Τα τελικά αποτελέσματα και η βαθμολογία του MotoGP μετά τη νίκη του Ντι Τζιαναντόνιο και τις 5 ποινές στη Βαρκελώνη
O Τζοάν Μιρ της Honda έχασε το βάθρο του GP Καταλονίας καθώς ήταν ένας από τους πέντε αναβάτες που δέχθηκαν ποινές μετά το τέλος του χαοτικού αγώνα της Βαρκελώνης. Κερδισμένος στη μάχη του τίτλου ο Μάρκο Μπετζέκι -δείτε την τελική κατάταξη του αγώνα και τη βαθμολογία αναβατών, κατασκευαστών και ομάδων.
Το δραματικό GP στη Βαρκελώνη, που άφησε τραυματίες τους Άλεξ Μάρκεζ και Ζοάν Ζαρκό μετά από δύο τρομακτικά ατυχήματα, βρήκε τελικό νικητή τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati μετά από δύο κόκκινες σημαίες και επανεκκινήσεις.
Ακόμα και μετά τη λήξη του ο αγώνας ήταν επεισοδιακός, καθώς αρκετές ώρες μετά την καρό σημαία οι αγωνοδίκες ανακοίνωσαν ότι πέντε αναβάτες τιμωρήθηκαν για παραβίαση των κανονισμών που αφορούν στις πιέσεις των ελαστικών.
Μεταξύ τους ήταν και ο Τζοάν Μιρ, ο οποίος είχε χαρίσει στη Honda το πρώτο της βάθρο για φέτος με τη δεύτερη θέση στον αγώνα της Βαρκελώνης. Μετά την -τυπική για το παράπτωμα της πίεσης των ελαστικών- ποινή των 16 δευτερολέπτων, ο Μιρ έπεσε στη 13η θέση και θα φύγει από τη Βαρκελώνη με μόλις τρεις βαθμούς.
Άλλοι αναβάτες που παραβίασαν τους κανονισμούς ήταν ο Άλεξ Ρινς της Yamaha (αρχικά 11ος), το δίδυμο της Pramac Yamaha Τζακ Μίλερ και Τοπράκ Ραζγκατλίογλου (αρχικά 14ος και 15ος), καθώς και ο Ραούλ Φερνάντεζ της Trackhouse.
Ως αποτέλεσμα, ο Ρινς υποχώρησε στη 14η θέση της τελικής κατάταξης, με τον Μίλερ να παίρνει τον τελευταίο βαθμό στη 15η θέση. Οι Ραζγκατλίογλου και Φερνάντεθ κατατάχθηκαν πλέον 16ος και 17ος αντίστοιχα.
Ο μεγάλος αριθμός ποινών πιθανότατα οφείλεται στο γεγονός ότι ο αγώνας επανεκκίνησε δύο φορές, αναγκάζοντας τους περισσότερους αναβάτες να χρησιμοποιήσουν μαλακά πίσω ελαστικά και να προσαρμόσουν τις πιέσεις για τη μικρότερη απόσταση του τελικού αγώνα (12 γύροι).
Μετά από τις ποινές, ο Φερμίν Αλντεγκέρ ανέβηκε στη δεύτερη θέση της τελικής κατάταξης σε μια κατά τα άλλα δύσκολη ημέρα για τη Gresini, λόγω του τραυματισμού του Άλεξ, ενώ ο Πέκο Μπανάια προβιβάστηκε στην τελευταία θέση του βάθρου.
Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati είχε αρχικά περάσει τη γραμμή τερματισμού πέμπτος, αλλά είχε ήδη ανέβει μία θέση μετά την ποινή του Άι Ογκούρα της Trackhouse που θεωρήθηκε από τους αγωνοδίκες ως υπαίτιος της σύγκρουσης με τον Πέδρο Ακόστα στην τελευταία στροφή.
Το αποτέλεσμα αυτό έφερε το πρώτο βάθρο της σεζόν για την εργοστασιακή ομάδα της Ducati, μόλις στο 6ο GP της χρονιάς, ενώ η εταιρεία του Borgo Panigale κατέκτησε και τις τρεις πρώτες θέσεις με τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο να παίρνει τη νίκη για τη VR46 και τον Αλντεγκέρ δεύτερο.
Ο Μπανάια ερευνήθηκε επίσης μετά τον αγώνα για τεχνική παράβαση, αλλά αθωώθηκε από τον τεχνικό διευθυντή αφού διαπιστώθηκε ότι η απώλεια πίεσης προκλήθηκε από “διαρροή στη ζάντα”.
Ένας ακόμη μεγάλος κερδισμένος ήταν ο Μάρκο Μπετζέκι της Aprilia, ο οποίος πήρε 13 βαθμούς για την τέταρτη θέση στη λιγότερο ανταγωνιστική εμφάνισή του στη φετινή σεζόν.
Σε συνδυασμό, με την πτώση και εγκατάλειψη του Χόρχε Μαρτίν, έπειτα από επαφή με τον Φερνάντεζ στο τέλος, ο Μπετζέκι έτσι αύξησε τη διαφορά του στους 15 βαθμούς από τον Ισπανό ομόλογό του στην Aprilia. Όμως, πλέον στη μάχη του τίτλου φαίνεται να μπαίνει και ο Ντι Τζιαναντόνιο, ο πιο καλά πλασαρισμένος αναβάτης με Ducati, που είναι 25 βαθμούς πίσω από τον Ιταλό πρωτοπόρο του πρωταθλήματος.
MotoGP Καταλογίας 2026 – Τελικά αποτελέσματα
Η βαθμολογία αναβατών μετά το MotoGP Καταλογίας 2026
Η βαθμολογία κατασκευαστών & ομάδων μετά το MotoGP Καταλογίας 2026
