MOTORSPORTS

Η Scuderia θα παρουσιάσει τη νέα Ferrari SF-26, το νέο μονοθέσιο των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον για το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1. Λίγο αργότερα, και η Alpine θα αποκαλύψει τη νέα Α526. Δείτε πότε και πού μπορείτε να τα παρακολουθήσετε μέσω livestreaming.

Η ώρα της κρίσης στην πίστα για το νέο μονοθέσιο της Mercedes F1 ήρθε λίγο μετά την επίσημη αποκάλυψή του, καθώς οι Τζορτζ Ράσελ και Κίμι Αντονέλι έκαναν το πρώτο του shakedown στην πίστα του Σίλβερστοουν στη Βρετανία. Ο διευθυντής μηχανολογίας Άντριου Σόβλιν εξηγεί πως εξελίχθηκε η πρώτη δοκιμή του μονοθεσίου που είναι, κατά πολλούς, το φετινό σημείο αναφοράς.

Ο διευθυντής της McLaren F1 Αντρέα Στέλλα επιβεβαίωσε ότι οι “όροι του παιχνιδιού” στη μονομαχία μεταξύ των δύο οδηγών της ομάδας, Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι, θα παραμείνουν απαράλλακτοι από πέρσι και στη νέα σεζόν της Formula 1 – που σημαίνει ότι και οι δύο ξεκινούν επί ίσοις όροις τη διεκδίκηση νικών, εφ’ όσον η νέα MCL40 αποδειχθεί ικανή για αυτές.

Μέσω διαδικτύου η Mercedes F1 παρουσίασε τη W17, το μονοθέσιό της για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026, με ένα βασικών προδιαγραφών σχέδιο που υιοθετεί τους νέους κανονισμούς και ακολουθεί σε μεγάλο βαθμό το χρωματισμό των τελευταίων ετών.

Το νέο μονοθέσιο της πρωταθλήτριας δεν θα εμφανιστεί στην πίστα του Μονμελό στο ξεκίνημα των χειμερινών δοκιμών της Formula 1, στη Βαρκελώνη την επόμενη εβδομάδα (26-30 Ιανουαρίου), και ο διευθυντής της ομάδας Αντρέα Στέλλα εξηγεί πως η McLaren έφτασε σε αυτή την απόφαση λόγω της ιδιαίτερης στρατηγικής της για την εξέλιξη της MCL40.

Στην απέλπιδα προσπάθειά της να γίνει ανταγωνιστική στο πλαίσιο του τρέχοντος κύκλου κανονισμών του MotoGP, η Yamaha παρουσίασε την ολοκαίνουριά της Μ1 με τον κινητήρα V4 για τη σεζόν 2026, την οποία θα οδηγούν οι Φάμπιο Κουαρταραρό και Άλεξ Ρινς.

Η γερμανική ομάδα αποκάλυψε απόψε στο Βερολίνο το χρωματισμό του πρώτου μονοθεσίου της ιστορίας της στη Formula 1 σε μια εντυπωσιακή εκδήλωση παρουσίασης της νεοσύστατης ομάδας της, πέντε μέρες πριν δούμε το νέο R26 στις πρώτες χειμερινές δοκιμές της Formula 1 στη Βαρκελώνη.

Η Audi ετοιμάζεται για την πρώτη σεζόν της ιστορίας της στη Formula 1 και απόψε στο Βερολίνο θα παρουσιάσει την ομάδα και τα χρώματα του νέου της μονοθεσίου. Δείτε πού μπορείτε να παρακολουθήσετε την εκδήλωση σε απευθείας μετάδοση.

Η ιαπωνική εταιρεία αποκάλυψε σήμερα (20/1) στο Τόκιο -πάνω σε ένα καταπράσινο εκθεσιακό μονοθέσιο του 2026- την ολοκαίνουρια υβριδική μονάδα ισχύος RA626H, την οποία θα φορά η νέα Aston Martin AMR26 στο νέο πρωτάθλημα της Formula 1.

Με ένα βίντεο που μετέδωσε στο διαδίκτυο, η Haas F1 παρουσίασε το νέο της μονοθέσιο για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2026, ντυμένο στα χρώματα της Toyota Gazoo Racing – με την οποία εμβαθύνει διαρκώς τη συνεργασία της. Αυτό είναι το πρώτο “αληθινό” μονοθέσιο με τους νέους κανονισμούς του ‘26 που βλέπουμε, μετά από τα δύο εκθεσιακά που μας έδειξε η Red Bull.

