MOTORSPORTS

Ο πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ ολοκλήρωσε τη μεγάλη επιστροφή του από τον τραυματισμό στο ΛεΜάν κερδίζοντας με τη Ducati του -από την πολ ποζίσιον- με κυριαρχικό τρόπο τον αγώνα Sprint στο Μπάλατον Παρκ, εμπρός από τον Πέδρο Ακόστα της KTM και τον Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia.

Ο Κίμι Αντονέλι κατέκτησε την 4η πολ ποζίσιον της καριέρας του και η Mercedes κράτησε το κυριαρχικό της σερί (6/6) στις κατατακτήριες της φετινής σεζόν χάρη σε έναν απίθανο γύρο του νεαρού Ιταλού στο τέλος του Q3 στο Μόντε Κάρλο, με το οποίο άφησε πίσω του τον Μαξ Φερστάπεν και τον Λιούις Χάμιλτον.

Η εκπληκτική μάχη των δοκιμών κατάταξης του GP του Μονακό μετατράπηκε στο τέλος σε μονομαχία του Κίμι Αντονέλι της Mercedes με τον Μαξ Φερστάπεν της Red Bull, από την οποία ο 19χρονος Ιταλός βγήκε νικητής με έναν εκθαμβωτικό γύρο και με διαφορά μόλις 43 χιλιοστών του δευτερολέπτου. Στη δεύτερη σειρά οι δύο Ferrari, με τον Λιούις Χάμιλτον μπροστά από τον Σαρλ Λεκλέρ.

Δείτε την ανάρτηση του Γιάννη Αντετοκούνμπο με την σύζυγό του, Μαράια Ριντλσπρίγκερ στο Μονακό.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026 συνεχίζεται αυτό το διήμερο (6-7 Ιουνίου) στους δρόμους του Μόντε Κάρλο. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του 6ου φετινού Grand Prix.

Ο Κίμι Αντονέλι με τη Mercedes W17 σταμάτησε τα χρονόμετρα στο 1:12.720 στην 3η και τελευταία περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μονακό, σπάζοντας το φράγμα του 1:13 και αφήνοντας πίσω με σημαντική διαφορά τις δύο Ferrari των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον. Κόκκινες σημαίες λόγω ατυχήματος του Όλιβερ Μπέρμαν της Haas.

O πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ άφησε πίσω τα προβλήματα και “έκλεψε” στο φινάλε των δοκιμών κατάταξης του Μπάλατον Παρκ την πολ ποζίσιον από τον έως τότε πρωτοπόρο Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ. Δυσκολίες για την Aprilia, έμειναν στην 6η και 8η θέση οι διεκδικητές του τίτλου Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μαρτίν.

Δυναμικό ήταν το ξεκίνημα του Δημήτρη Παπαναστασίου στον άκρως ανταγωνιστικό θεσμό του McLaren Trophy Europe, που έκανε πρεμιέρα στη θρυλική πίστα της Monza.

Η κρισιμότερη πολ ποζίσιον της σεζόν της Formula 1, που ισοδυναμεί με μισή νίκη στο Μονακό, θα κριθεί σήμερα (6/6) το απόγευμα στις δοκιμές κατάταξης στους δρόμους του Πριγκιπάτου. Πού και πότε μπορείτε να τις παρακολουθήσετε.

Λίγες ώρες πριν από την έναρξη του Grand Prix του Μονακό, ένα ασυνήθιστο θέαμα στον ουρανό της Κυανής Ακτής τράβηξε τα βλέμματα κατοίκων, επισκεπτών και χρηστών των social media, με πολλούς να μιλούν για την πιο εντυπωσιακή διαφήμιση του αγωνιστικού τριημέρου.

Η Scuderia επιβεβαίωσε το εξαιρετικό της ξεκίνημα στο Μονακό και στις προσομοιώσεις κατατακτήριων με τη μαλακή γόμα, καθώς σημείωσε το 1-2 και στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, αυτή τη φορά με τον Λιούις Χάμιλτον ταχύτερο -κατά ένα δέκατο- από τον Σαρλ Λεκλέρ. Μείωσε τη διαφορά στα 0,16’’ ο Μαξ Φερστάπεν, εγκατέλειψε νωρίς με μηχανικό πρόβλημα ο Λάντο Νόρις.

