F1

Η πρωταθλήτρια της Formula 1, McLaren, συμβιβάζεται με ένα δύσκολο ξεκίνημα στη σεζόν του 2026 καθώς -όπως η ομάδα επιβεβαίωσε- οι αναβαθμίσεις που θα βελτιώσουν την ανταγωνιστικότητα του μονοθεσίου της, MCL40, θα καθυστερήσουν διότι προσπαθεί να κατανοήσει τα προβλήματα που έγιναν εμφανή στο GP Αυστραλίας.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Λάντο Νόρις μίλησε για το ενδεχόμενο μιας ταινίας βασισμένης στη ζωή του και αποκάλυψε ποιον διάσημο ηθοποιό θα ήθελε να τον ενσαρκώσει στη μεγάλη οθόνη.

Παρά το κυριαρχικό 1-2 της Mercedes στο GP Αυστραλίας που άνοιξε τη φετινή σεζόν της Formula 1, ο πρωταθλητής Λάντο Νόρις πιστεύει ότι η Scuderia διαθέτει το καλύτερο σασί στο ξεκίνημα της νέας εποχής κανονισμών ενώ ο Τότο Βολφ της Mercedes περιμένει μια μεγάλη μάχη φέτος με την ομάδα του Μαρανέλο.

Ενμέσω πολλαπλών αντιδράσεων της πλειοψηφίας των οδηγών της Formula 1 μετά το GP Αυστραλίας για την αίσθηση που αποκόμισαν από την ηλεκτρική λειτουργία της νέας γενιάς των μονοθεσίων, ο Λιούις Χάμιλτον διαφοροποιήθηκε λέγοντας πως “προσωπικά μου άρεσε πολύ” η οδήγησή τους.

Στο τριακοστό-ένατο επεισόδιο του podcast του Sport 24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης σχολιάζει την πολυσυζητημένη πρεμιέρα της νέας εποχής της F1 με το Grand Prix Αυστραλίας και υποδέχεται στο στούντιο την Ιωσηφίνα Γριβέα σε μία συζήτηση για την ταινία “F1” και την υποψηφιότητά της στα Βραβεία Όσκαρ!

Η Audi πραγματοποίησε ένα ιστορικό ντεμπούτο στη Formula 1 στο GP Αυστραλίας στη Μελβούρνη, ανοίγοντας ένα νέο κεφάλαιο στην παρουσία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό. Στον πρώτο αγώνα της σεζόν, ο Γκαμπριέλ Μπορτολέτο τερμάτισε στην 9η θέση στο Άλμπερτ Παρκ, χαρίζοντας στην Audi Revolut F1 Team τους πρώτους της βαθμούς στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα F1.

Η FIA, η Formula 1 και οι 11 ομάδες του σπορ θα συζητήσουν προτάσεις τροποποιήσεων στους τεχνικούς κανονισμούς των μονάδων ισχύος του 2026 μετά το προσεχές GP της Κίνας αυτό το τριήμερο (13-15 Μαρτίου) και οι όποιες αλλαγές προκύψουν ενδέχεται να έχουν άμεση εφαρμογή στην Ιαπωνία στο τέλος του μήνα.

Μετά τον Φρεντ Βασέρ που ανέφερε ότι η Ferrari SF-26 υστερεί από τη Mercedes W17 κατά μισό δευτερόλεπτο στο γύρο, ο Αντρέα Στέλλα είπε -μετά από το GP Αυστραλίας- ότι η McLaren MCL40 μπορεί να είναι ακόμα και 1,0 δευτερόλεπτο πίσω από το κορυφαίο μονοθέσιο της F1 στο ξεκίνημα της σεζόν του 2026.

Μία μέρα μετά από το κρεσέντο δριμείας κριτικής του Μαξ Φερστάπεν στους νέους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1 κατά το τριήμερο του GP Αυστραλίας, όπου τερμάτισε στην 6η θέση, ανακοινώθηκε επίσημα ότι ο Ολλανδός θα αγωνιστεί φέτος στον θρυλικό αγώνα αντοχής των 24 Ωρών του Νίρμπουργκρινγκ με μία Mercedes-AMG GT3.

Η Ferrari είναι μεν η δεύτερη δύναμη στο ξεκίνημα της φετινής Formula 1, αλλά η υστέρησή της από τη Mercedes W17 είναι στο 0,5’’ σύμφωνα με το διευθυντή της ομάδας, Φρεντ Βασέρ. Αισιόδοξος ο Λιούις Χάμιλτον ότι “έχουμε πολλή δουλειά, αλλά μπορούμε να κλείσουμε την απόσταση”.

