Ο κύβος ερρίφθη: Μέση Ανατολή ή τίποτα για το φινάλε της φετινής σεζόν της Formula 1
Η FIA και η Formula 1 αποφάσισαν πως το φετινό παγκόσμιο πρωτάθλημα θα τελειώσει κανονικά με τους αγώνες στο Κατάρ και το Άμπου Ντάμπι. Αν υπάρξει κλιμάκωση του πολέμου των ΗΠΑ-Ισραήλ με το Ιράν θα ματαιωθούν, χωρίς να αντικατασταθούν από GP σε άλλες χώρες.
Τη χθεσινή ημέρα (10/11) έληγε η προθεσμία που είχε θέσει η F1 για να δώσει στην Ίμολα οριστική απάντηση σχετικά με το αν η ιταλική πίστα θα έπρεπε να προετοιμαστεί για τη διοργάνωση ενός Grand Prix μέσα στις επόμενες τρεις εβδομάδες – σε περίπτωση της ματαίωσης ενός εκ των δύο αγώνων της Μέσης Ανατολή.
Η απάντηση της F1 ήταν αρνητική, κι έτσι η σεζόν του 2026 θα ολοκληρωθεί με τους προγραμματισμένους δύο τελευταίους αγώνες στο Κατάρ και στο Άμπου Ντάμπι.
Αυτή τη στιγμή τόσο η ταξιδιωτική ασφάλιση όσο και οι ταξιδιωτικές οδηγίες των κυβερνήσεων εξακολουθούν να επιτρέπουν τις αεροπορικές μετακινήσεις στις δύο χώρες της Μέσης Ανατολής – παροτι η περιοχή εξακολουθεί να είναι σε γεωπολιτική αστάθεια μετά τη σύγκρουση που ξεκίνησε στα τέλη Φεβρουαρίου, όταν οι Ηνωμένες Πολιτείες και το Ισραήλ εξαπέλυσαν επιθέσεις εναντίον του Ιράν.
Το Λοσάιλ, στο Κατάρ, φιλοξένησε τον αγώνα του MotoGP το περασμένο Σαββατοκύριακο χωρίς σημαντικά προβλήματα – αν και οι δύο ομάδες της Yamaha αποσύρθηκαν από τη διοργάνωση λόγω της ανασφάλειας για την κατάσταση στην περιοχή.
Ωστόσο, για τη διοργάνωση των δύο αγώνων η F1 έχει θέσει έναν σημαντικό όρο: γνωρίζοντας ότι δεν μπορεί να εγγυηθεί πως η κατάσταση δεν θα αλλάξει μέχρι τις αρχές Δεκεμβρίου, τονίζει ότι θα θέσει την ασφάλεια σε απόλυτη προτεραιότητα, εάν η σύγκρουση κλιμακωθεί.
Από την πλευρά των ομάδων, αυτές ομόφωνα εμπιστεύονται τη F1 και τη FIA. Ο διευθυντής της Ferrari Φρεντ Βασέρ είπε πρόσφατα πως “τους εμπιστεύομαι ότι θα πάρουν την καλύτερη απόφαση για όλους μας. Εγώ προσωπικά θέλω να αγωνιστούμε. Δεν έχει σημασία πού, αλλά θέλω να αγωνιστούμε. Από εκεί και πέρα, θα πάω όπου μας πουν”.
Και ο ομόλογός του στη Mercedes, Τότο Βολφ, πρόσθεσε: “Ο Στέφανο [Ντομενικάλι, διευθύνων σύμβουλος F1] και ο Μοχάμεντ [Μπεν Σουλαγέν, πρόεδρος της FIA] έχουν ξεκαθαρίσει αρκετά τη θέση τους σχετικά με την κατάσταση: η Formula 1 ακολουθεί τις διεθνείς κατευθυντήριες γραμμές, είτε πρόκειται για ταξιδιωτικούς περιορισμούς, είτε για αεροπορικές εταιρείες που διακόπτουν τις πτήσεις τους, είτε για προειδοποιήσεις στην περιοχή, είτε για τις πληροφορίες που παρέχουν οι τοπικές κυβερνήσεις.
Επομένως, δεν λαμβάνονται υπόψη μόνο οι διοργανωτές, αλλά και όσα αναφέρουν οι τοπικές κυβερνήσεις. Κατά τη γνώμη μου, σε αυτά πρέπει να βασίζεσαι και συμφωνώ απόλυτα με αυτή την προσέγγιση.
Πιστεύω ότι όταν οι αναβάτες [του MotoGP] παίρνουν δημόσια θέση -άνθρωποι που δεν γνωρίζουν τίποτα για τη γεωπολιτική διάσταση όσων συμβαίνουν, αλλά έχουν ένα κοινό που τους ακούει- αυτό δημιουργεί δημοσιογραφικό ενδιαφέρον.
Ωστόσο, εγώ θα είχα ενεργήσει με τον ίδιο τρόπο που ενήργησε η διοίκηση του MotoGP. Αν θέλεις να οδηγήσεις ή να αγωνιστείς, πήγαινε. Αν δεν θέλεις, μην πας. Είναι τόσο απλό. Ο καθένας μπορεί να πάρει τη δική του προσωπική απόφαση και εγώ το σέβομαι αυτό.
Φυσικά, πρέπει να παρακολουθούμε προσεκτικά όσα συμβαίνουν τις επόμενες ημέρες και εβδομάδες. Ο Στέφανο παρακολουθεί στενά τις εξελίξεις. Αν η κατάσταση γινόταν πιο επικίνδυνη και λαμβάναμε αντίστοιχη ενημέρωση, τότε εκείνος, μαζί με τον Μοχάμεντ, θα ήταν οι πρώτοι που θα φρόντιζαν να προστατεύσουν τους ανθρώπους που επρόκειτο να ταξιδέψουν. Γι’ αυτό και ακολουθώ τις οδηγίες τους.
Από όσα ακούω στο εσωτερικό της ομάδας, το ζήτημα δεν έχει τεθεί. Δεν έχει αποτελέσει θέμα συζήτησης. Ωστόσο, και σε αυτή την περίπτωση, αν κάποιος αισθάνεται ότι δεν είναι άνετα με το να ταξιδέψει, τότε αυτό είναι κάτι που θα σεβόμουν πάντα.
Ίσως μάλιστα να αποτελούσε ευκαιρία να δοθεί η δυνατότητα σε κάποιον άλλον. Δεν θα άλλαζε τίποτα στη μεταξύ μας σχέση. Πάντα σεβόμουν το γεγονός ότι ορισμένοι άνθρωποι δεν ήθελαν να ταξιδέψουν σε συγκεκριμένα Grand Prix και έτσι αντιμετωπίζω το θέμα και τώρα”, κατέληξε ο Αυστριακός.