ΛΙΟΥΙΣ ΧΑΜΙΛΤΟΝ

Τα σενάρια για τη σχέση του Λιούις Χάμιλτον με την Κιμ Καρντάσιαν φούντωσαν ξανά, όταν ο Τζορτζ Ράσελ τον ρώτησε πειραχτικά μπροστά στις κάμερες αν είναι… “ερωτευμένος”.

Το πρώτο τριήμερο δοκιμών στο Μπαχρέιν πιστοποίησε για τον Λιούις Χάμιλτον ότι η νέα γενιά των μονοθεσίων της Formula 1 και η καινούρια SF-26 ταιριάζουν καλύτερα στο οδηγικό του στιλ σε σχέση με τα προηγούμενα του ground effect – ενώ παράλληλα ο Βρετανός είπε ότι η Scuderia έκανε και ορισμένες πολύ ενδιαφέρουσες “ανακαλύψεις” στο Σακίρ.

Η Scuderia Ferrari συμπλήρωσε σε 3+3 ημέρες δοκιμών στη Βαρκελώνη και το Μπαχρέιν συνολικά 854 γύρους απόλυτης αξιοπιστίας, ικανοποιόντας απόλυτα από αυτή την άποψη – όμως στο τελευταίο δεκάλεπτο της χθεσινής (13/2) μέρας στο Σακίρ ο Λιούις Χάμιλτον σταμάτησε στην άκρη της πίστας. Τι ακριβώς συνέβη στην SF-26;

Στο ξεκίνημα του τριημέρου των χειμερινών δοκιμών της Formula 1 στο Μπαχρέιν ο Μαξ Φερστάπεν “κατακεραυνώνει” τα νέα μονοθέσια του 2026, χαρακτηρίζοντάς τα “αντι-αγωνιστικά” και “μη διασκεδαστικά”, ενώ ο Λιούις Χάμιλτον υποστηρίζει ότι οι φίλοι του σπορ δεν θα καταλάβουν την “υπερβολικά περίπλοκη” διαχείριση της ενέργειας.

Η Κιμ Καρντάσιαν και ο Λιούις Χάμιλτον έκαναν την πρώτη τους κοινή δημόσια εμφάνιση στο Super Bowl 2026 και η χημεία μεταξύ τους δεν μπορούσε να κρυφτεί.

Ο θρύλος του παγκόσμιου αθλητισμού, οκτώ φορές χρυσός Ολυμπιονίκης Γιουσέιν Μπολτ, δήλωσε σίγουρος ότι ο Λιούις Χάμιλτον είναι ο κορυφαίος οδηγός της ιστορίας της Formula 1 και ότι -μόλις προσαρμοστεί στη Ferrari- θα ξεπεράσει τις δυσκολίες και θα επιστρέψει στον πρωταθλητισμό.

Ο Λιούις Χάμιλτον και η Κιμ Καρντάσιαν είναι πλέον αχώριστοι μετά το ρομαντικό ραντεβού σε ξενοδοχείο στην Αγγλία και τώρα εθεάθησαν μαζί στο Παρίσι, όπου πήγαν για το event της Κιμ Καρντάσιαν.

Νέος έρωτας έρχεται να κλέψει τις εντυπώσεις και συγκεκριμένα της Κιμ Καρντάσιαν με τον Λιούις Χάμιλτον, μετά την αποκάλυψη ενός άκρως πολυτελούς και μυστικού ραντεβού τους στην αγγλική εξοχή, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.

Ο Βρετανός επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής είχε εκφράσει ανοιχτά την ελπίδα του ότι τα μονοθέσια του νέου πλαισίου κανονισμών της Formula 1 για το 2026 θα τον απάλλασσαν από τα τεράστια προβλήματα που είχε με εκείνα του ground effect (2022-’25). Οι πρώτες του δοκιμές στη Βαρκελώνη με τη νέα Ferrari SF-26 άφησαν ενθαρρυντικές ενδείξεις.

Ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ, δεν έκρυψε την ικανοποίησή του για την απόδοση και -κυρίως- την αξιοπιστία του νέου ιταλικού μονοθεσίου για τη Formula 1 του 2026, καθώς η Scuderia συγκέντρωσε σε τρεις μέρες στην πίστα του Μονμελό πολύτιμα χιλιόμετρα για την κατανόηση της νέας SF-26.

