Η ώρα της εκκίνησης του Ιστορικού Ράλλυ Ακρόπολις πλησιάζει και στις 3 Νοεμβρίου, κάτω από τον Ιερό Βράχο της Ακρόπολης θα περάσουν 48 ιστορικά αγωνιστικά, έτοιμα για “μάχες” στις χωμάτινες διαδρομές του αγώνα.
Παρά το γεγονός πως ο αγώνας της κατηγορίας Regularity δεν περιλαμβάνεται σε κάποιο διεθνές καλεντάρι αγώνων, από τα 58 πληρώματα που θα πάρουν εκκίνηση, τα 14 έρχονται από το εξωτερικό.
H Ford βρήκε έναν έξυπνο τρόπο για να διασφαλίσει ότι το μεγαλύτερο van μοντέλο της και συγχρόνως το Νο1 επαγγελματικό όχημα στην Ευρώπη επί οκτώ συναπτά έτη, είναι ακόμη πιο αξιόπιστο.
Με τη δεύτερη θέση του στο Ράλι Κεντρικής Ευρώπης ο Κάλε Ροβάνπερα της Toyota εξασφάλισε και μαθηματικά το φετινό -δεύτερό του διαδοχικό- παγκόσμιο πρωτάθλημα ράλι, σε συνδυασμό με το ατύχημα του Έλφυν Έβανς το πρωί της δεύτερης ημέρας. Νικητής του αγώνα ο Τιερί Νεβίλ της Hyundai.
Το δημοφιλές μοντέλο της Ιαπωνικής εταιρείας έχει αγαπηθεί σε όλο τον κόσμο για τις compact διαστάσεις και το εξαιρετικό του σχεδιασμό, ήδη από το ντεμπούτο του το οποίο είχε γίνει το 2003.
Το Ιστορικό Ακρόπολις, ο πιο σκληρός αγώνας του Πρωταθλήματος που “μετράει” 9 διοργανώσεις για το 2023, είναι αυτός που διοργανώνεται στην Ελλάδα και φέτος θα είναι αυτός που θα “κλείσει” τη σεζόν.
Η επιλογή ενός μοντέλο από την κατηγορία των μικρών SUV, είναι η πλέον συνηθισμένη τα τελευταία χρόνια στην αγορά και η ευρυχωρία τους για επιβάτες και αποσκευές, είναι ένας από τους σημαντικότερους λόγους γι’ αυτό.
Η Volkswagen δεν επέλεξε για το Polo GTI τις ακρότητες που θα πήγαζαν από το παρελθόν των παλιών, ωμών GΤi: το γερμανικό hot-hatch είναι πρώτα ένα δυναμικό αυτοκίνητο του καιρού του, και μετά μία κατασκευή σπορ συγκινήσεων.
Η Red Bull Racing συνάντησε ένα σοβαρό εμπόδιο που θα καθυστερήσει την κατασκευή της νέας της αεροσήραγγας στο Μίλτον Κινς, γεγονός που μπορεί να έχει σοβαρές επιπτώσεις στο σχεδιασμό και εξέλιξη του εν λευκώ νέου της μονοθεσίου για το 2026.
Από τις 16 έως και τις 18 Οκτωβρίου οι δημοσιογράφοι από 17 χώρες και μέλη της επιτροπής του θεσμού International Pick Up Award είχαν για πρώτη φορά την ευκαιρία να οδηγήσουν στη χώρα μας την έκδοση Wildtrak X του νέου Ford Ranger.
Η Red Bull Racing ακολουθεί το «εκρηκτικό» ρεύμα που έχει αυτό τον καιρό η Formula 1 στις ΗΠΑ, καθώς οι πλευρές του μονοθεσίου της -όπως και της Haas- θα κοσμούνται από τα αστέρια της σημαίας του Τέξας στο GP του Όστιν το προσεχές τριήμερο (20-22/10).
Η Ford Pro συνεχίζει την προϊοντική επέλαση με τον επαναπροσδιορισμό των δυνατοτήτων του απόλυτου best seller στην κατηγορία που είναι και το δημοφιλέστερο van στην Ευρώπη, του Transit Custom.
Το κορυφαίο μοντέλο της κατηγορίας, το Ford Fiesta με τον πολυβραβευμένο Ecoboost κινητήρα του 1,0 λίτρου με απόδοση 125 ίππους, είναι τώρα στην καλύτερή του στιγμή για να το αποκτήσει κανείς.
Το νέο Tourneo Custom της Ford Pro ανεβάζει τον πήχη στην κατηγορία των οχημάτων πολλαπλών δραστηριοτήτων, συνδυάζοντας μία νέα πλατφόρμα με ικανά, εκλεπτυσμένα συστήματα κίνησης.