Ο Όσκαρ Πιάστρι της McLaren δήλωσε “σοκαρισμένος και έκπληκτος” από το ατύχημα που είχε στον αναγνωριστικό γύρο περίπου 40 λεπτά πριν από την εκκίνηση του GP Αυστραλίας, η οποία προκάλεσε εκτεταμένη ζημιά στην MCL40 και τον άφησε εκτός αγώνα – και εξήγησε πού οφείλεται.

Ο Τζορτζ Ράσελ είπε ότι νιώθει “απίστευτα” για τη νίκη του στο πρώτο αγώνα του πρωταθλήματος της Formula 1 του 2026, στην Αυστραλία, που επιβεβαιώνει το χαρακτηρισμό του φαβορί για τον φετινό τίτλο, ενώ εξήγησε ότι οι δυσκολίες του στη μάχη του με τον Σαρλ Λεκλέρ οφείλονται στην πολύ ιδιαίτερη λειτουργία του συστήματος διαχείρισης ηλεκτρικής ενέργειας των φετινών μονοθεσίων.

Το τέλος του πρώτου από τους 24 φετινούς αγώνες της Formula 1, στη Μελβούρνη της Αυστραλίας, βρίσκει επικεφαλής της βαθμολογίας τον Τζορτζ Ράσελ και τη Mercedes, επιβεβαιώνοντας τα προγνωστικά του χειμώνα.

Ο Τζορτζ Ράσελ κέρδισε την πρεμιέρα του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 στη Μελβούρνη με σχετική άνεση, έπειτα από μια αρκετά ενδιαφέρουσα μάχη με τη Ferrari και τον Σαρλ Λεκλέρ στο πρώτο μισό του GP Αυστραλίας. Στη δεύτερη θέση ο Κίμι Αντονέλι παρότι έπεσε 7ος στην εκκίνηση, απέδειξε την σημαντική ανωτερότητα της Mercedes W17 στο ξεκίνημα της σεζόν του 2026.

Η αυλαία του πρωταθλήματος της Formula 1 του 2026 ανοίγει με το GP Αυστραλίας, στο Άλμπερτ Παρκ της Μελβούρνης. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξη του αγώνα από το Liveblog του SPORT24.

Ο Λιούις Χάμιλτον εξέφρασε την έκπληξή του για το μεγάλο πλεονέκτημα της Mercedes έναντι του ανταγωνισμού μετά την κυριαρχία των Ράσελ-Αντονέλι στις κατατακτήριες δοκιμές του GP Αυστραλίας, λέγοντας ότι ελπίζει να μην οφείλεται στο θέμα της αυξημένης σχέσης συμπίεσης που φέρεται να έχει πετύχει η Mercedes HPP στους κυλίνδρους του V6 Turbo.

Ο Μαξ Φερστάπεν αποκάλυψε ότι υποβλήθηκε σε ακτινογραφία στα χέρια του μετά το ατύχημα που είχε στην πρώτη περίοδο των κατατακτήριων δοκιμών του GP Αυστραλίας, ενώ έπειτα άσκησε δριμεία κριτική στη F1 για τα νέα τεχνολογικά δεδομένα που εισήχθησαν στο σπορ φέτος.

Οι πρώτες δοκιμές κατάταξης της σεζόν του 2026 της Formula 1 επιβεβαίωσαν την ανωτερότητα της Mercedes με το επιβλητικό 1-2 των Τζορτζ Ράσελ και Κίμι Αντονέλι. Ο Ιζάκ Χατζάρ κατάφερε να κερδίσει τις Ferrari και McLaren, την ώρα που ένα ατύχημα στο Q1 άφησε στην ουρά της εκκίνησης τον Μαξ Φερστάπεν.

Η Mercedes επιβεβαίωσε με επιβλητικό τρόπο τα προγνωστικά του χειμώνα διαλύοντας τον ανταγωνισμό στις πρώτες δοκιμές κατάταξης της Formula 1 για τη σεζόν του 2026, στη Μελβούρνη της Αυστραλίας. Οι Τζορτζ Ράσελ και Κίμι Αντονέλι έκαναν το 1-2 με διαφορά 0,8” από τις Red Bull, Ferrari και McLaren που ακολούθησαν με τους Ιζάκ Χατζάρ, Σαρλ Λεκλέρ και Όσκαρ Πιάστρι αντίστοιχα. Ατύχημα για τον Μαξ Φερστάπεν στο Q1, στην 20ή θέση της εκκίνησης ο Ολλανδός.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026 ξεκινά αυτό το διήμερο (7-8 Μαρτίου) στη Μελβούρνη της Αυστραλίας. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του πρώτου φετινού GP, στο σιρκουί του Άλμπερτ Παρκ.