Ο Λιούις Χάμιλτον αναλύει πόσο μεγάλη είναι η πρόκληση που θα κληθούν να αντιμετωπίσουν φέτος οι οδηγοί της Formula 1 και πόσο μεγάλη θα είναι η συνεισφορά τους στοα GP, με την έλευση των ριζικά αλλαγμένων κανονισμών του 2026: “Ο ρόλος του οδηγού φέτος θα είναι καθοριστικός, είναι μια τεράστια πρόκληση”.

Ο Λιούις Χάμιλτον και ο Σαρλ Λεκλέρ δεν έκαναν -όπως ήταν λογικό- καμία πρόβλεψη μετά τους πρώτους τους γύρους στο Φιοράνο με το νέο cavallino του 2026, αλλά στάθηκαν στη δουλειά που ήδη έγινε και σε όση πρέπει να γίνει στις χειμερινές δοκιμές για να επιστρέψει η Scuderia στις νίκες στα GP της Formula 1.

Ο Ρικάρντο Αντάμι, με τον οποίο ουδέποτε ο Λιούις Χάμιλτον φάνηκε να βρίσκει τη σωστή “χημεία” κατά την πρώτη του σεζόν με τη Scuderia, θα μετακινηθεί σε άλλο ρόλο στο Μαρανέλο – Άγνωστο προς το παρον ποιος θα είναι ο νέος επικεφαλής μηχανικός του Βρετανού, καθώς και αν θα προέρχεται από το εσωτερικό της Ferrari ή από άλλη ομάδα.

Οι δύο εμπειρότεροι οδηγοί της Formula 1, ο 44χρονος Φερνάντο Αλόνσο και ο 41χρονος Λιούις Χάμιλτον, κάνουν τις πρώτες τους προβλέψεις για την εικόνα που θα έχουν τα GP με τους νέους κανονισμούς φέτος – τρεισήμισι εβδομάδες πριν τα νέα μονοθέσια μπουν για πρώτη φορά στην πίστα της Βαρκελώνης.

Μια μεταγραφή μεγατόνων και μια συνεργασία που ξεκίνησε με τυμπανοκρουσίες, του επτάκις πρωταθλητή Λιούις Χάμιλτον με τη Scuderia Ferrari, εξελίχθηκε εντελώς αποκαρδιωτικά το 2025 -και υπάρχει ένας κύριος λόγος για αυτό.

Μπορεί η σχέση του Λιούις Χάμιλτον με τον Νίκο Ρόσμπεργκ να μην αποκαταστάθηκε ποτέ μετά τη σκληρή τους μονομαχία στη Formula 1, όμως κάθε Χριστούγεννα ο Βρετανός πρωταθλητής στέλνει ένα κουτί γεμάτο δώρα στα παιδιά του παλιού του αντιπάλου, αποδεικνύοντας ότι εκτός πίστας υπάρχει χώρος για γενναιοδωρία και σεβασμό.

Σύμφωνα με νέες πληροφορίες, που έφερε στο φως η γερμανική εφημερίδα Bild, το συμβόλαιο του Λιούις Χάμιλτον με τη Ferrari είναι πιο περίπλοκο από όσο πιστευόταν αρχικά – και οι ρήτρες του προσφέρουν στο Βρετανό τη δυνατότητα να παραμείνει στο Μαρανέλο και πέραν του 2027.

Η σχέση του Λιούις Χάμιλτον με τον μηχανικό του Ρικάρντο Αντάμι στην πρώτη του σεζόν με τη Scuderia ήταν συχνά δύσκολη και αμήχανη, αν όχι προβληματική, με αποτέλεσμα η ιταλική ομάδα να εξετάζει ακόμα και έναν νέο επικεφαλής μηχανικό μεταξύ των αλλαγών που συζητά με τον Βρετανό επτάκις πρωταθλητή για τη σεζόν του 2026.

Στο τέλος της αγωνιστικά δύσκολης και παντελώς αποκαρδιωτής πρώτης σεζόν του Λιούις Χάμιλτον με τη Ferrari στη Formula 1, ο ομόλογός του στη Scuderia Σαρλ Λεκλέρ υπερασπίστηκε τον Βρετανό – λέγοντας πως δεν έχει χάσει ούτε το κίνητρο ούτε την ικανότητά του.

