F1

Έφερε η αναβάθμιση της Red Bull RB21 στην Ίμολα τις λύσεις που χρειαζόταν η ομάδα του Μίλτον Κινς για τα προβλήματα του φετινού μονοθεσίου της, ή μήπως οι συγκυρίες την ευνόησαν στην ιταλική πίστα για να μπορέσει ο Μαξ Φερστάπεν να κάνει άλλη μία οδηγική υπέρβαση;

Ο Λάντο Νόρις -που τερμάτισε δεύτερος πίσω από τον νικητή Μαξ Φερστάπεν- και ο διευθυντής της McLaren Αντρέα Στέλλα είπαν πως δεν περίμεναν ούτε κι εκείνοι τη Red Bull RB21 να είναι τόσο ανταγωνιστική σε ρυθμό αγώνα στο GP της Εμίλια Ρομάνια. Και ο Νόρις εξήγησε κάποιους από τους λόγους που συνέβη αυτό.

Η μεγαλειώδης προσπέραση του Μαξ Φερστάπεν στον Όσκαρ Πιάστρι από την εξωτερική στην είσοδο του σικέιν της Ταμπουρέλο στον πρώτο ήταν αυτή που έκρινε τη νίκη στο GP της Εμίλια Ρομάνια, όπως παραδέχθηκε ο ίδιος μετά το τέλος – σε μια στιγμή που ο διευθυντής της Red Bull Κρίστιαν Χόρνερ είπε ότι ο Ολλανδός τα έπαιξε “όλα για όλα”.

Μια νότα αισιοδοξίας στο πολύ δύσκολο ξεκίνημα της ζωής του στη Scuderia Ferrari ένιωσε ο Λιούις Χάμιλτον στο GP της Εμίλια Ρομάνια, όπου η απόδοση της SF-25 σε ρυθμό αγώνα και η καλή του στρατηγική του χάρισαν την 4η θέση – την καλύτερή του στη φετινή F1 μέχρι στιγμής.

Με τη δεύτερη φετινή του νίκη σε 7 αγώνες, στο GP της Εμίλια Ρομάνια, ο Μαξ Φερστάπεν κάλυψε σημαντικό έδαφος από τους Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις και έμεινε κοντά στους οδηγούς της McLaren στη μάχη του τίτλου.

Ο Μαξ Φερστάπεν κατέκτησε τη δεύτερη φετινή του νίκη στο πρωτάθλημα της Formula 1 περνώντας τον Όσκαρ Πιάστρι στην πρώτη στροφή του GP της Εμίλια Ρομάνια και έπειτα επιλέγοντας την άψογη στρατηγική σε δύο περιόδους -εικονικού και κανονικού- οχήματος ασφαλείας σε έναν επεισοδιακό αγώνα. Οι Λάντο Νόρις και Όσκαρ Πιάστρι δίπλα στον Ολλανδό στο βάθρο.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 7ο αγώνα της σεζόν, το GP της Εμίλια Ρομάνια στην πίστα της Ίμολα. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξη του αγώνα από το Liveblog του SPORT24.

Ο Όσκαρ Πιάστρι με τη McLaren MCL39 βγήκε νικητής της οριακής μάχης με τον Μαξ Φερστάπεν στο φινάλε των επεισοδιακών δοκιμών κατάταξης του GP της Εμίλια Ρομάνια, κερδίζοντας με έναν άρτιο γύρο στο τέλος με 34 χιλιοστά του δευτερολέπτου τον Ολλανδό της Red Bull. Ο Τζορτζ Ράσελ εμπρός από τον Λάντο Νόρις στη δεύτερη σειρά, αποκλείστηκαν στο Q2 οι απογοητευτικές Ferrari.

Καλά στην υγεία του ο Γιούκι Τσουνόντα, μετά από τρομακτικό ατύχημα στις κατατακτήριες του GP της Εμίλια Ρομάνια.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 7ο αγώνα του αυτό το τριήμερο στην Ίμολα της κεντρικής Ιταλίας. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του GP της Εμίλια Ρομάνια.

