Πέντε χρόνια έχουν περάσει από το προηγούμενο GP Κίνας, και μετά από τις τέσσερις διαδοχικές ματαιώσεις του αγώνα λόγω της πανδημίας η Formula 1 έχει αλλάξει ριζικά. Διαβάστε 8 από τις μεγαλύτερες αλλαγές της σε σχέση με τον αγώνα της Σαγκάης το 2019.
Ο Φερνάντο Αλόνσο θα κλείσει το 45ο έτος της ηλικίας του πριν τελειώσει το νέο του, διετές συμβόλαιο με την Aston Martin F1 το 2026 - κι αν κερδίζει GP στην ηλικία αυτή θα μπει στην πρώτη πεντάδα των γηραιότερων οδηγών που έχουν στεφθεί νικητές στη Formula 1.
Ο Λιούις Χάμιλτον ξεκίνησε την τελευταία του σεζόν με τη Mercedes F1 στις δοκιμές εξέλιξης του Μπαχρέιν και μετά από την πρώτη του ημέρα με τη νέα W15, δέχθηκε καταιγισμό ερωτήσεων για το νέο του κεφάλαιο που θα ξεκινήσει του χρόνου με τη Scuderia Ferrari.
Στον τεράστιο μύθο της ιστορίας της Ferrari, από το 2025 θα αναφέρεται και ένα νέο κεφάλαιο, με το όνομα ενός εκ των σπουδαιότερων οδηγών της ιστορίας της Formula 1: του Λιούις Χάμιλτον. Ειδικά αν κερδίσει το 8ο πρωτάθλημά του με το Cavallino. Κι αυτή είναι από μόνη της μια αιτία αρκετή, για τη μεγαλύτερη μεταγραφή της δεκαετίας.
Ο πρώην αρχιμηχανικός του Φερνάντο Αλόνσο στη Ferrari και νυν διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, εξήγησε για ποιούς λόγους η Scuderia δεν προσέφερε ρεαλιστικές δυνατότητες στον Ισπανό να προσθέσει το όνομά του στη βίβλο των πρωταθλητών του Μαρανέλο.
Στα 55α γενέθλια του "Σούμι" ανατρέχουμε στην ιστορία και σε όλα τα μονοθέσια του Μαρανέλο με τα οποία έγραψε τις χρυσές του σελίδες στη Formula 1 με τη Ferrari την περίοδο 1996-2006.
Ο διευθυντής της McLaren F1 Αντρέα Στέλλα ανέφερε ποιοί είναι -κατά την άποψή του- οι τρεις κορυφαίοι εν ενεργεία οδηγοί της Formula 1 - και σε αυτούς δεν περιλαμβάνεται ο Λιούις Χάμιλτον.
Το Grand Prix του Abu Dhabi θα σημάνει την ολοκλήρωση της συνεργασίας μεταξύ της Alfa Romeo και της Sauber Motorsport στην F1, μετά από έξι σεζόν ταύτισης της μάρκας με την κορυφαία τεχνολογία σε όλα τα επίπεδα.
Το τεράστιο κίνητρο του Μίκαελ Σουμάχερ να γίνει πρωταθλητής της Formula 1 με τη Ferrari και η ευαίσθητη προσωπικότητά του ήταν “η πηγή ενέργειας” της Scuderia τη χρυσή περίοδο του 2000-'04, σύμφωνα με τον τότε μηχανικό του Σούμι, Αντρέα Στέλλα.
Η Scuderia παρουσίασε το νέο χρωματισμό που θα έχουν τα μονοθέσια και οι φόρμες των Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ στο GP του Λας Βέγκας την επόμενη εβδομάδα (17-19/11), αποτίοντας φόρο τιμής στην ιστορία της στα αμερικανικά GP της δεκαετίας του 1970.
Στα χέρια του Λάντο Νόρις η McLaren MCL60 ήταν στα ελεύθερα της Παρασκευής στο Μεξικό ταχύτερη από την Red Bull RB19 του Μαξ Φερστάπεν στην προσομοίωση αγώνα με τη μέση γόμα. Κι ο Σέρτζιο Πέρεζ είχε ένα σαφές πλάνο για να καταδιώξει τον Ολλανδό για μια ηρωική νίκη στο GP της πατρίδας του. Είχαν, όμως, ο Άγγλος και ο Μεξικανός ρεαλιστικές ελπίδες να κερδίσουν το πρωταθλητή, χωρίς τις ατυχίες τους το Σάββατο και την Κυριακή αντίστοιχα;
Πλέκοντας το εγκώμιο του Λάντο Νόρις, ο διευθυντής της McLaren Αντρέα Στέλλα δήλωσε πως ο Βρετανός οδηγός της ομάδας διαθέτει αρετές που είχε συναντήσει στο παρελθόν σε θρύλους με τους οποίους συνεργάστηκε - όπως ο Μίκαελ Σουμάχερ και ο Φερνάντο Αλόνσο.
