O Ραούλ Φερνάντεζ άντεξε στην πίεση του Μαρτίν για τη νίκη στο Sprint του Μουτζέλο
Στη δεύτερη πολύ μεγάλη στιγμή της καριέρας του στο MotoGP -μετά την παρθενική του νίκη στο περσινό GP του Φίλιπ Άιλαντ- o νεαρός Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia κατέκτησε με επιβλητικό τρόπο τη νίκη στον αγώνα Sprint του MotoGP Ιταλίας, εμπρός από τον Χόρχε Μαρτίν της εργοστασιακής Aprilia. Τρίτος, και ταχύτερος με Ducati, ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46.
Μόλις δύο εβδομάδες μετά τη μεταξύ τους σύγκρουση στη Βαρκελώνη, που άφησε τον Μαρτίν έξαλλο, ο Φερνάντεζ κέρδισε σήμερα καθαρά τον πρωταθλητή του 2024 για να κατακτήσει τη νίκη στον αγώνα Sprint του Μουτζέλο, στο πλαίσιο του 7ου γύρου του φετινού πρωταθλήματος του MotoGP.
Ο Μαρκ Μάρκεζ, που επέστρεψε στη δράση μετά από δύο αγώνες λόγω του τραυματισμού του στο ΛεΜάν, εκκίνησε εξαιρετικά από την τέταρτη θέση και κατάφερε να περάσει προσωρινά στην πρωτοπορία στο ξεκίνημα του αγώνα.
Ωστόσο, ο Φερνάντεζ αντέδρασε άμεσα, “βουτώντας” αποφασιστικά στην πρώτη στροφή και παίρνοντας την πρώτη θέση από νωρίς στον πρώτο γύρο. Από εκείνο το σημείο και μετά, ο Ισπανός αναβάτης της Trackhouse διατήρησε τον απόλυτο έλεγχο.
Ο Μαρτίν προσπάθησε να τον πιέσει και σε κάποια φάση μείωσε τη διαφορά στα τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου, όμως ο Φερνάντεθ είχε πάντα απάντηση στον ρυθμό του εργοστασιακού αναβάτη της Aprilia. Στους τελευταίους γύρους αύξησε ξανά το προβάδισμά του και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με διαφορά 1,3 δευτερολέπτου.
Ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο, με τη Ducati της VR46, ανέβηκε στο βάθρο του Sprint παρότι ξεκίνησε από την έβδομη θέση του grid – καταφέρνοντας να αναρριχηθεί σταδιακά στην κατάταξη.
Όσο για τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος, Μάρκο Μπετζέκι, δεν εκμεταλλεύτηκε την πολ ποζίσιον του καθώς η κακή του εκκίνηση και το απογοητευτικό του πέρασμα από την πρώτη στροφή τον έριξαν πίσω στην κατάταξη, με αποτέλεσμα να περιοριστεί στην τέταρτη θέση. Έτσι, το προβάδισμά του στη βαθμολογία απέναντι στον ομόλογόό του στην Aprilia, Χόρχε Μαρτίν, μειώθηκε από τους 15 στους 12 βαθμούς.
Ο Μάρκεζ έχασε έδαφος στους πρώτους γύρους μετά το εντυπωσιακό του ξεκίνημα, όμως στη συνέχεια ανέκαμψε και ολοκλήρωσε την επιστροφή του στο MotoGP με την πέμπτη θέση. Πίσω του τερμάτισαν δύο ακόμα αναβάτες με Ducati, ο Φερμίν Αλντεγκέρ της Gresini και Πέκο Μπανάια της εργοστασιακής ομάδας του Μπόργκο Πανιγκάλε.
Μεγάλη εντύπωση έκανε, πάντως, ο νεαρός Ντιόγκο Μορέιρα της LCR Honda – αντικαταστάτης του τραυματία Ζοάν Ζαρκό. Ο Βραζιλιάνος εκκίνησε όγδοος, βρέθηκε τρίτος ήδη από τον πρώτο γύρο και κράτησε τη θέση του στο πρώτο μισό του Sprint. Ωστόσο, ο ρυθμός του άρχισε να πέφτει όσο περνούσαν οι γύροι και τελικά υποχώρησε εκτός βαθμολογούμενων θέσεων, τερματίζοντας δέκατος.
Η KTM δεν έδειξε ανταγωνιστική στο Μουτζέλο και ο Πέδρο Ακόστα της εργοστασιακής ομάδας χρειάστηκε να παλέψει σκληρά ακόμη και για την ένατη θέση. Ο Ενέα Μπαστιανίνι της Tech3 KTM εγκατέλειψε έπειτα από πτώση στη διάρκεια της μάχης του με τον Ακόστα, νωρίς στον αγώνα.
MotoGP Ιταλίας 2026 – Αποτελέσματα αγώνα Sprint
