MOTORSPORTS

Η απόλυτη ταχύτητα σε έναν γύρο των νέων φετινών μονοθεσίων της Formula 1 δεν μπορεί ακόμα να “διαβαστεί” από τους χρόνους των δοκιμών, αλλά αντίθετα για το ρυθμό αγώνα υπήρξαν σαφείς ενδείξεις. Και ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, εκτιμά ότι οι Mercedes και Ferrari είναι ανώτερες από τη McLaren σε αυτόν τον τομέα.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E επισκέφτηκε τη Σαουδική Αραβία το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, με δύο νυχτερινούς αγώνες στην πίστα Corniche της Τζέντα. Αυτή η πίστα -όπου η DS Automobiles κέρδισε το 2025- επέτρεψε για άλλη μια φορά στη γαλλική εταιρεία να επιδείξει το εξαιρετικό επίπεδο επιδόσεων των μονοθεσίων DS E-TENSE FE25 κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών.

Σε ένα απίστευτο φινάλε -με πολλαπλές ανατροπές στο χαώδη τελευταίο γύρο- της φετινής επανάληψης του θρυλικού αγώνα Daytona 500 του αμερικανικού πρωταθλήματος NASCAR, η ομάδα του Μάικλ Τζόρνταν κατέκτησε μια μνημειώδη νίκη με τον Τάιλερ Ρέντικ.

Με μια αψεγάδιαστη εμφάνιση στους πάγους της Σουηδίας, ο Έλφιν Έβανς κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο Ράλι Σουηδίας, οδηγώντας το επιβλητικό 1-2-3-4 της Toyota. Ο Ουαλός στην κορυφή της βαθμολογίας με διαφορά 13 βαθμών από τον Όλιβερ Σόλμπεργκ, που ατύχησε νωρίς στον σκανδιναβικό αγώνα.

Με λίγο χιούμορ αλλά αρκετά καυστικά σχολίασε ο εμπειρότερος εν ενεργεία οδηγός της Formula 1, Φερνάντο Αλόνσο, τη νέα γενιά των μονοθεσίων του 2026, λέγοντας ότι η ανάγκη εξοικονόμησης ενέργειας τα κάνει κατά 50 km/h πιο αργά στις άλλοτε πολύ γρήγορες στροφές.

Πολλές μικρές νίκες σε όλους τους τομείς δημιουργούν μια αρκετά θετική πρώτη εικόνα για την Ferrari SF-26 στο ξεκίνημα του νέου κύκλου των κανονισμών του 2026, καθώς η Scuderia δούλεψε με μεθοδικότητα και κράτησε τους τόνους πολύ χαμηλά στις 3+3 μέρες δοκιμών μέχρι στιγμής στη Βαρκελώνη και στο Μπαχρέιν.

Ο Μαξ Φερστάπεν παραμένει και φέτος στην κορυφή της λίστας των πιο ακριβοπληρωμένων οδηγών της Formula 1, με διαφορά σχεδόν 10 εκατομμυρίων από τον Λιούις Χάμιλτον – ενώ ο νέος πρωταθλητής Λάντο Νόρις είναι μόλις 5ος στη σχετική λίστα. Δείτε την αναλυτικά.

Ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, επεσήμανε τρεις δυνητικά πολύ επικίνδυνες καταστάσεις που επιφυλάσσουν στους οδηγούς τα νέα μονοθέσια της Formula 1 για το 2026 και ζήτησε άμεσες αλλαγές, πριν ανοίξει η αυλαία της σεζόν στην Αυστραλία στις 6-8 Μαρτίου.

Λίγες μέρες αφότου πανηγύρισε με μια κίνηση χαρακτηριστική του Φερνάντο Αλόνσο τη νίκη του στον ημιτελικό του Αυστραλιανού Open, ο Κάρλος Αλθαράθ -Νο1 της παγκόσμιας κατάταξης του τένις- συνάντησε τον συμπατριώτη του αστέρα της Formula 1 στο γκαράζ της Aston Martin F1 στις δοκιμές του Σακίρ.

