O Μαρκ Μάρκεζ για τουλάχιστον δύο χρόνια ακόμα στο MotoGP -Η Ducati τον “έδεσε” μέχρι το 2028

Εν μέσω αναφορών ότι η Honda και ο Μαρκ Μάρκεζ επανεξέταζαν το ενδεχόμενο επανένωσής τους στο μέλλον, η Ducati κινήθηκε γρήγορα ώστε να διατηρήσει τον εν ενεργεία πρωταθλητή στις τάξεις της για ακόμη δύο χρόνια.

Η ανακοίνωση αποτελεί την πρώτη από μια σειρά κινήσεων που αναμένονται τις επόμενες ημέρες. Η Ducati φέρεται έτοιμη να επιβεβαιώσει σύντομα και την άφιξη του Πέδρο Ακόστα στο εργοστασιακό γκαράζ, δημιουργώντας ένα ισπανικό δίδυμο- “φωτιά”. Ο Ακόστα αναμένεται να πάρει τη θέση του Πέκο Μπανάια, ο οποίος οδεύει προς την Aprilia.

Η νέα συμφωνία μεταξύ του πρωταθλητή και της Ducati φέρεται είχε κλείσει εδώ και μήνες. Ο βασικός λόγος της καθυστέρησης ήταν οι διαπραγματεύσεις μεταξύ του διοργανωτή του πρωταθλήματος και των κατασκευαστών και ομάδων – αλλά αυτό το θέμα έκλεισε οριστικά με την ανακοίνωση της συμφωνίας του σπορ με τις ομάδες την περασμένη εβδομάδα.

Ο Μαρκ θα αγωνίζεται με τα χρώματα της Ducati έως τα 35 του χρόνια, εφόσον η φυσική του κατάσταση συνεχίσει να του επιτρέπει να βρίσκεται στην κορυφή του αθλήματος. Όπως συμβαίνει συνήθως σε πολυετή συμβόλαια, θεωρείται πιθανό να υπάρχουν ρήτρες που επιτρέπουν σε αμφότερες τις πλευρές να λύσουν πρόωρα τη συνεργασία τους σε περίπτωση απρόβλεπτων εξελίξεων.

Η ανανέωση του Μάρκεζ έρχεται σε μια περίοδο εξαιρετικής φόρμας για τον Ισπανός, μετά από διαδοχικές του νίκες στην Ουγγαρία και στην Τσεχία και την επιστροφή του στη μάχη του τίτλου. Με τα αποτελέσματα αυτά ο Μάρκεζ άφησε να εννοηθεί ότι η αποκατάσταση του δεξιού ώμου του, ο οποίος υποβλήθηκε σε έβδομη χειρουργική επέμβαση πριν από λίγο περισσότερο από έναν μήνα, εξελίσσεται πολύ θετικά.

Η επέκταση του συμβολαίου έρχεται μετά από την ιστορική περσινή πρώτη χρονιά της συνεργασίας των δύο πλευρών, κατά την οποία ο Μάρκεζ ολοκλήρωσε μία από τις μεγαλύτερες επιστροφές στην ιστορία του μηχανοκίνητου αθλητισμού, κατακτώντας τον ένατο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του και τον έβδομο στο MotoGP, έξι χρόνια μετά τον προηγούμενο.

Αφού διαπραγματεύτηκε πρόωρη αποχώρηση από τη Honda, με την οποία είχε συμβόλαιο έως το τέλος του 2024, μεταπήδησε στη Gresini Racing. Η συγκεκριμένη κίνηση λειτούργησε ως εφαλτήριο για τη μεταγραφή του στην εργοστασιακή Ducati, όπου σημείωσε 11 νίκες σε Grand Prix και 14 νίκες σε Sprint.

“Είμαι κόκκινος. Είμαι πραγματικά χαρούμενος με αυτή τη νέα συμφωνία με τη Ducati Lenovo Team και που συνεχίζω να είμαι μέλος αυτής της οικογένειας”, είπε στις πρώτες του δηλώσεις ο Μάρκεζ.

“Όταν αποφάσισα να ενταχθώ στη Ducati, ήμουν πεπεισμένος ότι επρόκειτο για το πιο ανταγωνιστικό πρόγραμμα. Με πίστεψαν και χτίσαμε μια σχέση βασισμένη στην εμπιστοσύνη και τη σκληρή δουλειά. Με αυτή την ανανέωση επιβεβαίωσαν ξανά τη δέσμευσή τους απέναντί μου, σεβόμενοι τον χρόνο που χρειαζόμουν για να πάρω τη σωστή απόφαση.

Στην πρώτη μας χρονιά μαζί παλέψαμε για τον τίτλο και τον κατακτήσαμε. Πρόκειται για ένα ανεκτίμητο αποτέλεσμα που αποδεικνύει ότι η πορεία που επιλέξαμε ήταν η σωστή.

Συνεχίζω να αγωνίζομαι επειδή αγαπώ αυτό το άθλημα και θέλω να πετύχω ακόμη πιο φιλόδοξους στόχους. Είμαι πεπεισμένος ότι αυτό είναι το κατάλληλο μέρος για να το κάνω. Όσο βρίσκομαι εδώ, θα δίνω τα πάντα για να βάψω το μέλλον κόκκινο”, κατέληξε.

Ο γενικός διευθυντής της Ducati, Τζίτζι Νταλ Ίνια, είπε από την πλευρά του: “Η εμπιστοσύνη είναι το σημείο από το οποίο ξεκίνησε η σχέση μεταξύ της Ducati και του Μαρκ. Εκείνος μας αναζήτησε πρώτος, μας επέλεξε και σήμερα είμαστε χαρούμενοι που σχεδιάζουμε μαζί ένα ακόμη πιο κόκκινο μέλλον.

Ως μηχανικός, με εντυπωσίασε η συνεργασία μαζί του. Ο Μαρκ έφερε τη Desmosedici GP στο ανώτατο επίπεδο απόδοσης, αξιοποιώντας κάθε στοιχείο της μοτοσυκλέτας. Οι φιλοδοξίες μας παραμένουν ίδιες και είμαι χαρούμενος που θα ζήσουμε μαζί ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία της Ducati”.