Οι ομάδες του Μπράκλεϊ και του Ένστοουν επιβεβαίωσαν τις ημερομηνίες που θα παρουσιάσουν τα νέα τους μονοθέσια για το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2024, συνοδεύοντάς τα με τις ελπίδες ότι θα αλλάξουν τις τύχες τους στο σπορ.
Ο πρώην αρχιμηχανικός του Φερνάντο Αλόνσο στη Ferrari και νυν διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, εξήγησε για ποιούς λόγους η Scuderia δεν προσέφερε ρεαλιστικές δυνατότητες στον Ισπανό να προσθέσει το όνομά του στη βίβλο των πρωταθλητών του Μαρανέλο.
Οι μάχες των συνομήλικων Μαξ Φερστάπεν και Σαρλ Λεκλέρ στη Formula 1 έχουν τις ρίζες τους στα παιδικά τους χρόνια και στο παγκόσμιο πρωτάθλημα Karting, και τώρα ο Ολλανδός και ο Μονεγάσκος θυμήθηκαν πώς ήταν να αντιμετωπίζουν ο ένας τον άλλον μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας.
Ο Άντριαν Νιούι, διευθύνων τεχνικός σύμβουλος της πρωταθλήτριας της Formula 1 Red Bull Racing, και ο διευθυντής του τομέα μονοθεσίων της FIA Νικόλας Τομπάζης, μιλούν για τη σημασία της επέκτασης των ενεργών αεροδυναμικών εξαρτημάτων -πέραν του DRS- στα μονοθέσια του 2026.
Οι Γκούντερ Στάινερ και Σιμόνε Ρέστα ήταν δύο βασικοί σύνδεσμοι της Haas με τη Scuderia Ferrari, στο πλαίσιο της τεχνικής συνεργασίας των δύο πλευρών στη Formula 1, και η αποχώρησή τους από την πρώτη άρχισε να γεννά ήδη στον ιταλικό Τύπο εικασίες περί ενδεχόμενης μελλοντικής συνεργασίας της ομάδας με τη Honda.
Λίγες ώρες μετά την είδηση της αποχώρησης από τη Haas F1 του τεχνικού της διευθυντή Σιμόνε Ρέστα, ανακοινώθηκε και η βόμβα της άμεσης λήξης της συνεργασίας της ομάδας με τον διευθυντή της, Γκούντερ Στάινερ. Ποιοι ήταν οι λόγοι της ρήξης του Στάινερ με τον ιδιοκτήτη Τζιν Χάας.
Με αφορμή τη μετονομασία της Alpha Tauri σε -κατά τα φαινόμενα- Racing Bulls και της Alfa Romeo F1 σε Stake F1, ανατρέχουμε σε όλες τις διαφορετικές ονομασίες που είχαν οι 6 από τις 10 ομάδες του φετινού πρωταθλήματος της Formula 1.
Ο νέος διευθύνων σύμβουλος της Audi, Γκέρνοτ Ντέλνερ, σίγασε τη φημολογία ότι η γερμανική εταιρεία σκέφτεται να τραβήξει την πρίζα του προγράμματος της εισόδου της στη Formula 1 το 2026 - όμως, δύο χρόνια πριν μπει στο σπορ, σε ποιο σημείο βρίσκεται σήμερα;
Ο Αλέν Προστ μίλησε για πρώτη φορά για το περιβόητο "βέτο" που για χρόνια φημολογούνταν ότι άσκησε στον Σερ Φρανκ Ουίλιαμς στις αρχές του 1993 για να μην πάει ο Άιρτον Σένα στο έτερο κόκπιτ της κυρίαρχης, τότε, Williams-Renault. Και επιβεβαίωσε ότι στο τέλος της χρονιάς ο Βραζιλιάνος του ζήτησε να επιστρέψει για να "έχουμε μεγαλύτερο κίνητρο".
Το φετινό πρωτάθλημα της Formula 1 ξεκινά με δύο GP στη Μέση Ανατολή, στο Μπαχρέιν και στη Σαουδική Αραβία στις αρχές Μαρτίου, όμως αντί για την διεξαγωγή τους την Κυριακή -όπως συμβαίνει παραδοσιακά- αυτή θα γίνει το Σάββατο 2 και 9 Μαρτίου αντίστοιχα.
