Ο Λόγκαν Σάρτζεαντ της Williams βρέθηκε στην κορυφή της λίστας με τις περισσότερες και πιο δαπανηρές ζημιές στο μονοθέσιό του στα 22 GP της Formula 1 του 2023, κοστίζοντας στην ομάδα του δέκα φορές περισσότερα χρήματα σε σχέση με τον τελευταίο αυτής της λίστας, Μαξ Φερστάπεν.
Η Scuderia, σύμφωνα με πληροφορίες του ιταλικού Τύπου, φέρεται να βασίζει το σχεδιασμό και την εξέλιξη του ριζικά αναθεωρημένου μονοθεσίου του 2024 -που είναι γνωστό στο Μαρανέλο ως “project 676”- πάνω στον τρόπο οδήγησης του Σαρλ Λεκλέρ, και εις βάρος του Κάρλος Σάινθ.
Η ομάδα του Γκροβ επιβεβαίωσε την επέκταση του συμβολαίου του Λόγκαν Σάρτζεαντ και για τη νέα σεζόν της Formula 1, που σημαίνει ότι και τα δέκα φετινά οδηγικά δίδυμα του σπορ θα παραμείνουν απαράλλαχτα και το 2024.
Ο ισχυρός άνδρας της Ferrari Τζον Έλκαν ανέφερε πως οι Σαρλ Λεκλέρ και Κάρλος Σάινθ "σίγουρα θα μείνουν μαζί μας" και μετά τη λήξη των συμβολαίου τους με τη Scuderia, στο τέλος του 2024, όπως αναφέρει το πρακτορείο Agenzia Italpress.
Ο Λιούις Χάμιλτον δεν δίστασε να παραδεχθεί ότι στη διάρκεια της δεύτερης διαδοχικής προβληματικής του (φετινής) χρονιάς στη Formula 1 άρχισε να σκέφτεται αν ‘φταίω εγώ ή το αυτοκίνητο’. Τι είπε για τη διετία του χωρίς νίκη, για τη Mercedes W15 του 2024, για την ηλικία του και για το πότε θα αποχωρήσει.
Ο Άντριαν Νιούι, σχεδιαστής ορισμένων εκ των πιο κυρίαρχων μονοθεσίων της ιστορίας της Formula 1 -συμπεριλαμβανομένης της Red Bull RB19- υποστήριξε σε συνέντευξή του στο BBC πως “τρέφω τρομερό σεβασμό για τον Φερνάντο Αλόνσο” και μετανιώνει που δεν συνεργάστηκε ποτέ με τον Ισπανό.
Ένα τεράστιο ρίσκο -που γνωρίζει καλά ότι μπορεί και να πάει στραβά- παίρνει η Mercedes F1 με τον πλήρη ανασχεδιασμό του μονοθεσίου της για τη Formula 1 το 2024. Χάμιλτον: “Τεράστια πίεση στην ομάδα να αποδώσουμε τη νέα σεζόν”.
Σε μια εκ βαθέων συνέντευξή του στον Guardian, ο πρόεδρος της FIA Μοχάμεντ μπεν Σουλαγέμ μίλησε για τις απειλές που δέχθηκε για να αλλάξει το αποτέλεσμα του GP του Άμπου Ντάμπι 2021, και είπε ότι δεν θα διστάσει να επαναφέρει τον Μάικλ Μάσι στη F1 αν η FIA τον χρειαστεί.
Η αγωνιστική αυλαία της F1 2023 έπεσε την περασμένη Κυριακή με το GP του Άμπου Ντάμπι, αλλά οι ομάδες έμειναν στη Γιάς Μαρίνα για τις καθιερωμένες, πλέον, δοκιμές του τέλους της χρονιάς. Ποιος ήταν ο σκοπός των δοκιμών και ποιοι οδηγοί συμμετείχαν.
Ο διευθυντής της Aston Martin F1 Μάικ Κρακ διευκρίνισε ότι ακόμη δεν έχουν ξεκινήσει οι συζητήσεις για την ανανέωση του συμβολαίου του Φερνάντο Αλόνσο, που λήγει στο τέλος του 2024, αλλά λίγες ώρες νωρίτερα είχε πει “αναμφίβολα ναι” σε ερώτηση αν η ομάδα του Σίλβερστοουν θα προτείνει νέα συμφωνία στον Ισπανό.
Η απόλυτη κυριαρχία της Red Bull Racing στο πρωτάθλημα της Formula 1 το 2023 θα της επιφέρει 128 εκατομμύρια ευρώ από τα εμπορικά δικαιώματα, αλλά με το ρεκόρ συγκομιδής βαθμών η ομάδα του Μίλτον Κινς και ο Μαξ Φερστάπεν θα πληρώσουν πρωτοφανή ποσά για τα παράβολα συμμετοχής το 2024.
Ο Τότο Βολφ, διευθυντής της Mercedes F1, είπε ότι ο Σαρλ Λεκλέρ "οδήγησε με αληθινό αθλητικό πνεύμα" στο τέλος του GP της Γιάς Μαρίνα διότι δεν επιβράδυνε για να καθυστερήσει τον Τζορτζ Ράσελ, ώστε ο Άγγλος να μείνει σε απόσταση άνω των 5’’ από τον Σέρτζιο Πέρεζ.