Το πρωτάθλημα της Formula E συνεχίζεται αυτό το διήμερο στην Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας για τον πρώτο διπλό αγώνα της σεζόν 2025/26, με την πίστα Jeddah Corniche να φιλοξενεί τους Γύρους 4 και 5, που είναι και οι πρώτοι νυχτερινοί αγώνες του πρωταθλήματος για τη χρονιά. Η Citroen Racing στοχεύει στη συνέχιση της παρουσίας της στο βάθρο, καθώς προσπαθεί να μετατρέψει την σταδιακή της πρόοδο σε ολοένα και καλύτερα αποτελέσματα.

Η Scuderia Ferrari συμπλήρωσε σε 3+3 ημέρες δοκιμών στη Βαρκελώνη και το Μπαχρέιν συνολικά 854 γύρους απόλυτης αξιοπιστίας, ικανοποιόντας απόλυτα από αυτή την άποψη – όμως στο τελευταίο δεκάλεπτο της χθεσινής (13/2) μέρας στο Σακίρ ο Λιούις Χάμιλτον σταμάτησε στην άκρη της πίστας. Τι ακριβώς συνέβη στην SF-26;

Παρότι η Mercedes W17 παρουσίασε προβλήματα τις δύο προηγούμενες μέρες, έκλεισε σήμερα (13/2) το πρώτο εκ των δύο τριημέρων των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν με τους δύο ταχύτερους γύρους, με τον Κίμι Αντονέλι δυόμισι δέκατα μπροστά από τον Τζορτζ Ράσελ.

Η αλλαγή στάσης της Red Bull Racing φέρεται να είναι καθοριστικής σημασίας για την απαγόρευση της καινοτομίας της Mercedes HPP για την αύξηση της σχέσης συμπίεσης του θερμικού κινητήρα της στη φετινή Formula 1 – και ο Τότο Βολφ δηλώνει ανήσυχος για αυτό. Όμως, εντέλει όλα εξαρτώνται από την τελική απόφαση της FIA και της F1.

Ο Φερνάντο Αλόνσο φέρεται να πέταξε εκνευρισμένος τα γάντια του βγαίνοντας από τη νέα Aston Martin AMR26 στις δοκιμές του Μπαχρέιν και ο Λανς Στρολ δήλωσε πως “αυτή τη στιγμή δείχνουμε να είμαστε τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφαία ομάδα, ίσως και τεσσεράμισι”, καθώς το κλίμα είναι πολύ βαρύ στο ξεκίνημα της “εποχής Νιούι” της ομάδας.

Με ιδιαίτερα καυστικό τρόπο σχολίασε ο Λάντο Νόρις τα χθεσινά λόγια του Μαξ Φερστάπεν για την αίσθηση που αποκομίζει από τα νέα φετινά μονοθέσια της Formula 1, λέγοντας πως αν ο Ολλανδός δεν είναι ευχαριστημένος με αυτά μπορεί απλώς να αποχωρήσει από το σπορ.

Στο ξεκίνημα του τριημέρου των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν ο Μαξ Φερστάπεν “κατακεραυνώνει” τα νέα μονοθέσια του 2026, χαρακτηρίζοντάς τα “αντι-αγωνιστικά” και “μη διασκεδαστικά”, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον υποστηρίζει ότι οι φίλοι του σπορ δεν θα καταλάβουν την “υπερβολικά περίπλοκη” διαχείριση της ενέργειας.

Απροβλημάτιστες, σε αντίθεση με τη Mercedes και τη Red Bull, η Scuderia και η McLaren έκαναν 139 και 149 γύρους αντίστοιχα τη δεύτερη ημέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης της Formula 1 στο Σακίρ, και έγραψαν τους δύο πρώτους χρόνους με τους Σαρλ Λεκλέρ και Λάντο Νόρις.

Η Mercedes W17 εμφάνισε το πρώτο φετινό της πρόβλημα στην αξιοπιστία της μονάδας ισχύος και η Red Bull RB22 ένα αδιευκρίνιστο θέμα με το σασί, κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών του Σακίρ – με αποτέλεσμα να χάσουν αρκετό χρόνο από την προετοιμασία τους.