Η Aida Celtic αποτελεί το καμάρι της Παλαιστίνης, μία ομάδα που έχει μάθει να αντιστέκεται εκ της ιδρύσεώς της. Ενός κλαμπ που είναι προϊόν της διαμαρτυρίας των οπαδών της Σέλτικ και “παιδί” της αλληλεγγύης του λαού.
Η Λέξι Άλφορντ που προσδιορίζεται ως η νεότερη εξερευνήτρια που έχει επισκεφθεί όλες τις χώρες του κόσμου σε ηλικία μόλις 21 ετών, πέρασε πρόσφατα και από την Ελλάδα στο νέο “γύρο του κόσμου” που κάνει με ένα ηλεκτρικό SUV Ford Explorer.
Τρεις μέρες μετά το θρίαμβο του Οτ Τάνακ με την M-Sport Ford στη Χιλή, η Hyundai ανακοίνωσε ότι ο Εσθονός θα επιστρέψει στο Άλτσεναου την επόμενη σεζόν του WRC - με ξεκάθαρο στόχο να γίνει για δεύτερη φορά παγκόσμιος πρωταθλητής.
Ο Οτ Τάνακ και η M-Sport Ford έκαναν την καλύτερη φετινή τους εμφάνιση στο WRC για να κατακτήσουν τη δεύτερη φετινή τους νίκη μετά τη Σουηδία το Φεβρουάριο - Η Toyota εξασφάλισε το πρωτάθλημα κατασκευαστών, σταθερή η διαφορά Έβανς-Ροβάνπερα στη μάχη των οδηγών.
Μετά την ένταξη του οδηγού της Toyota Ρίο Χιρακάβα στην ομάδα των δοκιμαστών της, η McLaren άφησε να εννοηθεί ότι είναι βαθύτεροι οι δεσμοί της συνεργασίας της με τον ιαπωνικό κολοσσό - τροφοδοτώντας εκ νέου τις φήμες για την επιστροφή της Toyota στη Formula 1.
Το Ford Puma στα B-SUV δύσκολα βρίσκει αντίπαλο, καθώς είναι δυνατό σε όλες τις συνθήκες, με χαμηλή κατανάλωση και καλούς χώρους, ενώ στην έκδοση που οδηγήσαμε με τον χιλιάρη turbo Ecoboost και τους 155 ίππους, αποδεικνύεται και ιδιαίτερα ευχάριστο για τον οδηγό που θέλει να κινηθεί πιο σβέλτα χωρίς να ξεφεύγει σε κατανάλωση.
Η Λέξι Άλφορντ, η νεότερη εξερευνήτρια που στοχεύει να καταγράψει ρεκόρ ως ο πρώτος άνθρωπος που θα κάνει τον γύρο του κόσμου με ένα ηλεκτρικό όχημα, περνάει από τη χώρα μας με το SUV Ford Explorer.
Συνδυάζοντας τα πλεονεκτήματα των SUV με την αυξημένη απόσταση από το έδαφος και τη δυνατότητα πρόσβασης “δύσβατων” σημείων, με την υβριδική υπόσταση που προσφέρει ασυναγώνιστη οικονομία, τα μοντέλα που έχουμε συγκεντρώσει εδώ, ξεχωρίζουν.
Η Ford θα εισαγάγει την plug-in υβριδική τεχνολογία στην κατηγορία των μεσαίων pick-up, προσφέροντας την ανάλογη έκδοση του Ranger, με στοιχεία εξοπλισμού για τη δουλειά ή τη διασκέδαση φέρνοντάς το πιο κοντά στα SUV.
Η κατάκτηση του τρίτου σερί πρωταθλήματος της Formula 1 από τον Μαξ Φερστάπεν είναι από καιρό προδιαγεγραμμένη, οπότε απομένει να φανεί σε ποιο από τα επόμενα 2 ή 3 GP -στη Σιγκαπούρη, την Ιαπωνία ή το Κατάρ- θα το εξασφαλίσει και μαθηματικά.
Πρώην συμπαίκτης του Μάικ Τζέιμς στην ΚΚ Ζάγκρεμπ εξήγησε γιατί ο κροατικός σύλλογος δεν πίστεψε στο ταλέντο του βραχύσωμου γκαρντ και τον αποδέσμευσε στα μισά της σεζόν.
Οι Σακραμέντο Κινγκς έδωσαν την ευκαιρία στον 25χρονο γκαρντ Τζόρνταν Φορντ, που αγωνιζόταν πέρσι στη θυγατρική τους ομάδα, ενώ έκαναν waive τους Νέρλενς Νοέλ και Νέμιας Κέτα.