Σε ακόμα μια αμφιλεγόμενη κίνηση προχώρησε ο Πολ Πογκμπά, με τον Γάλλο διεθνή να επιλέγει να παρευρεθεί στον τελευταίο αγώνα της σεζόν της Formula 1 στο Άμπου Ντάμπι, την ώρα που η Γιουβέντους έδινε εντός έδρας ντέρμπι με την Ίντερ για τη Serie A.
Ποια είναι η αρετή της Red Bull RB19 που αποκάλυψε (ξανά) με ηχηρό τρόπο η πρωταθλήτρια με τον τελικό της θρίαμβο του 2023 στη Γιάς Μαρίνα με τον Μαξ Φερστάπεν, και γιατί αυτή ήταν μια επίδειξη ισχύος ενόψει της νέας σεζόν που ξεκινά σε 93 ημέρες.
Στο κόκπιτ του πιο κυρίαρχου μονοθεσίου της ιστορίας της Formula 1, της Red Bull RB19, ο Μαξ Φερστάπεν σημείωσε ορισμένα ρεκόρ που μοιάζουν ακατάρριπτα στην πιο ολοκληρωτική σεζόν που έχει υπάρξει ποτέ στο σπορ από έναν οδηγό.
Ο Φερνάντο Αλόνσο απάντησε στις κατηγορίες του Λιούις Χάμιλτον ότι του έκανε το περίφημο brake-test στο GP του Άμπου Ντάμπι, εξηγώντας πως σκοπός του ήταν απλά να τον αφήσει να περάσει για να εξασφαλίσει το DRS στην ευθεία που ακολουθούσε.
Ο Σαρλ Λεκλέρ σχολίασε μετά το τέλος του GP του Άμπου Ντάμπι την απόφασή του να αφήσει, λίγους γύρους πριν την καρό σημαία, τον Σέρτζιο Πέρεζ να περάσει στη δεύτερη θέση - γνωρίζοντας, φυσικά, ότι ο Μεξικανός να επιβαρύνονταν στο τέλος με ποινή 5 δευτερολέπτων.
Ο Μαξ Φερστάπεν ολοκλήρωσε το όνειρο μιας χρονιάς απόλυτης κυριαρχίας με τη 19η νίκη του σε 22 αγώνες, κάνοντας έναν σχετικό περίπατο και στο Άμπου Ντάμπι. Στο βάθρο οι Σαρλ Λεκλέρ και Τζορτζ Ράσελ, μετά από ποινή 5'' που επεβλήθη στον Σέρτζιο Πέρεζ. Η Mercedes νικήτρια στη μάχη της 2η θέσης των κατασκευαστών από τη Ferrari.
Ο Σαρλ Λεκλέρ εξήγησε ότι η Ferrari SF-23 ήταν υπερβολικά αργή με τη χρησιμοποιημένη μαλακή γόμα στον πρώτο του γύρο στο Q3 των δοκιμών κατάταξης του GP Άμπου Ντάμπι, και ότι ελπίζει αυτό να μην είναι πρόβλημα για τις συστοιχίες γύρων του σημερινού αγώνα (26/11, 15:00).
Φανερά εκνευρισμένος μετά τις δοκιμές κατάταξης του GP του Άμπου Ντάμπι, ο Φερνάντο Αλόνσο ζήτησε την αλλαγή του τρόπου διεξαγωγής τους το 2024 λέγοντας πως οι κατατακτήριες "ήταν κάποτε η καλύτερη στιγμή του αγωνιστικού τριημέρου και τώρα είναι η χειρότερη".
Μετά τον αποκλεισμό του στην πρώτη περίοδο (Q1) των δοκιμών κατάταξης του Άμπου Ντάμπι, ο Κάρλος Σάινθ είπε ότι όλοι οι οδηγοί της Formula 1 προκαλούν εσκεμμένα το μειονέκτημα του 'βρώμικου' αέρα (που απορρέει από το μονοθέσιό τους) και κοστίζουν στον οδηγό που ακολουθεί ένα με δύο δέκατα σε κάθε στροφή.
Με την πολ ποζίσιον στο Άμπου Ντάμπι θα κλείσει ο Μαξ Φερστάπεν τις χίλιες και μία νύχτες της φετινής του σεζόν στη Formula 1, καθώς βγήκε νικητής των αποψινών δοκιμών κατάταξης με διαφορά ενός δεκάτου από τον Σαρλ Λεκλέρ. Στη δεύτερη σειρά οι Όσκαρ Πιάστρι και Τζορτζ Ράσελ.
Ένα δέκατο του δευτερολέπτου χώρισε τον Τζορτζ Ράσελ της Mercedes από τον Λάντο Νόρις της McLaren στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Άμπου Ντάμπι, λίγο πριν τις τελευταίες δοκιμές κατάταξης της σεζόν (25/11, 16:00).
