H McLaren πυροδότησε για πρώτη φορά την Πέμπτη (26/1) στο Ουόκινγκ το νέο της μονοθέσιο για τη F1 2023, αλλά ο Ζακ Μπράουν ξεκαθάρισε ότι η φιλοδοξία της ομάδας για τη νέα MCL37 δεν φτάνει μέχρι τις νίκες τη φετινή σεζόν.
Μέσα στον Φεβρουάριο θα γίνει η παρουσίαση των μονοθεσίων των οκτώ από τις δέκα ομάδες της Formula 1 ενώ η Haas και η Williams μόνο τους νέους χρωματισμούς.
Ο Κάρλος Σάινθ περνά όλη τη σημερινή ημέρα (25/1) στην πίστα του Φιοράνο, με το μονοθέσιο SF21 της Scuderia από το 2021, στο πλαίσιο των καθιερωμένων δοκιμών της Ferrari για να εγκλιματιστεί η ομάδα στο νέο ξεκίνημα της αγωνιστικής δράσης.
Ο 23χρονος Βρετανός της McLaren φημολογείται πως είναι ο «εκλεκτός» της Ferrari για την αντικατάσταση του Σαρλ Λεκλέρ, σε περίπτωση που ισχύουν οι φήμες ότι ο Μονεγάσκος έχει υπογράψει προσύμφωνο με τη Mercedes για να αντικαταστήσει τον Λιούις Χάμιλτον το 2025.
Η κάτοχος των εμπορικών δικαιωμάτων της F1, η αμερικανική Liberty Media, φέρεται να απέρριψε την πρόταση του κρατικού fund της Σαουδικής Αραβίας να αγοράσει τη Formula 1 με προσφορά άνω των 20 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Μία από τις προτεραιότητες του Φρεντ Βασέρ, από την 9η Ιανουαρίου που ανέλαβε τη διεύθυνση της Scuderia Ferrari, είναι η επέκταση του συμβολαίου του Σαρλ Λεκλέρ, που λήγει στο τέλος του 2024.
Στο πλαίσιο της αναδόμησης του Τμήματος Μονοθεσίων της, η FIA προήγαγε τον Έλληνα αεροδυναμιστή Νικόλα Τομπάζη στο ρόλο του Διευθυντή - που σημαίνει ότι είναι επικεφαλής των τεχνικών θεμάτων που αφορούν (και) στη Formula 1.
Η McLaren έχει μόνο μία νίκη την τελευταία δεκαετία και δεν έχει κατακτήσει πρωτάθλημα από το 2008, αλλά ο Ζαν Μπράουν λέει πως αυτό θα αλλάξει μόλις ολοκληρωθούν οι νέες εγκαταστάσεις της ομάδας. Δεν ανησυχεί ο Αντρέα Στέλα για την προσαρμογή του Όσκαρ Πιάστρι στη F1.
Η Formula 1 ανακοίνωσε και επίσημα ότι το GP Κίνας, οριστικά και αμετάκλητα, δεν θα διεξαχθεί (ούτε) φέτος, καθώς και ότι δεν θα αντικατασταθεί από αγώνα σε άλλη χώρα. Κατά συνέπεια, το πρόγραμμα της F1 θα μειωθεί στους 23 αγώνες.
Ο διευθυντής στρατηγικής της Mercedes F1, Τζέιμς Βάουλς, άφησε το Μπράκλεϊ για να αναλάβει τη θέση του αγωνιστικού διευθυντή της Williams - αλλά πολλοί εκτιμούν ότι αυτό είναι το πρώτο βήμα για τη διαδοχή του Τότο Βολφ, στο μέλλον.
Το 2022 έφυγε, η παρουσίαση της Mercedes W14 του 2023 και οι χειμερινές δοκιμές της νέας σεζόν της F1 πλησιάζουν, αλλά ο Λιούις Χάμιλτον και η Mercedes F1 ακόμη δεν έχουν ανανεώσει το συμβόλαιό τους για το 2024 - παρότι πέρσι διατείνονταν ότι ήταν θέμα χρόνου.
Ο επτάκις παγκόσμιος πρωταθλητής της Formula 1, Λιούις Χάμιλτον, εξετάζει εκ νέου το ενδεχόμενο να γίνει συνιδιοκτήτης μιας μεγάλης βρετανικής ποδοσφαιρικής ομάδας - αυτή τη φορά της Μάντσεστερ Γιουνάιτεντ, σε συνεργασία με τον Τζιμ Ράτκλιφ.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιταλία, η Scuderia Ferrari θα αποζημιώσει για όλο το 2023 τον Ματία Μπινότο με τη συμφωνία να μην εργαστεί για άλλη ομάδα πριν το τέλος του έτους. Ο Τσέζαρε Φιόριο εντείνει τις φήμες ότι ο Ιταλός οδεύει στην Audi, από το 2024.
