Ο Σαρλ Λεκλέρ εμφανίστηκε απογοητευμένος από την τρίτη θέση του στην στις δοκιμές κατάταξης του GP Ιταλίας, αν και με μόλις 67 χιλιοστά από τον poleman Κάρλος Σάινθ, και είπε πως θα είχε ανέβει στην πρώτη σειρά αν είχε τη βοήθεια ενός κενού αέρος από προπορευόμενο μονοθέσιο.
Ο Κάρλος Σάινθ κατέκτησε την πολ ποζίσιον στο GP Ιταλίας στη Μόντσα αλλά στις δηλώσεις του φάνηκε αρκετά επιφυλακτικός για εξέλιξη του αγώνα την Κυριακή (3/9).
Ο Κάρλος Σάινθ με Ferrari θα βρίσκεται στην pole position του GP Ιταλίας. Αυτή είναι η 4η φορά στην καριέρα του στη Formula 1 που θα εκκινήσει πρώτος και τα κατάφερε στο "σπίτι" της σκουντερία. Ήταν 13 χιλιοστά πιο γρήγορος από τον Μαξ Φερστάπεν και 67 χιλιοστά από τον Σαρλ Λεκλέρ.
Ο Κάρλος Σάινθ σημείωσε τον ταχύτερο γύρο της δεύτερης περιόδου ελεύθερων δοκιμών και της πρώτης ημέρας του GP Ιταλίας, με 19 χιλιοστά διαφορά από τον Λάντο Νόρις της McLaren. Τρίτος ο Σέρτζιο Πέρεζ πριν το ατύχημά του στην Παραμπόλικα.
Ο Μαξ Φερστάπεν με τη Red Bull RB19 πέτυχε τον πρώτο χρόνο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP Ιταλίας, με τη σκληρή γόμα, με μισό εκατοστό διαφορά από τον Κάρλος Σάινθ της Ferrari. Στο ένα χιλιοστό ο Σέρτζιο Πέρεζ από τον Σαρλ Λεκλέρ στις δύο επόμενες θέσεις.
Το νέο διετές συμβόλαιο του Λιούις Χάμιλτον με τη Mercedes F1 θέτει το χρονοδιάγραμμα για να χτιστεί η προσπάθεια της κατάκτησης του όγδοου πρωταθλήματος-ρεκόρ του Βρετανού- το οποίο, όπως παραδέχθηκε, αποτελεί κίνητρο μεγατόνων για εκείνον.
Νέο συμβόλαιο με τη Mercedes έως το 2025 υπέγραψε ο Λιούις Χάμιλτον με τον Άγγλο οδηγό να τα βρίσκει με την ομάδα του μετά από αρκετό καιρό συζητήσεων.
Σε δύο πρόσφατες συνεντεύξεις τους οι Ρούμπενς Μπαρικέλο και Τζιανκάρλο Φιζικέλα μίλησαν για το β' ρόλο που είχαν πίσω από τους δύο μεγάλους πρωταθλητές πριν από δύο δεκαετίες στις Ferrari και Renault αντίστοιχα, και παραδέχθηκαν πως οι Μίκαελ Σουμάχερ και Φερνάντο Αλόνσο ήταν ανώτεροί τους.
Ο ιθύνων νους πίσω από τη Red Bull RB19, ίσως το πιο κυρίαρχο μονοθέσιο στην ιστορία της Formula 1, μίλησε για όσα κάνουν ξεχωριστό τον Μαξ Φερστάπεν - που εκτιμά ότι πλέον αναμφίβολα είναι ένας από τους καλύτερους οδηγούς όλων των εποχών.
Πριν τη λαμπρή του πορεία ως αγωνιστικός διευθυντής της Williams και κυρίως της Mercedes F1, ο Τότο Βολφ υπήρξε οδηγός αγώνων - και πρόσφατα μίλησε για το σφοδρό του ατύχημα που λίγο έλειψε να του στερήσει τη ζωή στο Νίρμπουργκρινγκ πριν από μιάμιση δεκαετία.
Η Scuderia παρουσίασε τα νέα χρώματα με τα οποία θα αγωνιστεί στο GP της πατρίδας της το προσεχές τριήμερο (1-3 Σεπτεμβρίου), παραπέμποντας το φετινό της θρίαμβο στις 24 Ώρες του ΛεΜάν στην επιστροφή της εκεί μετά από έξι δεκαετίες.
