Ο Bryan Bouffier σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο στην 8η ε.δ., και είναι πλέον 2ος στη Γενική κατάταξη, μειώνοντας τη διαφορά από τον Craig Breen στα 19,4 δλ.

Ο Kajetan Kajetanowicz έχασε χρόνο εξαιτίας προβλήματος στο υδραυλικό τιμόνι. Οι Esapekka Lappi και Vasily Gryazin είχαν κλαταρισμένο λάστιχο, ενώ ο Jaroslav Orsak είχε πρόβλημα στον εμπρός αριστερό τροχό.

Οι δηλώσεις:

1 BOUFFIER Bryan/PANSERI Xavier CITROEN DS3 RRC

" Όλα καλά. Αρχίζω και αποκτώ ρυθμό. Οι χρόνοι σε σχέση με τον Kajetan είναι καλοί".

2 BREEN Craig/MARTIN Scott PEUGEOT 208 T16 R5

" Ήταν τελείως διαφορετική ειδική. Ταλαιπώρησα πολύ το τούρμπο, έχασα χρόνο".

3 LAPPI Esapekka/FERM Janne SKODA Fabia S2000

" Στη μισή ειδική ήμαστε με κλαταρισμένο ελαστικό. Πίσω αριστερό κλαταρισμένο ελαστικό".

4 KAJETANOWICZ Kajetan/BARAN Jaroslaw FORD Fiesta R5

"Είχαμε πρόβλημα με το υδραυλικό τιμόνι. Έπρεπε να κάνω reset στο αυτοκίνητο μέσα στην ειδική. Χάσαμε περίπου 7 δλ.".

5 GRYAZIN Vasily/EREMEEV Dmitry FORD Fiesta S2000

" 8 χλμ. πριν από το τέλος της ειδικής είχαμε κλατάρισμα. Σταματήσαμε και το αλλάξαμε, ίσως λίγο πιο αργά απ' ό,τι μπορούσαμε".

7 MAGALHAES Bruno/MAGALHAES Carlos PEUGEOT 207 S2000

" Δύσκολα, δεν έχω αυτοπεποίθηση. Έχω κάνει τρία χωμάτινα ράλλυ σε τρία χρόνια. Η ανάρτηση ήταν πολύ μαλακή, πρέπει να το κάνουμε πιο σκληρό, η ειδική γλιστράει πολύ".

8 WIEGAND Sepp/FRANK Christian SKODA Fabia S2000

"Δεν είναι εύκολο να βρεις γραμμές. Είναι, όμως, ωραία εμπειρία. Έκανα ό,τι μπορούσα, αλλά ήταν πολύ πολύ γλιστερά".

9 TARABUS Jaromir/TRUNKAT Daniel SKODA Fabia S2000

" Το χώμα είναι μαλακό, έχουμε μαλακή γόμα ελαστικών και γλιστράει πολύ".

15 ORSAK Jaroslav / SMEIDLER David SKODA Fabia S2000

" Έχουμε μεγάλο πρόβλημα με τον εμπρός αριστερό τροχό".