Ο Λάντο Νόρις ήταν ένα δέκατο ταχύτερος από τον Όσκαρ Πιάστρι καθώς οι McLaren MCL39 παρέμειναν ανίκητες στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP της Εμίλια Ρομάνια – όμως η βελτιωμένη απόδοση της αναβαθμισμένης Red Bull RB21 έφερε τον Μαξ Φερστάπεν στα 81 χιλιοστά πίσω τους.

Ο Λάντο Νόρις, που συνηθίζει να βλέπει το ποτήρι μισο-άδειο, περιμένει πιο ανταγωνιστικές τις Mercedes και Red Bull στη μάχη της πολ ποζίσιον του Σαββάτου (17/5) για το GP της Εμίλια Ρομάνια. Γιατί συμβαίνει αυτό, και πώς μπορεί ο ανταγωνισμός να “κλέψει” ακόμα και τη νίκη από τη McLaren.

Απογοητευμένος και απαισιόδοξος για τις ελπίδες της Red Bull αυτό το τριήμερο στην Ίμολα φάνηκε ο Μαξ Φερστάπεν μετά από τις δύο πρώτες περιόδους ελεύθερων δοκιμών – αποκαλύπτοντας ότι η McLaren τον πέρασε στην πίστα και απομακρύνθηκε κατά την προσομοίωση αγώνα στο FP2.

Ο Όσκαρ Πιάστρι έκανε το 2/2 στις σημερινές ελεύθερες δοκιμές του GP της Εμίλια, καθώς ήταν και πάλι ταχύτερος εμπρός από τον ομόλογό του στη McLaren Λάντο Νόρις. Στα τρία δέκατα πίσω η Alpine με τον Πιέρ Γκασλί, στα 4 δέκατα οι Mercedes και Red Bull.

Πέντε οδηγοί βρέθηκαν μέσα στο ίδιο δέκατο του δευτερολέπτου στην κορυφή των πρώτων ελεύθερων δοκιμών του GP της Εμίλια Ρομάνια, με τον Όσκαρ Πιάστρι ελάχιστα ταχύτερο των Νόρις, Σάινθ, Ράσελ και Χάμιλτον. Πρόωρο τέλος στις δοκιμές λόγω εξόδου του Γκαμπριέλ Μπορτολέτο.

Η λεγόμενη “ευρωπαϊκή σεζόν” της Formula 1 ξεκινά αυτό το τριήμερο με το GP της Εμίλια Ρομάνια, στην Ίμολα της κεντρικής Ιταλίας, όπου ο ανταγωνισμός καλείται να βρει λύσεις απέναντι στην κυριαρχία της McLaren. Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη μάχη των κορυφαίων ομάδων, τη στρατηγική και το πρόγραμμα του τριημέρου.

Ο Σαρλ Λεκλέρ έχασε τη σημερινή (15/5) ημέρα προετοιμασίας (και συναντήσεων με τον Τύπο) για το GP της Εμίλια Ρομάνια λόγω ασθενείας, αλλά η Ferrari εκτιμά ότι ο Μονεγάσκος θα βρίσκεται κανονικά στο κόκπιτ της SF-25 για τις αυριανές ελεύθερες δοκιμές.

Με το ψευδώνυμο “Φραντς Χέρμαν” στο πλαϊνό τζάμι μιας αγωνιστικής Ferrari GT3, ο Μαξ Φερστάπεν σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο για αυτοκίνητα της συγκεκριμένης κατηγορίας στην “πράσινη κόλαση” του Νίρμπουργκρινγκ. Ποιος ήταν ο σκοπός αυτής της μυστικής εμφάνισης του Ολλανδού.

Ο Λιούις Χάμιλτον διέγραψε όλους τους λογαριασμούς που ακολουθούσε, ανάμεσά τους εκείνον της Ferrari και τον σκύλο του.

Το συναρπαστικό πρωτάθλημα της Formula 1 συνεχίζεται και το 7ο Grand Prix διεξάγεται στη θρυλική πίστα της Ίμολα, στην Ιταλία. Ο αγώνας θα μεταδοθεί ζωντανά, αποκλειστικά, την Κυριακή 18 Μαΐου, στις 16:00, από τον ΑΝΤ1 και το ΑΝΤ1+.