Η παγκόσμια πρωταθλήτρια του MotoGP, Ducati, και οι δύο της πρωταθλητές παρουσίασαν σήμερα (19/1) τη νέα τους μοτοσικλέτα για τη σεζόν του 2026 στο χειμερινό θέρετρο της Μαντόνα ντι Καμπίλιο στην Ιταλία.

Η Aprilia έγινε η πρώτη εργοστασιακή ομάδα που παρουσίασε επίσημα τη μοτοσικλέτα της για το MotoGP 2026, αποκαλύπτοντας την ολοκαίνουργια RS-GP26 σε εκδήλωση στα κεντρικά γραφεία του Sky Italia στο Μιλάνο. Τι είπαν οι Χόρχε Μαρτίν και Μάρκο Μπετσέκι για τη νέα σεζόν.

Η νεοσύστατη, 11η ομάδα της Formula 1, η Cadillac του αμερικανικού κολοσσού της General Motors, έκανε με επιτυχία στην πίστα του Σίλβερστοουν το πρώτο shakedown του παρθενικού μονοθεσίου F1 της ιστορίας της.

Μετά από χρόνια εξέλιξης, τα ολοκαίνουρια μονοθέσια της Formula 1 για τη φετινή σεζόν μπαίνουν για πρώτη φορά στην πίστα -στη Βαρκελώνη- την επόμενη εβδομάδα (26-30 Ιανουαρίου). Όμως, παρά το μεγάλο ενδιαφέρον των φίλων του σπορ, γιατί οι ομάδες και η FIA συμφώνησαν να γίνουν αυτές οι δοκιμές κεκλεισμένων των θυρών;

Ο Καταριανός Νάσερ Αλ-Ατίγια διεύρυνε ακόμα περισσότερο το θριαμβευτικό του παλμαρέ στο Ράλι Ντακάρ με την έκτη νίκη της καριέρας του, στον φετινό αγώνα που τερμάτισε σήμερα στη Γιανμπού – πετυχαίνοντας, παράλληλα, και την πρώτη της ιστορίας της Dacia μετά από μια αμφίρροπη μάχη διαρκείας με τις Ford και Toyota.

Το Ράλι Ντακάρ 2026 έφτασε στον τερματισμό του στη Γιανμπού της Σαουδικής Αραβίας, και σε ένα δραματικό φινάλε μέχρι το τελευταίο μέτρο της τελευταίας Ειδικής τη νίκη στις μοτοσικλέτες πήρε ο Λουτσιάνο Μπεναβίδες της ΚΤΜ μετά από ένα στρατηγικό λάθος του Ρίκι Μπράμπεκ της Honda.

Ο Ρικάρντο Αντάμι, με τον οποίο ουδέποτε ο Λιούις Χάμιλτον φάνηκε να βρίσκει τη σωστή “χημεία” κατά την πρώτη του σεζόν με τη Scuderia, θα μετακινηθεί σε άλλο ρόλο στο Μαρανέλο – Άγνωστο προς το παρον ποιος θα είναι ο νέος επικεφαλής μηχανικός του Βρετανού, καθώς και αν θα προέρχεται από το εσωτερικό της Ferrari ή από άλλη ομάδα.

Ο Νάσερ Αλ-Ατίγια με το Dacia Sandrider έκανε ακόμη ένα αποφασιστικό βήμα προς την κατάκτηση της έκτης του νίκης στο Ράλι Ντακάρ, επικρατώντας στη 12η Ειδική και αποκτώντας σημαντικό προβάδισμα καθώς απομένουν μόνο τα 105 αγωνιστικά χιλιόμετρα γύρω από τη Γιανμπού το Σάββατο (17/1). Σημαντικό προβάδισμα και για τον Ρίκι Μπράμπεκ στις μοτοσικλέτες.

Εννιακόσια χιλιόμετρα πάνω σε αγωνιστική μοτοσικλέτα σε μία μέρα, εκ των οποίων 346 σε αγωνιστικό ρυθμό σε αμμόλοφους και σκληρά βραχώδη εδάφη, με σπασμένη κλείδα και κατάγματα στο στέρνο: ο Ντάνιελ Σάντερς αποδεικνύει γιατί οι αναβάτες του Ράλι Ντακάρ είναι από τους πιο ξεχωριστούς αθλητές του πλανήτη.

