“Άστραψε και βρόντηξε” ο Βολφ στις αιχμές του Μάρκο ότι ο Αντονέλι άφησε τον Νόρις να περάσει στο Κατάρ
Με ένα γλίστρημα στον τελευταίο γύρο του GP του Κατάρ ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι της Mercedes έχασε την 4η θέση από τον Λάντο Νόρις, χαρίζοντας δύο επιπλέον βαθμούς στον Βρετανό της McLaren. Ο σύμβουλος της Red Bull Χέλμουτ Μάρκο είπε πως “ήταν τόσο προφανές” ότι ο Ιταλός το έκανε επίτηδες – και όταν ο Τότο Βολφ το έμαθε, απάντησε κατάλληλα.
Ο Λάντο Νόρις έπεσε στην 5η θέση του αγώνα του Λοσάιλ χθες μετά από το στρατηγικό λάθος της McLaren να μην καλέσει τους δύο οδηγούς της για το πρώτο τους πιτ-στοπ υπό το όχημα ασφαλείας στον 7ο γύρο, κι έπειτα λόγω και μιας εξόδου του ίδιου του Βρετανού από την πίστα που προκάλεσε ζημιά στο δάπεδο της MCL39 – και του κόστισε λίγη από την ταχύτητά του.
Ο Νόρις δεν έβρισκε τον τρόπο να περάσει τον Αντονέλι, αλλά εντέλει το έκανε όταν ο Ιταλός έκανε ένα οδηγικό λάθος στην έξοδο της στροφής 10 στον τελευταίο γύρο, βγήκε στιγμιαία εκτός πίστας και έτσι έχασε την ταχύτητά του και επέτρεψε στον Βρετανό να περάσει για την 4η θέση.
Έτσι, ο Νόρις κέρδισε μαζί και δύο επιπλέον πολύτιμους βαθμούς, που ανέβασαν το προβάδισμά του από τον Φερστάπεν στην κορυφή του πρωταθλήματος στους 12 (αντί για 10) βαθμούς, ενόψει του μεγάλου τελικού για την ανάδειξη του φετινού πρωταθλητή στο Άμπου Ντάμπι το προσεχές τριήμερο (5-7 Δεκεμβρίου).
Στη ραδιοεπικοινωνία του Φερστάπεν ο μηχανικός του Ολλανδού, Τζιανπιέρο Λαμπιάσε, σχολίασε πως “έμοιαζε σαν ο Αντονέλι να τον άφησε να περάσει”, και ο σύμβουλος της Red Bull, Χέλμουτ Μάρκο, έριξε μετά το τέλος του αγώνα κι άλλο “λάδι στη φωτιά” δηλώνοντας ότι ήταν “προφανές” πως αυτό συνέβη.
Μιλώντας στο Motorsport.com, ο Μάρκο είπε πως “ήταν τόσο προφανές, ο Αντονέλι τώρα βοηθά τον βασικό μας αντίπαλο, ενώ στην Αυστρία είχε πέσει πάνω στον Μαξ”.
Ποιος θα ήταν ο λόγος να έκανε ο Αντονέλι κάτι τέτοιο; Για τους συνωμοσιλόγους, ίσως ότι η McLaren είναι πελάτης κινητήρων της Mercedes ή ότι ο Βολφ θέλει να πάρει τον Φερστάπεν στο Μπράκλεϊ το 2027. Μάλλον αστεία επιχειρήματα.
Ο Βολφ, πάντως, απάντησε με σκληρό τρόπο στον συμπατριώτη του, Μάρκο: “Ο Θεός να τον ευλογεί, τον Χέλμουτ. Αυτή είναι εντελώς, απόλυτη ανοησία. Δεν μπορώ να πιστέψω ότι ακούω τέτοια πράγματα.
Παλεύουμε για τη δεύτερη θέση στο πρωτάθλημα, κάτι πολύ σημαντικό για εμάς. Ο Κίμι παλεύει για πιθανό βάθρο. Πόσο άμυαλος πρέπει να είσαι για να λες τέτοια; Με εξοργίζει, γιατί είμαι ήδη εκνευρισμένος με τον αγώνα, με τα λάθη στο τέλος, με όλα. Και μετά πρέπει να ακούω τέτοιες ανοησίες – πραγματικά με ξεπερνά”, είπε ο διευθυντής της Mercedes F1.
Ο Βολφ αποκάλυψε επίσης ότι μίλησε και με τον Τζιανπιέρο Λαμπιάσε, τον μηχανικό του Φερστάπεν, ο οποίος έκανε παρόμοιο σχόλιο στον ασύρματο αμέσως μετά το περιστατικό – αλλά, όπως είπε, ήταν ζήτημα στιγμής και έντασης.
“Μίλησα με τον GP. Ήταν συναισθηματικά φορτισμένος εκείνη τη στιγμή, γιατί χρειαζόντουσαν μία θέση ακόμη για να κλείσουν περισσότερο τη μάχη του τίτλου. Του είπα: ‘παιδιά, απλά είχε μια ακόμα δύσκολη στιγμή πριν, έχασε ταχύτητα στην είσοδο της στροφής και γλίστρησε όταν πάτησε γκάζι. Αυτά συμβαίνουν’.
Με τον GP καθαρίσαμε τα πάντα, μου είπε ότι καν δεν είδε σωστά τη φάση. Γιατί να το κάνουμε αυτό; Για ποιο λόγο να παρέμβουμε στη μάχη του τίτλου; Πρέπει πραγματικά να τσεκάρεις τον εαυτό σου αν βλέπεις φαντάσματα”, κατέληξε ο Τότο Βολφ.
Ο ίδιος ο Αντονέλι έδωσε τη δική του εκδοχή, λέγοντας ότι η απώλεια της θέσης ήταν αποτέλεσμα λάθους και όχι σκοπιμότητας. “Με τη σκληρή γόμα πίεζα αρκετά και έμπαινα στο DRS. Αλλά είχα μια δύσκολη στιγμή και βγήκα εκτός πίστας. Έτσι έχασα τη θέση από τον Λάντο, κάτι πολύ εκνευριστικό.
Ήμουν άνετος πιο πριν, γιατί για μερικούς γύρους ήταν εκτός DRS. Στο ‘βρώμικο’ αέρα δεν υπήρχε τρόπος να περάσει. Ένιωθα ότι θα τον κρατούσα, αλλά απλώς έκανα λάθος”, κατέληξε ο Ιταλός.