Ο Χάμιλτον για το ενδεχόμενο διεκδίκησης του φετινού τίτλου: “Ποτέ μη λες ποτέ”

Ο Λιούις Χάμιλτον ρωτήθηκε ευθέως στο περιθώριο του GP Βαρκελώνης-Καταλονίας αυτού του τριημέρου (12-14/6) αν έχει ελπίδες να διεκδικήσει το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1, έχοντας ανέβει στη δεύτερη θέση της βαθμολογίας έπειτα από το GP του Μονακό – και δεν το απέκλεισε, καθώς δήλωσε αισιόδοξος ότι η Ferrari μπορεί να συνεχίσει να βελτιώνει την απόδοσή της SF-26.
Σε μια εντελώς αντιδιαμετρική πραγματικότητα σε σχέση με την αποκαρδιωτική του πρώτη σεζόν με τη Ferrari πέρσι, ο Λιούις Χάμιλτον έχει ανέβει φέτος τρεις φορές στο βάθρο σε 6 αγώνες μέχρι στιγμής φέτος και -σε συνδυασμό με τις ατυχίες του Τζορτζ Ράσελ- είναι πλέον ο πλησιέστερος αντίπαλος του κυρίαρχου Κίμι Αντονέλι στο πρωτάθλημα – έστω και με 66 βαθμούς διαφορά.
“Ήξερα ότι η περσινή χρονιά ήταν μια χρονιά που χτίζαμε για το μέλλον και ότι, αν εφαρμόζαμε όσα ζητούσα, αργά ή γρήγορα θα φτάναμε εκεί που θέλαμε” είπε ο Χάμιλτον μιλώντας στη συνέντευξη Τύπου της πίστας της Βαρκελώνης.
“Έχουμε ακόμη δουλειά μπροστά μας, δεν έχουμε φτάσει ακόμη εκεί που θέλουμε, όμως τα πράγματα που ζητούσα πέρσι έχουν πλέον υλοποιηθεί. Έχω ένα μονοθέσιο στο οποίο είχα ενεργό συμμετοχή, βοήθησα στην εξέλιξή του, προσθέτοντας νέα στοιχεία και νέους τρόπους συνεργασίας μέσα στην ομάδα.
Ο [διευθυντής της Scuderia] Φρεντ Βασέρ ήταν εξαιρετικός στη συνεργασία μας και είναι πολύ όμορφο να είμαι μέρος αυτής της διαδικασίας και να βλέπω την πρόοδο”, πρόσθεσε.
Στη συγκεκριμένη ερώτηση για το ενδεχόμενο διεκδίκησης του τίτλου, παρότι ο Βρετανός θεωρεί δύσκολο να καλύψει η Ferrari τη διαφορά που έχει από τη Mercedes στον τομέα της μονάδας ισχύος, πιστεύει ότι υπάρχουν ακόμη αρκετά περιθώρια βελτίωσης σε άλλους τομείς, τα οποία μπορούν να επιτρέψουν στη Scuderia να πιέσει πιο σταθερά την ομάδα του Μπράκλεϊ.
“Όσον αφορά στο πρωτάθλημα, πιστεύω ότι μπορούμε ακόμη να ξεπεράσουμε τους αντιπάλους μας στον τομέα της εξέλιξης του μονοθεσίου”, τόνισε.
“Το αυτοκίνητό μας είναι πολύ καλό. Το πακέτο αεροδυναμικής άντλησης κάθετης δύναμης που διαθέτουμε είναι πραγματικά δυνατό.
Θα πρέπει να εντείνουμε ακόμη περισσότερο τις προσπάθειές μας και να φροντίσουμε να βρισκόμαστε πάντα ένα βήμα μπροστά από τους υπόλοιπους στην εξέλιξη του αυτοκινήτου, ώστε να μπορούμε να είμαστε ταχύτεροι στις στροφές και να καλύπτουμε το έλλειμμα που ίσως έχουμε στις ευθείες.
Μπορούμε επίσης να βελτιώσουμε την αποδοτικότητα του μονοθεσίου, να μειώσουμε την αεροδυναμική αντίσταση και να κλείσουμε τη διαφορά στην τελική ταχύτητα. Υπάρχουν πολλά διαφορετικά στοιχεία που επηρεάζουν την απόδοση από πίστα σε πίστα, οπότε ποτέ μη λες ποτέ. Εμείς θα συνεχίσουμε να πιέζουμε και να δίνουμε τα πάντα”, κατέληξε ο Λιούις Χάμιλτον.