Σταθερά πρώτη η McLaren
Για δεύτερη συνεχόμενη μέρα η ομάδα της McLaren εντυπωσιάζει με πρωταγωνιστή τον Λιούις Χάμιλτον
Ο Λιούις Χάμιλτον, οδήγησε την MP4-23 σε έντονους ρυθμούς σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο με 1:22:234, δυο εκατοστά του δευτερολέπτου γρηγορότερα από τον νέο του συμπαίκτη Χέϊκι Κοβαλάϊνεν.
Οι ανταγωνιστές της Βρετανικής ομάδας ,Ferrari, με τους Κίμι Ραϊκόνεν και Φελίπε Μάσα διαθέσιμους, σημείωσαν τον τρίτο και πέμπτο αντίστοιχα με τον οδηγό της Williams ,Νίκο Ρόσμπεργκ, να χωρίζει το κόκκινο δίδυμο τελειώνοντας την πίστα στην με το τέταρτο καλύτερο χρόνο.
Η Force India έδειξε και χτές (26/2) το καλό της πρόσωπο με το Τζιαρκάλο Φιζικέλα να κάνει σωστά το καθήκον του οδηγού με τη VJM01 να παίρνει την έκτη θέση. Οι πρώτες εκτιμήσεις για την ομάδα της Force India δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να είναι η ομάδα-έκπληξη για την φετινή χρονιά.
Ο Σέμπαστιαν Βέτελ αντικατέστησε τον βετεράνο Ντέϊβιντ Κούλθαρντ για την ομάδα της Red Bull, συμπληρώνοντας 109 γύρους ,παραπάνω γύρους από κάθε άλλο οδηγό, τερματίζοντας στην έβδομη θέση.
Με μόνο ένα μονοθέσιο διαθέσιμο αυτή την εβδομάδα, η Toro Rosso με τον Σεμπάστιαν Μπουρντέ έφυγε χθές με τον 16ο καλύτερο μπροστά από την RB4 του Μάρκ Ουέμπερ.
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα και ο Νικ Χάϊντφελντ για την BMW Sauber έδειξαν απογοητευμένοι με την F1.08, καθώς οι επιδόσεις του μονοθέσιου δεν είναι και οι αναμενόμενες με τους πιλότους να τερματίζουν στην όγδοη και 15η θέση αντίστοιχα.
Ο Τζέϊσον Μπάτον έδωσε στην Honda μια πολύ μεγάλη και αναγκαία ενθάρρυνση δεδομένου ότι το RA108 ήταν το ένατο γργορότερο ενώ ο συμπαίκτης του ,Ρούμπενς Μπαρικέλο, ήταν 14ος.
Αναλυτικά οι χρόνοι της δεύτερης μέρας, στην πίστα της Καταλωνίας:
Οι ανταγωνιστές της Βρετανικής ομάδας ,Ferrari, με τους Κίμι Ραϊκόνεν και Φελίπε Μάσα διαθέσιμους, σημείωσαν τον τρίτο και πέμπτο αντίστοιχα με τον οδηγό της Williams ,Νίκο Ρόσμπεργκ, να χωρίζει το κόκκινο δίδυμο τελειώνοντας την πίστα στην με το τέταρτο καλύτερο χρόνο.
Η Force India έδειξε και χτές (26/2) το καλό της πρόσωπο με το Τζιαρκάλο Φιζικέλα να κάνει σωστά το καθήκον του οδηγού με τη VJM01 να παίρνει την έκτη θέση. Οι πρώτες εκτιμήσεις για την ομάδα της Force India δεν αποκλείουν το ενδεχόμενο να είναι η ομάδα-έκπληξη για την φετινή χρονιά.
Ο Σέμπαστιαν Βέτελ αντικατέστησε τον βετεράνο Ντέϊβιντ Κούλθαρντ για την ομάδα της Red Bull, συμπληρώνοντας 109 γύρους ,παραπάνω γύρους από κάθε άλλο οδηγό, τερματίζοντας στην έβδομη θέση.
Με μόνο ένα μονοθέσιο διαθέσιμο αυτή την εβδομάδα, η Toro Rosso με τον Σεμπάστιαν Μπουρντέ έφυγε χθές με τον 16ο καλύτερο μπροστά από την RB4 του Μάρκ Ουέμπερ.
Ο Ρόμπερτ Κούμπιτσα και ο Νικ Χάϊντφελντ για την BMW Sauber έδειξαν απογοητευμένοι με την F1.08, καθώς οι επιδόσεις του μονοθέσιου δεν είναι και οι αναμενόμενες με τους πιλότους να τερματίζουν στην όγδοη και 15η θέση αντίστοιχα.
Ο Τζέϊσον Μπάτον έδωσε στην Honda μια πολύ μεγάλη και αναγκαία ενθάρρυνση δεδομένου ότι το RA108 ήταν το ένατο γργορότερο ενώ ο συμπαίκτης του ,Ρούμπενς Μπαρικέλο, ήταν 14ος.
Αναλυτικά οι χρόνοι της δεύτερης μέρας, στην πίστα της Καταλωνίας:
| ΘΕΣΗ | ΟΔΗΓΟΣ | ΟΜΑΔΑ | ΧΡΟΝΟΣ | ΓΥΡΟΙ |
| 1. | Λιούις Χάμιλτον | McLaren | 1:21.234 | 82 |
| 2. | Χέϊκι Κοβαλάϊνεν | McLaren | 1:21.434 | 71 |
| 3. | Κίμι Ραϊκόνεν | Ferrari | 1.21.722 | 72 |
| 4. | Νίκο Ρόσμπεργκ | Williams | 1:22.309 | 75 |
| 5. | Φελίπε Μάσα | Ferrari | 1:22.513 | 102 |
| 6. | Τζιακάρλο Φιζικέλα | Force India | 1:22.516 | 102 |
| 7. | Σεμπαστιάν Βέτελ | Red Bull | 1:22.548 | 110 |
| 8. | Ρόμπερτ Κούμπιτσα | BMW Sauber | 1:22.625 | 96 |
| 9. | Τζέϊσον Μπάτον | Honda | 1:22.659 | 67 |
| 10. | Βιταντόνιο Λιούτζι | Force India | 1:22.942 | 89 |
| 11. | Καζούμι Νακατζίμα | Williams | 1:22.977 | 100 |
| 12. | Γιάρνο Τρούλι | Toyota | 1:23.023 | 98 |
| 13. | Φερνάντο Αλόνσο | Renault | 1:23.112 | 79 |
| 14. | Ρούμπενς Μπαρικέλο | Honda | 1:23.159 | 74 |
| 15. | Νικ Χάϊντφελντ | BMW Sauber | 1:23.284 | 77 |
| 16. | Σεμπαστιά Μπουρντέ | Toro Rosso | 1:23.323 | 98 |
| 17. | Μάρκ Ουέμπερ | Red Bull | 1:23.458 | 48 |
| 18. | Νέλσον Πικέ Τζ. | Renault | 1:23.467 | 45 |
| 19. | Τίμο Γκλόκ | Toyota | 1:23.561 | 80 |