Ο Κρίστιαν Χόρνερ εκφράζει ηχηρές αντιδράσεις τελευταία για τους νέους κανονισμούς της F1 του 2026, κι αυτό σύμφωνα με τον-οδηγό του LeMans- Ρίτσαρντ Μπράντλεϊ οφείλεται στο ότι με αυτούς η FIA "θα κάνει τα πάντα για να πηδ*** τη Red Bull". Σάινθ: Η Red Bull το αξίζει, θα ήταν άδικο να παρέμβει η FIA.
Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο μπήκε στο χειρουργείο για την τοποθέτηση μεταλλικής πλάκας στο σπασμένο καρπό του. O Λίαμ Λόσον θα είναι ο αντικαταστάτης του για όσο διάστημα διαρκέσει η αποθεραπεία του Αυστραλού, ανακοίνωσε η Alpha Tauri.
Όσο η πίστα του Ζάντβορτ έμενε στεγνή, στο Q3 των δοκιμών κατάταξης αλλά και ανάμεσα στις δύο βροχές στον αγώνα, ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull RB19 έδειχναν να έχουν ακόμα πιο τρομακτική ταχύτητα από όση είχαμε συνηθίσει. Μπορεί κανείς να τους σταματήσει μέχρι το τέλος του 2025;
Ο Μαξ Φερστάπεν ισοφάρισε κερδίζοντας σήμερα το GP της πατρίδας του Ολλανδίας τις 9 διαδοχικές νίκες που είχε πετύχει ο Σεμπάστιαν Φέτελ -επίσης με τη Red Bull- το 2013, αλλά είπε ότι το ρεκόρ των 10 νικών είναι κάτι που θα σκεφτεί την επόμενη εβδομάδα, στη Μόντσα.
Ο Φερνάντο Αλόνσο παραδέχθηκε μετά το GP Ολλανδίας ότι σκέφτηκε να κάνει την επίθεσή του στον Μαξ Φερστάπεν στους τελευταίους 5 γύρους μετά την επανεκκίνηση για να κερδίσει, αλλά φοβήθηκε μήπως καταλήξει στις μπαριέρες.
Σε θρίλερ εξελίχθηκε το φινάλε του GP της Ολλανδίας με τον Μαξ Φερστάπεν να παίρνει τη νίκη στην πατρίδα του σ' έναν αγώνα που είχε διακοπεί 45 λεπτά λόγω της δυνατής βροχής. Στη δεύτερη θέση ο Αλόνσο, τρίτος ο Γκασλί μετά την ποινή του Πέρεζ.
Πριν από το ατύχημά του στο Q3 των δοκιμών κατάταξης που τον άφησαν στην 9η θέση της εκκίνησης του GP Ολλανδίας, στο τέλος του Q1 o Σαρλ Λεκλέρ εξαπέλυσε μια λεκτική επίθεση στους μηχανικούς της Scuderia λέγοντας «γαμ@@@ ας επικεντρωθούμε λίγο στο κυκλοφοριακό".
Ο Λιούις Χάμιλτον αποκλείστηκε απρόσμενα από την πρώτη δεκάδα της εκκίνησης του GP Ολλανδίας στο Q2 των δοκιμών κατάταξης, και είπε ότι για αυτό δεν έφταιξε το κυκλοφοριακό στο τέλος της περιόδου ή η υπερθέρμανση των ελαστικών του.
Ο Μαξ Φερστάπεν διέλυσε τον ανταγωνισμό στις δοκιμές κατάταξης του GP Ολλανδίας, εμπρός στην "πορτοκαλί στρατιά" του, κερδίζοντας την πρώτη θέση της εκκίνησης από τον Λάντο Νόρις της McLaren με διαφορά μισού δευτερολέπτου σε μια πίστα μόνο 4 χιλιομέτρων.
Αμέτρητες εξόδους και τρεις διακοπές με κόκκινες σημαίες επιφύλασσε η σημερινή τρίτη περίοδος ελεύθερων δοκιμών του GP Ολλανδίας - αλλά παρά τις δύσκολες συνθήκες στο τέλος έγιναν λίγοι ουσιώδεις γύροι με τα ενδιάμεσα ελαστικά βροχής, με ταχύτερο όλων τον Μαξ Φερστάπεν.
Με 23 χιλιοστά διαφορά από τον Μαξ Φερστάπεν, ο Λάντο Νόρις έγραψε τον πρώτο χρόνο στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP Ολλανδίας. Στα τρία δέκατα ο Άλμπον με τη Williams και ο Χάμιλτον με τη Mercedes.