H ομάδα του Γκροβ θα κάνει το πέρασμα στους νέους τεχνικούς κανονισμούς της Formula 1 το 2026 με τις νέες μονάδες ισχύος της Mercedes, καθώς συμφωνήθηκε η επέκταση της συνεργασίας της με τη γερμανική εταιρεία.
Ένα δυσοίωνο μήνυμα για τους αντιπάλους της Red Bull Racing στη Formula 1 επεφύλασσε ο Επικεφαλής Μηχανολογίας της ομάδας του Μίλτον Κινς, Μπεν Ουότερχαους, λέγοντας ότι η ομάδα έχει ολοκληρώσει εδώ και 6 μήνες το σχεδιασμό της νέας RB20 της προσεχούς σεζόν και ήδη σκέφτεται -κυρίως- το 2025.
Από τον Τζάκι Ιξ και τον Πατρίκ Ταμπέι μέχρι τον Φερνάντο Αλόνσο, συνολικά 20 οδηγοί της F1 δεν δίστασαν να κάνουν αυτό το τεράστιο άλμα ανάμεσα σε δύο εντελώς αντιδιαμετρικούς κόσμους του παγκόσμιου motorsport: από την πίστα στις απέραντες ερήμους του Ράλι Ντακάρ.
Ο τρις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 Μαξ Φερστάπεν δήλωσε εντυπωσιασμένος από την ανάκαμψη της McLaren τη σεζόν του 2023 και προέβλεψε ότι η ομάδα του Ουόκινγκ θα είναι πολύ ισχυρή στο πρωτάθλημα που ξεκινά σε δύο μήνες στο Μπαχρέιν.
Ο Λιούις Χάμιλτον περνά σήμερα (7/1) στο 40ό έτος της ζωής του, και εξήγησε τους λόγους για τους οποίους αποφάσισε να αναδιπλωθεί από την παλαιότερή του δήλωση πως δεν έβλεπε τον εαυτό του στη Formula 1 μετά την ηλικία των 40 ετών.
"Δεν με ενδιαφέρουν οι απόψεις των άλλων, δεν ξέρουν το αυτοκίνητό μας" είπε ο Μαξ Φερστάπεν όταν του ζητήθηκε να απαντήσει στην κλασσική αλλά άστοχη εντύπωση για όλους τους πρωταθλητές: ότι κερδίζουν κυρίως επειδή έχουν στα χέρια τους ένα κυρίαρχο μονοθέσιο.
Η ιταλική εφημερίδα Corriere dello Sport ισχυρίζεται ότι το μονοθέσιο της Scuderia για τη Formula 1 το 2024 είναι 7 δέκατα του δευτερολέπτου ταχύτερο στο γύρο σε σχέση με την SF-23 στα τελειώματα του 2023 - κάτι που, αν επιβεβαιωθεί στην πίστα, θα ένα τεράστιο άλμα απόδοσης της Scuderia.
Μια από τις πιο ριζοσπαστικές ιδέες που εξετάζει η Liberty Media είναι η διεξαγωγή ορισμένων GP μέσα στη διάρκεια της εβδομάδας - όμως η ιδέα δεν βρίσκει σύμφωνο τον Τότο Βολφ, που φέρεται να εποφθαλμιά τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου του σπορ.
Ο διευθυντής της Mercedes F1, Τότο Βολφ, πήρε θέση για τη -φερόμενη- στάση του στην -"άδικη", όπως ο ίδιος τη χαρακτήρισε- ποινή 10 θέσεων στην εκκίνηση που επεβλήθη στον Κάρλος Σάινθ, μετά το συμβάν των πρώτων ελεύθερων δοκιμών του GP του Λας Βέγκας. Και η θέση του είναι αρκετά αμείλικτη.
Με τον καθιερωμένο της τρόπο, στο εργοστάσιο της ομάδας στο Σίλβερστοουν εμπρός στους εργαζόμενούς της, η Aston Martin F1 θα παρουσιάσει το νέο της μονοθέσιο για τη Formula 1 του 2024 στις 12 Φεβρουαρίου.
