Honda SH350i: Οι αλλαγές του δημοφιλούς ιαπωνικού scooter για το 2027

Η κλασική και διαχρονική σχεδίαση του SH ανανεώθηκε το 2025 με την προσθήκη φωτιστικών σωμάτων LED, ενισχύοντας τον σύγχρονο χαρακτήρα του. Τώρα, αναβαθμίζεται και ο στάνταρ εξοπλισμός του που περιλαμβάνει έγχρωμη οθόνη TFT 4,2 ιντσών με δυνατότητα συνδεσιμότητας Honda RoadSync, σύστημα Smart Key για λειτουργία χωρίς συμβατικό κλειδί, σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Honda Selectable Torque Control (HSTC), υποδοχή φόρτισης USB-C στην εμπρός θήκη και εσωτερικό φωτισμό του αποθηκευτικού χώρου. Παράλληλα, οι νέες χρωματικές επιλογές για το 2027 αναδεικνύουν ακόμη περισσότερο τον ξεχωριστό χαρακτήρα του Honda SH350i.

Περισσότερα από ένα εκατομμύριο scooter SH έχουν πωληθεί στην Ευρώπη τα τελευταία 42 χρόνια, καθιστώντας το SH μια ξεχωριστή ταυτότητα μέσα στην ίδια τη μάρκα Honda, με θεμέλια τη φημισμένη ποιότητα κατασκευής και την αξιοπιστία της.

Το SH300i, με τη συμπαγή σχεδίαση, το επίπεδο πάτωμα που διευκολύνει την επιβίβαση και τους τροχούς 16 ιντσών εμπρός και πίσω, ενσωμάτωνε όλα τα χαρακτηριστικά στοιχεία της οικογένειας SH, προσφέροντας παράλληλα κάτι επιπλέον: έναν ισχυρό κινητήρα με άμεση απόκριση τόσο στις αστικές μετακινήσεις όσο και στην οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο.

Το 2015 έγινε το πρώτο μοντέλο Honda που συμμορφώθηκε με τις προδιαγραφές EURO4, ενώ ταυτόχρονα ο κινητήρας του αναβαθμίστηκε, προσφέροντας αυξημένη ροπή και χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου. Η εμφάνισή του απέκτησε πιο δυναμικό χαρακτήρα, ενώ το πλαίσιο δέχθηκε βελτιώσεις που επέτρεψαν την αύξηση των αποθηκευτικών χώρων, διατηρώντας παράλληλα την εξαιρετική ευελιξία και την άμεση οδική συμπεριφορά του.

Το 2019 απέκτησε το Σύστημα Ελέγχου Ροπής Honda Selectable Torque Control (HSTC) και το σύστημα Honda SMART Key. Το 2021, η εξέλιξη συνεχίστηκε με την παρουσίαση του SH350i, το οποίο απέκτησε μεγαλύτερο κυβισμό, αυξημένη ισχύ και ροπή, καθώς και ανανεωμένη, κομψή σχεδίαση, ενισχύοντας περαιτέρω τη θέση του ως ένα ιδανικό, ολοκληρωμένο scooter πόλης με επίπεδο πάτωμα.

Σε μια οικογένεια που περιλαμβάνει επίσης τα ιδιαίτερα δημοφιλή SH125i και SH150i, το κορυφαίο SH350i ενίσχυσε ακόμη περισσότερο την ελκυστικότητά του το 2025, με μια σχεδιαστική ανανέωση που επικεντρώθηκε κυρίως στο εμπρός μέρος.

Για το 2027, οι νέοι χρωματισμοί και ο αναβαθμισμένος τεχνολογικός εξοπλισμός εξασφαλίζουν ότι το κορυφαίο μοντέλο της οικογένειας SH διατηρεί τη θέση του ανάμεσα στα πιο αγαπημένα scooter της Ευρώπης.

Ο κινητήρας eSP+ αποδίδει μέγιστη ισχύ 29,2 Hp και προσφέρει δυνατή απόδοση σε όλο το φάσμα των στροφών, εξασφαλίζοντας την άμεση και δυναμική επιτάχυνση για την οποία το SH350i έχει γίνει γνωστό.