Ο τεχνικός διευθυντής της Mercedes F1, Τζέιμς Άλισον, εξηγεί τους στόχους που συνοδεύουν την ανανέωση του μονοθεσίου της στα προσεχή GP, και ο διευθυντής Τότο Βολφ γιατί η ομάδα του Μπράκλεϊ δεν στρέφει ήδη ολοκληρωτικά την προσοχή της στο αυτοκίνητο του 2026.

Η επιτυχία της επιστροφής της McLaren στην κορυφή της F1 μπορεί συνήθως να φέρνει στο νου τα πρόσωπα του Ζακ Μπράουν και του Αντρέα Στέλλα, όμως υπάρχει και ένας κομβικός άνθρωπος που εργάζεται, εδώ και δύο χρόνια, στο παρασκήνιο: ο πρώην “αρχιτέκτονας” της κυριαρχίας της Red Bull, Ρομπ Μάρσαλ. Πώς συνέβαλλε ο Βρετανός στην τωρινή επιτυχία της McLaren;

Σε μια από τις σπάνιες εξομολογήσεις των οδηγών της Formula 1 για την προσωπική τους ζωή, ο Τζορτζ Ράσελ έδωσε μία ιδέα για το πόσο δύσκολο είναι το μεγάλωμα ενός παιδιού που προορίζεται για την κορυφή του παγκόσμιου μότορσπορ, και πόσο δοκιμάζεται η οικογενειακή του ισορροπία.

Μετά από μόλις 6 GP του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1, η Ferrari χρειάζεται ένα θαύμα για να επιστρέψει στη μάχη των φετινών πρωταθλημάτων. Πώς έφτασε σε αυτό το σημείο η Scuderia, γιατί ο Λιούις Χάμιλτον επηρεάζεται περισσότερο από τον Σαρλ Λεκλέρ, τι θα κάνει εφεξής και τι επιπλοκές προκαλεί η αγωνιστική της πτώση;

Με τέσσερις νίκες σε 6 GP του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 φέτος βλέπουμε έναν Όσκαρ Πιάστρι πολύ πιο σταθερό στα υψίπεδα της απόδοσής του – και ο διευθυντής της McLaren, Αντρέα Στέλλα, λέει ότι αυτό δεν οφείλεται μόνο στο μονοθέσιό του, την κορυφαία MCL39.

Ενόψει της πρώτης προβολής της ταινίας “F1” -με πρωταγωνιστή τον Μπραντ Πιτ- στις 25 Ιουνίου, η Formula 1 δημοσίευσε το τελικό trailer. Δείτε το VIDEO.

O Λιούις Χάμιλτον ζήτησε από τον διευθυντή της Scuderia Ferrari Φρεντ Βασέρ λίγο πριν την εκκίνηση του GP του Μαϊάμι να συναντηθούν εκτάκτως, προκειμένου να συζητηθούν τα προβλήματα που έχουν κρατήσει τον Βρετανό μακριά από την απόδοση που θα ήθελε στα πρώτα 6 GP της φετινής Formula 1.

Ο Λιούις Χάμιλτον έχει επανειλημμένα αναφερθεί σε ένα “πρόβλημα που κρατά πίσω” τη Ferrari SF-25 στα φετινά GP της Formula 1, και τώρα ο τεχνικός διευθυντής της Scuderia, Λοΐκ Σερά, φέρεται να ανασχεδιάζει την πίσω ανάρτηση του cavallino – μια αλλαγή τεραστίων διαστάσεων και εντελώς ασυνήθιστη μέσα στην αγωνιστική χρονιά.

Ο Ματία Μπινότο αναβαθμίστηκε στη διοικητική δομή της Audi F1, αναλαμβάνοντας στη γενική διεύθυνση του όλου προγράμματος της γερμανικής ομάδας καθώς και την τεχνική διεύθυνση – ενώ ο πρώην αγωνιστικός διευθυντής της Red Bull Racing Τζόναθαν Ουίτλι ανέβαλε την ίδια θέση στο Νόιμπουργκ.