Η ζωή του Κίμι Ράικονεν μακριά από τη Formula 1 αρχίζει να γίνεται πολυάσχολη: ο Φινλανδός πρωταθλητής του 2007 μετακόμισε στην Ιταλία για να υποστηρίξει την αγωνιστική εξέλιξη του γιού του Ρόμπιν, ενώ έγινε και τεχνικός σύμβουλος της κινεζικής εταιρείας πολυτελών ηλεκτρικών αυτοκινήτων Zeekr.
O παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 το 2007, Κίμι Ράικονεν, έκλεισε τα 43α χρόνια του - και με αυτή την αφορμή ανατρέχουμε σε πέντε από τις πιο ιδιαίτερες αγωνιστικές στιγμές της καριέρας του τελευταίου πρωταθλητή της Ferrari.
Στα 26 του χρόνια ο Μαξ Φερστάπεν ανέβηκε ακόμα ψηλότερα στην ελίτ των σπουδαιότερων οδηγών της ιστορίας της Formula 1: έγινε απόψε ο μόλις ενδέκατος με τρία (ή και περισσότερα) πρωταθλήματα. Διαβάστε πώς κατάφερε να πετύχει το 2023 μία από τις πιο κυριαρχικές σεζόν όλων των εποχών.
Ο Φινλανδός πρώην πρωταθλητής της Formula 1 μίλησε για το διαχρονικό του πάθος για το Motocross και για την ενασχόλησή του με τη δημιουργία της ομάδας της Kawasaki που πρωταγωνιστεί στο παγκόσμιο πρωτάθλημα ΜΧ.
Ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε πως αν μπορούσε να γυρίσει πίσω το χρόνο το πρώτο που θα ήθελε θα ήταν ένα πρωτάθλημα της Formula 1 με το cavallino, πρωτάθλημα που -όπως είπε- θα μπορούσε να είχε αλλάξει την ιστορία και την έκβαση πολλών πραγμάτων.
Ο "γιατρός", ο θρύλος των μοτοσικλετών, είχε εντυπωσιάσει τόσο πολύ τον πρόεδρο της Ferrari Λούκα ντι Μοντεζέμολο στις δοκιμές του με το cavallino του Μίκαελ Σουμάχερ το 2004, που αν το επέλεγε θα είχε εξασφαλισμένη μια θέση στη Sauber για τα GP της Formula 1. Κι έπειτα, στο GP της Μόντσα το 2009.
"Συχνά με ρωτούν αν έχω το όνειρο να οδηγήσω για μία ομάδα, και γνωρίζω ότι η Ferrari έχει εκπληκτική ιστορία στη Formula 1", είπε ο Μαξ Φερστάπεν, αλλά διευκρίνισε ότι θα ήταν δύσκολο να αφήσει μια κυρίαρχη ομάδα, όπως είναι η Red Bull Racing σήμερα.
Μια συνέντευξη του Κίμι Ράικονεν από το τελευταίο του GP στη Formula 1 ήρθε πρόσφατα στο φως, στην οποία ο Φινλανδός δεν έκρυψε τη χαρά του που έφευγε από ένα σπορ στο οποίο "πολλά πράγματα είναι στραβά και δεν θα έπρεπε καν να υπήρχαν".
Ο Λιούις Χάμιλτον κατά τη διάρκεια του αγώνα στην Αυστραλία έσπασε ένα ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ που έμοιαζε δύσκολο να σπάσει, ενώ ο Μαξ Φερστάπεν έπιασε τον Άιρτον.
Η κυριαρχία της Red Bull αποτυπώνεται και στους στατιστικούς πίνακες της Formula 1, ενώ ο Φερνάντο Αλόνσο μπήκε σε μια ιδιαίτερα κλειστή λίστα μετά την παρουσία του στο βάθρο.
Ο Φερνάντο Αλόνσο παραδέχθηκε ότι ο μεγάλος του στόχος την προσεχή διετία με την Aston Martin είναι να κατακτήσει το τρίτο του πρωτάθλημα της Formula 1, 17 χρόνια μετά το δεύτερό του, και μίλησε για όλες τις θυσίες που χρειάστηκε να κάνει για αυτό.
Ο Φινλανδός οδηγός της ομάδας Formula 1 της Alfa Romeo, παρέλαβε τη δική του συλλεκτική Giulia GTAm, μια από τις μόλις 500 που θα βγουν από τη γραμμή παραγωγής.
Ο Κίμι Ράικονεν θα κάνει το δεύτερό του αγώνα στην κορυφαία κατηγορία του NASCAR Cup Series, στο τέλος Μαρτίου, στην πίστα του Τέξας - που γνωρίζει πολύ καλά από τη Formula 1.
