Ένα μήνα μετά την επίσημη ανακοίνωση της F1 ότι το GP Κίνας δεν θα διεξαχθεί ούτε φέτος, η άρση των περιορισμών του κορονοϊού στη χώρα αλλάζει τα δεδομένα για τον αγώνα της 16ης Απριλίου 2023.
Στο Μαρανέλο είναι διάχυτη η αισιοδοξία, από τα δεδομένα της αεροσήραγγας, του προσομοιωτή και του πάγκου των κινητήρων, ότι το νέο cavallino του 2023 δεν θα έχει τις τρεις βασικές παθογένειες της F1-75 του 2022, που της στέρησαν τους τίτλους της Formula 1.
Πέραν των νέων τους υβριδικών κινητήρων, τα αυτοκίνητα της Formula 1 του 2026 θα έχουν και σημαντικές διαφοροποιήσεις στη σχεδίασή τους, όπως εξηγεί ο τεχνικός διευθυντής μονοθεσίων της FIA, Νικόλας Τομπάζης.
Από τη μεταφορά ανθρώπων και μονοθεσίων μέχρι την κατασκευή των εντυπωσιακών motorhomes: το νέο επεισόδιο του ντοκιμαντέρ της Alfa Romeo F1 Team ORLEN ρίχνει φως στην εντυπωσιακή οργάνωση των logistics στην Formula 1.
Παρά τα μυθικά του συμβόλαια επί σειρά ετών με τη Mercedes, και με πλειάδα χορηγών, ο Λιούις Χάμιλτον δεν είναι ο οδηγός με τις μεγαλύτερες αποδοχές όλων των εποχών στη Formula 1. Για την ακρίβεια, απέχει πολύ από τον πρώτο.
Ο Έλληνας αεροδυναμιστής στην σχεδιαστική ομάδα της McLaren Racing Team άκουσε το podcast του S24AUTO και τοποθετήθηκε σχετικά με τον νέο Team Principal, Αντρέα Στέλλα.
Το νέο μονοθέσιο της Ferrari, που θα αποκαλυφθεί στις 14/2 στο Μαρανέλο, θα δανειστεί ιδέες από την κυρίαρχη Red Bull RB18 αλλά δεν θα είναι αντίγραφό της, ενώ η βελτίωση της αξιοπιστίας του κινητήρα της θα της χαρίσει σημαντικά περισσότερη ισχύ.
Στην 40ή επέτειο του θανάτου του Ζιλ Βιλνέβ και στην 35η του Ντιντιέ Πιρονί, το ντοκιμαντέρ του Sky Studios ρίχνει φως στην τραγική ιστορία της αντιπαλότητας των δύο οδηγών της Ferrari μέχρι το δυστύχημα του Καναδού στο Βέλγιο το 1982.
Η Red Bull ευχήθηκε μέσα από φωτογραφία που ανέβασε στα social media καλά Χριστούγεννα μόνο που δεν παρέλειψε να πετάξει τα καρφιά της σε Ferrari, Mercedes και FIA.
H Ferrari δεν έχει καταθέσει στη FIA την αίτησή της να συμπεριληφθεί στους κατασκευαστές κινητήρων της F1 το 2026, αναγκάζοντας την Ομοσπονδία να παρατείνει διαρκώς τη σχετική προθεσμία - που αρχικά έληγε στις 15 Οκτωβρίου. Τι παρασκήνιο υπάρχει πίσω από αυτό, και πώς σχετίζεται με τη Red Bull.
Η στάση της FIFA στις αντιδράσεις στο Μουντιάλ του Κατάρ και τώρα η απαγόρευση της FIA στους οδηγούς να εκφράζουν δημοσίως τις «πολιτικές, θρησκευτικές ή προσωπικές τους απόψεις», βάζουν τον αθλητισμό -ως μέρος της συνολικής κοινωνικής δραστηριότητας- σε μια πολύ επικίνδυνη ατραπό.
Η Mercedes F1 έγινε η πρώτη ομάδα που ανακοίνωσε ότι έθεσε σε λειτουργία το νέο της μονοθέσιο W14, τρεις μήνες πριν ξεκινήσουν οι πρώτες χειμερινές δοκιμές για τη σεζόν της F1 2023.