Οι τεχνικοί έφοροι της FIA διερεύνησαν εις βάθος το κυρίαρχο φετινό μονοθέσιο της McLaren, και ειδικά τους αεραγωγούς των πίσω φρένων που έχουν προκαλέσει το “ενδιαφέρον” άλλων ομάδων σχετικά με την σαφή ανωτερότητα της MCL39 στη διαχείριση και προστασία των πίσω ελαστικών. Και δεν διαπίστωσαν καμία απολύτως παρέκκλιση από τους κανονισμούς.

Ο Φράνκο Κολαπίντο θα αγωνίζεται στη θέση του Τζακ Ντούχαν στην Alpine F1 από το επόμενο GP, της Εμίλια Ρομάνια στις 16-18 Μαΐου, όπως ανακοίνωσε η ομάδα του Ένστοουν αμέσως μετά την ξαφνική και απρόσμενη παραίτηση του διευθυντή της, Όλιβερ Όουκς.

Ο διευθυντής της McLaren F1 Αντρέα Στέλλα εξέφρασε την έκπληξή του για τη διαφορά με την οποία η McLaren κέρδισε το 1-2 στο GP του Μαϊάμι, και εξήγησε ότι στους ζεστούς αγώνες η MCL39 έχει κι ένα ακόμα πλεονέκτημα πέραν της εξαιρετικής διαχείρισης των ελαστικών της.

Μόνο η τυπική, επίσημη ανακοίνωση φαίνεται να απομένει για την αντικατάσταση του Τζακ Ντούχαν με τον Αργεντινό Φράνκο Κολαπίντο στο κόκπιτ της Alpine A525 από το ξεκίνημα της “ευρωπαϊκής σεζόν” της Formula 1, στις 16-18 Μαΐου με το GP της Εμίλια Ρομάνια.

Το ΑΝΤ1+ και ο ΟΠΑΠ, διοργανώνουν έναν μοναδικό διαγωνισμό και προσκαλούν τους λάτρεις της Formula 1 να ζήσουν την απόλυτη εμπειρία του Grand Prix της Emilia-Romagna από την πίστα της Ίμολα, μέσα από μια exclusive live προβολή στα Village Cinemas @ The Mall Athens.

Σε ηλικία 78 ετών έφυγε από τη ζωή ο πρώην νικητής ενός GP της Formula 1 και των 24 Ωρών του ΛεΜάν, ο Γερμανός Γιόχεν Μας, λόγω επιπλοκών από εγκεφαλικό επεισόδιο που υπέστη τον Φεβρουάριο.

Η “φτώχεια”, δηλαδή η φτωχή απόδοση της Ferrari SF-25, έφερε τη γκρίνια στη Scuderia κατά την αποτυχημένη της εμφάνιση στο GP του Μαϊάμι, σε μια εντελώς ανούσια μάχη γοήτρου των Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον για την 7η θέση – ενώ το πραγματικό πρόβλημα ήταν η έλλειψη ταχύτητας του ιταλικού μονοθεσίου.

Ο Λάντο Νόρις άσκησε κριτική στον Μαξ Φερστάπεν για τον τρόπο που αγωνίζεται ο Ολλανδός, μετά τη μάχη τους στον πρώτο γύρο του GP του Μαϊάμι που του στέρησε τη διεκδίκηση της νίκη – “Δεν αγωνίζεται και τόσο έξυπνα, χάλασε και τον δικό του αγώνα”, είπε ο Βρετανός.

Ο Τζορτζ Ράσελ κλήθηκε από τους αγωνοδίκες του GP του Μαϊάμι μετά από ένσταση της Red Bull ότι δεν επιβράδυνε υπό καθεστώς κίτρινης σημαίας – όμως αυτό δεν αποδείχθηκε και ο Βρετανός κράτησε την 3η θέση στην οποία τερμάτισε στον 6ο φετινό αγώνα της Formula 1.