ΠΑΝΟΣ ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ

Οι Mercedes W17 και McLaren MCL40 χωρίστηκαν από μόλις 0,010’’ στην κορυφή των χρόνων κατά την πρώτη μέρα του τελευταίου φετινού τριημέρου των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης των ομάδων της Formula 1 στην πίστα του Σακίρ – ενώ οι Ferrari, Red Bull και η Aston Martin αντιμετώπισαν προβλήματα.

Η πολυπλοκότητα της άντλησης / χρήσης της ηλεκτρικής ενέργειας και της διαδικασίας εκκίνησης, η έλλειψη δεδομένων για τον κατά μέτωπον ανταγωνισμό της νέας γενιάς μονοθεσίων της φετινής Formula 1 και η υπερβολική ισχύς στην έξοδο των στροφών είναι ορισμένες από τις μεγάλες δυσκολίες που αντιμετωπίζουν οι οδηγοί, 18 μέρες πριν το ξεκίνημα της σεζόν.

Mε απόλυτη επιτυχία και αθρόα προσέλευση διεξήχθη το ετήσιο τεχνικό σεμινάριο της Mototrend SA με στόχο την ενίσχυση της επαγγελματικής κατάρτισης του δικτύου της.

Ο Σαρλ Λεκλέρ ξεκίνησε σήμερα (18/2) στο Σακίρ το τελευταίο τριήμερο χειμερινών δοκιμών της Formula 1 με τον ταχύτερο γύρο, που ήταν για πρώτη φορά κάτω από το 1:34, καθώς η Ferrari SF-26 είναι εφοδιασμένη με μονάδα ισχύος ενισχυμένων προδιαγραφών και με νέο αεροδυναμικό πακέτο – που περιλαμβάνει μια σπουδαία καινοτομία.

Οι προετοιμασίες για το ADAC Opel GSE Rally Cup 2026 κορυφώνονται, καθώς το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Opel Mokka GSE Rally τίθεται στη διάθεση των ομάδων του θεσμού και συγκεντρώνει μεγάλο ενδιαφέρον από οδηγούς rally από ολόκληρη την Ευρώπη.

Το πρώτο τριήμερο δοκιμών στο Μπαχρέιν πιστοποίησε για τον Λιούις Χάμιλτον ότι η νέα γενιά των μονοθεσίων της Formula 1 και η καινούρια SF-26 ταιριάζουν καλύτερα στο οδηγικό του στιλ σε σχέση με τα προηγούμενα του ground effect – ενώ παράλληλα ο Βρετανός είπε ότι η Scuderia έκανε και ορισμένες πολύ ενδιαφέρουσες “ανακαλύψεις” στο Σακίρ.

H σοκαριστική εμφάνιση της πρώτης Aston του Άντριαν Νιούι στις δοκιμές του Μπαχρέιν οφείλεται σε πολλαπλά προβλήματα -στον κινητήρα, στη χωροταξία, στο βάρος και αλλού- αλλά ένα είναι το βασικότερο και δεν της επιτρέπει να εξαπολύει την πλήρη δυναμικής της: το κιβώτιο ταχυτήτων.

Η απόλυτη ταχύτητα σε έναν γύρο των νέων φετινών μονοθεσίων της Formula 1 δεν μπορεί ακόμα να “διαβαστεί” από τους χρόνους των δοκιμών, αλλά αντίθετα για το ρυθμό αγώνα υπήρξαν σαφείς ενδείξεις. Και ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, εκτιμά ότι οι Mercedes και Ferrari είναι ανώτερες από τη McLaren σε αυτόν τον τομέα.

Το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E επισκέφτηκε τη Σαουδική Αραβία το προηγούμενο Σαββατοκύριακο, με δύο νυχτερινούς αγώνες στην πίστα Corniche της Τζέντα. Αυτή η πίστα -όπου η DS Automobiles κέρδισε το 2025- επέτρεψε για άλλη μια φορά στη γαλλική εταιρεία να επιδείξει το εξαιρετικό επίπεδο επιδόσεων των μονοθεσίων DS E-TENSE FE25 κατά τη διάρκεια των κατατακτήριων δοκιμών.

