Δύο στα δύο για τον κυρίαρχο Μπετζέκι -Χωρίς αντίπαλο η Aprilia και στη Βραζιλία
Ο Μάρκο Μπετζέκι διπλασίασε τις νίκες του σε ισάριθμους αγώνες στο φετινό MotoGP με μια κυριαρχική εμφάνιση στη Γκοϊάνια της Βραζιλίας, ενώ ο Χόρχε Μαρτίν συμπλήρωσε το θριαμβευτικό 1-2 της Aprilia επιστρέφοντας στο βάθρο μετά από 490 μέρες. Τρίτος ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati μετά από εκπληκτική μάχη με τον Μαρκ Μάρκεζ.
Με την τέλεια απάντηση μετά την υποτονική εμφάνισή του στο Sprint του Σαββάτου, ο Μπετζέκι πήρε την πρωτοπορία από την εκκίνηση, εξαφανίστηκε στον ορίζονα και δεν απειλήθηκε σε κανένα σημείο στον αγώνα του Autodromo Ayrton Senna, κατακτώντας την τέταρτη συνεχόμενη νίκη του σε GP και όγδοη συνολικά στην καριέρα του.
Ο ομόλογός του, Χόρχε Μαρτίν, συνέχισε την εντυπωσιακή επιστροφή του μετά τους περισνούς βαρείς τραυματισμούς του και τερμάτισε δεύτερος, σημειώνοντας το καλύτερό του αποτέλεσμα από το τέλος του 2024 – και επιστρέφοντας στο βάθρο μετά το Solidarity GP της χρονιάς εκείνης.
Μόλις πέντε λεπτά πριν από τον γύρο σχηματισμού, ο αγώνας μειώθηκε κατά οκτώ γύρους, στους 23 συνολικά, λόγω “φθοράς της πίστας” (για τη λακκούδα που είχε ανοίξει στην άσφαλτο στην κεντρική ευθεία), χωρίς οι αναβάτες να έχουν τη δυνατότητα να αλλάξουν ελαστικά ή να προσαρμόσουν το φορτίο καυσίμου για τη νέα απόσταση.
Στην εκκίνηση, ο Μπετζέκι έκανε το τέλειο holeshot από τη δεύτερη θέση, περνώντας τον κάτοχο της πολ ποζίσιον Ντι Τζιαναντόνιο πολύ πριν το φρενάρισμα για τη στροφή 1. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής Μάρκεζ αρχικά χρειάστηκε να αμυνθεί απέναντι στον Μαρτίν, αλλά γρήγορα απομακρύνθηκε και ανέβηκε στη δεύτερη θέση όταν ο Ντι Τζιαναντόνιο άνοιξε τη γραμμή του στη στροφή 1 στην αρχή του δεύτερου γύρου.
Σε εκείνο το σημείο, ο Μπετζέκι είχε διαφορά μόλις μισού δευτερολέπτου, όμως σύντομα ανέβασε ρυθμό, σημειώνοντας διαδοχικούς ταχύτερους γύρους και χτίζοντας προβάδισμα 1,8 δευτερολέπτου.
Μέχρι τον πέμπτο γύρο, ο Μαρτίν ήταν επίσης πολύ γρήγορος με τη δεύτερη εργοστασιακή Aprilia και, αφού ξαναπέρασε την KTM του Πέδρο Ακόστα (που τον είχε περάσει στους πρώτους γύρους), πλησίασε τον Μάρκεζ και τον Ντι Τζιαναντόνιο.
Στον έκτο γύρο, ο αναβάτης της VR46 επιτέθηκε στον Μάρκεζ στην εσωτερική της στροφής 4, όμως και οι δύο άνοιξαν τη γραμμή τους, δίνοντας την ευκαιρία στον Μαρτίν να τους περάσει ταυτόχρονα.
Λίγο αργότερα, ο πρωταθλητής του 2024 άρχισε να μειώνει τη διαφορά από τον Μπετζέκι, ενώ οι Ντι Τζιαναντόνιο και Μάρκεζ συνέχισαν τη μεταξύ τους μάχη. Ο Μαρτίν κατάφερε να μειώσει περίπου μισό δευτερόλεπτο από τη διαφορά στους επόμενους γύρους, όμως ο Μπετζέκι απάντησε στον 12ο γύρο, αυξάνοντας ξανά το προβάδισμά του.
Τελικά, ο Ιταλός είχε ξεκάθαρα ανώτερο ρυθμό και πέρασε τη γραμμή τερματισμού με διαφορά 3,2 δευτερολέπτων, συνεχίζοντας το νικηφόρο σερί του και ανεβαίνοντας στην κορυφή της βαθμολογίας – ενώ ο Μαρτίν κατέγραψε το καλύτερό του αποτέλεσμα των τελευταίων 16 μηνών και σε GP, μία ημέρα μετά την επιστροφή του στο βάθρο στο Sprint του Σαββάτου.
Η μάχη για την τρίτη θέση κράτησε μέχρι τον τελευταίο γύρο, με τη συνεχιζόμενη μονομαχία των Ντι Τζιαναντόνιο και Μάρκεζ. Ο Ισπανός φαινόταν να έχει εξασφαλίσει την τρίτη θέση όταν πέρασε τον αντίπαλό του στη στροφή 7 πέντε γύρους πριν από το τέλος, όμως έκανε λάθος στη στροφή 12 στον επόμενο γύρο, επιτρέποντας στον Ιταλό να ανακτήσει την τρίτη θέση.
Πιο πίσω, ο Άι Ογκούρα της Trackhouse Aprilia προσπέρασε τον Άλεξ Μάρκεζ της Gresini Ducati στον τελευταίο γύρο για να ισοφαρίσει το καλύτερο αποτέλεσμα της καριέρας του με την 5η θέση, ενώ ο Πέδρο Ακόστα έπεσε στην έβδομη θέση στον τερματισμό λόγω προβλημάτων με το μαλακό πίσω ελαστικό της Michelin.
Ο Φερμίν Αλντεγκέρ της Gresini κατέκτησε την όγδοη θέση στην επιστροφή του, ενώ οι Ζοάν Ζάρκο (LCR Honda) και Ραούλ Φερνάντεθ (Trackhouse Aprilia) συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα. Ο τοπικός ήρωας Ντιόγκο Μορέιρα ανέκαμψε από κακή εκκίνηση που τον είχε ρίξει στη 18η θέση στον πρώτο γύρο και τερμάτισε εντός βαθμών, στη 13η θέση.
Τέσσερις αναβάτες δεν κατάφεραν να δουν την καρό σημαία: οι Τζοάν Μιρ, Φραντσέσκο Μπανάια, Μπραντ Μπίντερ και Τζακ Μίλερ είχαν πτώσεις και εγκατέλειψαν – οι δύο πρώτοι ενόσω βρίσκονταν εντός της πρώτης δεκάδας.
MotoGP Βραζιλίας 2026 – Αποτελέσματα αγώνα
