Ο Φερνάντο Αλόνσο έσπασε το ρεκόρ του Μίκαελ Σουμάχερ και έγινε ο οδηγός με τη μεγαλύτερη χρονική διαφορά ανάμεσα στον πρώτο και τον τελευταίο του αγώνα στη Formula 1.
Το μονοθέσιο του Νικολά Λατίφι δεν ήταν στο σημείο που έπρεπε στο γύρο σχηματισμού, ένας μηχανικός του το έσπρωξε, αλλά αυτό δεν γλίτωσε τον οδηγό της Williams από ποινή δέκα δευτερολέπτων.
Η μάχη της Formula 1 συνεχίζεται στην πίστα του Μπακού και το SPORT24 σάς μεταφέρει την εξέλιξη του αγώνα. Στην περιγραφή και στον σχολιασμό ο Πάνος Διαμάντης.
Ο Σαρλ Λεκλέρ ήταν αλάνθαστος στις κατατακτήριες του GP του Αζερμπαϊτζάν και πήρε την 4η συνεχόμενη pole position της σεζόν (1:41.359). Δεύτερος ο Πέρεζ, τρίτος ο Φερστάπεν.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ κατέβασε τον απόλυτο χρόνο του διημέρου μέχρι στιγμής στο GP του Αζερμπαϊτζάν στο 1:43.170 στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών, και ήταν 70 χιλιοστά ταχύτερος από τον Σαρλ Λεκλέρ και 3 δέκατα από τον Μαξ Φερστάπεν.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ της RBR συνέχισε την εξαιρετική του φόρμα και μετά τη νίκη στο Μονακό σημείωσε τον ταχύτερο γύρο στις εναρκτήριες ελεύθερες δοκιμές του GP του Αζερμπαϊτζάν, με 1 δέκατο από τον Σαρλ Λεκλέρ και 3 δέκατα από τον Μαξ Φερστάπεν. Προβλήματα για τις ομάδες με τον άνεμο και τις αναπηδήσεις.
Επίτιμος πολίτης της Βραζιλίας έγινε ο Λούις Χάμιλτον, που δέχεται τη μία διάκριση πίσω από την άλλη καθώς βαδίζει προς το τέλος της τεράστιας καριέρας του στη Formula 1.
Σε μια αποκαλυπτική συνέντευξή του στο BBC, ο αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari Ματία Μπινότο είπε ότι η κατάκτηση των πρωταθλημάτων της Formula 1 είναι ένας "στόχος άλλου επιπέδου" και ότι το πλάνο που είχε θέσει η Scuderia ήταν να γίνει ξανά ανταγωνιστική φέτος.
Ο παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Μαξ Φερστάπεν, είναι μόλις 24 χρονών, αλλά έχει ήδη επτά σεζόν στη Formula 1 πίσω του - κι έτσι, δεν απέκλεισε ακόμα και να αποχωρήσει από το σπορ όταν λήξει το συμβόλαιό του με τη Red Bull Racing, το 2028.
Δύο μέρες μετά το θρίαμβο του Σέρτζιο Πέρεζ στο Μονακό, η RBR ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου του Μεξικανού για δύο ακόμη χρόνια, που θα τον κρατήσει στο Μίλτον Κινς μέχρι το τέλος του 2024.
Για ποιους λόγους η Scuderia έδειχνε -και ήταν- πανίσχυρη στο Μονακό και ποια ήταν τα δύο κρίσιμα λάθη στον αγώνα που της στέρησαν μια νίκη που της ήταν απολύτως απαραίτητη για τη φετινή μάχη των τίτλων.
Δείτε πώς διαμορφώθηκε η βαθμολογία της Formula 1 σε οδηγούς και κατασκευαστές μετά το Grand Prix του Μονακό, με τον Πέρεζ να βλέπει πρώτος την καρό σημαία.
Ο Σέρχιο Πέρεζ είδε πρώτος την καρό σημαία στο GP του Μονακό για την τρίτη νίκη στην καριέρα του. Στη δεύτερη θέση ο Σάινθ, τρίτος ο Φερστάπεν, καταστροφική στρατηγική για τον poleman Λεκλέρ, που τερμάτισε τέταρτος.
Ένα τρομακτικό ατύχημα είχε ο Μικ Σουμάχερ στην πίστα του Μονακό με το μονοθέσιό του να κόβεται στα δύο και τον Γερμανό να βγαίνει δίχως να έχει πάθει κάτι.
Καθυστέρηση υπήρξε πριν από την έναρξη του GP του Μονακό, καθώς η βροχή δημιούργησε αναμπουμπούλα στο grid, με τους ανθρώπους των ομάδων να τρέχουν να αλλάξουν ελαστικά.
Η μάχη της Formula 1 συνεχίζεται στην ιστορική πίστα του Μονακό και το SPORT24 σάς μεταφέρει την εξέλιξη του αγώνα. Στην περιγραφή και στον σχολιασμό ο Πάνος Διαμάντης.
