MOTOGP

Παρότι δεν έχει αναρρώσει πλήρως από τον τραυματισμό του στο Σάξενρινγκ, ο Μάρκο Μπετζέκι διέλυσε με την εργοστασιακή Aprilia το ρεκόρ του Motorland Aragon στις Χρονομετρημένες Δοκιμές για τον 13ο φετινό γύρο του MotoGP.

Η Ducati Corse κράτησε στην “ομπρέλα” της τον νεαρό Ισπανό Φερμίν Αλντεγκέρ, του εξασφάλισε μια θέση στη “δορυφορική” VR46 του Βαλεντίνο Ρόσι και θα του προσφέρει την εργοστασιακή Desmosedici GP στις δύο επόμενες σεζόν του MotoGP -Στην Tech3 ΚΤΜ ο Λούκα Μαρίνι.

Φέρνοντας στη μνήμη του την ξεχωριστή εμπειρία της οδήγησης ενός μονοθεσίου της Formula 1 το 2018, ο παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ μίλησε για τις θεμελιώδεις διαφορές της οδήγησης μιας F1 και μιας αγωνιστικής μοτοσικλέτας – και ξεκαθάρισε πως ουδέποτε σκέφτηκε σοβαρά να κάνει το πέρασμα στους τέσσερις τροχούς.

O Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia διέλυσε τον ανταγωνισμό στο GP Βρετανίας και πανηγύρισε την πρώτη του νίκη για το 2026, εμπρός από τον Χόρχε Μαρτίν που αύξησε στους 31 βαθμούς το προβάδισμά του στο πρωτάθλημα από τον τρίτο, σήμερα, Μάρκο Μπετζέκι.

Ο Χόρχε Μαρτίν μετέτρεψε την πολ ποζίσιον σε νίκη στο Sprint του Σίλβερστοουν, διεύρυνε το προβάδισμά του στη βαθμολογία και οδήγησε την Aprilia στο πρώτο της ιστορικό 1-2-3 σε αγώνα Sprint του MotoGP, χάρη στους Άι Ογκούρα και Μάρκο Μπετζέκι που τον ακολούθησαν στο βάθρο.

Με έναν εξαιρετικό γύρο στο φινάλε των κατατακτήριων δοκιμών του Βρετανικού GP ο Χόρχε Μαρτίν κατέκτησε την πολ ποζίσιον και επανέφερε την εργοστασιακή Aprilia στην κορυφή, ενώ με τις θέσεις που εξασφάλισαν στην πρώτη σειρά της εκκίνησης οι Ραούλ Φερνάντεζ και Άι Ογκούρα συμπληρώνουν το εντυπωσιακό 1-2-3 των μοτοσικλετών του Νοάλε.

Η Honda ανακοίνωσε και επίσημα τη συμφωνία της με τον Φάμπιο Κουαρταραρό για τις σεζόν του 2027-’28 του MotoGP, ολοκληρώνοντας μία από τις σημαντικότερες μεταγραφικές κινήσεις των τελευταίων ετών. Οι Ιάπωνες ανακοίνωσαν και τον rookie Νταβίντ Αλόνσο για το 2027, χωρίς να αποκαλύψουν με ποια ομάδα θα αγωνιστεί.

Στην πρώτη του εμφάνιση στο Φεστιβάλ Ταχύτητας του Goodwood έπειτα από περισσότερα από δέκα χρόνια, ο Βαλεντίνο Ρόσι οδήγησε και πάλι τη θρυλική του Yamaha Μ1 – και αποκάλυψε τα επόμενα σχέδιά του για τους αγώνες GT, όπου πλέον διανύει την πέμπτη του σεζόν.

Η απουσία του Μάρκο Μπετζέκι από το GP στο Σάξενρινγκ, το ντεφορμάρισμα του Χόρχε Μαρτίν, η εγκατάλειψη του Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο και η άνοδος των Μαρκ Μάρκεζ και Αι Ογκούρα έχουν ως αποτέλεσμα οι πέντε αυτοί αναβάτες να είναι μέσα σε μόλις 24 βαθμούς στην κορυφή του πρωταθλήματος στο μέσον της σεζόν.

Ο Μαρκ Μάρκεζ δεν είχε αντίπαλο στο MotoGP της Γερμανίας, 11ο αγώνα της φετινής σεζόν, ολοκληρώνοντας με τη 13η νίκη του στη Σαξονία την εντυπωσιακή του ολική επαναφορά στη μάχη του τίτλου – που έμοιαζε τόσο αμφίβολος μετά το ατύχημά του στο ΛεΜάν. Στο βάθρο δίπλα στον Ισπανό το δίδυμο των Άι Ογκούρα και Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia.

