O Μπετζέκι κέρδισε τον Μάρκεζ για την πολ ποζίσιον στο Κατάρ, στην 11η θέση ο τραυματίας Μαρτίν
Ο Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia παίζει στο Κατάρ το τελευταίο του χαρτί για τον φετινό τίτλο του MotoGP, και σε αυτή την προσπάθειά του επικράτησε των Ducati στις δοκιμές κατάταξης του Grand Prix του Κατάρ – καταρρίπτοντας μάλιστα και το ρεκόρ πίστας. Μαζί του στην πρώτη σειρά οι Μαρκ Μάρκεζ και Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της Ducati Corse και της VR46.
Ο ομόλογος του Μπετζέκι, Χόρχε Μαρτίν, ο πλησιέστερος αντίπαλος του Μάρκεζ στη μάχη του πρωταθλήματος, είχε μια απογοητευτική περίοδο και θα εκκινήσει μόλις από την 11η θέση του grid – καθώς εξακολουθεί να νιώθει πολύ έντονο πόνο στο δεξί του χέρι, που έσπασε στο Sprint του Φίλιπ Άιλαντ.
Το Q2 ξεκίνησε με θερμοκρασία 34 βαθμών Κελσίου και με ένα ατύχημα: την πρώτη του Μπραντ Μπίντερ της ΚΤΜ. Ο Μαρκ Μάρκεζ απέφυγε την κίτρινη σημαία και σημείωσε νέο ρεκόρ πίστας με χρόνο 1:50.361, όμως ορισμένοι από τους αντιπάλους του δεν πρόλαβαν και αναγκάστηκαν να περιμένουν έναν γύρο προτού επιχειρήσουν να απαντήσουν.
Εκείνος που ξεχώρισε ήταν ο Μπετζέκι, ο οποίος ανέβασε ακόμη περισσότερο τον πήχη με χρόνο 1:50.065 – αποκτώντας σχεδόν τρία δέκατα του δευτερολέπτου διαφορά από τον Μάρκεζ. Καθώς οι αναβάτες επέστρεφαν στα πιτς για να τοποθετήσουν για τελευταία φορά τη μαλακή γόμα στον πίσω τροχό, ο μοναδικός που βρισκόταν σε απόσταση μικρότερη του μισού δευτερολέπτου από τον Μπετζέκι ήταν ο Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse Aprilia.
Έτσι, διαμορφώθηκαν οι συνθήκες για μια συναρπαστική μάχη στα τελευταία λεπτά της περιόδου. Ο Μάρκεζ βελτίωσε τον χρόνο του σε 1:50.294, σημειώνοντας μια εξαιρετική επίδοση, η οποία όμως δεν αποτελούσε πραγματική απειλή για τον Μπετζέκι. Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati έμεινε ικανοποιημένος από την προσπάθειά του και εγκατέλειψε την προσπάθεια για περαιτέρω βελτίωση, θεωρώντας ότι πιθανότατα θα διατηρούσε τη θέση του στη μέση της πρώτης σειράς του grid.
Ακριβώς έτσι εξελίχθηκαν τα πράγματα. Ο Ιταλός της Aprilia κατάφερε να αφαιρέσει ακόμη μερικά χιλιοστά του δευτερολέπτου από τον χρόνο του στην τελευταία του προσπάθεια, χωρίς όμως να υπάρχει ουσιαστική ανάγκη καθώς ο Μάρκεζ παρέμεινε ο πλησιέστερος αντίπαλός του. Ο Ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati εξασφάλισε την τρίτη θέση στο grid, σε μία από τις αγαπημένες του πίστες.
Οι δύο Aprilia της Trackhouse θα πλαισιώσουν την εργοστασιακή Ducati του Πέκο Μπανάια στη δεύτερη σειρά του grid, με τον Φερνάντεζ τέταρτο και τον Άι Ογκούρα έκτο. Ο Ζοάν Ζαρκό της LCR Honda ηγείται της τρίτης σειράς, μπροστά από τους Ακόστα και Φερμίν Αλντεγκέρ της Gresini. Έτσι, οι δύο αναβάτες που προκρίθηκαν από το Q1 αντάλλαξαν ξανά θέσεις μεταξύ τους.
Ο Μαρτίν, ο οποίος ένιωθε σήμερα πιο έντονο πόνο από το σπασμένο του δεξί χέρι σε σχέση με την Παρασκευή, δεν κατάφερε να σημειώσει κάτι καλύτερο από την 11η θέση. Έδειχνε εξοργισμένος με τον Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ μετά από ένα περιστατικό προς το τέλος του τελευταίου γρήγορου γύρου του, στο οποίο ο Μαρτίν θεώρησε ότι ο συμπατριώτης του τον αποσυντόνισε.
Στο Q1 οι τέσσερις Yamaha έλαμψαν δια της απουσίας τους, καθώς η ομάδα αποσύρθηκε από τον συγκεκριμένο αγώνα λόγω ανησυχίας για την ασφάλεια στην περιοχή. Ο Aκόστα, ο οποίος βρέθηκε στο Q1 για πρώτη φορά έπειτα από αρκετό καιρό, ξεκίνησε δυναμικά και προκρίθηκε μαζί με τον Αλντεγκέρ, συντοπίτη του από τη Μούρθια της Ισπανίας.
MotoGP Κατάρ 2026 – Δοκιμές Κατάταξης