Η Scuderia Ferrari παρουσιάζει σήμερα το νέο της μονοθέσιο SF-23 για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2023. Δείτε πότε και πού μπορείτε να παρακολουθήσετε την εκδήλωση σε απευθείας μετάδοση.
Ο νέος διευθυντής της Scuderia εξέφρασε για πρώτη φορά τις απόψεις τους για το φλέγον περσινό ζήτημα της προτεραιότητας του Σαρλ Λεκλέρ στη Ferrari, ξεκαθαρίζοντας ότι η ομάδα θα ξεκινήσει το 2023 χωρίς να δώσει το χρίσμα στον Μονεγάσκο ή τον Κάρλος Σάινθ.
Παρότι βρίσκεται στο επίκεντρο της φημολογίας για μια διοικητική θέση στη Red Bull Racing, ο Σεμπάστιαν Φέτελ δεν είναι έτοιμος να κρεμάσει ακόμη τα αγωνιστικά του γάντια - και στις σκέψεις του είναι να δοκιμάσει την τύχη του στους αγώνες ράλι.
Παρά τα μυθικά του συμβόλαια επί σειρά ετών με τη Mercedes, και με πλειάδα χορηγών, ο Λιούις Χάμιλτον δεν είναι ο οδηγός με τις μεγαλύτερες αποδοχές όλων των εποχών στη Formula 1. Για την ακρίβεια, απέχει πολύ από τον πρώτο.
Ο πολύπειρος μηχανικός Μαρκ Σλέιντ λέει ότι ο Κίμι Ράικονεν "είναι ο καλύτερος οδηγός με τον οποίον συνεργάστηκα ποτέ στο στήσιμο ενός μονοθεσίου" της Formula 1, και δίνει συναρπαστικές λεπτομέρειες για το ταλέντο του Φινλανδού.
Η Scuderia Ferrari ανακοίνωσε και επίσημα ότι τη θέση του Ματία Μπινότο στην αγωνιστική διεύθυνση της ομάδας αναλαμβάνει, από τον Ιανουάριο του 2023, ο Φρεντ Βασέρ.
Εκφράζοντας τη δική του άποψη για τη διαμάχη που έχει ξεσπάσει σχετικά με την υπέρβαση του ορίου δαπανών από την Red Bull Racing το 2021, ο Φερνάντο Αλόνσο είπε ότι "πάντοτε τα πρωταθλήματα κερδίζονταν με την εξερεύνηση γκρίζων περιοχών των κανονισμών".
H Red Bull RB18 έχει εξελιχθεί στο ανίκητο μονοθέσιο της F1 στους τέσσερις τελευταίους αγώνες, και ο Μαξ Φερστάπεν βρίσκεται σε δαιμονιώδη φόρμα - τόσο που μπορεί να σπάσει φέτος ορισμένα σημαντικά ρεκόρ της Ιστορίας του σπορ.
Με την παρθενική του νίκη στη Formula 1 στο βρετανικό GP, ο Κάρλος Σάινθ έγινε ο 39ος πιλότος που έχει κερδίσει με Ferrari στη Formula 1. Γνωρίστε ή θυμηθείτε τους υπόλοιπους 38.
Η Giulia αποτελεί για την Alfa Romeo ιδανική βάση για ξεχωριστές δημιουργίες με ξεχωριστό στιλ. Δείτε πέντε ειδικές συλλεκτικές εκδόσεις, ορισμένες εκ των οποίων είναι ιδιαίτερα περιορισμένης παραγωγής.
Στον πρώτο αγώνα της καριέρας του στην κορυφαία κατηγορία Cup Series του αμερικανικού NASCAR, ο Κίμι Ράικονεν έφτασε μέχρι και την 8η θέση - όμως όλα πήγαν στραβά όταν μια επαφή τον έστειλε στη μπαριέρα της πίστας του Γουότκινς Γκλεν.
Πέντε μεγάλα ταλέντα της Formula 1, συμπεριλαμβανομένου του Μίκαελ Σουμάχερ, που ενεπλάκησαν σε πρωτοφανείς εμπλοκές των συμβολαίων τους στα ξεκινήματά τους στο σπορ, αντίστοιχες με το πρόσφατο φιάσκο του Όσκαρ Πιάστρι με τις Alpine και McLaren.
Χαλαρός -αλλά και αφοσιωμένος- όπως πάντα, ο Κίμι Ράικονεν συμπλήρωσε τους πρώτους του γύρους με ένα σύγχρονο αυτοκίνητο του NASCAR, πριν από το ντεμπούτο του στην κορυφαία κατηγορία Cup Series στις 21 Αυγούστου στο Ουότκινς Γκλεν.
.jpg)
.jpg)