Συνεχίζοντας την κυριαρχία του στη Γερμανία, ο Μαρκ Μάρκεζ ηγήθηκε στο επιβλητικό 1-2-3 της Ducati στον αγώνα Sprint του 11ου φετινού τριημέρου του MotoGP εμπρός από τον αδερφό του, Άλεξ Μάρκεζ της Gresini, και τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46. Έκτος ο Χόρχε Μαρτίν, αύξησε τη διαφορά του στην κορυφή του πρωταθλήματος από τον απόντα Μάρκο Μπετζέκι.

Μετά τη σφοδρή του πτώση με πολύ υψηλή ταχύτητα στο Q2 των δοκιμών κατάταξης του MotoGP στο Σάξενρινγκ, ο Μάρκο Μπετζέκι διαγνώστηκε με κάταγμα στην αριστερή κλείδα, το οποίο θα χρειαστεί χειρουργική επέμβαση και τον θέτει εκτός της συνέχειας του γερμανικού αγώνα.

Ο Ισπανός πρωταθλητής ηγήθηκε του 1-2-3 της Ducati στις κατατακτήριες δοκιμές του MotoGP Γερμανίας, εμπρός από τον αδερφό του Άλεξ Μάρκεζ της Gresini και τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46, ενώ ο Μάρκο Μπετζέκι υπέστη νέα σημαντική απώλεια στη μάχη του τίτλου έπειτα από πτώση στα πρώτα λεπτά του Q2.

H Ducati και ο Μαρκ Μάρκεζ ανέβηκαν στην κορυφή στις χρονομετρημένες δοκιμές του MotoGP Γερμανίας, ενάμισι δέκατο μπροστά από τον Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia. Στο τέλος της οκτάδας οι διεκδικητές του τίτλου Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μαρτίν της εργοστασιακής Aprilia, εκτός δεκάδας και στο Q1 ο Πέκο Μπανάια.

Η Trackhouse Aprilia συνέχισε τη φόρμα της και στο Σάξενρινγκ, όπου ο Ραούλ Φερνάντεζ σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Γερμανίας αφήνοντας πίσω του τον πρωταθλητή της Ducati – που είχε ένα ανώδυνο ατύχημα.

Όπως αναμενόταν μετά την ανακοίνωση της μεταγραφής του Πέδρο Ακόστα στη Ducati Corse, η εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ επιβεβαίωσε και επίσημα το δίδυμο των εργοστασιακών της αναβατών για το MotoGP του 2027: τον Ισπανό Άλεξ Μάρκεζ και τον Ιταλό Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024 Χόρχε Μαρτίν και ο ανερχόμενος Ιάπωνας Άι Ογκούρα θα είναι το δίδυμο αναβατών της εργοστασιακής ομάδας της Yamaha στο MotoGP από τη νέα χρονιά, όπως επιβεβαίωσε επίσημα η ιαπωνική εταιρεία.

Ο Χόρχε Μαρτίν επέστρεψε για πρώτη φορά μετά το 2024 στην κορυφή της βαθμολογίας του MotoGP, έπειτα από την 3η θέση που κατέκτησε στο GP της Ολλανδίας σε συνδυασμό με την εγκατάλειψη του ομολόγου του στην Aprilia, Μάρκο Μπετζέκι. Πέντε αναβάτες τεσσάρων ομάδων αυτή τη στιγμή στη μάχη του τίτλου.

Ο Άι Ογκούρα της “δορυφορικής” Trackhouse Aprilia έγινε ο πρώτος Ιάπωνας αναβάτης που κέρδισε αγώνα MotoGP εδώ και 22 χρόνια, στον 10ο αγώνα της φετινής σεζόν, την ώρα που ο Μάρκο Μπετζέκι μεταφερόταν για προληπτικές εξετάσεις στο νοσοκομείο έπειτα από πτώση με πολύ υψηλή ταχύτητα νωρίς στο GP της Ολλανδίας στο Άσεν.

Ο Ραούλ Φερνάντεζ κυριάρχησε στο Sprint του MotoGP στην πίστα του Άσεν, εμπρός από τον team-mate του, Άι Ογκούρα, και μαζί χάρισαν στην Trackhouse Aprilia το πρώτο της 1-2 στην κορυφαία κατηγορία εμπρός από τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati.

