Κυριαρχική νίκη και βήμα τίτλου του Μαρκ Μάρκεζ στο MotoGP της Μαλαισίας

Ο Μαρκ Μάρκεζ με την εργοστασιακή Ducati πήρε την πρωτοπορία από την εκκίνηση του MotoGP Μαλαισίας, 19ου γύρου του φετινού πρωταθλήματος, και άνοιξε σημαντική διαφορά στο πρώτο μισό του αγώνα με τη βοήθεια του μικρότερου αδελφού του, Άλεξ Μάρκεζ, ο οποίος λειτούργησε ως “οπισθοφυλακή” του.

Ενώ ο Πέδρο Ακόστα κατάφερε να προσπεράσει τον αναβάτη της Gresini στον 10ο γύρο, έπειτα από μια παρατεταμένη μάχη, δεν είχε απάντηση για τον Μαρκ. Ο Ισπανός οδήγησε με άνεση μέχρι τον τερματισμό, εξασφαλίζοντας την έβδομη νίκη του σε Grand Prix τη φετινή σεζόν.

Το αποτέλεσμα του δίνει προβάδισμα 44 βαθμών έναντι του τραυματία Χόρχε Μαρτίν (που δοκίμασε, ανεπιτυχώς, να αγωνιστεί αυτό το τριήμερο με το κάταγμα στο χέρι που υπέστη επτά μέρες νωρίτερα στο Φίλιπ Άιλαντ) και 67 βαθμών έναντι του Μάρκο Μπετζέκι.

Εξακολουθώντας να επηρεάζεται από τον τραυματισμό στον ώμο που υπέστη στο GP της Καταλονίας, ο Άλεξ Μάρκεζ περιορίστηκε στην τρίτη θέση. Ωστόσο, κατάφερε να κρατήσει πίσω του τον Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia στη διάρκεια του μεσαίου μέρους του αγώνα.

Με την εκκίνηση του αγώνα των 20 γύρων στη Σεπάνγκ, ο Μαρκ Μάρκεζ έκανε την καλύτερη εκκίνηση από τη δεύτερη θέση του grid, προσπερνώντας τον poleman Άλεξ Μάρκεζ στην ευθεία προς τη στροφή 1.

Ο αναβάτης της Gresini αντεπιτέθηκε στο φρενάρισμα για τη στροφή 4, αλλά μπήκε πολύ βαθιά στη δεξιά στροφή, επιτρέποντας στον εν ενεργεία πρωταθλητή να ανακτήσει τη θέση του. Πίσω από το πρωτοπόρο δίδυμο, ο Άι Ογκούρα ανέβηκε αρχικά στην τρίτη θέση με την Trackhouse Aprilia, προτού χάσει διαδοχικά θέσεις από τους Ακόστα και Μπετζέκι.

Στη συνέχεια, ο Ακόστα μείωσε την απόσταση από τον Άλεξ, ασκώντας έντονη πίεση στον νικητή του περσινού GP Μαλαισίας. Παρότι ήταν εμφανώς ταχύτερος από τον αντίπαλό του, ο νικητής του Sprint δυσκολευόταν να ολοκληρώσει το προσπέρασμα, δίνοντας στον Μαρκ την ευκαιρία να ανοίξει τη διαφορά στην κορυφή.

Χρειάστηκε να φτάσουμε στο μέσον του αγώνα, στον 10ο γύρο, για να καταφέρει τελικά ο Ακόστα να περάσει μπροστά. Μέχρι εκείνη τη στιγμή, ο μελλοντικός teammate του για το 2027 είχε ήδη δημιουργήσει διαφορά 1,7 δευτερολέπτου.

Ο Μαρκ ανέβασε αμέσως τον ρυθμό του μόλις ο Ακόστα ανέβηκε στη δεύτερη θέση, αυξάνοντας το προβάδισμά του σε περισσότερα από δύο δευτερόλεπτα. Στον 14ο γύρο, ο αναβάτης της ΚΤΜ κέρδισε τέσσερα δέκατα του δευτερολέπτου έναντι του πρωτοπόρου, αλλά ο M;arkez απάντησε στον ρυθμό του στον επόμενο γύρο.

Έτσι, ο πρωταθλητής είδε τελικά την καρό σημαία με άνετη διαφορά 4,1 δευτερολέπτων, κατακτώντας την 80ή νίκη του στη μεγάλη κατηγορία και ενισχύοντας τις πιθανότητές του να φτάσει στον 10ο παγκόσμιο τίτλο της καριέρας του.

Ο Ακόστα ολοκλήρωσε ένα διπλό βάθρο, τερματίζοντας δεύτερος μετά τη νίκη του στο Sprint του Σαββάτου, ενώ ο Άλεξ Μάρκεζ συμπλήρωσε την πρώτη τριάδα. Όσο για τον Μπετζέκι, ο Ιταλός της Aprilia παρέμεινε αρχικά σε απόσταση βολής από τον Άλεξ και κατάφερε να περάσει προσωρινά μπροστά από τον αναβάτη της Gresini στον 10ο γύρο. Ωστόσο, δεν μπόρεσε να ολοκληρώσει το προσπέρασμα στον Ισπανό και βρέθηκε υπό πίεση από τον Ογκούρα.

Οι δύο αναβάτες έδωσαν στη συνέχεια μια σκληρή μάχη για την τέταρτη θέση, κατά την οποία οι μοτοσικλέτες τους είχαν έντονη επαφή στην αρχή του 18ου γύρου. Τελικά, ο Ιάπωνας επικράτησε του Ιταλού του και πήρε την τέταρτη θέση, ενώ ο Μπετζέκι βγήκε εκτός πίστας στον τελευταίο γύρο και υποχώρησε στην έκτη θέση, πίσω από την Tech3 KTM του Ένεα Μπαστιανίνι.

Πιο πίσω, ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda Λούκα Μαρίνι αξιοποίησε την εξαιρετική εκκίνησή του από τη 13η θέση του grid και τερμάτισε έβδομος, μπροστά από τη VR46 Ducati του Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο. Ο Μπραντ Μπίντερ της KTM και ο Φράνκο Μορμπιντέλι της VR46, συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα. Ο δις πρωταθλητής Πέκο Μπανάια της Ducati τερμάτισε μόλις 13ος.

MotoGP Μαλαισίας 2026 – Αποτελέσματα αγώνα

MOTOGP

MOTOGP