Σε ένα απίστευτο φινάλε -με πολλαπλές ανατροπές στο χαώδη τελευταίο γύρο- της φετινής επανάληψης του θρυλικού αγώνα Daytona 500 του αμερικανικού πρωταθλήματος NASCAR, η ομάδα του Μάικλ Τζόρνταν κατέκτησε μια μνημειώδη νίκη με τον Τάιλερ Ρέντικ.

Με μια αψεγάδιαστη εμφάνιση στους πάγους της Σουηδίας, ο Έλφιν Έβανς κατέκτησε την τρίτη του νίκη στο Ράλι Σουηδίας, οδηγώντας το επιβλητικό 1-2-3-4 της Toyota. Ο Ουαλός στην κορυφή της βαθμολογίας με διαφορά 13 βαθμών από τον Όλιβερ Σόλμπεργκ, που ατύχησε νωρίς στον σκανδιναβικό αγώνα.

Παρότι δεν πρόκεται για νέα γενιά, με περισσότερο από το 50% των εξαρτημάτων της να έχουν εξελιχθεί εκ νέου, αναβαθμιστεί ή βελτιωθεί, η νέα S-Class του 2026 παρουσιάζει την πιο εκτενή ανανέωση μέσα σε μία και μόνο γενιά του μοντέλου.

Με λίγο χιούμορ αλλά αρκετά καυστικά σχολίασε ο εμπειρότερος εν ενεργεία οδηγός της Formula 1, Φερνάντο Αλόνσο, τη νέα γενιά των μονοθεσίων του 2026, λέγοντας ότι η ανάγκη εξοικονόμησης ενέργειας τα κάνει κατά 50 km/h πιο αργά στις άλλοτε πολύ γρήγορες στροφές.

Πολλές μικρές νίκες σε όλους τους τομείς δημιουργούν μια αρκετά θετική πρώτη εικόνα για την Ferrari SF-26 στο ξεκίνημα του νέου κύκλου των κανονισμών του 2026, καθώς η Scuderia δούλεψε με μεθοδικότητα και κράτησε τους τόνους πολύ χαμηλά στις 3+3 μέρες δοκιμών μέχρι στιγμής στη Βαρκελώνη και στο Μπαχρέιν.

Ο Μαξ Φερστάπεν παραμένει και φέτος στην κορυφή της λίστας των πιο ακριβοπληρωμένων οδηγών της Formula 1, με διαφορά σχεδόν 10 εκατομμυρίων από τον Λιούις Χάμιλτον – ενώ ο νέος πρωταθλητής Λάντο Νόρις είναι μόλις 5ος στη σχετική λίστα. Δείτε την αναλυτικά.

Ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, επεσήμανε τρεις δυνητικά πολύ επικίνδυνες καταστάσεις που επιφυλάσσουν στους οδηγούς τα νέα μονοθέσια της Formula 1 για το 2026 και ζήτησε άμεσες αλλαγές, πριν ανοίξει η αυλαία της σεζόν στην Αυστραλία στις 6-8 Μαρτίου.

Λίγες μέρες αφότου πανηγύρισε με μια κίνηση χαρακτηριστική του Φερνάντο Αλόνσο τη νίκη του στον ημιτελικό του Αυστραλιανού Open, ο Κάρλος Αλθαράθ -Νο1 της παγκόσμιας κατάταξης του τένις- συνάντησε τον συμπατριώτη του αστέρα της Formula 1 στο γκαράζ της Aston Martin F1 στις δοκιμές του Σακίρ.

Το πρωτάθλημα της Formula E συνεχίζεται αυτό το διήμερο στην Τζέντα της Σαουδικής Αραβίας για τον πρώτο διπλό αγώνα της σεζόν 2025/26, με την πίστα Jeddah Corniche να φιλοξενεί τους Γύρους 4 και 5, που είναι και οι πρώτοι νυχτερινοί αγώνες του πρωταθλήματος για τη χρονιά. Η Citroen Racing στοχεύει στη συνέχιση της παρουσίας της στο βάθρο, καθώς προσπαθεί να μετατρέψει την σταδιακή της πρόοδο σε ολοένα και καλύτερα αποτελέσματα.