Μαζί με τη Red Bull Racing, η δεύτερη ομάδα της αυστριακής εταιρείας, Racing Bulls, αποκάλυψε στο Ντιτρόιτ τα ανανεωμένα της χρώματα για τη σεζόν του 2026 στη Formula 1, προσθέτοντας περισσότερο μπλε και λίγο μαύρο στο λευκό της σχέδιο.

Η αρχή της συνεργασίας της Red Bull Racing με τη Ford έγινε με μια εκδήλωση τα ξημερώματα στην έδρα της δεύτερης, στο Ντιτρόιτ, όπου παρουσιάστηκαν τα χρώματα της ομάδας πάνω σε ένα βασικό μονοθέσιο που δεν θα έχει πολλά κοινά με την φετινή RB22 – αλλά μας δίνει μια πρώτη ιδέα για τη γενική σιλουέτα των αυτοκινήτων του νέου τεχνικού πλαισίου της Formula 1.

Η Ford έκανε επίδειξη δύναμης στο 11ο σκέλος του Ράλι Ντακάρ 2026, καθώς ο Ματίας Έκστρομ ηγήθηκε ενός εντυπωσιακού 1-2-3 για την αμερικανική ομάδα – αλλά ο Νάσερ Αλ Ατίγια της Dacia αντέχει στην κορυφή της γενικής καθώς ο μέχρι χθες πλησιέστερός του αντίπαλος, Χενκ Λάτεγκαν της Toyota, έχασε κάθε ελπίδα νίκης μετά από ένα χρονοβόρο μηχανικό πρόβλημα.

Μετά από 16 ημέρες δοκιμών εξέλιξής του, από το φινάλε της περσινής σεζόν του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι, το σημαντικά εξελιγμένο νέο rallycar της Hyundai παρουσιάστηκε επίσημα ενόψει της πρεμιέρας της νέας σεζόν στις 22-25 Ιανουαρίου στο Μόντε Κάρλο.

Η Aston Martin φέρεται να έχει συναντήσει σημαντικές δυσκολίες κατά την εξέλιξη του νέου της μονοθεσίου, AMR26, με το οποίο έχει ξεκάθαρο στόχο να πρωταγωνιστήσει από φέτος στη Formula 1. Την ίδια στιγμή, η Honda λέει ότι “δεν πάνε όλα καλά, όμως δεν έχει συμβεί τίποτα μοιραίο που να μην μπορούμε να ξεπεράσουμε”.

Ο Μαξ Φερστάπεν έπλεξε το εγκώμιο του Μίκαελ Σουμάχερ, μίλησε για τις παιδικές του αναμνήσεις δίπλα στον Γερμανό θρύλο της Formula 1, αναφέρθηκε σε ορισμένα αγωνιστικά χαρακτηριστικά που μοιράζεται μαζί του -αλλά παραδέχθηκε ότι δεν είναι στους στόχους του να φτάσει το ρεκόρ των επτά πρωταθλημάτων του “Σούμι”.

Καθώς το χθεσινό χάος του προσανατολισμού συνεχίστηκε και στο β’ σκέλος της μαραθώνιας Ειδικής προς τη Μπίσα, ο Νάσερ Αλ-Ατίγια ήταν ο μεγάλος κερδισμένος επιστρέφοντας στην κορυφή της γενικής κατάταξης – και μάλιστα με σημαντικό προβάδισμα.

Η αλληλεγγύη -ειδικά- μεταξύ των μοτοσικλετιστών σε έναν αγώνα τόσο υψηλής επικινδυνότητας όσο το Ράλι Ντακάρ είναι μια διαχρονική ηθική αξία των αγωνιζόμενων και σήμερα στην 10η Ειδική του αγώνα έκανε ξανά τη συγκινητική της εμφάνιση μεταξύ των δύο διεκδικητών της νίκης: του Ντάνιελ Σάντερς της ΚΤΜ και του Ρίκι Μπράμπεκ της Honda.

Η Scuderia ξεκαθάρισε το πρόγραμμα των επόμενων ημερών σχετικά με την πρώτη ανάφλεξη της καινούριας της μονάδας ισχύος πάνω στο νέο της μονοθέσιο SF-26, καθώς και για το πρώτο shakedown της στην πίστα, ενόψει του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1.