Ο Μαξ Φερστάπεν ξεκίνησε το 13ο φετινό τριήμερο της Formula 1, το GP της πατρίδας του Ολλανδίας, με τον πρώτο χρόνο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές με διαφορά 0,27'' από τον Φερνάντο Αλόνσο και 0,37'' από τον Λιούις Χάμιλτον.
Ο Σαρλ Λεκλέρ διέψευσε στο Ζάντβορτ τα δημοσιεύματα του ιταλικού και γαλλικού τύπου ότι έχει ήδη φτάσει σε προφορική συμφωνία για την επέκταση του συμβολαίου του με τη Ferrari μέχρι και το 2029, αλλά είπε ότι δεν ανησυχεί για την ανανέωση της συμφωνίας του με τη Scuderia.
Η F1 επιστρέφει αυτό το τριήμερο (25-27/8) με το GP Ολλανδίας, και παρότι η Scuderia περιμένει ότι στη μικρή πίστα του Ζάντβορτ οι διαφορές θα είναι οριακές, ο Φρεντ Βασέρ λέει ότι πρέπει να βελτιωθεί σε όλους τους τομείς για τη μάχη της 2ης θέσης του πρωταθλήματος με τη Mercedes.
Για δεύτερη διαδοχική χρονιά η Haas επιλέγει να κινηθεί εκ του ασφαλούς με το οδηγικό της δίδυμο, καθώς επιβεβαίωσε επίσημα στο πλαίσιο του GP Ολλανδίας στο Ζάντβορτ ότι οι Κέβιν Μάγκνουσεν και Νίκο Χούλκενμπεγκ θα παραμείνουν στα δύο κόκπιτ της και τη νέα σεζόν.
Η φημολογία περί ενδιαφέροντος της Scuderia για τον Λιούις Χάμιλτον ενόψει του 2025 δεν λέει να σβήσει, αλλά ο διευθυντής της ομάδας Φρεντ Βασέρ ξεκαθάρισε τα πράγματα - λέγοντας ότι «είμαστε πλήρως ευθυγραμμισμένοι με τον Κάρλος» για την ανανέωση του συμβολαίου του Σάινθ.
Το 2025 ανοίγουν τρία -ή και περισσότερα- κόκπιτ των κορυφαίων ομάδων της Formula 1, και τα «κλειδιά» του μεταγραφικού «πυρετού» που θα έρθει κρατούν δύο νεαροί Βρετανοί οδηγοί: ο Λάντο Νόρις και ο Άλεξ Άλμπον.
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, κινδυνεύει με τιμωρία καθώς εθεάθη να οδηγεί μία Aston Martin κάνοντας μία σειρά από παραβάσεις.
Ο διευθυντής της Scuderia Φρεντ Βασέρ άσκησε για πρώτη φορά κριτική και στους Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ στην προσπάθεια βελτίωσης της απόδοσης της ιταλικής ομάδας στη Formula 1. Τι είπε για τους δύο, αλλά και για την ατμόσφαιρα εντός των τειχών του Μαρανέλο.
Ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε πως αν μπορούσε να γυρίσει πίσω το χρόνο το πρώτο που θα ήθελε θα ήταν ένα πρωτάθλημα της Formula 1 με το cavallino, πρωτάθλημα που -όπως είπε- θα μπορούσε να είχε αλλάξει την ιστορία και την έκβαση πολλών πραγμάτων.
Οι δικηγόροι του Φελίπε Μάσα αναφέρουν ότι ο Βραζιλιάνος "είναι δικαιωματικά ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2008" και είναι έτοιμοι να ξεκινήσουν τις νομικές διαδικασίες για να διεκδικήσουν ό,τι μπορεί να διεκδικηθεί.
Ο Σαρλ Λεκλέρ επιμένει ότι η σχέση του με τον Κάρλος Σάινθ είναι πολύ καλή παρά τις μεταξύ τους περιστασιακές εντάσεις σε τρία GP της F1, και λέει ότι ο Φρεντ Βασέρ έχει δημιουργήσει ένα «προστατευτικό δίχτυ» γύρω από τη Scuderia που της επιτρέπει να λύσει τα προβλήματά της SF-23.
Φαντάζει -και είναι- πολύ μακρινό το 2029, αλλά ο ίδιος ο Μαξ Φερστάπεν έχει αφήσει ανοικτό το ενδεχόμενο να αποσυρθεί από τη Formula 1 στο τέλος του συμβολαίου του με τη Red Bull, σε πέντε χρόνια - κι ο σύμβουλος της ομάδας Χέλμουτ Μάρκο εξηγεί τις προϋποθέσεις για μια τέτοια απόφαση του Ολλανδού.