Οι δύο οδηγοί της Mercedes βρέθηκαν στο επίκεντρο της 3ης περιόδου ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας, αλλά για αντιδιαμετρικούς λόγους: ο Τζορτζ Ράσελ ήταν ταχύτερος με διαφορά 6 δεκάτων (!) από τον Λιούις Χάμιλτον της Ferrari, ενώ ο Κίμι Αντονέλι έχασε τον έλεγχο της δικής του W17 και είχε ένα αρκετά ισχυρό ατύχημα – χωρίς να υποστεί κάποιον τραυματισμό.

H Mercedes W17 έδειξε εντυπωσιακό ρυθμό αγώνα και -σύμφωνα με τον Σαρλ Λεκλέρ- επιβεβαίωσε τον τίτλο του φαβορί για το GP της Κυριακής, αλλά στην ταχύτητα για τον έναν γύρο της πολ ποζίσιον τα πράγματα δεν είναι τόσο ξεκάθαρα μετά τις πρώτες δύο περιόδους ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας και της σεζόν του 2026.

Η κατάσταση γίνεται ολοένα και χειρότερη για την Aston Martin ενόψει της πρεμιέρας της Formula 1 για το 2026 αυτό το Σαββατοκύριακο στη Μελβούρνη, καθώς ο διευθυντής της ομάδας Άντριαν Νιούι αποκάλυψε ότι η ομάδα δεν διαθέτει πλέον εφεδρικές μπαταρίες για τις μονάδες ισχύος της Honda για το επόμενο διήμερο.

Η McLaren έδωσε μια πρώτη ένδειξη της αληθινής ταχύτητας της νέας MCL40 στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Αυστραλίας, καθώς με τη μαλακή γόμα στις προσομοιώσεις κατατακτήριων ο Όσκαρ Πιάστρι ήταν δύο δέκατα ταχύτερος του Κίμι Αντονέλι της Mercedes και τρία δέκατα από τη Ferrari του Λιούις Χάμιλτον.

Η αυλαία του πρωταθλήματος της Formula 1 για το 2026 άνοιξε στη Μελβούρνη με τις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του Αυστραλιανού GP, όπου o Σαρλ Λεκλέρ και ο Λιούις Χάμιλτον με τις δύο Ferrari έγραψαν τους δύο πρώτους χρόνους, εμπρός από τις δύο Red Bull των Μαξ Φερστάπεν και Ιζάκ Χατζάρ. Προβλήματα για τις McLaren και Aston Martin.

Νέα εποχή. Νέα μονοθέσια. Νέα δεδομένα. Η Formula 1 δεν επιστρέφει απλώς… “Επιτίθεται”! Η σεζόν 2026 ξεκινά με υψηλές προσδοκίες, νέες τεχνολογικές προκλήσεις και την υπόσχεση για ένα Πρωτάθλημα που αναμένεται να επαναπροσδιορίσει τα όρια της ταχύτητας και της στρατηγικής.

Ο εναρκτήριος αγώνας της φετινής σεζόν της Formula 1 στην Αυστραλία θα διεξαχθεί κανονικά αυτό το τριήμερο (6-8 Μαρτίου), παρά τις δυσκολίες στις αερομεταφορές λόγω της κρίσης στη Μέση Ανατολή -Η Mercedes επιβεβαίωσε την επιστροφή στο Ηνωμένο Βασίλειο των μηχανικών που είχαν εγκλωβιστεί στο Μπαχρέιν για τις δοκιμές του περασμένου Σαββατοκύριακου.

Οδηγώντας μια εκθαμβωτική Ferrari 250 Testa Rossa του 1957 με την Αλεξάντρα Σεντ Μλιέ στο δεξί κάθισμα, ο Σαρλ Λεκλέρ παντρεύτηκε τη μακροχρόνια σύντροφό του το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου σε ιδιωτική τελετή στο Μονακό – ενώ μελλοντικά θα ακολουθήσει και μεγάλη θρησκευτική τελετή.

H Κιμ Καρντάσιαν και ο Λιούις Χάμιλτον επέλεξαν ένα απομονωμένο υπερπολυτελές θέρετρο στη Γιούτα για μια διακριτική, αλλά ιδιαίτερα ακριβή, ρομαντική απόδραση.