Η ζωή του νέου αγωνιστικού διευθυντή της Ferrari Φρεντ Βασέρ στο Μαρανέλο ξεκίνησε με δύο μη αγωνιστικούς μπελάδες: με την απώλεια χορηγιών ύψους 55 εκατομμυρίων ευρώ, και με τον αποκλεισμό της Scuderia από τις συζητήσεις για τους κινητήρες του 2026.
Παρά τα μυθικά του συμβόλαια επί σειρά ετών με τη Mercedes, και με πλειάδα χορηγών, ο Λιούις Χάμιλτον δεν είναι ο οδηγός με τις μεγαλύτερες αποδοχές όλων των εποχών στη Formula 1. Για την ακρίβεια, απέχει πολύ από τον πρώτο.
Το νέο μονοθέσιο της Ferrari, που θα αποκαλυφθεί στις 14/2 στο Μαρανέλο, θα δανειστεί ιδέες από την κυρίαρχη Red Bull RB18 αλλά δεν θα είναι αντίγραφό της, ενώ η βελτίωση της αξιοπιστίας του κινητήρα της θα της χαρίσει σημαντικά περισσότερη ισχύ.
Στην 40ή επέτειο του θανάτου του Ζιλ Βιλνέβ και στην 35η του Ντιντιέ Πιρονί, το ντοκιμαντέρ του Sky Studios ρίχνει φως στην τραγική ιστορία της αντιπαλότητας των δύο οδηγών της Ferrari μέχρι το δυστύχημα του Καναδού στο Βέλγιο το 1982.
Η FIA με επίσημο, πλέον, κανονισμό της απαγορεύει στους οδηγούς της Formula 1 να κάνουν οποιαδήποτε "πολιτική, θρησκευτική ή προσωπική δήλωση" χωρίς να έχουν προηγουμένως γραπτή έγκριση από την ομοσπονδία.
Μετά την προσπάθειά του να ανέβει και πάλι στην κορυφή της Formula 1 με την Aston Martin, ο Φερνάντο Αλόνσο θα συνεχίσει να αγωνίζεται σε άλλες μορφές του motorsport και παραδέχθηκε ότι ονειρεύεται να κατακτήσει μια νίκη και στο Ράλι Ντακάρ.
Οι πρόσφατες "μουσικές καρέκλες" των διευθυντών των ομάδων της Formula 1 έφεραν στην επιφάνεια το θέμα των αμοιβών τους: ποιές είναι οι ετήσιες απολαβές του καθενός, και ποιος είναι ο πλέον καλοπληρωμένος.
Ο πολύπειρος μηχανικός Μαρκ Σλέιντ λέει ότι ο Κίμι Ράικονεν "είναι ο καλύτερος οδηγός με τον οποίον συνεργάστηκα ποτέ στο στήσιμο ενός μονοθεσίου" της Formula 1, και δίνει συναρπαστικές λεπτομέρειες για το ταλέντο του Φινλανδού.
Ο Μίκ Σουμάχερ μετακομίζει από τη Haas F1 στη Mercedes, καθώς η ομάδα του Μπράκλεϊ ανακοίνωσε ότι ο νεαρός Γερμανός θα είναι ο εφεδρικός οδηγός της του χρόνου στη Formula 1.
Η Ford φέρεται να εξετάζει τους πιθανούς τρόπους επιστροφής της στη Formula 1, χάρη στη γιγάντωση του σπορ στις ΗΠΑ, και η συνεργασία με τη Red Bull Racing είναι ένα από τα σενάρια. Η Honda, στο μεταξύ, εξετάζει επιλογές της μακριά από τη RBR για το 2026.
Ο Νίκολας Χάμιλτον έγινε ο πρώτος άνθρωπος ειδικών δυνατοτήτων που απέκτησε την εμπειρία ενός σύγχρονου προσομοιωτή της Formula 1, χάρη στην πρωτοβουλία του αδερφού του, Λιούις, και την άδεια της Mercedes F1.