Ο Χόρχε Μαρτίν κατέκτησε την πολ ποζίσιον του MotoGP Ολλανδίας με 11 χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον Άι Ογκούρα της Trackhouse, ενώ οι Μάρκο Μπετζέκι και Ραούλ Φερνάντεζ έκλεισαν ένα ασύλληπτο ρεσιτάλ της Aprilia στις δοκιμές κατάταξης -Μέσα σε ένα δέκατο του δευτερολέπτου οι τέσσερις αναβάτες με τις μοτοσικλέτες του Νοάλε.

H Aprilia συνέχισε να κυριαρχεί και στις Χρονομετρημένες Δοκιμές του MotoGP Ολλανδίας, καθώς ο Μάρκο Μπετζέκι παρέμεινε στην κορυφή και οδήγησε το 1-2 του Νοάλε εμπρός από τον Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia. Τρία λεπτά πριν το τέλος ο Άλεξ Μάρκεζ είχε άσχημη πτώση, όμως -παρά τις αρχικές ανησυχίες- ο Ισπανός δεν υπέστη σοβαρό τραυματισμό.

Η Aprilia και ο Μάρκο Μπετζέκι ξεκίνησαν θετικά την προσπάθειά τους να αντεπιτεθούν για τους φετινούς τίτλος του MotoGP, με τον πρώτο χρόνο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP Ολλανδίας. Αντίθετα, ο Μαρκ Μάρκεζ ξεκίνησε το 10ο φετινό τριήμερο με μια πτώση, που τον άφησε μόλις στη 10η θέση των χρόνων.

Ένα νέο κεφάλαιο στη λαμπρή καριέρα του Φραντσέσκο Μπανάια στο MotoGP θα ανοίξει το 2027, καθώς η Aprilia ανακοίνωσε και επίσημα το τετραετές (!) συμβόλαιό της με τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2022-’23, δίπλα στον πρωτοπόρο του φετινού πρωταθλήματος Μάρκο Μπετζέκι.

Λίγες ώρες μετά την επίσημη ανακοίνωση του νέου της συμβολαίου με τον Μαρκ Μάρκεζ μέχρι και το 2028, η εργοστασιακή Ducati Corse επιβεβαίωσε και τις πληροφορίες των τελευταίων μηνών ότι δίπλα στον πρωταθλητή θα βρίσκεται από τη νέα σεζόν του MotoGP o Πέδρο Ακόστα – ίσως ο σπουδαιότερος ανερχόμενος αστέρας του σπορ.

Ο επτά φορές παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP, Μαρκ Μάρκεζ, θα παραμείνει στο σπορ και στο Μπόργκο Πανιγκάλε τουλάχιστον για τα δύο επόμενα χρόνια, καθώς η Ducati επιβεβαίωσε και επίσημα την ανανέωση του συμβολαίου του Ισπανού για τις σεζόν του 2027 και 2028.

Την ολομέτωπη αντεπίθεσή του για τον φετινό τίτλο του MotoGP συνέχισε ο Μαρκ Μάρκεζ στο Μπρνο, κερδίζοντας τη δεύτερη διαδοχική του νίκη και εκμεταλλευόμενος τη μηδενική συγκομιδή βαθμών του Μάρκο Μπετζέκι και την φτωχή του Χόαρχε Μαρτίν με τις δύο Aprilia.

Ο Μαρκ Μάρκεζ βγήκε νικητής της μάχης με τον ομόλογό του στην εργοστασιακή Ducati, Πέκο Μπανάια, κέρδισε στο Μπρνο τη δεύτερη διαδοχική του νίκη και σε συνδυασμό με τη μηδενική συγκομιδή του Μάρκο Μπετζέκι αυτό το τριήμερο έκανε την ολομέτωπη επιστροφή του στη μάχη του τίτλου μειώνοντας στους 40 βαθμούς την υστέρησή του από τον Ιταλό της Aprilia.

Ο πρωτοπόρος της βαθμολογίας του MotoGP, Μάρκο Μπετζέκι, τιμωρήθηκε με ποινή αποκλεισμού από το σημερινό αγώνα του Μπρνο -9ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος- καθώς έσπρωξε και χτύπησε έναν κριτή κατά τη διάρκεια του αγώνα Sprint, έπειτα από την πτώση του στον προτελευταίο γύρο.