Ένα σφοδρό ατύχημα του Κάρλος Σάινθ με τη Ferrari κι έπειτα ένα ελαφρύτερο του Νίκο Χούλκενμπεργκ με τη Haas διέκοψαν για 35 λεπτά τη δεύτερη περίοδο των ελεύθερων δοκιμών στο Άμπου Ντάμπι - όπου ταχύτερος στο τέλος με τη μαλακή γόμα ήταν ο Σαρλ Λεκλέρ με 43 χιλιοστά διαφορά από τον Λάντο Νόρις.
Η μοναδική μάχη κορυφής που έχει ενδιαφέρον στο Άμπου Ντάμπι -στον 22ο και τελευταίο φετινό αγώνα της F1- είναι μεταξύ των Ferrari και Mercedes για τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών. Ποια είναι τα δεδομένα για τις δύο ομάδες και γιατί η μάχη αυτή έχει σημασία.
Στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP του Άμπου Ντάμπι ο Τζορτζ Ράσελ της Mercedes έγραψε τον πρώτο χρόνο με διαφορά 3 δεκάτων από τον Φελίπε Ντρούγκοβιτς της Aston Martin, σε μια περίοδο που οι 10 εκ των 20 οδηγών ήταν οι νεαροί δοκιμαστές των ομάδων.
Τέλος στα σενάρια McLaren-Toyota για το 2026 έφερε η σημερινή ανακοίνωση της αγγλικής ομάδας ότι θα συνεχίσει να χρησιμοποιεί τις μονάδες ισχύος της Mercedes και μετά το πέρασμα στους νέους τεχνικούς κανονισμούς του 2026 - και μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Σε δημόσια αντιπαράθεση εξελίσσεται η ιστορία που ξεκίνησε ο Κρίστιαν Χόρνερ δηλώνοντας πως η ομάδα των ατζέντηδων του Χάμιλτον προσέγγισε τη Red Bull για μια θέση στη Red Bull, νωρίτερα φέτος. "Κανείς από την ομάδα μου δεν τους μίλησε", απάντησε τώρα ο οδηγός της Mercedes.
Η FIA έκρινε πως η διαγωγή των Τότο Βολφ και Φρεντ Βασέρ στη συνέντευξη Τύπου της προηγούμενης Παρασκευής στο Λας Βέγκας δεν ήταν κοσμιοτάτη, και κάλεσε τους διευθυντές της Mercedes F1 και της Scuderia Ferrari για απολογία ενώπιον των Αγωνοδικών στο Άμπου Ντάμπι.
Το Grand Prix του Abu Dhabi θα σημάνει την ολοκλήρωση της συνεργασίας μεταξύ της Alfa Romeo και της Sauber Motorsport στην F1, μετά από έξι σεζόν ταύτισης της μάρκας με την κορυφαία τεχνολογία σε όλα τα επίπεδα.
Μετά από 21 αγώνες, η αυλαία του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1 κλείνει αυτό το τριήμερο (24-26 Νοεμβρίου) με τον 22ο, το GP του Άμπου Ντάμπι. Και παρότι οι τίτλοι έχουν κριθεί από καιρό, παραμένει ανοιχτή η μεγάλη μάχη μεταξύ της Mercedes και της Ferrari για τη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος κατασκευαστών.
Ο διευθυντής της πρωταθλήτριας Red Bull Racing, Κρίστιαν Χόρνερ, αποκάλυψε ότι οι εκπρόσωποι του Λιούις Χάμιλτον διερεύνησαν αν υφίσταται ενδιαφέρον από την ομάδα του Μίλτον Κινς στις αρχές της φετινής σεζόν, καθώς και ότι ο επτάκις πρωταθλητής είχε "σοβαρές συζητήσεις" με τον πρόεδρο της Ferrari Τζον Έλκαν.
Την επιθυμία της Formula 1 να προσθέσει ένα ακόμη αγώνα των ΗΠΑ στο πρόγραμμα του σπορ στο εγγύς μέλλον, αυτή τη φορά στη μητρόπολη της Νέας Υόρκης, εξέφρασε ο πρόεδρος του Formula One Group Τσέις Κάρεϊ.
Οι Alfa Romeo και Alpha Tauri είναι έτοιμες να ανακοινώσουν τις νέες τους ονομασίες για το επόμενο πρωτάθλημα της Formula 1, που προκύπτουν από τις μεγάλες διοικητικές τους αλλαγές. Ποια μπορεί να είναι τα νέα τους ονόματα.
Μετά τον Μαξ Φερστάπεν, και ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε πως προτιμά πιο παραδοσιακές πίστες, λέγοντας πως τα μονοθέσια της Formula 1 "είναι φτιαγμένα για τη Σουζούκα, τη Βαρκελώνη ή το Σίλβερστοουν".
Το πάρκινγκ του Σίζαρς Πάλας και το σιρκουί στο περιβόητο Strip του Λας Βέγκας είναι μόνο δύο από τα συνολικά 12 σημεία των Ηνωμένων Πολιτειών που έχουν φιλοξενήσει τη Formula 1 στα 74 χρόνια της ιστορίας της - Δείτε ποια είναι τα υπόλοιπα δέκα.