Η FIA με επίσημο, πλέον, κανονισμό της απαγορεύει στους οδηγούς της Formula 1 να κάνουν οποιαδήποτε "πολιτική, θρησκευτική ή προσωπική δήλωση" χωρίς να έχουν προηγουμένως γραπτή έγκριση από την ομοσπονδία.
Μετά την προσπάθειά του να ανέβει και πάλι στην κορυφή της Formula 1 με την Aston Martin, ο Φερνάντο Αλόνσο θα συνεχίσει να αγωνίζεται σε άλλες μορφές του motorsport και παραδέχθηκε ότι ονειρεύεται να κατακτήσει μια νίκη και στο Ράλι Ντακάρ.
Οι πρόσφατες "μουσικές καρέκλες" των διευθυντών των ομάδων της Formula 1 έφεραν στην επιφάνεια το θέμα των αμοιβών τους: ποιές είναι οι ετήσιες απολαβές του καθενός, και ποιος είναι ο πλέον καλοπληρωμένος.
Ο πολύπειρος μηχανικός Μαρκ Σλέιντ λέει ότι ο Κίμι Ράικονεν "είναι ο καλύτερος οδηγός με τον οποίον συνεργάστηκα ποτέ στο στήσιμο ενός μονοθεσίου" της Formula 1, και δίνει συναρπαστικές λεπτομέρειες για το ταλέντο του Φινλανδού.
Στο νέο podcast του S24AUTO ο Γιάννης Λημναίος και ο Πάνος Διαμάντης συζητούν για όλες τις τελευταίες σημαντικές αλλαγές στην ηγεσία και το τεχνικό management τεσσάρων ομάδων της Formula 1.
Ο Μίκ Σουμάχερ μετακομίζει από τη Haas F1 στη Mercedes, καθώς η ομάδα του Μπράκλεϊ ανακοίνωσε ότι ο νεαρός Γερμανός θα είναι ο εφεδρικός οδηγός της του χρόνου στη Formula 1.
Η Ford φέρεται να εξετάζει τους πιθανούς τρόπους επιστροφής της στη Formula 1, χάρη στη γιγάντωση του σπορ στις ΗΠΑ, και η συνεργασία με τη Red Bull Racing είναι ένα από τα σενάρια. Η Honda, στο μεταξύ, εξετάζει επιλογές της μακριά από τη RBR για το 2026.
Σε λίγες ημέρες ο Ματία Μπινότο θα αποχωρήσει από το Μαρανέλο μετά από 28 διαδοχικά χρόνια στη Scuderia, και μιλώντας για τη δυσκολότερη στιγμή που έζησε στην καριέρα του στη Formula 1 χρειάστηκε να ανατρέξει στο 2020.
Ο Νίκολας Χάμιλτον έγινε ο πρώτος άνθρωπος ειδικών δυνατοτήτων που απέκτησε την εμπειρία ενός σύγχρονου προσομοιωτή της Formula 1, χάρη στην πρωτοβουλία του αδερφού του, Λιούις, και την άδεια της Mercedes F1.
Μετά την ανακοίνωση του Φρεντ Βασέρ από τη Ferrari, η Alfa Romeo / Sauber ανακοίνωσε επίσημα ότι ο Αντρέας Σιντλ θα είναι ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ομάδας, και στη συνέχεια η McLaren ανακοίνωσε ότι τη θέση του Γερμανού στην αγωνιστική διεύθυνση θα πάρει ο Αντρέα Στέλλα.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Αντρέας Σιντλ, αναμένεται σύντομα να ανακοινωθεί ως ο διάδοχος του Φρεντ Βασέρ στη διεύθυνση της Alfa Romeo / Sauber, για να ηγηθεί της μετατροπής της την προσεχή τριετία σε Audi F1.
Η Scuderia Ferrari ανακοίνωσε και επίσημα ότι τη θέση του Ματία Μπινότο στην αγωνιστική διεύθυνση της ομάδας αναλαμβάνει, από τον Ιανουάριο του 2023, ο Φρεντ Βασέρ.