Μετά την ανακοίνωση του Φρεντ Βασέρ από τη Ferrari, η Alfa Romeo / Sauber ανακοίνωσε επίσημα ότι ο Αντρέας Σιντλ θα είναι ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ομάδας, και στη συνέχεια η McLaren ανακοίνωσε ότι τη θέση του Γερμανού στην αγωνιστική διεύθυνση θα πάρει ο Αντρέα Στέλλα.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Αντρέας Σιντλ, αναμένεται σύντομα να ανακοινωθεί ως ο διάδοχος του Φρεντ Βασέρ στη διεύθυνση της Alfa Romeo / Sauber, για να ηγηθεί της μετατροπής της την προσεχή τριετία σε Audi F1.
Η Honda αιτήθηκε επίσημα τη συμμετοχή της στη Formula 1 για το 2026, που θα ισχύσουν οι νέοι κανονισμοί των μονάδων ισχύος του σπορ, χωρίς να είναι επιβεβαιωμένο αν θα προμηθεύει κινητήρες στη Red Bull Racing ή σε άλλη ομάδα.
Ως γνωστόν, η Formula 1 διπλασίασε για το 2023 -σε έξι- τα αγωνιστικά τριήμερα που θα περιλαμβάνουν τον μικρό αγώνα Sprint του Σαββάτου, και σήμερα ανακοίνωσε ποια θα είναι αυτά.
Ο απερχόμενος διευθυντής της Scuderia, Ματία Μπινότο, χαρακτήρισε "βόμβα" το νέο κινητήρα του Μαρανέλο για τη Formula 1 του 2023, ενώ η ομάδα υποστηρίζει ότι δεν έκλεισε τη σεζόν του 2022 με κάποιο σοβαρό πρόβλημα στη διαχείριση των ελαστικών.
Ο Μαξ Φερστάπεν δήλωσε εκ νέου ότι θέλει να ασχοληθεί με "λιγότερο πιεστικές" μορφές του μότορσπορ μετά το τέλος του τρέχοντος συμβολαίου του με τη RBR, που λήγει το 2028.
Η Formula 1 εξετάζει να εντάξει στους νέους κανονισμούς του 2026 την ιδέα να περιορίζεται ηλεκτρονικά η αεροδυναμική απόδοση του μονοθεσίου του οδηγού που κυριαρχεί, με σκοπό να αποτρέψει τα "βαρετά GP".
Το φαινόμενο των αναπηδήσεων (porpoising) των μονοθεσίων της Formula 1 ήταν ένα μεγάλο κεφάλαιο της φετινής Formula 1, μέχρι το μέσον της σεζόν της, και ο Έλληνας αεροδυναμιστής εξηγεί πως η FIA το αντιμετώπισε στο GP Βελγίου και πώς -ευελπιστεί πως- το έλυσε ενόψει του 2023.
Ένα μήνα πριν την αποχώρησή του από το Μαρανέλο, μετά από 28 χρόνια, ο αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari Ματία Μπινότο -σύμφωνα με έγκυρες ιταλικές πηγές- συζητά με την Audi για τον επόμενο σταθμό της καριέρας του στη Formula 1.
Στη διεκδίκηση των τίτλων του 2021 και του 2022, οι Λιούις Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ είχαν απέναντί τους έναν διαφορετικό Μαξ Φερστάπεν - και οι δύο εξήγησαν τους λόγους για τους οποίους πιστεύουν ότι συνέβη αυτό.
Ο Ματία Μπινότο αποχωρεί στο τέλος του Δεκεμβρίου 2022 μετά από 28 χρόνια στη Ferrari - και πρόσφατα βγήκε στον αέρα, στο ντοκιμαντέρ του Netflix για τον Μίκαελ Σουμάχερ, μια σπάνια σκηνή στην οποία ο Γερμανός πολυπρωταθλητής έπαιρνε συνέντευξη από τον νεαρό τότε μηχανικό της Scuderia.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι είχε με τον Ματία Μπινότο "στιγμές που μας δοκίμασαν", αλλά είπε ότι δεν έχασε ποτέ την εκτίμησή του για τον απερχόμενο αγωνιστικό διευθυντή της Scuderia.
Μέχρι τις αρχές του 2023 θα αποφασίσει η Ferrari ποιος θα είναι ο διάδοχος του Ματία Μπινότο -που μόλις ανακοινώθηκε η παραίτησή του- στην αγωνιστική διεύθυνση της Scuderia. Διάψευση στα δημοσιεύματα για τον Ρος Μπρον: "Από του χρόνου θα βλέπω τη F1 από τον καναπέ μου".
Καθώς πληθαίνουν τα δημοσιεύματα περί επικείμενης διακοπής της συνεργασίας της Ferrari με τον αγωνιστικό της διευθυντή Ματία Μπινότο, ένα από αυτά εμπλέκει για τη θέση τον πρώην τεχνικό διευθυντή της Scuderia, Ρος Μπρον.