Ο Πέδρο Ακόστα ήταν με διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης στις Χρονομετρημένες Δοκιμές του MotoGP Ουγγαρίας, με χρόνο πάνω από τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου μπροστά από τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46. Προκρίθηκε ο Μαρκ Μάρκεζ, ο Πέκο Μπανάια εκτός δεκάδας και οδεύει για το Q1.

Ορισμένοι από τους σπουδαιότερους οδηγούς της ιστορίας της McLaren, οι πρωταθλητές με την αγγλική ομάδα Μίκα Χάκινεν, Λιούις Χάμιλτον και Έμερσον Φιτιπάλντι, μαζί με τον Φερνάντο Αλόνσο, συμμετείχαν στους εορτασμούς στο Μονακό για τη συμπλήρωση 1.000 αγώνων στη Formula 1 της δεύτερης αρχαιότερης ομάδας του σπορ.

Η Ferrari άνοιξε με κυριαρχικό ρυθμό το 6ο φετινό τριήμερο της Formula 1, στο Μονακό, καθώς ο Σαρλ Λεκλέρ και ο Λιούις Χάμιλτον έγραψαν τους δύο πρώτους χρόνους (με τη μέση γόμα) στο FP1 με διαφορά μισού δευτερολέπτου από τον Μαξ Φερστάπεν της Red Bull και τον Κίμι Αντονέλι της Mercedes. Δύο κόκκινες σημαίες για ατυχήματα των Ιζάκ Χάτζαρ και Φερνάντο Αλόνσο.

Η αποκαλούμενη “ευρωπαϊκή σεζόν” της Formula 1, με έννεα διαδοχικούς αγώνες στην ήπειρό μας μέχρι το μέσον του Σεπτεμβρίου, ξεκινά αυτό το τριήμερο από το “διαμάντι του στέμματος”, το GP του Μονακό. Διαβάστε για το πρόγραμμα του τριημέρου, τις αναμενόμενες στρατηγικές και για ό,τι χρειάζεται να γνωρίζετε για τον 6ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος.

Ο κορυφαίος σχεδιαστής της Formula 1, Άντριαν Νιούι, βρέθηκε στο επίκεντρο έντονης φημολογίας το τελευταίο διάστημα σχετικά με την υγεία του, όμως μετά από απουσία δύο μηνών από τα GP αναμένεται να επιστρέψει στο γκαράζ της Aston Martin F1 αυτό το τριήμερο (5-7 Ιουνίου) στο Μονακό.

Με την ανανέωση του συμβολαίου του Σαρλ Λεκλέρ, και αν ισχύουν οι πληροφορίες για την αστρονομική νέα ετήσια αμοιβή του, η Scuderia φαίνεται ότι του χρόνου θα σπάσει κάθε προηγούμενο προϋπολογισμό ομάδας του σπορ μόνο για τους μισθούς των δύο οδηγών της.

Η Honda δεν θα είναι έτοιμη να παρουσιάσει την πρώτη μεγάλη αναβάθμιση της μονάδας ισχύος της (που φέρεται να υστερεί κατά 100 hp) πριν από τη διακοπή της Formula 1 τον Αύγουστο, ωστόσο οι Ιάπωνες αποκαλύπτουν ότι βελτιώσεις στην οδηγησιμότητα του κινητήρα θα εφαρμοστούν ήδη από το GP του Μονακό το προσεχές τριήμερο (5-7/6). Τι λέει ο Αλόνσο για το πλάνο της Aston Martin-Honda.

Ο θεότρελος showman του παγκόσμιου drift Mad Mike Whiddett έρχεται στην πλατεία Αριστοτέλους την Τετάρτη 10 Ιουνίου για μια επική, cinematic εμπειρία πλαγιολίσθησης, καμμένου ελαστικού και αδρεναλίνης σε κάθε πέρασμα του θηριώδους “smoke machine” Mazda3 ‘BULLET’.

Ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ, χαρακτήρισε την ανανέωση του συμβολαίου του Σαρλ Λεκλέρ ως μια απολύτως φυσική εξέλιξη, μετά την επίσημη ανακοίνωση ότι ο Μονεγάσκος θα συνεχίσει να αγωνίζεται με τα χρώματα της ιταλικής ομάδας καθώς θα οδεύουν και οι δύο προς τη δεκαετία του 2030.