Την πρώτη του νίκη στη φετινή σεζόν του MotoGP πανηγύρισε στο Μπρνο ο Φραντσέσκο Μπανάια της εργοστασιακής Ducati, στον αγώνα Sprint του 9ου φετινού αγωνιστικού τριημέρου – εμπρός από τον Άι Ογκούρα της Trackhouse Aprilia και τον Μαρκ Μάρκεζ με την έτερη Ducati. Πτώση και απώλεια βαθμών για τον Μάρκο Μπετζέκι.

Συνεχίζοντας τη συγκλονιστική του φόρμα από τις δοκιμές, σπάζοντας εκ νέου το ρεκόρ της πίστας του Μπρνο ο Άι Ογκούρα της Trackhouse Aprilia κατέκτησε την πρώτη πολ ποζίσιον της καριέρας του στο MotoGP για το Grand Prix της Τσεχίας, αφήνοντας στα δυόμισι δέκατα πίσω τις δύο Ducati των Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο και Πέκο Μπανάια.

Ο Ιάπωνας Άι Ογκούρα συνέχισε την αλματώδη του πρόοδο στο MotoGP γράφοντας τον ταχύτερο γύρο στην εκπνοή των Χρονομετρημένων Δοκιμών του GP της Τσεχίας, με την Aprilia της Trackhouse, καθώς ο Μάρκο Μπετζέκι τον πλησίασε στα 91 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Αντίθετα, ο αντίπαλός του Ιταλού για τον τίτλο, Χόρχε Μαρτίν, απέτυχε να περάσει απευθείας στο Q2.

Για πρώτη φορά στην ιστορία του MotoGP η FIM, η κάτοχος των εμπορικών δικαιωμάτων, οι 5 κατασκευαστές και οι 11 ομάδες του σπορ υπέγραψαν μια κοινή συμφωνία που καθορίζει το εμπορικό, τεχνικό και αγωνιστικό πλαίσιο της περιόδου 2027-2031 και εγγυάται την παραμονή των εργοστασιακών Aprilia, Ducati, Honda, KTM και Yamaha για την προσεχή πενταετία.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ ξεκίνησε το 9ο τριήμερο της φετινής σεζόν, στο Μπρνο της Τσεχίας, από εκεί που σταμάτησε στην Ουγγαρία, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών – τρία δέκατα εμπρός από τους Φάμπιο Κουαρταραρό, Ραούλ Φερνάντεζ και Τζοάν Μιρ. Τέσσερις κατασκευαστές στις ισάριθμες πρώτες θέσεις.

Ο πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ πανηγύρισε την πρώτη του νίκη σε GP για φέτος, επικρατώντας στην εντυπωσιακή μάχη με τον Πέδρο Ακόστα στην Ουγγαρία. Σύγκρουση των δύο εργοστασιακών αναβατών της Aprilia -και διεκδικητών του τίτλου- στην πρώτη στροφή, καθώς η πτώση του Χόρχε Μαρτίν παρέσυρε τον Μάρκο Μπετζέκι και άλλους αναβάτες.

Ο πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ ολοκλήρωσε τη μεγάλη επιστροφή του από τον τραυματισμό στο ΛεΜάν κερδίζοντας με τη Ducati του -από την πολ ποζίσιον- με κυριαρχικό τρόπο τον αγώνα Sprint στο Μπάλατον Παρκ, εμπρός από τον Πέδρο Ακόστα της KTM και τον Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia.

O πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ άφησε πίσω τα προβλήματα και “έκλεψε” στο φινάλε των δοκιμών κατάταξης του Μπάλατον Παρκ την πολ ποζίσιον από τον έως τότε πρωτοπόρο Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ. Δυσκολίες για την Aprilia, έμειναν στην 6η και 8η θέση οι διεκδικητές του τίτλου Μάρκο Μπετζέκι και Χόρχε Μαρτίν.

Ο Πέδρο Ακόστα ήταν με διαφορά ο ταχύτερος αναβάτης στις Χρονομετρημένες Δοκιμές του MotoGP Ουγγαρίας, με χρόνο πάνω από τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου μπροστά από τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46. Προκρίθηκε ο Μαρκ Μάρκεζ, ο Πέκο Μπανάια εκτός δεκάδας και οδεύει για το Q1.

Επιστρέφοντας στις νίκες μετά από τρεις αγώνες που έμεινε μακριά από το πρώτο σκαλί του βάθρου, ο Μάρκο Μπετζέκι κέρδισε στο Μουτζέλο την 4η φετινή του σε 7 GP και άνοιξε ξανά τη διαφορά του από τον Χόρχε Μαρτίν, στους 17 βαθμούς.