Τα προβλήματα πρόσφυσης του εμπρός μέρους της Ferrari SF21 στις δοκιμές κατάταξης στο Πολ Ρικάρ, και η πλήρης πια στροφή της προσοχής της ομάδας στο σχεδιασμό του μονοθεσίου του 2022, δεν εμπόδισαν τη Scuderia να κερδίσει ξανά τη μάχη των ομάδων μέσης δυναμικής.
Ο Λιούις Χάμιλτον δήλωσε «δυσαρεστημένος» στο κόκπιτ του μονοθεσίου του μετά τις δοκιμές κατάταξης του GP Γαλλίας, αλλά και αισιόδοξος για την Κυριακή μετά από βελτιώσεις στις ρυθμίσεις για τις συστοιχίες γύρων του αγώνα.
Ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull κυριάρχησαν στις κατατακτήριες δοκιμές του Πολ Ρικάρ, σημειώνοντας τον πρώτο χρόνο με διαφορά δυόμισι δεκάτων από τον Λιούις Χάμιλτον και τη Mercedes. Στη δεύτερη σειρά οι Πέρεθ και Μπότας, εντυπωσιακός πέμπτος χρόνος του Σάινθ και της Ferrari.
Πρόωρο φινάλε στις κατατακτήριες του Γαλλικού Grand Prix για τον Μικ Σουμάχερ, που έχασε τον έλεγχο της Haas και κατέληξε στις μπαριέρες του Πολ Ρικάρ (VIDEO).
Μετά τους δύο αγώνες σε σιρκουί δρόμου, η Mercedes επέστρεψε στη φυσιολογική της απόδοση στην πίστα του Πολ Ρικάρ, καθώς οι Βάλτερι Μπότας και Λιούις Χάμιλτον έκαναν το 1-2 στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του Γαλλικού GP.
Μια σειρά από εντυπωσιακές εμφανίσεις στα φετινά GP της Fomrula 1, καθώς και η ταχύτητά του σε σχέση με τον Αλόνσο, κράτησαν τον Εστεμπάν Οκόν στην ομάδα της πατρίδας του για τα τουλάχιστον τρία προσεχή χρόνια - όπως ανακοίνωσε η Alpine.
O Λιούις Χάμιλτον άφησε να εννοηθεί ότι φιλοδοξεί να παραμείνει στη Formula 1 για τα επόμενα τρία χρόνια, ενδεχομένως με στόχο να διεκδικήσει το ασύλληπτο ρεκόρ των 10 παγκόσμιων τίτλων.
Η πρόοδος της Ferrari μπορεί να μην φάνηκε στον αγώνα του Μπακού, και οι δύο διαδοχικές pole positions να κολακεύουν την απόδοση της SF21, όμως ο Σαρλ Λεκλέρκ είπε ότι η επιστροφή της Scuderia στις νίκες δεν είναι μακριά.
Ο Λιούις Χάμιλτον εξήγησε ότι ήταν ένα κουμπί που πάτησε κατά λάθος εκείνο που προκάλεσε την έξοδό του στα φρένα της πρώτης στροφής, και του κόστισε ένα προβάδισμα 14 βαθμών από τον Φερστάπεν στην κορυφή του πρωταθλήματος.
Ο Ολλανδός είπε ότι έχασε μια μεγάλη ευκαιρία να αυξήσει τη διαφορά του από τον Χάμιλτον στην κορυφή της βαθμολογίας, πριν "επιστρέψουν οι φυσιολογικές πίστες, όπου η Mercedes είναι πολύ δυνατή". Το κλατάρισμα προκάλεσε θραύσμα στην πίστα, σύμφωνα με την Pirelli.
Ο Σέρχιο Πέρεθ της RB-Honda κινδύνευσε να εγκαταλείψει πριν την επανεκκίνηση για τους δύο τελευταίους γύρους του GP του Αζερμπαϊτζάν, λόγω τεχνικού προβλήματος που δεν διευκρίνισε.
Ένα κλατάρισμα του Φερστάπεν 4 γύρους πριν το τέλος του GP του Αζερμπαϊτζάν του στέρησε μια σίγουρη νίκη. Ο αγώνας, διεκόπη και στην επανεκκίνηση ο Χάμιλτον έπεσε τελευταίος. Πρώτος θρίαμβος του Σέρχιο Πέρεθ με την RBR, εκπληκτικό βάθρο για Φέτελ και Γκασλί.
Ο Μαξ Φερστάπεν βρισκόταν πρώτος, πέντε γύρους πριν απ' το τέλος του αγώνα. Ξαφνικά, ενώ ήταν στην ευθείας εκκίνησης-τερματισμού, κλάταρε το αριστερό του ελαστικό, με αποτέλεσμα να βρεθεί στις μπαριέρες.
Η δεύτερη διαδοχική πρώτη θέση της εκκίνησης ήρθε απρόσμενα ακόμα και για τον ίδιο τον Σαρλ Λεκλέρ, που δήλωσε ότι ο μοναδικός γρήγορος γύρος του στο Q3 του GP του Αζερμπαϊτζάν ήταν γεμάτος λάθη.
Ο Ολλανδός χαρακτήρισε "σκέτη ανοησία" τις δοκιμές κατάταξης στο Αζερμπαϊτζάν, αλλά είπε ότι αισθάνεται πως το μονοθέσιό του έχει τη δυναμική να κερδίσει το GP της Κυριακής (6/6).