Σε μια κίνηση έντονου συμβολισμού, ο Λιούις Χάμιλτον επισκέφτηκε το εργοστάσιο της Ferrari, διαμηνύοντας με αυτό τον τρόπο ότι διατηρεί την πίστη του στην ιταλική ομάδα και την αφοσίωσή του να επιστρέψει πιο δυνατός στη Formula 1 το 2026 – ενάντια στα γραφόμενα του τελευταίου διαστήματος περί σκέψεων αποχώρησής του.

Η σύγκρουση των δύο ομολόγων της Mercedes F1 -Νίκο Ρόσμπεργκ και Λιούις Χάμιλτον- στον πρώτο γύρο του GP Ισπανίας 2016, στη Βαρκελώνη, τους κόστισε πολύ ακριβά – καθώς, όπως καταλάβατε, η ομάδα του Μπράκλεϊ τους έβαλε να πληρώσουν το λογαριασμό.

Η Άνα ντε Άρμας μοιράστηκε backstage στιγμές από την εμπειρία της στο Grand Prix του Άμπου Ντάμπι, λίγες ημέρες μετά το viral στιγμιότυπο με τον Λιούις Χάμιλτον, δείχνοντας πώς έζησε από κοντά τον παλμό της Formula 1 μέσα από τα γκαράζ και την πίστα.

Η αποκαρδιωτή πρώτη σεζόν του Λιούις Χάμιλτον στη Formula 1 με τη Scuderia Ferrari δεν έφερε ούτε ένα βάθρο, αλλά ο Βρετανός εναποθέτει τις ελπίδες του στα ολοκαίνουρια μονοθέσια των νέων τεχνικών κανονισμών του 2026 – και αντιδρά έντονα σε όσους ήδη ισχυρίστηκαν ότι θα πρέπει να εξετάζει πλέον το ενδεχόμενο να “κρεμάσει τα γάντια” του.

Ο διευθυντής της Scuderia Ferrari, Φρεντ Βασέρ, θέλησε να χαμηλώσει τους τόνους και να τονώσει την ψυχολογία του Λιούις Χάμιλτον μετά την σκληρή αυτοκριτική του Βρετανού στο τελείωμα του GP του Λας Βέγκας.

Ο Λιούις Χάμιλτον εμφανίστηκε ολοκληρωτικά αποκαρδιωμένος, εκνευρισμένος και χωρίς καμία όρεξη να μιλήσει στον Τύπο μετά το GP του Λας Βέγκας, στο οποίο ανελίχθηκε στην 10η θέση (που έγινε 8η με τον αποκλεισμό των McLaren) έχοντας εκκινήσει από την τελευταία. Και ανέλαβε την ευθύνη για την -οριστική, όπως είπε- απώλεια της 2ης θέσης του πρωταθλήματος κατασκευαστών από τη Scuderia.

Στην πιο καταστροφική εμφάνιση της πολύ δύσκολης πρώτης του σεζόν με τη Ferrari στη Formula 1, ο Λιούις Χάμιλτον έμεινε στην τελευταία θέση της εκκίνησης του GP στο Λας Βέγκας με ένα ακόμα απρόοπτο και με φτωχή απόδοση στο Q1 των δοκιμών κατάταξης.

Εμμέσως πλην σαφώς ο Λιούις Χάμιλτον επιβεβαίωσε ότι το συμβόλαιό του με τη Scuderia μπορεί να τον κρατήσει στο Μαρανέλο για τουλάχιστον δύο σεζόν ακόμα – βάζοντας “στον πάγο” τα συνεχιζόμενα δημοσιεύματα ότι η θέση του απειλείται από τον εντυπωσιακό ρούκι Όλιβερ Μπέρμαν (οδηγό της Ακαδημίας της Ferrari).

Η απογοητευτική πρώτη σεζόν του Λιούις Χάμιλτον με τη Scuderia κλείνει “εφιαλτικά”, όπως είπε ο Βρετανός μετά τα δύο ατυχήματα που τον οδήγησαν στην εγκατάλειψη στο GP Βραζιλίας.

Οι αμφιβολίες του ιταλικού -και όχι μόνο- Τύπου σχετικά με το μέλλον του Λιούις Χάμιλτον στο Μαρανέλο πέραν του 2026 πληθαίνουν, και τώρα αξιόπιστα μέσα αναφέρουν ότι η ομάδα του Μαρανέλο εξετάζει (μαζί με τον Όσκαρ Πιάστρι) και τις περιπτώσεις των Τζορτζ Ράσελ και Όλιβερ Μπέρμαν.