Η Scuderia Ferrari συμπλήρωσε σε 3+3 ημέρες δοκιμών στη Βαρκελώνη και το Μπαχρέιν συνολικά 854 γύρους απόλυτης αξιοπιστίας, ικανοποιόντας απόλυτα από αυτή την άποψη – όμως στο τελευταίο δεκάλεπτο της χθεσινής (13/2) μέρας στο Σακίρ ο Λιούις Χάμιλτον σταμάτησε στην άκρη της πίστας. Τι ακριβώς συνέβη στην SF-26;

Παρότι η Mercedes W17 παρουσίασε προβλήματα τις δύο προηγούμενες μέρες, έκλεισε σήμερα (13/2) το πρώτο εκ των δύο τριημέρων των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν με τους δύο ταχύτερους γύρους, με τον Κίμι Αντονέλι δυόμισι δέκατα μπροστά από τον Τζορτζ Ράσελ.

Η αλλαγή στάσης της Red Bull Racing φέρεται να είναι καθοριστικής σημασίας για την απαγόρευση της καινοτομίας της Mercedes HPP για την αύξηση της σχέσης συμπίεσης του θερμικού κινητήρα της στη φετινή Formula 1 – και ο Τότο Βολφ δηλώνει ανήσυχος για αυτό. Όμως, εντέλει όλα εξαρτώνται από την τελική απόφαση της FIA και της F1.

Ο Φερνάντο Αλόνσο φέρεται να πέταξε εκνευρισμένος τα γάντια του βγαίνοντας από τη νέα Aston Martin AMR26 στις δοκιμές του Μπαχρέιν και ο Λανς Στρολ δήλωσε πως “αυτή τη στιγμή δείχνουμε να είμαστε τέσσερα δευτερόλεπτα πίσω από την κορυφαία ομάδα, ίσως και τεσσεράμισι”, καθώς το κλίμα είναι πολύ βαρύ στο ξεκίνημα της “εποχής Νιούι” της ομάδας.

Η Kosmocar ανακοινώνει την περαιτέρω ενίσχυση της παρουσίας της στην Κρήτη, εγκαινιάζοντας ένα νέο κεφάλαιο για τα τις μάρκες Volkswagen, Audi, Skoda και Volkswagen Επαγγελματικά Οχήματα στο Ηράκλειο, στο πλαίσιο της συνεργασίας της με την εταιρεία “Παπακαλιάτης Μονοπρόσωπη ΑΕ”, με διακριτικό τίτλο PapakaliatisGo.

Το εργοστάσιο του ομίλου BMW στο Ρέγκενσμπουργκ μεταμορφώθηκε τις τελευταίες τέσσερις δεκαετίες από βασικό μοχλό τοπικής ανάπτυξης στη μονάδα της εταιρείας με τον μεγαλύτερο όγκο παραγωγής στην Ευρώπη – Ρεκόρ το 2025 με 356.901 οχήματα, από τα συνολικά 8,7 εκατομμύρια από την έναρξη της παραγωγής το 1986.

Με ιδιαίτερα καυστικό τρόπο σχολίασε ο Λάντο Νόρις τα χθεσινά λόγια του Μαξ Φερστάπεν για την αίσθηση που αποκομίζει από τα νέα φετινά μονοθέσια της Formula 1, λέγοντας πως αν ο Ολλανδός δεν είναι ευχαριστημένος με αυτά μπορεί απλώς να αποχωρήσει από το σπορ.

Στο ξεκίνημα του τριημέρου των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν ο Μαξ Φερστάπεν “κατακεραυνώνει” τα νέα μονοθέσια του 2026, χαρακτηρίζοντάς τα “αντι-αγωνιστικά” και “μη διασκεδαστικά”, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον υποστηρίζει ότι οι φίλοι του σπορ δεν θα καταλάβουν την “υπερβολικά περίπλοκη” διαχείριση της ενέργειας.

Απροβλημάτιστες, σε αντίθεση με τη Mercedes και τη Red Bull, η Scuderia και η McLaren έκαναν 139 και 149 γύρους αντίστοιχα τη δεύτερη ημέρα των χειμερινών δοκιμών εξέλιξης της Formula 1 στο Σακίρ, και έγραψαν τους δύο πρώτους χρόνους με τους Σαρλ Λεκλέρ και Λάντο Νόρις.

Η εταιρεία “ΕΚΚΑ Αυτοκίνητα” εμπλουτίζει το δίκτυο εξουσιοδοτημένων διανομέων και επισκευαστών της Grand Automotive Hellas, αποκλειστικού εισαγωγέα των μαρκών Renault και Dacia στην ελληνική αγορά, ενδυναμώνοντας την παρουσία τους στα βόρεια προάστια της Αττικής.