Το GP του Μπαχρέιν είναι μεν προγραμματισμένο να διεξαχθεί σε περισσότερο από ένα μήνα, την Κυριακή του Ορθόδοξου Πάσχα (12 Απριλίου), όμως η Formula 1 δεν έχει τόσο χρόνο για να αποφασίσει αν ο αγώνας μπορεί ρεαλιστικά να διεξαχθεί εν μέσω της αυξανόμενης γεωπολιτικής έντασης στη Μέση Ανατολή. Τι αναφέρει στην πρώτη του επίσημη τοποθέτηση ο πρόεδρος της FIA, Μοχάμεντ μπεν Σουλαγέμ.

Η Lotus F1 98T που οδηγούσε ο Άιρτον Σένα στο πρώτο μισό της σεζόν της Formula 1 του 1986, κερδίζοντας δύο νίκες, πέντε πολ ποζίσιονς και ακόμη τρεις θέσεις στο βάθρο, θα αλλάξει χέρια στις αρχές Μαρτίου έναντι αμύθητου ποσού – που ενδέχεται να είναι ακόμα και οκταψήφιο.

Μετά τον Μαξ Φερστάπεν και ο Αντρέα Στέλλα, διευθυντής της McLaren, υποστηρίζει ότι η ομάδα του ξεκινά τη νέα σεζόν της Formula 1 (το επόμενο τριήμερο 6-8 Μαρτίου) στη Μελβούρνη έχοντας να καλύψει λίγο χαμένο έδαφος από τις Mercedes και Ferrari, πριν να είναι σε θέση να κερδίζει.

Οι αγώνες της Formula 1 στη Μέση Ανατολή στο μέσον του Απριλίου τίθενται εν αμφιβόλω λόγω της σύρραξης που ξέσπασε χθες (28/2) στην ευρύτερη περιοχή μετά τις επιθέσεις που εξαπέλυσαν οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ κατά του Ιράν, και τα αντίποινα της Τεχεράνης.

Το ενδεχόμενο μιας πολιτικής “θυέλλας” με ενστάσεις και νομικές επιπλοκές στο GP Αυστραλίας αποκλείστηκε, καθώς η FIA και οι πέντε κατασκευαστές των μονάδων ισχύος της Formula 1 κατέληξαν σε συμβιβασμό για το επίμαχο ζήτημα της αυξημένης σχέσης συμπίεσης του κινητήρα V6 Turbo της Mercedes HPP.

Παρότι η Red Bull προκάλεσε αίσθηση στις δοκιμές του χειμώνα με την εύρρυθμη λειτουργία και την εξαιρετική ανάκτηση και διαχείριση της ενέργειας της πρώτης μονάδας ισχύος της ιστορίας της, ο Μαξ Φερστάπεν υποστηρίξει ότι δεν θα είναι ανάμεσα στους διεκδικητές της νίκης του πρώτου GP της Formula 1 2026 στις 6-8 Μαρτίου στη Μελβούρνη.

Το αγωνιστικό σοκ της ιδιαίτερα προβληματικής λειτουργίας της Aston Martin AMR26 στις χειμερινές δοκιμές της Formula 1 στο Μπαχρέιν οφείλεται σε διάφορα προβλήματα, αλλά η Honda εντόπισε στα κεντρικά της Σακούρα εκείνο που αφορά στη δική της μονάδα ισχύος – και είναι αρκετά σοβαρό και δυσεπίλυτο.

Συναρπαστικό θέαμα, υψηλές ταχύτητες, εντυπωσιακά μονοθέσια, κορυφαίοι πιλότοι, αδρεναλίνη και καρό σημαίες έρχονται και για τα επόμενα 3 χρόνια αποκλειστικά σε ΑΝΤ1 και ΑΝΤ1+, καθώς η Formula 1, το κορυφαίο γεγονός του μηχανοκίνητου αθλητισμού, θα συνεχίσει να τρέχει στην “πίστα” του Ομίλου Antenna για να μας ταξιδέψει στις πιο διάσημες διαδρομές του κόσμου.

Ο τεχνικός διευθυντής της Scuderia Ferrari, Λοΐκ Σερά, εξηγεί τη φιλοσοφία που ακολούθησε η ομάδα του Μαρανέλο στην εξέλιξη του μονοθεσίου του 2026 και τα επόμενα βήματά της ενόψει του μεγάλου στόχου του πρωταθλητισμού στη φετινή σεζόν της Formula 1.

Αν μερικές φορές κάτι σημαντικό λέγεται μεταξύ σοβαρού και αστείου, τότε ο Λάντο Νόρις πιστεύει ότι ο Λιούις Χάμιλτον θα έπρεπε να είχε οκτώ παγκόσμια πρωταθλήματα – αν δεν συνέβαινε το σκάνδαλο του GP του Άμπου Ντάμπι το 2021.