Το πλαίσιο είναι ατσάλινο, ελαφρύ και ανθεκτικό, τύπου underbone. Οι τροχοί 16 ιντσών προσφέρουν ομαλή κύλιση, ενώ οι αναρτήσεις, με τηλεσκοπικό πιρούνι εμπρός και δύο αμορτισέρ πίσω, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση.

Η εκτεταμένη αναβάθμιση του μοντέλου το 2025 περιλάμβανε νέες ρυθμίσεις της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου κινητήρα (ECU), αλλαγές στον καταλύτη και στη διάταξη του τελικού της εξάτμισης, καθώς και την προσθήκη ενός επιπλέον αισθητήρα οξυγόνου.

Παράλληλα, το SH350i απέκτησε πιο κομψή σχεδίαση, με ανανεωμένο εμπρός μέρος και νέα μονάδα φωτισμού LED. Η πρακτικότητα βελτιώθηκε με την προσθήκη εσωτερικού φωτισμού στον αποθηκευτικό χώρο κάτω από τη σέλα, ο οποίος εξακολουθεί να μπορεί να φιλοξενήσει ένα κράνος full-face. Στον εμπρός αποθηκευτικό χώρο βρίσκεται επίσης θύρα φόρτισης USB-C, ενώ ο πίνακας οργάνων διαθέτει οθόνη LCD στην έκδοση του 2025.

Για το 2027, το SH350i αποκτά περαιτέρω αναβαθμίσεις στον εξοπλισμό του, με σημαντικότερη την προσθήκη νέας έγχρωμης οθόνης TFT 4,2 ιντσών με συνδεσιμότητα Honda RoadSync. Η συγκεκριμένη αναβάθμιση ενσωματώνει ακόμη περισσότερες σύγχρονες λειτουργίες, αυξάνοντας την ελκυστικότητα του SH350i για τους αναβάτες που αναζητούν προηγμένη τεχνολογία στις καθημερινές μετακινήσεις τους.

Το SH350i 27YM θα είναι διαθέσιμο στους παρακάτω χρωματισμούς: στον μαύρο Mat Coal Black Metallic, στο λευκό Pearl Nebbia White, στο γκρι Pearl Falcon Grey, στο μπλε Pearl Hawkseye Blue, στο γκρι Mat Rock Gray και στο κόκκινο Mat Pearl Diaspro Red.

Σχεδίαση και εξοπλισμός
Το SH350i είναι ένα scooter που ξεχωρίζει αμέσως στον δρόμο, αναδεικνύοντας την premium ταυτότητα της οικογένειας SH. Η αναβάθμιση του 2025 σηματοδότησε μια σημαντική σχεδιαστική εξέλιξη, με επανασχεδιασμένο κεντρικό προβολέα, νέα φώτα θέσης και αναδιαμορφωμένα φλας, δημιουργώντας μια κομψή και χαρακτηριστική φωτιστική υπογραφή στο εμπρός μέρος. Τα πίσω φωτιστικά σώματα απέκτησαν επίσης νέα σχεδίαση, ενώ ο φωτισμός LED εφαρμόστηκε συνολικά, ενισχύοντας την ορατότητα και την ασφάλεια.

Φυσικά, σε ένα SH η λειτουργικότητα είναι εξίσου σημαντική με την εμφάνιση. Η θέση οδήγησης έχει σχεδιαστεί ώστε να εξυπηρετεί αναβάτες διαφορετικού αναστήματος, προσφέροντας ξεκούραστη, όρθια στάση και εξαιρετική περιμετρική ορατότητα. Το συνολικό μήκος του SH350i είναι 2.160 χλστ., το πλάτος 742 χλστ. και το ύψος 1.177 χλστ., ενώ η ελάχιστη απόσταση από το έδαφος είναι 130 χλστ.

Κάτω από τη σέλα υπάρχει χώρος για ένα κράνος full-face, με πρακτικό εσωτερικό φωτισμό, ενώ το ύψος της σέλας περιορίζεται στα 805 χλστ., μόλις 6 χλστ. υψηλότερα από εκείνο των SH125i και SH150i. Πρόσθετος αποθηκευτικός χώρος βρίσκεται στο εμπρός ντουλαπάκι, το οποίο μπορεί να φιλοξενήσει μικροαντικείμενα καθημερινής χρήσης και προσωπικά αντικείμενα αξίας. Η θύρα USB-C επιτρέπει την εύκολη φόρτιση κινητών συσκευών.