Η McLaren στοχεύει να εκκινήσει τη νέα σεζόν της Formula 1 -στις 2 Μαρτίου στο Μπαχρέιν- στο επίπεδο ανταγωνιστικότητας που είχε στο τέλος του 2023, είπε ο διευθύνων σύμβουλος της ομάδας Ζακ Μπράουν, και παρότι δήλωσε αισιόδοξος για τη βελτίωση της ομάδας δίστασε να μιλήσει για νίκες.
Ο δις πρωταθλητής της F1 Φερνάντο Αλόνσο πρόσθεσε στη μεγάλη του συλλογή αυτοκινήτων μια αγωνιστική Aston Martin Vantage του γερμανικού πρωταθλήματος DTM από το 2019, έναντι αδιευκρίνιστου ποσού, και πέρασε τις χριστουγεννιάτικες διακοπές του οδηγώντας την στην πίστα της Αραγονίας – έχοντας, μεταξύ άλλων, στο δεξί μπάκετ και τον Μαρκ Μαρκέζ.
Ο Μίκαελ Σουμάχερ -που κλείνει σήμερα τα 55 χρόνια του- ήταν ο πρώτος υπεραθλητής της Formula 1, εκείνος που άλλαξε τα δεδομένα της φυσικής κατάστασης των οδηγών, και το απέδειξε βγάζοντας μια πλήρη προπόνηση της ποδοσφαιρικής ομάδας της Γιουβέντους το 2003.
Στα 55α γενέθλια του "Σούμι" ανατρέχουμε στην ιστορία και σε όλα τα μονοθέσια του Μαρανέλο με τα οποία έγραψε τις χρυσές του σελίδες στη Formula 1 με τη Ferrari την περίοδο 1996-2006.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ ευχαρίστησε τη Red Bull Racing για την πλήρη υποστήριξη στις αγωνιστικές δυσκολίες που βίωσε τη σεζόν του 2023 στη Formula 1, όμως ο Κρίστιαν Χόρνερ κάλεσε τον Μεξικανό να βελτιώσει την απόδοσή του φέτος για να παραμείνει στην ομάδα και το 2025.
Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ δήλωσε και πάλι την απόλυτη πίστη του ότι ο Λιούις Χάμιλτον, που γίνεται 39 ετών στις 7 Ιανουαρίου, μπορεί να κοιτάξει στα μάτια τη νέα γενιά των σπουδαίων οδηγών της Formula 1 και να κερδίσει το όγδοο πρωτάθλημα-ρεκόρ της καριέρας του.
Μετά το γιγάντιο άλμα απόδοσης στο δεύτερο μισό του 2023, η McLaren ξεκινά την προσπάθειά της για την υπέρβαση που θα τη φέρει σε θέση διεκδίκησης των τίτλων της Formula 1 καθώς υποδέχεται στο εργοστάσιο του Ουόκινγκ τον Ρομπ Μάρσαλ και τον Νταβίντ Σάντσεζ.
Οι μηχανικοί της Scuderia ανέλυσαν διεξοδικά τις φωτογραφίες από το σοφιστικέ δάπεδο και από άλλα σημεία της κυρίαρχης Red Bull RB19, όμως ο τεχνικός διευθυντής Ενρίκο Καρντίλε εξηγεί γιατί θα ήταν λάθος να τα υιοθετήσουν αυτούσια στο ιταλικό μονοθέσιο του 2024.
Ο Φερνάντο Αλόνσο είπε ότι από τις πέντε ομάδες με τις οποίες αγωνίστηκε στα 21 του χρόνια στη Formula 1 η Ferrari ήταν αυτή με την οποία ταίριαξε περισσότερο - όμως δηλώνει απόλυτα ικανοποιημένος με την προσήλωση της Aston Martin στο στόχο να κερδίζει στη Formula 1.
Η σεζόν της F1 2023 ήταν ένας αγωνιστικός μονόλογος της Red Bull και του Μαξ Φερστάπεν, όμως στο παρασκήνιο λάμβανε χώρα ένας τεχνολογικός “πυρετός” εξέλιξης των μονοθεσίων, όπως κάθε χρόνο. Εξετάζουμε πέντε από τις σημαντικότερες σχεδιαστικές καινοτομίες τους.