O Νάνι Ρόμα επέστρεψε στην κορυφή του Ράλι Ντακάρ για πρώτη φορά μετά το θρίαμβό του το 2014 και ο Κάρλος Σάινθ ανέβηκε στη δεύτερη θέση, καθώς στην ανατρεπτική 9η Ειδική πέρασαν τον Νάσερ Αλ-Ατίγια (έστω και με ισχνή διαφορά) για να βάλουν τη Ford στις δύο πρώτες θέσεις της γενικής – Ο Ντάνιελ Σάντερς επέστρεψε στην κορυφή στις μοτοσικλέτες.

Η Citroen Racing “έσπασε το ρόδι” με την πρώτη της νίκη στο φετινό Πρωτάθλημα Formula E στην πίστα Autodromo Hermanos Rodriguez στο Μεξικό, όπου ο Νικ Κάσιντι εκκίνησε από την 13η θέση για να κατακτήσει την νίκη στο τέλος του αγώνα.

Μετά από διαρκείς εναλλαγές της Toyota, της Ford και της Dacia στην κορυφή της σημερινής ΕΔ8 του Ράλι Ντακάρ, τελικά οι Νοτιοαφρικανοί Σαούντ Βαριάβα και Χενκ Λάτεγκαν σημείωσαν το 1-2 με τα Toyota Hilux T1+, με αποτέλεσμα ο δεύτερος να πλησιάσει σημαντικά τους πρωτοπόρους Νάσελ Αλ-Ατίγια (Dacia) και Ματίας Έκστρομ (Ford).

Στο πλαίσιο της προετοιμασίας του για τη σεζόν του MotoGP 2026 ο παγκόσμιος πρωταθλητής Μαρκ Μάρκεζ επέστρεψε στη σέλα της Ducati για τις πρώτες του δοκιμές στην πίστα μετά τον τραυματισμό που υπέστη τον περασμένο Οκτώβριο στο GP της Μανταλίκα στην Ινδονησία.

Στην πιο πυρετώδη χειμερινή περίοδο προετοιμασίας της Formula 1 των τελευταίων ετών, λόγω της ριζικής αλλαγής των τεχνικών κανονισμών, οι παρουσιάσεις των ομάδων και οι δοκιμές εξέλιξης ξεκινούν νωρίτερα από ποτέ. Διαβάστε το πλήρες πρόγραμμα και τις λεπτομέρειες για κάθε ομάδα.

Στο ξεκίνημα της δεύτερης εβδομάδας του φετινού Ράλι Ντακάρ, μετά την ημέρα ξεκούρασης στο Ριάντ, ο Ματίας Έκστρομ με το Ford Ranger T1+ ήταν ο ταχύτερος της 7ης Ειδικής και έτσι -σε συνδυασμό με την ατυχή ημέρα του Χενκ Λάτεγκαν και της Toyota- ανέβηκε δεύτερος, στα πέντε λεπτά πίσω από τον Νάσελ Αλ-Ατίγια που παραμένει πρωτοπόρος με το Dacia Sandrider.

Η McLaren έγινε η τελευταία ομάδα που επιβεβαίωσε επίσημα την ημερομηνία παρουσίασης του μονοθεσίου της για τη σεζόν 2026 της Formula 1, στον πιο πολυάσχολο χειμώνα των ομάδων των τελευταίων ετών.

Σχεδιασμένο σε συνεργασία με τον νέο οδηγό της ομάδας DS Penske στη Formula E, Tέϊλορ Μπαρνάρντ, το “Taylor made N°4 Concept” αντικατοπτρίζει την ιστορική δέσμευση της DS Automobiles στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα ABB FIA Formula E.

Η Scuderia ανακοίνωσε ότι το μονοθέσιό της για τη Formula 1 του 2026, το οποίο κατά τη φάση εξέλιξής του έφερε την εσωτερική κωδική ονομασία Project 678, θα ονομάζεται SF-26 – διατηρώντας τη φιλοσοφία ονοματοδοσίας των τελευταίων ετών.

Η Audi έγινε η πρώτη ομάδα της Formula 1 που έβγαλε το νέο της μονοθέσιο του 2026 στην πίστα, σε μια ιδιωτική δοκιμή της RS26 στο Μονμελό της Βαρκελώνης. Δείτε το Video και τις φωτογραφίες.

Ο Νάσερ Αλ-Ατίγια έθεσε τις βάσεις για την έκτη του νίκη στο Ράλι Ντακάρ (και πρώτη της Dacia) καθώς ολοκλήρωσε την πρώτη εβδομάδα του αγώνα επικεφαλής της γενικής κατάταξης, ενόψει της αυριανής (10/1) ημέρας ξεκούρασης στο Ριάντ.