Η Mercedes W17 εμφάνισε το πρώτο φετινό της πρόβλημα στην αξιοπιστία της μονάδας ισχύος και η Red Bull RB22 ένα αδιευκρίνιστο θέμα με το σασί, κατά τη δεύτερη ημέρα των δοκιμών του Σακίρ – με αποτέλεσμα να χάσουν αρκετό χρόνο από την προετοιμασία τους.

Η πρώτη μέρα των χειμερινών δοκιμών του Μπαχρέιν επεφύλασσε μία ανατροπή: εκεί που οι ειδικοί του σπορ περίμεναν εδώ και μήνες ότι η κορυφαία μονάδα ισχύος της Formula 1 είναι της Mercedes, η Red Bull Ford Powertrains έβγαλε έναν “άσο από το μανίκι”. Και το παραδέχθηκε και η ίδια η Mercedes.

Ο Λάντο Νόρις με τη McLaren MCL40 πέτυχε τον ταχύτερο γύρο της εναρκτήριας ημέρας των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Σακίρ, αν και ακόμα δεν είναι ενδεικτικοί οι χρόνοι. Εντυπωσίασε η Red Bull τόσο με την απόδοση της πρώτης της μονάδας ισχύος οσο και με εξαιρετικές συστοιχίες γύρων στα χέρια του Μαξ Φερστάπεν. Προβλήματα για την Aston Martin.

Η Citroen συμμετέχει δυναμικά στην έκθεση HORECA 2026, παρουσιάζοντας δύο ολοκληρωμένες επαγγελματικές λύσεις: το e-C3 Van και το Berlingo Van, σχεδιασμένα για τις απαιτήσεις της σύγχρονης επαγγελματικής καθημερινότητας.

Τα Plug-in υβριδικά με την τεχνολογία eHybrid της Volkswagen προσφέρουν ηλεκτρική οδήγηση 118 έως και 179 χιλιομέτρων στην καθημερινότητα με κάθε πλήρη φόρτιση, μειώνοντας αισθητά την κατανάλωση καυσίμου χωρίς περιορισμούς.

Μετά το πενθήμερο shakedown των νέων μονοθεσίων της Formula 1 στη Βαρκελώνη στο τέλος του Ιανουαρίου, οι 11 ομάδες της Formula 1 ξεκίνησαν σήμερα (11/02) το πρώτο από τα δύο τριήμερα των δοκιμών εξέλιξης ενόψει της σεζόν του 2026.

Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι δεν υπέστη κανέναν τραυματισμό σε ατύχημα που συνέβη κοντά στο σπίτι του, στον Αγ. Μαρίνο της Ιταλίας, κι έτσι θα δώσει κανονικά το παρόν στο τριήμερο των δοκιμών εξέλιξης της Mercedes W17 το τριήμερο 11-13 Μαρτίου στο Μπαχρέιν.

Τα ηλεκτρικά Capri και Explorer στις εκδόσεις Standard Range προσφέρουν τώρα αυξημένη αυτονομία και βελτιωμένες επιδόσεις, χάρη στη νέα μπαταρία με χημεία φωσφορικού σιδήρου λιθίου (LFP) και τον αναβαθμισμένο ηλεκτροκινητήρα.

Η BYD έφερε στην Ελλάδα και ένα δεύτερο SUV της κατηγορίας D με την προηγμένη plug-in υβριδική τεχνολογία Super Hybrid, δίπλα στο Seal U DM-i: το Sealion 5 DM-i έχει περισσότερο χώρο δίχως σοβαρούς συμβιβασμούς ποιότητας, προσφέροντας 86 χιλιόμετρα αμιγώς ηλεκτρικής αυτονομίας με κάθε πλήρη φόρτιση στην πρίζα – αλλά με πιο προσιτή τιμή.

Η Aston Martin έκανε απόψε στη Σαουδική Αραβία την επίσημη παρουσίαση των χρωμάτων που θα φέρει η νέα AMR26 για τη σεζόν της Formula 1 του 2026 – το πρώτο μονοθέσιο της ομάδας που έχει σχεδιάσει ο Άντριαν Νιούι και το πρώτο με εργοστασιακό κινητήρα, της Honda.