PEUGEOT

Τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα -και δη όσα δεν είναι SUV- δεν είναι πολλά, ενώ ακόμα λιγότερα ανάμεσά τους, είναι εκείνα που καταφέρνουν να σε κερδίσουν από τα πρώτα κιόλας χιλιόμετρα χωρίς να προσπαθούν να εντυπωσιάσουν με υπερβολές. Και το Peugeot e-408, ανήκει ακριβώς σε αυτή την ολιγομελή κατηγορία.

Το εμπορικό “βαρύ πυροβολικό” στην άκρως δημοφιλή κατηγορία των συμπαγών SUV δεν επαναπαύθηκε στις “δάφνες” του: η Peugeot βελτίωσε σημαντικά το 2008 με την ανανέωση της τρέχουσας γενιάς του στην απόδοση και την κατανάλωση, εκσυγχρονίζοντάς το με νέα υβριδική τεχνολογία – ενώ διατήρησε τις διαχρονικές ελκυστικές αρετές του σχεδιασμού και της ποιότητας.

Η Gallo S.A. εγκαινιάζει τις νέες εγκαταστάσεις της στην Αγία Παρασκευή, δημιουργώντας ένα νέο σημείο αναφοράς για τις μάρκες Peugeot και Opel στα Βόρεια προάστια της Αττικής.

Η Peugeot γιορτάζει τα 30 χρόνια του Partner και τα 10 χρόνια του Traveller, δύο εμβληματικών μοντέλων, που αποδεικνύουν τη διαχρονική ικανότητα της μάρκας να ανταποκρίνεται στις ανάγκες των επαγγελματιών, προσφέροντας αποδοτικότητα, αξιοπιστία και ανθεκτικότητα.

Το Peugeot 2008, ένα από τα πλέον επιτυχημένα B-SUV της ελληνικής αγοράς, διευρύνει τη γκάμα του με τον νέας γενιάς κινητήρα βενζίνης Turbo 100, και προσφέρεται με ακόμη περισσότερες επιλογές μέσω του προγράμματος Peugeot NOW!.

Ξεκινώντας από την 8η και 13η θέση στην εκκίνηση, και τα δύο Hypercars Peugeot 9X8 βρίσκονταν εντός της πρώτης δεκάδας στο τέλος των πρώτων stint τους.

Η Peugeot παρουσιάζει το Peugeot Now!, μια νέα εμπορική πρωτοβουλία που σχεδιάστηκε για να φέρει ακόμη πιο κοντά τους οδηγούς στο νέο τους αυτοκίνητο, συνδυάζοντας άμεση διαθεσιμότητα, σύγχρονη τεχνολογία και σημαντικά εμπορικά προνόμια.

Με το νέο e-208 GTi η Peugeot δείχνει πως ξέρει να κρατάει τα σημαντικά στοιχεία ενός θρύλου, πριν τον επανατοποθετήσει στην αγορά, με αμιγώς σύγχρονους όρους και προϋποθέσεις. Στο δρόμο απομένει να αναδειχτεί η ορθότητα των επιλογών για να έρθει το πάθος των αρχέτυπων GTi της Γαλλικής μάρκας, στο “σήμερα”.

Η Peugeot ανοίγει ένα νέο κεφάλαιο στην ιστορία των GTi, παρουσιάζοντας το νέο Peugeot e-208 GTi, ένα μοντέλο που παραμένει εξαιρετικά πιστό στο πρωτότυπο που αποκαλύφθηκε πριν από έναν χρόνο. Μια νέα εποχή ξεκινά για το θρυλικό σήμα GTi.

Σε μία αγορά που κυριαρχείται από την ομοιομορφία, το νέο Peugeot 408 ξεχωρίζει με έναν μοναδικό συνδυασμό fastback σχεδίασης, crossover χαρακτήρα και προηγμένης τεχνολογίας, δημιουργώντας μία διαφορετική και ιδιαίτερα εντυπωσιακή πρόταση στην αγορά.

Το Peugeot 2008, το πιο επιτυχημένο B-SUV της ελληνικής αγοράς την τελευταία δεκαετία, συνεχίζει αταλάντευτα να κερδίζει την προτίμηση του ελληνικού κοινού όπως φαίνεται από τα τρέχοντας στοιχεία των πωλήσεων.

Η νέα γενιά των Peugeot 308 και Peugeot 308 SW είναι πλέον διαθέσιμη για παραγγελία στην Eλληνική αγορά, σηματοδοτώντας ένα ακόμη δυναμικό κεφάλαιο για την Γαλλική μάρκα.

Η Peugeot παρουσιάζει τον νέο κινητήρα βενζίνης “Turbo 100” στο Peugeot 208, ο οποίος υπόσχεται αυξημένη οδηγική απόλαυση χάρη στον νέο υπερσυμπιεστή μεταβλητής γεωμετρίας, που προσφέρει δυναμική απόκριση και επιτάχυνση από χαμηλές στροφές.