Το χαρακτηριστικό επίπεδο πάτωμα της οικογένειας SH, πλάτους 435 χλστ., διευκολύνει τη μεταφορά αντικειμένων, καθώς και την επιβίβαση και αποβίβαση του αναβάτη. Ένας αναδιπλούμενος γάντζος στο εμπρός τμήμα προσφέρει επιπλέον ευκολία για τη μεταφορά τσαντών. Για το 2027, στο επίκεντρο της ανανεωμένης εμπειρίας οδήγησης βρίσκεται η ολοκαίνουργια έγχρωμη οθόνη TFT 4,2 ιντσών, η οποία περιλαμβάνει ένδειξη σχέσης μετάδοσης, στάθμης καυσίμου και ώρας.

Η οθόνη ενσωματώνει επίσης συνδεσιμότητα Bluetooth, ενώ η υποστήριξη Honda RoadSync αποτελεί μια ακόμη σημαντική τεχνολογική αναβάθμιση Το σύστημα προσφέρει εύχρηστη πλοήγηση με οδηγίες στροφή προς στροφή στην οθόνη, καθώς και δυνατότητα πραγματοποίησης τηλεφωνικών κλήσεων ή ακρόασης μουσικής μέσω συστήματος Bluetooth στο κράνος. Ο αναβάτης χρειάζεται απλώς να κατεβάσει την εφαρμογή Honda RoadSync στο smartphone του και να το συνδέσει με το SH350i.

Για μεγαλύτερη πρακτικότητα, διατίθεται επίσης θύρα USB-C για τη φόρτιση του smartphone. Τα εμπρός και πίσω φλας διαθέτουν τη λειτουργία Emergency Stop Signal (ESS). Όταν το σύστημα ABS ανιχνεύσει έντονο φρενάρισμα, ενεργοποιούνται αυτόματα τα φώτα έκτακτης ανάγκης, προειδοποιώντας τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.

Στην καθημερινή ευκολία χρήσης συμβάλλει και το Honda SMART Key, το οποίο επιτρέπει τον χειρισμό του κεντρικού διακόπτη ανάφλεξης και του συστήματος κλειδώματος του αποθηκευτικού χώρου, ενώ μπορεί επίσης να ελέγχει την προαιρετική κεντρική βαλίτσα 35 λίτρων.

Με το SMART Key στην τσέπη του αναβάτη, η έξυπνη κεντρική βαλίτσα Smart Top Box ξεκλειδώνει, ενώ κλειδώνει αυτόματα όταν ο αναβάτης απομακρύνεται. Υπάρχει επίσης δυνατότητα κλειδώματος μέσω του SMART Key.

Κινητήρας
Ο κινητήρας enhanced Smart Power Plus (eSP+) του SH350i συνδυάζει υψηλή περιβαλλοντική απόδοση με ισχυρά χαρακτηριστικά λειτουργίας, χάρη στην εκτεταμένη εφαρμογή τεχνολογιών περιορισμού των τριβών. Ο υγρόψυκτος, τετραβάλβιδος κινητήρας SOHC με ηλεκτρονικό ψεκασμό αποδίδει μέγιστη ισχύ 29,2 Hp στις 7.500 σ.α.λ. και μέγιστη ροπή 31,5 Nm στις 5.250 σ.α.λ. Από στάση, το SH350i καλύπτει τα πρώτα 200 μέτρα σε μόλις 10,2 δευτερόλεπτα.

Η διάμετρος του εμβόλου είναι 77 χλστ. και η διαδρομή 70,8 χλστ., ενώ η σχέση συμπίεσης διαμορφώνεται στο 10,5:1. Τα κοκοράκια βαλβίδων με roller, τα έδρανα ολίσθησης του στροφαλοφόρου άξονα και ο στεγανοποιημένος στροφαλοθάλαμος εξασφαλίζουν υψηλή αξιοπιστία σε βάθος χρόνου, σε συνδυασμό με ισχυρές επιδόσεις.

