω χέρι. Τρίτος ο Λάντο Νόρις, ο Ράσελ νικητής της μάχης με τους Λεκλέρ, Φερστάπεν για την 4η θέση.

Το τέταρτο Sprint του πρωταθλήματος της Formula 1 για το 2026 διεξάγεται στο πλαίσιο του 9ου φετινού αγωνιστικού τριημέρου, στην πίστα του Σίλβερστοουν. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξη του αγώνα από το Liveblog του SPORT24.

Η πολ ποζίσιον του Λιούις Χάμιλτον για τον αγώνα Sprint και η απρόσμενη ταχύτητα της Ferrari “άναψαν φωτιές” σε ένα τριήμερο που αναμενόταν να κυριαρχήσει η Mercedes. Δείτε πού μπορείτε να παρακολουθήσετε, και ποιες ώρες, το 4ο Sprint της φετινής σεζόν και έπειτα τις δοκιμές κατάταξης του 9ου φετινού GP της Formula 1, στο Σίλβερστοουν.

Η πολ ποζίσιον για τον αγώνα Sprint της Βρετανίας ήρθε ως τεράστια έκπληξη και για τον ίδιο τον Λιούις Χάμιλτον, καθώς ο Βρετανός χθες δήλωνε ότι η Ferrari δεν είχε καμία ελπίδα, και ότι ήταν πολύ πίσω από τον ανταγωνισμό. Σήμερα προσδιόρισε πόσο πίσω πίστευε ότι ήταν, πριν διαψεύσει όλα τα προγνωστικά στο Sprint Qualifying.

Παρότι ακόμα και ο ίδιος παραδεχόταν μέχρι χθες ότι η Ferrari υστερεί στην πίστα του Σίλβερστοουν, λόγω της ελλιπούς ανάκτησης ισχύος σε ένα τόσο γρήγορο σιρκουί, ο Λιούις Χάμιλτον έκανε μία ακόμη εντυπωσιακή υπέρβαση και κέρδισε την πρώτη θέση της εκκίνησης για τον αγώνα Sprint της Βρετανίας – με διαφορά 11 χιλιοστών του δευτερολέπτου από τον Κίμι Αντονέλι της Mercedes.

Ο Λιούις Χάμιλτον σημείωσε με τη Ferrari SF-26 τον ταχύτερο χρόνο στην μοναδική περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Βρετανίας, με διαφορά 0,213’’ από τον Κίμι Αντονέλι και τη Mercedes, λίγη ώρα πριν το Sprint Qualifying. Αρκετά μακριά ο Τζορτζ Ράσελ, η McLaren με τον Όσκαρ Πιάστρι (που είχε και τετ-α-κε) και η Red Bull με τον Μαξ Φερστάπεν.

Η Mercedes HPP παρουσίασε την αναβαθμισμένη της μονάδα ισχύος το προηγούμενο τριήμερο στην Αυστρία, μαζί με τροποποιημένες μπαταρίες, τις οποίες χρησιμοποίησαν οι Τζορτζ Ράσελ και Κίμι Αντονέλι της εργοστασιακής ομάδας ήδη από το Σπίλμπεργκ. Αλλά η McLaren δεν θα την έχει στη διάθεσή της ούτε στο Σίλβερστοουν (σε αντίθεση με τις Alpine και Williams).

Μία εβδομάδα μετά τη νίκη του Τζορτζ Ράσελ στην Αυστρία, έβδομη φετινή της Mercedes, η F1 επιστρέφει με τον 9ο φετινό αγώνα της, στο Σίλβερστοουν της Βρετανίας. Διαβάστε για το πρόγραμματα του τριημέρου (3-5 Ιουλίου), τις αναμενόμενες στρατηγικές και για ό,τι χρειάζεται να γνωρίζετε για τον 7ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος.

Oι 22 οδηγοί της τρέχουσας σεζόν της Formula 1 θα πραγματοποιήσουν έναν γύρο στο Silverstone, οδηγώντας πλήρως λειτουργικά Lego minicars κατασκευασμένα από περισσότερα από 28.000 τουβλάκια Lego, τα οποία μπορούν να αναπτύξουν ταχύτητα έως και 25 χλμ./ώρα.

Μετά τον Άντριαν Νιούι που επιβεβαίωσε ότι το ανασχεδιασμένο μονοθέσιο της Aston Martin AMR26 θα είναι έτοιμο στο GP Ουγγαρίας στο τέλος Ιουλίου, η Honda με τη σειρά της έκανε γνωστό ότι η ριζική ανακατασκευή της μονάδας ισχύος της θα είναι έτοιμη ένα μήνα αργότερα, στο GP της Ολλανδίας.

Η ιστορική πίστα του Σίλβερστον της Βρετανίας ετοιμάζεται να φιλοξενήσει το 9ο Grand Prix της Formula 1 για τη φετινή σεζόν, που θα μεταδοθεί την Κυριακή, 5 Ιουλίου, στις 17:00, ζωντανά, αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+.

Το σύστημα διαχείρισης ενέργειας των φετινών υβριδικών μονοθεσίων της Formula 1 θα υποστεί τη δυσκολότερη -μέχρι στιγμής- δοκιμασία του στο GP Βρετανίας το προσεχές τριήμερο (3-5 Ιουλίου), λόγω των μεγάλων πολύ γρήγορων τμημάτων της πίστας του Σίλβερστοουν. “Το δοκίμασα στον προσομοιωτή και έβαλα τα γέλια”, λέει ο Μαξ Φερστάπεν.

Στο πεντηκοστό-τρίτο επεισόδιο του podcast του SPORT 24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης ζυγίζει όσα είδαμε στο Grand Prix της Formula 1 στην Αυστρία, πατάει χώμα με απολογισμό του συναρπαστικού φετινού ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις και “γράφει” χιλιόμετρα με το Lynk & Co 02!

Η πρωταθλήτρια της Formula 1 εγκαταλείπει για λίγο το πορτοκαλί και ντύνεται στα λευκά και πράσινα για τον αγώνα του Σίλβερστοουν το προσεχές τριήμερο (3-5 Ιουλίου), συνεχίζοντας τους εορτασμούς της για τη συμπλήρωση 1.000 GP στην 60ή της επέτειο στο σπορ.

Η Aston Martin ευελπιστεί -όπως επιβεβαίωσε ο διευθύνων τεχνικός της σύμβουλος, Άντριαν Νιούι- να κλείσει την πόρτα της Alpine F1 στον Φερνάντο Αλόνσο και να κρατήσει τον Ισπανό για άλλη μια χρονιά, το 2027 – αρκεί να αποδώσει το μεγάλο πακέτο αναβάθμισης της AMR26, που θα παρουσιάσει στο GP της Ουγγαρίας στο τέλος του Ιουλίου.

Οι εκπρόσωποι του Μαξ Φερστάπεν συναντήθηκαν με τον διευθύνοντα σύμβουλο της McLaren Racing, Ζακ Μπράουν, καθώς ο Ολλανδός διερευνά τις επιλογές του για το μέλλον του στη Formula 1.