Ο Φερνάντο Αλόνσο, η πλειοψηφία των ομάδων και πολλά άλλα κορυφαία πρόσωπα της Formula 1 απέτισαν φόρο τιμής στον Ζιλ ντε Φεράν, μετά την είδηση του αιφνίδιου θανάτου του Βραζιλιάνου πρώην νικητή του αγώνα Indy 500, δις πρωταθλητή του CART και αγωνιστικού διευθυντή των BAR-Honda και McLaren στη F1.
Ήταν αναμενόμενο ότι ο Μαξ Φερστάπεν θα κέρδιζε τις ψήφους των διευθυντών των ομάδων της Formula 1 για τους καλύτερους οδηγούς του 2023, όμως πιο πίσω υπάρχουν αρκετές εκπλήξεις. Δεύτερος στην προτίμησή τους ήταν ο Φερνάντο Αλόνσο, στην 7η θέση ο rookie Όσκαρ Πιάστρι.
Ο Ζιλ ντε Φεράν έφυγε από τη ζωή σε ηλικία 56 ετών. Ήταν ένας από τους σπουδαιότερους οδηγούς στους αμερικανικούς αγώνες, νικητής στα 500 Μίλια της Ινδιανάπολης το 2003 και δύο φορές πρωταθλητής του θεσμού CART, καθώς και μετέπειτα αγωνιστικός διευθυντής της BAR-Honda και της McLaren στη Formula 1.
Το νέο μονοθέσιο της πρωταθλήτριας Red Bull, η RB20 του 2024, συνοδεύεται με το βαρύ φορτίο να διαδεχθεί το πιο κυρίαρχο αυτοκίνητο της ιστορίας της Formula 1. Διαβάστε όσα γνωρίζουμε μέχρι στιγμής για αυτό.
Η Ferrari απηύθυνε ένα συγκινητικό μήνυμα συμπαράστασης στον Μίκαελ Σουμάχερ στην 10η επέτειο από το τραγικό του ατύχημα στις γαλλικές Άλπεις. Ποιες επιπλέον πληροφορίες αποκάλυψε η εφημερίδα Bild για το συμβάν του Δεκεμβρίου του 2023 στις γαλλικές Άλπεις.
Ορόσημο μιας ολόκληρης γενιάς της Formula 1, σύμβολο του σπορ στην αλλαγή του αιώνα, ο πρώτος επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής της ιστορίας Μίκαελ Σουμάχερ συμπληρώνει σήμερα (29/12) δέκα χρόνια από το απότομο γύρισμα του πεπρωμένου που άλλαξε τη ζωή του - το ατύχημα στις γαλλικές Άλπεις.
Η Ferrari είναι η μοναδική ομάδα της F1 που έχει συμμετάσχει σε όλες τις σεζόν από το ξεκίνημα της επαγγελματικής εποχής του σπορ, το 1950. Όμως, πριν από σχεδόν τέσσερις δεκαετίες, μια απόφαση που απείλησε να λάβει ο Έντσο Φεράρι θα μπορούσε να αλλάξει όλη την ιστορία.
Ο γερμανικός Τύπος αποκάλυψε λεπτομέρειες από τη θεραπεία που λαμβάνει ο Μίκαελ Σουμάχερ για τις κρανιοεγκεφαλικές κακώσεις που υπέστη στο ατύχημά του το Δεκέμβριο του 2013, η οποία περιλαμβάνει και συνοδήγηση σε μια Mercedes-AMG στην πίστα.
Ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull Racing συνέθλιψαν πολλά και σημαντικά ρεκόρ της ιστορίας της Formula 1 με την ασύλληπτη φετινή σεζόν τους, όμως η ιστορία της F1 έχει και ορισμένα άλλα, παράξενα ρεκόρ, που δεν πρόκειται να σπάσουν ποτέ.
Ο Βρετανός δισεκατομμυριούχος Σερ Τζιμ Ράτκλιφ σχεδιάζει την κατασκευή τριών SUV μέχρι το 2030 με τη νέα του αυτοκινητοβιομηχανία Ineos Automotive, και είναι χορηγός της Mercedes F1. Δείτε το Video της βόλτας του με τον Λιούις Χάμιλτον.