Για τη βελτίωση της ψύξης του εμβόλου χρησιμοποιείται μπεκ λαδιού, τεχνολογία που συναντάται και στο CRF450R, ο οποίος κατευθύνει λάδι στην κάτω πλευρά του εμβόλου. Με αυτόν τον τρόπο επιτρέπεται μεγαλύτερη προπορεία ανάφλεξης και βελτιώνεται η απόδοση της καύσης. Η χωρητικότητα λαδιού είναι 1,85 λίτρα.

Ο αέρας τροφοδοτείται μέσω φιλτροκουτιού χωρητικότητας 5,5 λίτρων. Το σώμα ψεκασμού διαμέτρου 36 χλστ. τροφοδοτεί τις βαλβίδες εισαγωγής διαμέτρου 28 χλστ., εξασφαλίζοντας υψηλή αποδοτικότητα. Ο αυλός εισαγωγής έχει σχεδιαστεί ώστε να δημιουργεί ελεγχόμενη περιστροφική ροή αέρα («tumble») μέσα στον κύλινδρο, συμβάλλοντας στη σταθερή και αποδοτική καύση του μείγματος. Τα καυσαέρια απομακρύνονται μέσω ευθύγραμμου αυλού εξαγωγής.

Οι εσωτερικές τριβές περιορίζονται χάρη στον κύλινδρο με μετατοπισμένο άξονα κατά 5 χλστ., τον υδραυλικό τεντωτήρα καδένας εκκεντροφόρου και την αντλία εκκένωσης λαδιού (scavenger pump). Η τελευταία, τεχνολογία που χρησιμοποιείται σε κινητήρες υψηλών επιδόσεων, μειώνει την εσωτερική πίεση του κινητήρα, περιορίζει την ανατάραξη του λαδιού και μειώνει τις απώλειες άντλησης και τις εσωτερικές τριβές περιστροφής.

Ένας αντικραδασμικός άξονας μειώνει περαιτέρω τους κραδασμούς, συμβάλλοντας στην ομαλή και ευχάριστη λειτουργία του κινητήρα. Ο αυτόματος φυγοκεντρικός συμπλέκτης συνεργάζεται με το σύστημα μετάδοσης V-Matic, οι σχέσεις του οποίου έχουν επιλεγεί ώστε να εξασφαλίζουν άμεση απόκριση στις χαμηλές ταχύτητες και δυναμική επιτάχυνση. Η τελική μετάδοση πραγματοποιείται μέσω ιμάντα.

Ο κινητήρας διαθέτει το Σύστημα Ελέγχου Ροπής Honda Selectable Torque Control (HSTC). Το σύστημα ανιχνεύει τη διαφορά ταχύτητας περιστροφής μεταξύ εμπρός και πίσω τροχού, υπολογίζει τον βαθμό ολίσθησης και ρυθμίζει τη ροπή του κινητήρα μέσω του ηλεκτρονικού ψεκασμού, αποκαθιστώντας την πρόσφυση του πίσω τροχού.

Το HSTC μπορεί να ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί μέσω διακόπτη στο αριστερό μέρος του τιμονιού. Όταν το σύστημα επεμβαίνει για τη διαχείριση της πρόσφυσης, η ένδειξη «T» αναβοσβήνει στην ψηφιακή οθόνη. Η χαμηλή κατανάλωση καυσίμου, που ανέρχεται σε 30,03 χλμ./λίτρο σύμφωνα με τον κύκλο WMTC, σε συνδυασμό με το ρεζερβουάρ χωρητικότητας 9,1 λίτρων, προσφέρει δυνητική αυτονομία άνω των 270 χιλιομέτρων.

Πλαίσιο
Το δοκιμασμένο πλαίσιο του SH350i έχει σχεδιαστεί ώστε να προσφέρει ευελιξία, σταθερότητα και σιγουριά σε κάθε συνθήκη οδήγησης. Κάθε εξάρτημα του ατσάλινου πλαισίου τύπου underbone έχει βελτιστοποιηθεί με γνώμονα τη σταθερότητα στις υψηλές ταχύτητες και την άνεση.

Η γωνία κάστερ είναι 27,5° και το ίχνος 99 χλστ., ενώ το μεταξόνιο ανέρχεται στα 1.450 χλστ.
Για μέγιστο έλεγχο και ευελιξία, το τιμόνι προσφέρει γωνία περιστροφής 45° από την κεντρική θέση προς κάθε πλευρά, ενώ το βάρος πλήρες υγρών περιορίζεται στα 172 κιλά (175 κιλά για την έκδοση FOP).