Τη δεύτερη νίκη του στο Ακρόπολις -μετά το 2021- εξασφάλισε ο Κάλε Ροβάνπερα της Toyota, εμπρός από τον Έλφυν Έβανς και τον Ντάνι Σόρδο, και μαζί με τον πρώτο χρόνο στην Power Stage "Γραμμένη" έκανε ένα αποφασιστικό βήμα για την υπεράσπιση του τίτλου του WRC.
Το δεύτερο πέρασμα από τις τρεις Ειδικές Διαδρομές της δεύτερης ημέρας (9/9) του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις επιφύλασσε βαρύ τίμημα και για τον Σεμπαστιάν Οζιέ, που έχασε την πρωτοπορία σπάζοντας την πίσω αριστερή ανάρτηση του Toyota Yaris Rally1.
Ο Σεμπαστιάν Οζιέ της Toyota ξεκίνησε τη δεύτερη μέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις παίρνοντας την πρωτοπορία στη γενική, αλλά ο Τιερί Νεβίλ της Hyundai απάντησε κερδίζοντας την επόμενη και έπειτα αυξάνοντας τη διαφορά του από τον Γάλλο στα 10,9''.
Η Λέξι Άλφορντ, η νεότερη εξερευνήτρια που έχει επισκεφθεί όλες τις χώρες του κόσμου, ξεκινά για ένα επικό ταξίδι ανά την υφήλιο με το νέο, αμιγώς ηλεκτρικό Ford Explorer.
Οι Τιερί Νεβίλ της Hyundai και Σεμπαστιάν Οζιέ της Toyota χωρίζονται από 2,8'' στην κορυφή του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις μετά την πρώτη μέρα του αγώνα, ενώ ο Κάλε Ροβάνπερα με τη δυσμενή του πρώτη θέση εκκίνησης έχασε πάνω από από 20'' το απόγευμα στη Λιβαδειά και την Ελάτεια.
Ο Τιερί Νεβίλ της Hyundai διατηρεί προβάδισμα 2,4 και 5,8 δευτερολέπτων από τους Σεμπαστιάν Οζιέ και Κάλε Ροβάνπερα της Toyota μετά τις τρεις πρώτες πρωινές Ειδικές της Παρασκευής (8/9) της περιοχής του Λουτρακίου. Μπελάδες για τον Οτ Τάνακ, εγκατέλειψε ο Πιέρ-Λουί Λουμπέ.
Το αυτοκίνητο αποκαλύφθηκε για πρώτη φορά και χωρίς ίχνος καμουφλάζ στην έκθεση IAA Mobility του Μονάχου, λίγο καιρό μετά την πρεμιέρα του στο Goodwood Festival of Speed.
Ένα από τα εμβληματικά εργοστάσια του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλι των δεκαετιών του 1990 και 2000, η Subaru, βρίσκεται σε συζητήσεις με τη FIA να να γυρίσει στο WRC - 15 χρόνια μετά την αποχώρησή της.
ΤΟ ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 ξεκίνησε με την Υπερειδική Διαδρομή στο φαληρικό Δέλτα, στην πλατεία Νερού, στην οποία τον ταχύτερο χρόνο σημείωσε ο πρωταθλητής Κάλε Ροβάνπερα της Toyota με την τριάδα Λάπι-Νεβίλ-Σόρδο της Hyundai μέσα σε μισό δευτερόλεπτο πίσω του.
Το ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2023 είναι προ των πυλών και όσοι δε βρεθoύν στην υπερειδική διαδρομή στην Πλατεία Νερού ή στα ελληνικά βουνά, θα έχουν την ευκαιρία να παρακολουθήσουν όλη τη δράση από την τηλεόραση και το ραδιόφωνο.
Το πλήρωμα της CarCenter με ένα εργοστασιακά προετοιμασμένο Ford Fiesta Rally3 και την τεχνική υποστήριξη της M-Sport, θα δώσουν το παρόν τους στο Ράλλυ Ακρόπολις, με στόχο μία υψηλή επίδοση στην κατηγορία τους
Λίγες ώρες πριν την έναρξη του αγώνα, ο Αναπληρωτής Υπουργός Αθλητισμού, Γιάννης Βρούτσης, επεσήμανε με το χαιρετισμό που απηύθυνε, τη διαχρονική αξία του Ράλλυ Ακρόπολις αλλά και τη στήριξη της πολιτείας στη διοργάνωση.
Για τους φίλους του motorsport, λίγες ώρες έμειναν για την εκκίνηση της δράσης στην Υπερειδική που για πρώτη φορά φέτος γίνεται στην Πλατεία Νερού, όπου αναμένεται να γίνει το αδιαχώρητο αρκετές ώρες πριν την εκκίνηση.
H Ford είναι έτοιμη για μία ακόμα πολυάριθμη και δυναμική παρουσία στο φετινό EKO Ράλλυ Ακρόπολις, 10ο γύρο του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Ράλλυ της FIA για το 2023.