Παραμονές του αγώνα της πατρίδας του Σαρλ Λεκλέρ, η Scuderia ανακοίνωσε την υπογραφή νέου συμβολαίου με το Μονεγάσκο που παρατείνει τη συνεργασία των δύο πλευρών – κλείνοντας οριστικά ένα από τα κομμάτια του μεταγραφικού “παζλ” για το 2027.

Τον τελευταίο καιρό έχουν αναπτυχθεί εικασίες στο παρασκήνιο της Formula 1 περί ενδεχόμενης “ανταλλαγής” του Όσκαρ Πιάστρι και του Μαξ Φερστάπεν μεταξύ της McLaren και της Red Bull – αλλά ο διευθυντής της πρώτης, Αντρέα Στέλλα, τα διαψεύδει κατηγορηματικά, ξεκαθαρίζοντας ότι ο Αυστραλός αποτελεί βασικό κομμάτι των μακροπρόθεσμων σχεδίων της ομάδας.

Δωδεκάμισι χρόνια μετά το σοβαρό ατύχημα του Μίκαελ Σουμάχερ στις γαλλικές Άλπεις, νέες και σπάνιες μαρτυρίες στη γαλλική L’Equipe από ανθρώπους που βρέθηκαν δίπλα του εκείνη την ημέρα αποκαλύπτουν άγνωστες λεπτομέρειες για τις δραματικές ώρες που ακολούθησαν τον τραυματισμό του επτά φορές παγκόσμιου πρωταθλητή της Formula 1.

Η 16αχρονη Τόνια Κορρέ έφτασε σε δυο ακόμη επιτυχίες στην πίστα των Σερρών για το Βαλκανικό Πρωτάθλημα, κατακτώντας διπλή νίκη στην κατηγορία R7 CUP και την τρίτη θέση στη γενική κατάταξη της F110.

Το EKO Ράλλυ Ακρόπολις 2026 θα εκκινήσει με 58 πληρώματα, ανάμεσά τους 12 αυτοκίνητα προδιαγραφών Rally1. Είναι η μεγαλύτερη φετινή παρουσία της κορυφαίας κατηγορίας σε αγώνα του WRC και ένα στοιχείο που ανεβάζει τον πήχη, πριν ακόμη αρχίσει η μάχη στις ελληνικές Ειδικές Διαδρομές.

Η McLaren θα γίνει το προσεχές τριήμερο (5-7 Ιουνίου) στο Μονακό μόλις η δεύτερη ομάδα της ιστορίας της Formula 1 που αγγίζει τα 1000 Grands Prix, και για την πολύ ιδιαίτερη αυτή περίσταση παρουσίασε έναν ειδικό επετειακό χρωματισμό που θα χρησιμοποιήσει τόσο στο Πριγκιπάτο όσο και στο GP της Βαρκελώνης.

Ο Λάντο Νόρις και ο Αντρέα Στέλλα της McLaren, καθώς και ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος της Formula 1 Κίμι Αντονέλι, εκτιμούν ότι η Scuderia συγκεντρώνει τις περισσότερες πιθανότητες νίκης στον αγώνα του Μονακό το προσεχές τριήμερο (5-7 Ιουνίου). Για ποιο λόγο μπορεί να ισχύει κάτι τέτοιο;

Ο Έλφυν Έβανς κυριάρχησε στο Ράλι Ιαπωνίας και κατέκτησε τη δεύτερη νίκη του στη φετινή σεζόν του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Ράλι (WRC), αντέχοντας στην πίεση του παγκόσμιου πρωταθλητή Σεμπαστιάν Οζιέ. Πανηγυρικό 1-2-3-4 της Toyota μέσα στην πατρίδα της.

Επιστρέφοντας στις νίκες μετά από τρεις αγώνες που έμεινε μακριά από το πρώτο σκαλί του βάθρου, ο Μάρκο Μπετζέκι κέρδισε στο Μουτζέλο την 4η φετινή του σε 7 GP και άνοιξε ξανά τη διαφορά του από τον Χόρχε Μαρτίν, στους 17 βαθμούς.