Η άνετη λειτουργία των αναρτήσεων εξασφαλίζεται από το τηλεσκοπικό πιρούνι διαμέτρου 35 χλστ., τα δύο πίσω αμορτισέρ, το ψαλίδι από χυτό αλουμίνιο -με ανανεωμένο σημείο στήριξης της εξάτμισης από το 2025- και το σύστημα Oleo Link, τοποθετημένο κάτω από τον κινητήρα. Το τελευταίο συμβάλλει στη βελτιωμένη αίσθηση χειρισμού και στην αποτελεσματικότερη απορρόφηση των ανωμαλιών του οδοστρώματος.

Τα ελαστικά έχουν διαστάσεις 110/70-16 εμπρός και 130/70R16 πίσω. Από το μοντέλο του 2025 χρησιμοποιούνται ελαστικά Pirelli Angel, αντικαθιστώντας τα προηγούμενα Pirelli FEELFREE. Το σύστημα ABS δύο καναλιών συνεργάζεται με δισκόφρενα διαμέτρου 256 χλστ. εμπρός και 240 χλστ. πίσω, προσφέροντας ελεγχόμενη και αποτελεσματική πέδηση.

Γνήσια αξεσουάρ Honda
Για το SH350i διατίθεται μια ολοκληρωμένη σειρά Γνήσιων Αξεσουάρ Honda. Το πακέτο Urban Pack ενισχύει την πρακτικότητα και την αίσθηση ασφάλειας, συνδυάζοντας αξεσουάρ άνεσης και προστασίας, χωρίς να αλλοιώνει τη χαρακτηριστική σχεδιαστική ταυτότητα του SH. Το Urban Pack περιλαμβάνει ηχητικό αντικλεπτικό σύστημα υψηλής έντασης (Loud Security Buzzer) και ρυθμιζόμενα θερμαινόμενα γκριπ. Όλα τα αξεσουάρ διατίθενται και μεμονωμένα.

Επιπλέον διαθέσιμα αξεσουάρ είναι η κλειδαριά τύπου U-Lock, η έξυπνη κεντρική βαλίτσα Smart Top Box 35 λίτρων, σε χρώμα που ταιριάζει με το scooter (βασικός εξοπλισμός σε ορισμένες αγορές), η κεντρική βαλίτσα 35 λίτρων με χειροκίνητο άνοιγμα και σύστημα Honda One-Key, οι διάφανοι ανεμοθώρακες χεριών και η ζελατίνα ανεμοπροστασίας.

Honda SH350i – Τεχνικά χαρακτηριστικά

• Κινητήρας: Υγρόψυκτος, SOHC, eSP+, μονοκύλινδρος 330 κ.εκ.
• Μέγιστη ισχύς : 29,2 Hp / 7.500 σ.α.λ.
• Μέγιστη ροπή: 31,5 Nm / 5.250 σ.α.λ.
• Τελική ταχύτητα: 134 km/h
• Τροφοδοσία: Ηλεκτρονικός ψεκασμός PGM-FI
• Χωρητικότητα ρεζερβουάρ: 9,1 λίτρα
• Εκπομπές CO2 (WMTC): 79 g/km
• Κατανάλωση καυσίμου: 3,33 lt/100km
• Κιβώτιο ταχυτήτων: Αυτόματο CVT
• Πλαίσιο: Underbone ατσάλινο σωληνωτό
• Μήκος: 2.160 χλστ.
• Μεταξόνιο: 1.450 χλστ.
• Ύψος σέλας: 805 χλστ.
• Απόσταση από το έδαφος: 130 χλστ.
• Βάρος (πλήρες υγρών): 172 κιλά
• Ενσωματωμένος αποθηκευτικός χώρος: 22 λίτρα
• Φρένα: ABS δύο καναλιών, εμπρός και πίσω δισκόφρενα
• Οθόνη: TFT 4,2 ιντσών με συνδεσιμότητα Honda RoadSync
• Αντικλεπτικό σύστημα: HISS (Honda Ignition Security System)