Φαίνεται πως οι Ισπανοί οδηγοί είναι μόνο εκείνοι αυτοί που μπορούν να επιβληθούν στις πίστες της γενέτειρας τους.

Ο τοπικός ήρωας, Χόρχε Λορένθο, έγραψε τον ταχύτερο χρόνο, ενώ ο team mate του στην Fiat Yamaha Βαλεντίνο Ρόσι ήταν δεύτερος, με τον Κόλιν Εντουαρντς της δορυφορικής Tech 3 να κλείνει την πρώτη τριάδα.

Ο Βαλεντίνο Ρόσι είχε την πρωτοπορία έως και 5 λεπτά πριν από το τέλος του δεύτερου σκέλους, όταν ο Λορένθο κατάφερε να κατεβάσει τον χρόνο του για 0.043".

Ο ταχύτερος του πρώτου σκέλους, Εντουαρντς, αρκέστηκε στην τρίτη θέση, ενώ ο Νίκι Χέιντεν με Honda ήταν ο πρώτος μη αναβάτης Yamaha, στην τέταρτη θέση, μία μπροστά από τον ομόσταβλό του Ντένι Πεντρόσα.

Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2007 και πρωτοπόρος της βαθμολογίας Κέισι Στόνερ δεν κατάφερε κάτι καλύτερο από την έκτη θέση, έχοντας και μια πτώση προς το μέσον της διαδικασίας, χωρίς να τραυματιστεί.

Τελικά, ο Αυστραλός ήταν ο μοναδικός αναβάτης που δεν κατάφερε να βελτιώσει τον χρόνο που έκανε στο πρώτο σκέλος, καθώς η Ducati δεν μοιάζει τόσο ανταγωνιστική όπως ήταν στο Κατάρ.

Έδβομος ήταν ο Αντρέα Ντοβιτσιόζο της Jir Team Scot, ενώ την κορυφαία δεκάδα συμπλήρωσαν κατά σειρά οι Τζέιμς Τόζλαντ (Tech 3 Yamaha), Λόρις Καπιρόσι (Rizla Suzuki) και Αλεξ ντε Αντζελις (San Carlo Gresini).

Θέση Αναβάτης Ομάδα Χρόνος
1. Χόρχε Λορένθο Fiat Yamaha Team 1:40.321
2. Βαλεντίνο Ρόσι Fiat Yamaha Team 1:40.364
3. Κόλιν Εντουαρντς Tech 3 Yamaha 1:40.584
4. Νίκι Χέιντεν Repsol Honda Team 1:40.673
5. Ντάνι Πεντρόσα Repsol Honda Team 1:40.815
6. Κέισι Στόνερ Ducati Marlboro Team 1:40.828
7. Αντρέα Ντοβιτσιόζο JiR Team Scot MotoGP 1:40.909
8. Τζέιμς Τόζλαντ Tech 3 Yamaha 1:41.028
9. Λόρις Καπιρόσι Rizla Suzuki MotoGP 1:41.157
10. Αλεξ ντε Αντζελις San Carlo Honda Gresini 1:41.189
11. Ράντι ντε Πουνιέ LCR Honda MotoGP 1:41.268
12. Κρις Βερμιούλεν Rizla Suzuki MotoGP 1:41.303
13. Σίνια Νακάνο San Carlo Honda Gresini 1:41.393
14. Τζον Χόπκινς Kawasaki Racing Team 1:41.519
15. Μάρκο Μελάντρι Ducati Marlboro Team 1:41.825
16. Σιλβέν Γκουντολί Alice Team 1:42.115
17. Αντονι Γουέστ Kawasaki Racing Team 1:42.181
18. Τόνι Ελίας Alice Team 1:42.183



















Η ιστορία της πίστας της Χέρεθ

Κατασκευάστηκε το 1986 και φιλοξένησε το πρώτο Grand Prix ένα χρόνο αργότερα, η πίστα της Χέρεθ είναι σήμερα μία από τις πιο δημοφιλείς στο πρωτάθλημα του MotoGP. Αποτελεί κάθε χρόνο ένα από τα σημαντικότερα γεγονότα της πόλης, με τους φιλάθλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού να ανυπομονούν για την έναρξη του Grand Prix καθώς προσφέρει έντονες συγκινήσεις.

Τοποθετημένη σε μια καταπράσινη πεδιάδα νότια της Ισπανίας, η πίστα της Χέρεθ έχει το μεγάλο χάρισμα του καλού καιρού καθώς και της μεγάλης προσέλευσης του κόσμου με την άψογη χωρητικότητα της πίστας με τον αριθμό θεατών να ανέρχεται πάνω από τις 250.000.

Επιπλέον, στην περιοχή υπάρχουν δυο ακόμα εναλλακτικές διαδρομές (4,423 χλμ. και 4,428 χλμ.) που κατασκευάστηκαν το 2005.

Η πίστα της Χέρεθ είναι δημοφιλής ακόμα και για τα χειμερινά δοκιμαστικά των ομάδων (όπως της Formula1) πριν την έναρξη της σεζόν.

Οι άνθρωποι της ομοσπονδίας βελτίωσαν αισθητά τις εγκαταστάσεις. Συγκεκριμένα τα δημοσιογραφικά θεωρεία, τον πύργο ελέγχου και τα γκαράζ των ομάδων.

Το πρόγραμμα του MotoGP της Χέρεθ

Παρασκευή 28/3 : Eλεύθερα δοκιμαστικά

Σάββατο 29/3 : Κατατακτήριες δοκιμές (14:55 - 15:55) (Μαγνητοσκοπημένη μετάδοση από την ΕΤ3 στις 22:30)

Κυριακή 30/3 : Αγώνας MotoGP (15:00, ζ ωντανή μετάδοση από την ΕΤ3)