O Αλόνσο ζήτησε από τον Χόρνερ να τον βάλει δίπλα στον Φερστάπεν στη Red Bull το 2023-’24 – Ποιος μπλόκαρε τη μεταγραφή
Ο πρώην διευθυντής της Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, αποκάλυψε ότι ο Φερνάντο Αλόνσο τον προσέγγισε στα χρόνια της κυριαρχίας της ομάδας για να βρεθεί δίπλα στον Μαξ Φερστάπεν, αλλά -παρότι ο ίδιος ο Χόρνερ το επιθυμούσε- η μεταγραφή αυτή βρήκε εμπόδιο στα ενδότερα του Μίλτον Κινς.
Ο Χόρνερ απομακρύνθηκε από τη θέση του διευθυντή της Red Bull Racing τον Ιούλιο του 2025, μετά το Βρετανικό GP, έπειτα από ενάμιση χρόνο έντονου πολιτικού αναβρασμού στα ενδότερα της ομάδας που ξεκίνησε στις αρχές του 2024.
Αυτό το μήνα ο Βρετανός θα κυκλοφορήσει τα απομνημονεύματά του, με τίτλο “Drive”. Στο βιβλίο αποκαλύπτει λεπτομέρειες από την περίοδο που πέρασε στη Red Bull, μεταξύ των οποίων και μια πιθανή μεταγραφή του Φερνάντο Αλόνσο – η οποία τελικά μπλοκαρίστηκε από τον Χέλμουτ Μάρκο, τον έμπιστο άνθρωπο των Αυστριακών της Red Bull στην ομάδα του Μίλτον Κινς.
Βάσει των λεγόμενων του Χόρνερ, η πιθανότητα της μεταγραφής του Αλόνσο στην ομάδα προέκυψε το 2023 ή ‘24. “Η απόδοση του Σέρτζιο Πέρεζ ήταν αγνώριστη σε σύγκριση με τον οδηγό που ήταν τις προηγούμενες σεζόν. Αποφάσισα να αναζητήσω έναν πιθανό αντικαταστάτη”, γράφει ο Βρετανός.
“Κατά τη διάρκεια του Ιαπωνικού Grand Prix, ο Φερνάντο μού είπε μάλιστα ότι ήθελε πραγματικά να οδηγήσει δίπλα στον Μαξ την επόμενη σεζόν. Στη συνέχεια, ο Χέλμουτ [Μάρκο], προφανώς εκ μέρους της ομάδας διαχείρισης του Φερστάπεν, κατέστησε σαφές ότι δεν ήταν ευχαριστημένοι με αυτή την ιδέα”, προσθέτει.
Μετά την αποτυχημένη προσπάθεια να εξασφαλίσει την παρουσία του δις παγκόσμιου πρωταθλητή Αλόνσο δίπλα στον Φερστάπεν, ο Χόρνερ αποκάλυψε ότι έστρεψε την προσοχή του στον Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari.
Ωστόσο, ο Βρετανός ανέφερε ότι και αυτή τη φορά ο Μάρκο ήταν εκείνος που έκλεισε οριστικά την πόρτα σε μια τέτοια μετακίνηση: “Πίστευα ότι [ο Λεκλέρ] θα μπορούσε να είναι ο ιδανικός οδηγός για εμάς. Ήταν γρήγορος, δυνατός στον έναν γύρο και είχε αποφασιστικό χαρακτήρα. Βέβαια, έκανε πού και πού κάποιο λάθος, κάτι που η Red Bull είχε εκμεταλλευτεί, αλλά, όποια κι αν ήταν η κατάσταση, δεν επέκρινε ποτέ τη Ferrari.
Ο Σαρλ ήταν ένας ομαδικός παίκτης και ένιωθα ότι θα μπορούσε να καλύψει το κενό, αν ο Σέρτζιο υποχωρούσε ακόμη περισσότερο στην κατάταξη. Επιπλέον, έμοιαζε απογοητευμένος από την κατάσταση στη Ferrari. Λίγο αργότερα, ο Χέλμουτ μού είπε ότι έπρεπε να ξεχάσω και τον Σαρλ. Όπως και στην περίπτωση του Φερνάντο, δεν επρόκειτο να συμβεί”, προσθέτει ο Χόρνερ.
Ο Βρετανός, ωστόσο, αντιλήφθηκε γρήγορα ότι η αντίσταση δεν προερχόταν απευθείας από τον ίδιο τον Φερστάπεν: “Ήξερα αμέσως ότι αυτή η εντολή δεν προερχόταν από τον Μαξ. Αλλά κάποιος, κάπου, είχε αποφασίσει ότι δεν ήταν η σωστή κίνηση για τη Red Bull. Απογοητεύτηκα”, καταλήγει ο πρώην διευθυντής της Red Bull Racing.