Παρά τις ενθαρρυντικές εμφανίσεις του Λιούις Χάμιλτον στα τελευταία GP, και την πρόοδο του Βρετανού με τη ρύθμιση της SF-25, παραμένουν τα σημάδια έντασης μεταξύ του Βρετανού και των μελών της Scuderia – και ειδικά με τον μηχανικό του, Ρικάρντο Αντάμι, στα τελειώματα της πολύ δύσκολης πρώτης σεζόν του 40χρονου στο Μαρανέλο.

Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ ούτε ξεχνά ούτε συγχωρεί το σκάνδαλο του GP του Άμπου Ντάμπι 2021. Σε νέα του συνέντευξη δήλωσε ότι ο τότε αγωνιστικός διευθυντής της FIA, Μάικλ Μάσι, που έβαλε την τελική απόφαση που έκρινε τον τίτλο της χρονιάς υπέρ του Μαξ Φερστάπεν και εις βάρος του Λιούις Χάμιλτον, ήταν ένας “παράφρονας”.

Με μια από τις πιο ανταγωνιστικές του εμφανίσεις με τη Ferrari, στο δρόμο για την 4η θέση του GP των ΗΠΑ στο Τέξας, ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι “βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο” και απέδειξε ότι σταδιακά ξαναβρίσκει τον καλό του εαυτό – όπως είπε ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ.

Ο Λιούις Χάμιλτον εξέφρασε μεν τη λύπη του για τα αποτελέσματα της Scuderia Ferrari στα τελευταία GP της Formula 1, όμως προσπάθησε να μείνει αισιόδοξος λέγοντας ότι ο διευθυντής της ομάδας, Φρεντ Βασέρ, έχει καταφέρει να την κρατήσει ενωμένη σε αυτή τη δύσκολη περίοδο.

Ο Λιούις Χάμιλτον δέχθηκε ποινή 5 δευτερολέπτων από τους αγωνοδίκες του GP Σιγκαπούρης μετά το τέλος του αγώνα και έπεσε στην 8η θέση της τελικής κατάταξης, από την 7η που τερμάτισε. Διαβάστε για ποιο λόγο.

Ο επτάκις πρωταθλητής της Formula 1 Λιούις Χάμιλτον γνωστοποίησε ότι το μπουλντόγκ του, ο τακτικός θαμώνας του πάντοκ Roscoe, έχασε τη μάχη που έδινε τις τελευταίες ημέρες για τη ζωή του – και τον αποχαιρέτησε με ένα φορτισμένο και εγκάρδιο μήνυμα.

Ο Λιούις Χάμιλτον δημοσίευσε τα νέα για την επιδεινούμενη κατάσταση της υγείας του αγαπημένου του σκύλου, του μπουλντόγκ Ρόσκο, για χάρη του οποίου ματαίωσε τη συμμετοχή του στις σημερινές (26/9) δοκιμές με τη Ferrari στο Μουτζέλο για τα ελαστικά της Pirelli του 2026.

Η Scuderia βρέθηκε ξανά στη δίνη της διχόνοιας στο τέλος του GP του Αζερμπαϊτζάν, καθώς ο Λιούις Χάμιλτον φάνηκε να μην ακολουθεί την οδηγία της ομάδας να παραχωρήσει τη θέση του στον Σαρλ Λεκλέρ. Εκνευρισμένος ο Μονεγάσκος, για “λάθος εκτίμηση” μίλησε ο Βρετανός.

Η Ferrari έδειχνε στις ελεύθερες δοκιμές του GP του Αζερμπαϊτζάν να είναι σε εξαιρετική κατάσταση, και μάλιστα ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι σκεφτόταν ακόμα και την πολ ποζίσιον – όμως τα πράγματα εξελίχθηκαν πολύ διαφορετικά στις δοκιμές κατάταξης του Μπακού.

Ο πρώτος χρόνος του Λιούις Χάμιλτον στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Αζερμπαϊτζάν τον άφησε, ίσως για πρώτη φορά φέτος, ανακουφισμένο για ένα καλό του ξεκίνημα μετά από 16 δύσκολα αγωνιστικά τριήμερα μέχρι στιγμής στην πρώτη του σεζόν με τη Ferrari.