Η Williams, μία από τις πλέον επιτυχημένες ομάδες της ιστορίας της F1, κατρακυλά ξανά στο χάος υπό τη νέα της ιδιοκτήτρια Dorilton Capital: διέκοψε απρόσμενα τη συνεργασία της με τον διευθυντή της Γιόστ Καπίτο και τον τεχνικό διευθυντή Φ-Ξ Ντεμαιζόν, και ουδείς καταλαβαίνει προς τα πού οδεύει.
Ο τετράκις νικητής του Ράλι Ντακάρ Νάσερ Αλ Ατίγια δήλωσε εντυπωσιασμένος από την πρώτη προσπάθεια του Φερνάντο Αλόνσο στο διάσημο Rally Raid, το 2020, και δήλωσε πως ο Ισπανός θα επιστρέψει στο μέλλον για να προσπαθήσει για δεύτερη φορά.
Η Honda αιτήθηκε επίσημα τη συμμετοχή της στη Formula 1 για το 2026, που θα ισχύσουν οι νέοι κανονισμοί των μονάδων ισχύος του σπορ, χωρίς να είναι επιβεβαιωμένο αν θα προμηθεύει κινητήρες στη Red Bull Racing ή σε άλλη ομάδα.
Πληθαίνουν στην Ιταλία οι φήμες ότι ο διάδοχος του Ματία Μπινότο στην ηγεσία της Scuderia Ferrari θα είναι ο Γάλλος Φρεντερίκ Βασέρ, καθώς ο Σαρλ Λεκλέρ μίλησε για "ομαλή μετάβαση" στη νέα ηγεσία της ομάδας.
Η Honda θέλει να παραμείνει στη Formula 1 το 2026, η Ford φέρεται να εξετάζει την είσοδό της και η Hyundai το ίδιο, αλλά η RBR αποφάσισε να μη συνεργαστεί με άλλο εργοστάσιο και να μετατραπεί σε κατασκευαστή (και) των κινητήρων της σε τρία χρόνια.
Η Hyundai φέρεται έτοιμη να αναθέσει το ρόλο του αγωνιστικού της διευθυντή στο WRC στον Σιρίλ Αμπιτεμπούλ, πρώην διευθυντή της Renault F1, σε μια κίνηση που -κατά πολλούς- κρύβει το έντονο φημολογούμενο ενδιαφέρον των Κορεατών να μπουν στο μέλλον στη Formula 1.
Ο Τότο Βολφ είπε ότι "έχει σπάσει πολλή πορσελάνη μεταξύ μας" για τον Ματία Μπινότο και απέκλεισε τη μετακίνηση του Ιταλού στο Μπράκλεϊ, μετά την αποχώρησή του από τη Scuderia. Τι συνέβη και η σχέση των δύο έφτασε ως εκεί.
Ως γνωστόν, η Formula 1 διπλασίασε για το 2023 -σε έξι- τα αγωνιστικά τριήμερα που θα περιλαμβάνουν τον μικρό αγώνα Sprint του Σαββάτου, και σήμερα ανακοίνωσε ποια θα είναι αυτά.
Ο απερχόμενος διευθυντής της Scuderia, Ματία Μπινότο, χαρακτήρισε "βόμβα" το νέο κινητήρα του Μαρανέλο για τη Formula 1 του 2023, ενώ η ομάδα υποστηρίζει ότι δεν έκλεισε τη σεζόν του 2022 με κάποιο σοβαρό πρόβλημα στη διαχείριση των ελαστικών.
Ο Μαξ Φερστάπεν δήλωσε εκ νέου ότι θέλει να ασχοληθεί με "λιγότερο πιεστικές" μορφές του μότορσπορ μετά το τέλος του τρέχοντος συμβολαίου του με τη RBR, που λήγει το 2028.
Η Formula 1 εξετάζει να εντάξει στους νέους κανονισμούς του 2026 την ιδέα να περιορίζεται ηλεκτρονικά η αεροδυναμική απόδοση του μονοθεσίου του οδηγού που κυριαρχεί, με σκοπό να αποτρέψει τα "βαρετά GP".
Καθώς η Μέση Ανατολή βρίσκεται στο επίκεντρο του παγκόσμιου αθλητισμού, με το Μουντιάλ ποδοσφαίρου του Κατάρ, ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ λέει ότι η F1 "δεν μπορεί να κρύβει" τα κοινωνικά προβλήματα ορισμένων χωρών της περιοχής.