Ο Μάρκο Μπετσέκι ηγήθηκε μιας θριαμβευτικής παράστασης της Aprilia στην έδρα της, για να κερδίσει για πρώτη φορά στην πατρίδα του μπροστά από τον Χόρχε Μαρτίν – καθώς η ιταλική ομάδα κυριάρχησε στο MotoGP Ιταλίας εμπρός από την Ducati του Πέκο Μπανάια.

Καθώς η FIA και η ίδια η F1 δείχνουν πλέον αποφασισμένες να επαναφέρουν τους κινητήρες V8 (χωρίς, ή έστω με πολύ ήπια, υβριδική υποβοήθηση) στο ξεκίνημα της επόμενης δεκαετίας, η McLaren δεν απέκλεισε το ενδεχόμενο να ακολουθήσει το παράδειγμα της Red Bull και να μετατραπεί σε πλήρη κατασκευαστή κινητήρων της Formula 1.

Στη δεύτερη πολύ μεγάλη στιγμή της καριέρας του στο MotoGP -μετά την παρθενική του νίκη στο περσινό GP του Φίλιπ Άιλαντ- o νεαρός Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia κατέκτησε με επιβλητικό τρόπο τη νίκη στον αγώνα Sprint του MotoGP Ιταλίας, εμπρός από τον Χόρχε Μαρτίν της εργοστασιακής Aprilia. Τρίτος, και ταχύτερος με Ducati, ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46.

Με καταιγιστικό ρυθμό ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας του MotoGP, Μάρκο Μπετζέκι, κατέκτησε την πολ ποζίσιον του GP Ιταλίας κυριαρχόντας με δύο δέκατα διαφορά από τον Ραούλ Φερνάντεζ και τριάμισι από τον Χόρχε Μαρτίν – οι οποίοι έγραψαν μια θριαμβευτική μέρα για την εταιρεία του Νοάλε μέσα στη χώρα της. Στην 4η θέση με την επιτροφή του ο Μαρκ Μάρκεζ της Ducati.

Μετά από την απουσία του στα τελευταία δύο GP, της Γαλλίας και της Καταλονίας -λόγω του τραυματισμού του στο Sprint του ΛεΜάν- ο Μαρκ Μάρκεζ γύρισε στη σέλα της Ducati αυτό το τριήμερο στο Μουτζέλο, για το MotoGP της Ιταλίας. Όμως, παρά το ενθαρρυντικό του ξεκίνημα, υποστηρίζει ότι δεν έχει ακόμα το ρυθμό για μια θέση στην πρώτη πεντάδα.

Ποιοι είναι οι λόγοι για τους οποίους η Ομοσπονδία αποφάσισε να απαγορεύσει τις ενεργές -ανοιγόμενες- πτέρυγες και να περιορίσει την ανάπτυξη ηλεκτρικής ενέργειας των μονοθεσίων στον αγώνα του Πριγκιπάτου το επόμενο τριήμερο (5-7 Ιουνίου).

Ένα νέο, συναρπαστικό ταξίδι ξεκινά για τον Δημήτρη Παπαναστασίου, που επιστρέφει σε πλήρη εμπλοκή σε θεσμό εκτός συνόρων, εκπροσωπώντας την Ελλάδα στο άκρως ανταγωνιστικό πρωτάθλημα McLaren Trophy Europe.

Μετά τον Σαρλ Λεκλέρ, τώρα και ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι το φετινό μονοθέσιο SF-26 της Scuderia υστερεί σε ισχύ σε σχέση με τον κινητήρα της Mercedes -αφήνοντας να εννοηθεί ότι αεροδυναμικά έχει την απόδοση που χρειάζεται για να διεκδικεί νίκες στα φετινά GP της Formula 1.

Παρότι οι οριακές μάχες του Κίμι Αντονέλι με τον Τζορτζ Ράσελ στο Sprint και στο κυρίως GP του Καναδά έφτασαν στο χείλος της καταστροφής, η Mercedes F1 τους άφησε ελεύθερους να μονομαχήσουν και στους δύο αγώνες. Όμως, αυτό ενδέχεται να αλλάξει σύντομα, για δύο σοβαρούς λόγους.