Η πρώτη μέρα των χειμερινών δοκιμών του Μπαχρέιν επεφύλασσε μία ανατροπή: εκεί που οι ειδικοί του σπορ περίμεναν εδώ και μήνες ότι η κορυφαία μονάδα ισχύος της Formula 1 είναι της Mercedes, η Red Bull Ford Powertrains έβγαλε έναν “άσο από το μανίκι”. Και το παραδέχθηκε και η ίδια η Mercedes.

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren MCL40 πέτυχε τον ταχύτερο γύρο της εναρκτήριας ημέρας των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Σακίρ, αν και ακόμα δεν είναι ενδεικτικοί οι χρόνοι. Εντυπωσίασε η Red Bull τόσο με την απόδοση της πρώτης της μονάδας ισχύος οσο και με εξαιρετικές συστοιχίες γύρων στα χέρια του Μαξ Φερστάπεν. Προβλήματα για την Aston Martin.

Μετά το πενθήμερο shakedown των νέων μονοθεσίων της Formula 1 στη Βαρκελώνη στο τέλος του Ιανουαρίου, οι 11 ομάδες της Formula 1 ξεκίνησαν σήμερα (11/02) το πρώτο από τα δύο τριήμερα των δοκιμών εξέλιξης ενόψει της σεζόν του 2026.

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι δεν υπέστη κανέναν τραυματισμό σε ατύχημα που συνέβη κοντά στο σπίτι του, στον Αγ. Μαρίνο της Ιταλίας, κι έτσι θα δώσει κανονικά το παρόν στο τριήμερο των δοκιμών εξέλιξης της Mercedes W17 το τριήμερο 11-13 Μαρτίου στο Μπαχρέιν.

Τα ηλεκτρικά Capri και Explorer στις εκδόσεις Standard Range προσφέρουν τώρα αυξημένη αυτονομία και βελτιωμένες επιδόσεις, χάρη στη νέα μπαταρία με χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) και τον αναβαθμισμένο ηλεκτροκινητήρα.

Η Aston Martin έκανε απόψε στη Σαουδική Αραβία την επίσημη παρουσίαση των χρωμάτων που θα φέρει η νέα AMR26 για τη σεζόν της Formula 1 του 2026 – το πρώτο μονοθέσιο της ομάδας που έχει σχεδιάσει ο Άντριαν Νιούι και το πρώτο με εργοστασιακό κινητήρα, της Honda.

Ο Λαμίν Γιαμάλ άφησε για λίγο το γήπεδο και πρωταγωνίστησε σε διαφημιστικό των Πόκεμον για τα 30 χρόνια της σειράς δίπλα σε Lady Gaga και Σαρλ Λεκλέρ.

Η McLaren αποκάλυψε επίσημα στην πίστα του Μπαχρέιν το νέο της μονοθέσιο MCL40, με το οποίο επιδιώκει να πετύχει ένα ιστορικό “three-peat” πρωταθλημάτων κατασκευαστών της Formula 1 και να κρατήσει τα σκήπτρα του τίτλου οδηγών που κατέκτησε πέρσι ο Λάντο Νόρις.

Η Κιμ Καρντάσιαν και ο Λιούις Χάμιλτον έκαναν την πρώτη τους κοινή δημόσια εμφάνιση στο Super Bowl 2026 και η χημεία μεταξύ τους δεν μπορούσε να κρυφτεί.

Η Cadillac ανέσυρε από το παρελθόν την σχεδιαστική ακροβασία του διαφορετικού χρωματισμού κάθε πλευράς του μονοθεσίου για την πρώτη της σεζόν στη Formula 1, όπως αποκάλυψε τα ξημερώματα με διαφημιστικό σποτ που προβλήθηκε κατά τη διάρκεια του Super Bowl του NFL.

Ο Ζακ Μπράουν, διευθύνων σύμβουλος της McLaren Racing, παραδέχθηκε πως θα συνεχίσει να “πιέζει” τον Φερνάντο Αλόνσο να επιστρέψει στην ομάδα για να αγωνιστεί ξανά στα 500 Μίλια της Ιντιανάπολης, μετά το τέλος της καριέρας του στη Formula 1.

Ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, παραδέχεται ότι η Mercedes έκανε αρκετά καλή δουλειά με τη νέα της μονάδα ισχύος ενόψει της νέας εποχής κανονισμών της Formula 1 το 2026, αλλά υποστηρίζει ότι οι άλλοι κινητήρες είναι κοντά σε απόδοση – με αποτέλεσμα οι ισορροπίες στην κορυφή να διαμορφωθούν βάσει του ρυθμού εξέλιξης κάθε μονοθεσίου όσο προχωρά η σεζόν.

Πώς η Mercedes HPP πετυχαίνει την αύξηση της συμπίεσης του μίγματος του θερμικού V6 Turbo, πόσο μεγάλο είναι το κέρδος που προσφέρει η εκμετάλλευση αυτού του “παραθύρου” των κανονισμών και πώς οι άλλες ομάδες παρασκηνιακά πιέζουν για την κατάργηση της μηχανολογικής αυτής καινοτομίας που μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στη φετινή Formula 1.

Ο θερμικός κινητήρας V6 turbo των φετινών μονοθεσίων της F1 θα λειτουργεί από φέτος με 100% βιώσιμα (μη ορυκτά) καύσιμα, τόσο προηγμένης τεχνολογίας που ακόμη το κόστος τους είναι αστρονομικό.

Ο οδηγός που κατά πολλούς είναι το φαβορί για το φετινό τίτλο της Formula 1, Τζορτζ Ράσελ, εκτιμά ότι με τους νέους κανονισμούς του 2026 η Aston Martin έχει τις πιθανότητες να μπει δίπλα στις McLaren, Mercedes, Red Bull και Ferrari στο γκρουπ των κορυφαίων ομάδων που θα διεκδικούν τις νίκες στο σπορ.

Ο θρύλος του παγκόσμιου αθλητισμού, οκτώ φορές χρυσός Ολυμπιονίκης Γιουσέιν Μπολτ, δήλωσε σίγουρος ότι ο Λιούις Χάμιλτον είναι ο κορυφαίος οδηγός της ιστορίας της Formula 1 και ότι -μόλις προσαρμοστεί στη Ferrari- θα ξεπεράσει τις δυσκολίες και θα επιστρέψει στον πρωταθλητισμό.

Η επιστροφή του Μαρκ Μάρκεζ, τα προβλήματα της Yamaha και ο τραυματισμός του Φάμπιο Κουαρταραρό, η βελτίωση της Honda και του Πέκο Μπανάια, κι εντέλει η παραμονή της Ducati στην κορυφή των χρόνων, ήταν τα πρώτα κομμάτια του παζλ της νέας σεζόν του MotoGP κατά τις τρεις ημέρες των χειμερινών δοκιμών στη Σεπάνγκ της Μαλαισίας.

Η Williams, η μοναδική από τις 11 ομάδες της Formula 1 που δεν πρόλαβε το shakedown των νέων φετινών μονοθεσίων την προηγούμενη εβδομάδα στη Βαρκελώνη, έκανε τα πρώτα χιλιόμετρα της νέας της FW48 στην πίστα του Σίλβερστοουν – στο πλαίσιο της προετοιμασίας της για τις δοκιμές του Μπαχρέιν που ξεκινούν την Τετάρτη (11/2).

Ο Λιούις Χάμιλτον και η Κιμ Καρντάσιαν είναι πλέον αχώριστοι μετά το ρομαντικό ραντεβού σε ξενοδοχείο στην Αγγλία και τώρα εθεάθησαν μαζί στο Παρίσι, όπου πήγαν για το event της Κιμ Καρντάσιαν.

Ο Λάντο Νόρις επέστρεψε για μία ημέρα στις τάξεις των παιδικών του χρόνων, αλλά αυτή τη φορά ως παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1. Και, όπως είπε, ακόμα προσπαθεί να πιστέψει τι συνέβη στη διαδρομή από τα θρανία του Chew Stoke Church School μέχρι την κορυφή του κόσμου.