Μετά από πέντε ατυχήματα και ισάριθμα μονοθέσια που κατέληξαν στις μπαριέρες του Μπακού, ο Σαρλ Λεκλέρ κέρδισε την πολ ποζίσιον για το GP του Αζερμπαϊτζάν πριν γίνει η δεύτερη προσπάθεια των οδηγών στο Q3 - όπως ακριβώς και στο Μονακό.
Δεν θα ταξιδέψει στη Σιγκαπούρη η Formula 1, καθώς ακυρώθηκε το Grand Prix που είχε προγραμματιστεί για το τριήμερο 1-3/10. Αναζητούνται εναλλακτικές τοποθεσίες, ξανά στο προσκήνιο η Κωνσταντινούπολη.
Παρότι στο GP του Μονακό κυκλοφόρησαν φήμες ότι η Mercedes φέρεται να έχει αποφασίσει την αντικατάσταση του Μπότας με τον Ράσελ το 2022, η διαφαινόμενη παραμονή του Χάμιλτον στην πρωταθλήτρια μοιάζει να περιπλέκει τα πράγματα.
Μια σειρά αναβαθμίσεις που θα φέρει η Alpine στη φετινή A521 στο GP Γαλλίας, κυρίως στον «νευραλγικό» τομέα του συστήματος διεύθυνσης, τρέφουν τις ελπίδες του Ισπανού ότι θα ανέβει στα γνωστά του επίπεδα από το μέσον του Ιουνίου.
Ο Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ εξηγεί για ποιο λόγο βρέθηκε στα μονοθέσια, στην πίστα και χωρίς συνοδηγό, παρεκκλίνοντας από την παράδοση του δις παγκόσμιου πρωταθλητή πατέρα του στα Ράλι.
Η προσαρμογή του Ντάνιελ Ρικιάρντο στη McLaren εξακολουθεί να μην αποδίδει καρπούς, κυρίως διότι η MCL35M απαιτεί ένα ιδιαίτερο οδηγικό στιλ που ο Αυστραλός ακόμα αναζητά.
Ο Κάρλος Σάινθ και ο Ματία Μπινότο ξεκαθαρίζουν ότι η πολ ποζίσιον και η δυναμική νίκης της Ferrari SF21 στο Μονακό δύσκολα θα επαναληφθούν φέτος - ακόμα και στα αργά σιρκουί της Βουδαπέστης και της Σιγκαπούρης.
Στο εργοστάσιο της Mercedes στο Μπράκλι αφαιρέθηκε ο τροχός από το μονοθέσιο του Βάλτερι Μπότας, με τη Ferrari να παρέχει εξοπλισμό που πάντως δεν ήταν αρκετός για να αντιμετωπιστεί το πρόβλημα που προέκυψε στο Μονακό.
Ο Σαρλ Λεκλέρκ μίλησε για το μηχανικό πρόβλημα που δεν του επέτρεψε να εκκινήσει, από την πολ ποζίσιον, το GP του Μονακό, ενώ ο Κάρλος Σάινθ δεν χάρηκε τη δεύτερη θέση εξαιτίας αυτού του γεγονότος.
Απίθανη στιγμή στον 24ο γύρο του Grand Prix της Formula 1 στο Μονακό, όταν ο φακός από την κάμερα ενός φωτογράφου έπεσε στο οδόστρωμα, στο τέλος ευθείας +280 χλμ./ώρα (VIDEO).
Ο Μαξ Φερστάπεν πήρε την πρώτη του νίκη στο Grand Prix του Μονακό καθώς τερμάτισε μπροστά απ' τον Κάρλος Σάινθ και τον Λάντο Νόρις. Πέρασε μπροστά απ' τον Χάμιλτον στη βαθμολογία.
Το μπουλόνι του εμπρός δεξιού τροχού δεν ξεβίδωσε, με αποτέλεσμα ο αγώνας του -δεύτερου έως τον 31ο γύρο- Βάλτερι Μπότας στο Μονακό να ολοκληρωθεί άδοξα (VIDEO).
Ο Σαρλ Λεκλέρκ εγκατέλειψε το GP του Μονακό πριν καν αρχίσει ο αγώνας εξαιτίας προβλήματος στο μεταξόνιο που αποκόμισε το μονοθέσιό του από τις κατατακτήριες δοκιμές.
Ο Σαρλ Λεκλέρ επιβεβαίωσε ότι το ατύχημά του στο τέλος των δοκιμών κατάταξης του GP του Μονακό μπορεί να έχει προκαλέσει ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων της SF21 - και πιθανή αλλαγή του για τον αγώνα μπορεί να του κοστίσει την πολ ποζίσιον.
Μεγάλη επιστροφή της Ferrari και του Μονεγάσκου στην κορυφή της εκκίνησης, παρότι ο Λεκλέρ στη δεύτερη του προσπάθεια προσέκρουσε στις μπαριέρες και διέκοψε πρόωρα τις δοκιμές κατάταξης του GP του Μονακό της Formula 1.
Με ελάχιστη διαφορά από τον δεύτερο Κάρλος Σάινθ της Ferrari, ο Πέρεθ σημείωσε τον πρώτο χρόνο στις πρώτες ελεύθερες δοκιμές του GP της F1, στο Μονακό.