Η Peugeot ενισχύει περαιτέρω την παρουσία της στην ιδιαίτερα ανταγωνιστική κατηγορία των C-SUV, παρουσιάζοντας τις νέες υβριδικές εκδόσεις του Peugeot 3008, οι οποίες συνδυάζουν προηγμένη τεχνολογία, premium χαρακτήρα και υψηλή αισθητική, σε τιμή που ξεκινά από 31.900 ευρώ.

Αληθινός πρεσβευτής του γαλλικού χαρίσματος και στυλ, το νέο Peugeot 408 αναδεικνύει τον εκφραστικό σχεδιασμό της Peugeot σε κάθε του λεπτομέρεια.

Με νέες εξοπλιστικά αναβαθμισμένες εκδόσεις και μια στοχευμένη τιμολογιακή πολιτική, η Peugeot ενισχύει περαιτέρω τη σύγχρονη και premium προσέγγισή της. Δείτε τα νέα πακέτα εξοπλισμού και τις νέες τιμές έναρξης της γκάμας.

Ειδικά για τη φετινή Black Friday, θεσμό που πρώτη καθιέρωσε στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου, η Peugeot παρουσιάζει τον Μαύρο Λέοντα, μια ισχυρή επανερμηνεία του εμβλήματός της.

Είναι ξεκάθαρο πια πως η προτίμηση του αγοραστικού κοινού έχει… στρίψει προς την υπερυψωμένη κατηγορία των αυτοκινήτων και η πεντάδα των best seller B-SUV το αποδεικνύει.

Μετά την αποκάλυψη του ονόματος τον Σεπτέμβριο, η Peugeot συνεχίζει με τη δημοσίευση της πρώτης εξωτερικής εικόνας του νέου της concept car, που εκφράζει τη μελλοντική, “αιλουροειδή” σχεδιαστική της ταυτότητα και αποτυπώνει το όραμά της για το αύριο.

Για να ενισχύσει την ηλεκτρική της στρατηγική και να υποστηρίξει τη μετάβαση στον εξηλεκτρισμό, η Peugeot παρουσιάζει μια τρίτη επιλογή κινητήρα για το SUV μοντέλο E-3008.

Με όραμα να προσφέρει λύσεις κινητικότητας σε όσο το δυνατόν περισσότερους πελάτες, η Peugeot παρουσιάζει τη νέα σειρά εκδόσεων του δημοφιλέστατου premium SUV 3008.

Τα δύο Peugeot 9X8 απέδειξαν τις ικανότητές τους στον ιαπωνικό αγώνα του πρωταθλήματος WEC, καθώς με το 9X8 #93 οι Di Resta/Jensen/Vergne τερμάτισαν δεύτεροι στον αγώνα των 6 Ωρών στο Φούτζι όντας επικεφαλής για 61 από τους 202 γύρους, ενώ οι Duval/Jakobsen/Vandoorne με το 9X8 #94 ανέβηκαν στην πέμπτη θέση.

Στις 24 Σεπτεμβρίου 2025, το ιστορικό εργοστάσιο του Σοσώ παρήγαγε το 200.000ο Peugeot 3008, το μοντέλου του οποίου η επιτυχία βασίζεται στον μοναδικό σχεδιασμό του fastback SUV και στην πλήρη γκάμα ηλεκτρικών και υβριδικών κινητήρων.

Το Peugeot 9X8 #94 που οδηγούσαν οι Duval/Jakobsen/Vandoorne τερμάτισε στην 3η θέση στον αγώνα του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Αντοχής (WEC) στο Τέξας, ακριβώς μπροστά από το Peugeot 9X8 #93 που οδηγούσαν οι Jensen/Di Resta/Vergne.

Tο νέο Peugeot 308 ανεβάζει την οδηγική απόλαυση σε ένα εντελώς νέο επίπεδο, με εκλεπτυσμένη νέα σχεδίαση, μοναδικά δυναμικά χαρακτηριστικά, μια γκάμα κινητήρων που καλύπτει όλες τις ανάγκες, συμπεριλαμβανομένου ενός ακόμα πιο αποδοτικού Peugeot E-308.

Τη ριζική αναγέννηση του Peugeot 3008 πέρσι ακολούθησε -στη βασική του, υβριδική έκδοση- μια μικρή αναβάθμιση ισχύος στους 145 ίππους – όμως το γαλλικό SUV εξακολουθεί να προσφέρει ίδιες επιδόσεις και έως και 50% ισχύ από ηλεκτρική ενέργεια. Και στην πλούσια έκδοση GT συνδυάζεται με μικρές κοσμητικές, δυναμικές λεπτομέρειες.

Ξεκινώντας από την τρίτη σειρά εκκίνησης, το Peugeot 9X8 #93 (Ντι Ρέστα/Γιένσεν) πέρασε τη γραμμή τερματισμού στην έβδομη θέση. Μετά την τέταρτη θέση στις κατατακτήριες δοκιμές, το Peugeot 9X8 #94 (Ντιβάλ/ Γιάκομπσεν) τερμάτισε έκτο στον αγώνα 6 Ωρών του Σάο Πάολο στην Βραζιλία.