Χαμός προς το τέλος των κατατακτηρίων στο Μόντε Κάρλο, με τον Σέρτζιο Πέρεζ να καταλήγει στις μπαριέρες και τον Κάρλος Σάινθ να πέφτει αμέσως μετά πάνω του.
Ο Σαρλ Λεκλέρ θα εκκινήσει πρώτος στον αγώνα της Κυριακής, καθώς με χρόνο 1:11.376 πήρε την pole position στο GP της Μονακό. Στη δεύτερη θέση ο Σάινθ, τρίτος ο Πέρεζ.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήλπιζε ότι το βράδυ της Παρασκευής, μετά τις δύο πρώτες περιόδους ελεύθερων δοκιμκών του GP Μονακό, θα έβρισκε λύσεις και κατευθύνσεις για ρύθμιση της RB18. Αλλά το αποτέλεσμα των τρίτων δοκιμών δείχνει ότι δεν τα κατάφερε - αφήνοντας τον Σαρλ Λεκλέρ φαβορί για τη σημερινή πολ ποζίσιον.
Ο Σέρχιο Πέρεζ βγήκε νικητής της άτυπης «μονομαχίας» του με τον Σαρλ Λεκλέρ στην 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μονακό, με διαφορά μόλις 41 χιλιοστών από το Μονεγάσκο. Με άλυτο το γρίφο των ρυθμίσεων της RB18, ο Μαξ Φερστάπεν έμεινε 4 δέκατα μακριά.
Ο Σαρλ Λεκλέρ με τη Ferrari F1-75 ανέβηκε στην κορυφή των χρόνων στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μονακό, δύο δέκατα μπροστά από τον Μαξ Φερστάπεν. Επέστρεψε ο "εφιάλτης" των αναπηδήσεων για τη Mercedes.
Ο Φινλανδός παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1 θα κάνει μια απρόσμενη εμφάνιση σε ένα εντελώς διαφορετικό είδους αγώνων, στο αμερικανικό πρωτάθλημα NASCAR, στο τέλος Αυγούστου.
Οι αρχές του αεροδρομίου του Βιρακόπος, βόρεια του Σάο Πάουλο, εντόπισαν ένα πιστόλι στις αποσκευές του Μπέρνι Έκλεστοουν και προχώρησαν στη σύλληψη του Βρετανού πρώην εμπορικού διευθυντή της Formula 1.
Ο Μονεγάσκος δεν έχει τερματίσει σε κανένα από τα τρία GP που έχει αγωνιστεί στην πατρίδα του, και παρότι χρειάζεται τη νίκη το προσεχές τριήμερο (27-29/5) για να επιστρέψει στην κορυφή του πρωταθλήματος, λέει ότι δεν πρόκειται να ρισκάρει όπως πέρσι για να την πετύχει.
Ο Στιβ Κερ και ο Λούις Χάμιλτον είναι οι αυθεντικοί influencers που έχουμε ανάγκη, όχι ο Ζλάταν Ιμπραχίμοβιτς. Ο Χάρης Σταύρου γράφει για το ξέσπασμα του προπονητή των Γουόριορς και γι' αυτό που χρειάζεται από τους αστέρες του αθλητισμού η ανθρωπότητα.
Το επόμενο πρωί μετά το GP της Ισπανίας ο Σεμπάστιαν Φέτελ έπεσε θύμα ληστείας, και αποφάσισε να πάρει το θέμα στα χέρια του ψάχνοντας με ένα σκούτερ στους δρόμους της καταλανικής πόλης τους κλέφτες αυτοπροσώπως.
Παρότι η εγκατάλειψη του Σαρλ Λεκλέρ στον 26ο γύρο του GP Ισπανίας μας στέρησε μια καθαρή εικόνα για τις ισορροπίες στην κορυφή, διαφαίνεται ότι η Ferrari έλυσε στη Βαρκελώνη το μεγάλο πρόβλημα της διαχείρισης των ελαστικών, και η Mercedes W13 άρχισε να βγάζει στην επιφάνεια την ταχύτητά της.
Ο Τζορτζ Ράσελ τερμάτισε στην 3η θέση στο GP της Ισπανίας και έγινε ο μοναδικός οδηγός φέτος που έχει πάρει βαθμούς σε όλους τους αγώνες. Παράλληλα, τερματίζει πάντα μέσα στην πεντάδα.
Ο Σαρλ Λεκλέρ είπε ότι δεν τον απασχολεί η απώλεια της πρωτοπορίας στο πρωτάθλημα της F1 μετά την εγκατάλειψή του στο GP Ισπανίας και τη νίκη του Μαξ Φερστάπεν και επιβεβαίωσε ότι η Ferrari σημείωσε στη Βαρκελώνη σημαντική πρόοδο στο βασικότερο πρόβλημά της.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν ο νικητής του GP της Ισπανίας, με τον οδηγό της Red Bull να βλέπει πρώτος την καρό σημαία, μπροστά από τον Πέρεζ και τον Τζορτζ Ράσελ. Άτυχος ο Λεκλέρ, ο οποίος αναγκάστηκε να εγκαταλείψει στα μέσα του αγώνα.
