O νέος αστέρας της Ferrari, Ραφαέλ Καμαρά, φέρεται να κέρδισε τη μάχη για τη Haas το 2027
Ο ιταλικός Τύπος αναφέρει ότι ο Ραφαέλ Καμαρά, οδηγός της Ακαδημίας της Ferrari, είναι ο οδηγός στον οποίο κατέληξε η Haas F1 για τη θέση δίπλα στον Όλιβερ Μπέρμαν το 2027 – αντικαθιστώντας τον Εστεμπάν Οκόν.
Σύμφωνα με το ιταλικό Rossomotori.it, η Haas επέλεξε τον Καμάρα έπειτα από ανταγωνισμό με τουλάχιστον δύο ακόμη υποψηφίους: τον οδηγό της Ακαδημίας της McLaren Λεονάρντο Φορναρόλι και τον εκλεκτό της Toyota (στενής συνεργάτιδας της Haas), Γιούκι Τσουνόντα – που ήταν για καιρό το φαβορί για τη θέση.
Η επιλογή του Καμαρά, εφ’ όσον επιβεβαιωθεί και επίσημα, ενισχύει ακόμη περισσότερο τη στενή τεχνική και αγωνιστική συνεργασία της αμερικανικής ομάδας με τη Ferrari. Η Scuderia φέρεται να πίεσε έντονα τους τελευταίους μήνες υπέρ της υποψηφιότητας του Καμαρά, καταφέρνοντας τελικά να αλλάξει τις ισορροπίες και να εξασφαλίσει την τελική έγκριση για την προώθησή του.
Γεννημένος το 2005, ο Ραφαέλ Καμάρα θεωρείται ένα από τα μεγαλύτερα ταλέντα που έχουν αναδειχθεί τα τελευταία χρόνια από την Ακαδημία Οδηγών της Ferrari. Το 2024 κατέκτησε τον τίτλο της Formula Regional European Championship, ενώ στην πρώτη του χρονιά στη Formula 3 πραγματοποίησε εντυπωσιακή πορεία, κερδίζοντας το πρωτάθλημα με την Trident.
Η μετάβασή του στη Formula 2 δεν ανέκοψε τη δυναμική του. Στο μέσον της φετινής σεζόν έχει ήδη σημειώσει μία νίκη, δύο παρουσίες στο βάθρο και βρίσκεται στην τρίτη θέση της βαθμολογίας, επιβεβαιώνοντας πως συγκαταλέγεται στα μεγαλύτερα ανερχόμενα ταλέντα του σπορ.
Η άφιξη του Καμάρα θα επιφέρει αναπόφευκτα την αποχώρηση του Εστεμπάν Οκόν, καθώς ο Όλιβερ Μπέρμαν φαίνεται πως θα διατηρήσει τη θέση του. Αν επιβεβαιωθεί αυτό το σενάριο, η Haas θα παρατάξει για πρώτη φορά στην ιστορία της δύο οδηγούς που προέρχονται από την Ακαδημία της Ferrari. Αξίζει να σημειώσουμε ότι είναι και ποι δύο στην ίδια ηλικία, καθώς ο Καμαρά γεννήθηκε μόλις τρεις ημέρες πριν από τον Μπέρμαν.
Η συγκεκριμένη κίνηση εξυπηρετεί και τη στρατηγική της Ferrari. Προς το παρόν, οι δύο θέσεις της εργοστασιακής ομάδας στο Μαρανέλο είναι κλειδωμένες, καθώς ο Σαρλ Λεκλέρ πρόσφατα υπέγραψε επέκταση του πολυετούς του συμβολαίου ενώ ο Λιούις Χάμιλτον έχει την οψιόν για το 2027 – και συνεχίζει να παρουσιάζει ολοένα και πιο ανταγωνιστικές εμφανίσεις.
Αυτό σημαίνει ότι τόσο ο Όλιβερ Μπέρμαν όσο και ο Ραφαέλ Καμαρά θα έχουν τον απαραίτητο χρόνο να εξελιχθούν στη Haas, η οποία μετατρέπεται σταδιακά στον ιδανικό ενδιάμεσο σταθμό για μια μελλοντική προαγωγή στη Ferrari. Η συνύπαρξή τους στη Haas θα δώσει στη Scuderia την ευκαιρία να αξιολογήσει άμεσα την εξέλιξη δύο από τα σημαντικότερα ταλέντα της Ακαδημίας της.
Την ίδια στιγμή, ο Λεονάρντο Φορναρόλι φαίνεται πως θα ακολουθήσει διαφορετική διαδρομή. Παρά το γεγονός ότι κατέκτησε διαδοχικά τους τίτλους στη Formula 3 και τη Formula 2 και πρόσφατα πραγματοποίησε ιδιωτικές δοκιμές με τη Haas στην πίστα της Χερέθ, όλα δείχνουν ότι θα παραμείνει εφεδρικός οδηγός της McLaren και κατά τη διάρκεια της σεζόν του 2027.
Παράλληλα, στο παρασκήνιο της Formula 1 συνεχίζονται τα αλλεπάλληλα δημοσιεύματα στη Βρετανία για ένα ενδεχόμενο μεγάλο “ντόμινο” στην αγορά οδηγών, με επίκεντρο ένα πιθανό σενάριο ανταλλαγής μεταξύ του Όσκαρ Πιάστρι και του Μαξ Φερστάπεν στις Red Bull και McLaren αντίστοιχα.