Αυτά είναι τα έξι βενζινοκίνητα που αγοράζεις καινούργια με λιγότερα από 17 χιλιάρικα

Η αγορά του καινούργιου αυτοκινήτου δεν είναι πλέον τόσο εύκολη υπόθεση όσο ήταν πριν από μερικά χρόνια. Οι αυξήσεις στις τιμές, οι αυστηρότερες προδιαγραφές ασφαλείας και εκπομπών ρύπων, αλλά και η προσθήκη ολοένα και περισσότερων συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού έχουν ανεβάσει αισθητά το κόστος εισόδου.

Εκεί που κάποτε τα 15.000 ευρώ αρκούσαν για να αποκτήσει κανείς ένα μικρομεσαίο μοντέλο με αξιόλογο εξοπλισμό, σήμερα τα ίδια χρήματα αφορούν κυρίως την κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης. Αυτό όμως δεν σημαίνει ότι οι επιλογές έχουν εκλείψει. Το αντίθετο. Με προϋπολογισμό που δεν ξεπερνά τις 17.000 ευρώ μπορεί κανείς να αποκτήσει ένα ολοκαίνουργιο αυτοκίνητο, ασφαλές, οικονομικό στη χρήση, με εργοστασιακή εγγύηση και τεχνολογία που μέχρι πριν από λίγα χρόνια συναντούσες σε ακριβότερες κατηγορίες.

Μάλιστα, οι περισσότεροι κατασκευαστές εξακολουθούν να προσφέρουν ιδιαίτερα ανταγωνιστικές βασικές εκδόσεις, χωρίς να απαιτούν σημαντικούς συμβιβασμούς σε επίπεδο εξοπλισμού. Επιλέξαμε έξι από τις πιο ενδιαφέρουσες προτάσεις της ελληνικής αγοράς, οι οποίες -ανάλογα με τις ισχύουσες προσφορές και τις βασικές εκδόσεις τους- διατηρούν την τιμή αγοράς κάτω (ή έστω, “πάνω του”) από το ψυχολογικό όριο των 17.000 ευρώ.

1. Dacia Sandero 1,0 Tce — Τιμή από: 15.950 ευρώ

Το Sandero συνεχίζει να αποτελεί ίσως την πιο λογική αγορά της ελληνικής αγοράς για όποιον αναζητά το μεγαλύτερο δυνατό αυτοκίνητο με τα λιγότερα χρήματα. Η τρίτη γενιά του έχει αφήσει οριστικά πίσω της την εικόνα του «φθηνού αυτοκινήτου», προσφέροντας μια πολύ πιο ώριμη σχεδίαση, καλύτερη ποιότητα κατασκευής και σημαντικά αναβαθμισμένο εξοπλισμό.

Ο τρικύλινδρος κινητήρας βενζίνης του αποδίδει 90 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο έξι σχέσεων, προσφέροντας ζωηρές επιδόσεις αλλά και πολύ χαμηλή κατανάλωση στην καθημερινότητα. Όσοι διανύουν αρκετά χιλιόμετρα μπορούν να στραφούν και στην έκδοση διπλού καυσίμου ECO-G με υγραέριο, η οποία παραμένει μία από τις πιο οικονομικές επιλογές της αγοράς.

Το μεγάλο ατού του Sandero είναι οι χώροι. Τέσσερις ενήλικες ταξιδεύουν χωρίς ιδιαίτερες παραχωρήσεις, ενώ το πορτμπαγκάζ των 328 λίτρων καλύπτει εύκολα τις ανάγκες μιας μικρής οικογένειας. Στον δρόμο αποδεικνύεται άνετο και ευχάριστο, με ανάρτηση που απορροφά αποτελεσματικά τις κακοτεχνίες των ελληνικών δρόμων.

2. Hyundai i10 1,0 63ps — Τιμή από: 17.090 ευρώ

Παρότι ανήκει στην κατηγορία των αυτοκινήτων πόλης, το Hyundai i10 έχει εξελιχθεί σε ένα από τα πιο ολοκληρωμένα μοντέλα της αγοράς. Οι διαστάσεις του το κάνουν ιδανικό για τις καθημερινές μετακινήσεις, όμως η εκμετάλλευση των χώρων εντυπωσιάζει και το καθιστά ικανό και για το “κάτι παραπάνω” σε ότι έχει να κάνει με τις μεταφορικές του αποστολές.

Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας του ενός λίτρου αποδίδει 63 ίππους και ξεχωρίζει για την αξιοπιστία και τη χαμηλή κατανάλωση, ενώ το ελαφρύ αμάξωμα επιτρέπει αξιοπρεπείς επιδόσεις μέσα στην πόλη. Το χειροκίνητο κιβώτιο διαθέτει σωστή κλιμάκωση και ευχάριστη αίσθηση. Το i10 ξεχωρίζει και για τον εξοπλισμό ασφαλείας, αφού ήδη από τις βασικές εκδόσεις περιλαμβάνει πληθώρα συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού, κάτι που δεν θεωρείται δεδομένο στην κατηγορία.

Η ποιότητα κατασκευής βρίσκεται σε υψηλό επίπεδο, ενώ η εργονομία ακολουθεί την παραδοσιακή λογική της Hyundai, με φυσικούς διακόπτες εκεί που πρέπει. Είναι ένα αυτοκίνητο που δεν εντυπωσιάζει με υπερβολές, αλλά κερδίζει τον οδηγό μέρα με τη μέρα χάρη στην ευκολία χρήσης, την αξιοπιστία και το χαμηλό κόστος συντήρησης. .

3. Kia Picanto 1,0 67ps — Τιμή από: 16.390 ευρώ

Το Picanto αποτελεί μία από τις πιο ευχάριστες παρουσίες στην κατηγορία των mini, συνδυάζοντας μοντέρνα σχεδίαση, ποιοτική κατασκευή και έναν εξοπλισμό που δύσκολα συναντά κανείς σε αυτοκίνητο αυτής της τιμής. Ο ατμοσφαιρικός κινητήρας του ενός λίτρου αποδίδει 67 ίππους και δίνει προτεραιότητα στην οικονομία καυσίμου και στην απροβλημάτιστη λειτουργία.

Η μικρή διάμετρος στροφής κάνει τους ελιγμούς παιχνίδι, ενώ η ανάρτηση προσφέρει πολύ καλή ισορροπία ανάμεσα στην άνεση και στον έλεγχο. Η πρόσφατη ανανέωση έφερε πιο δυναμική εμφάνιση, νέα φωτιστικά σώματα και αναβαθμισμένο εσωτερικό με καλύτερα υλικά και σύγχρονες δυνατότητες συνδεσιμότητας. Παρά το μικρό του μήκος, οι χώροι είναι καλύτεροι από αυτούς που περιμένει κανείς, ενώ το πορτμπαγκάζ καλύπτει χωρίς δυσκολία τις ανάγκες της καθημερινότητας.

Το Picanto απευθύνεται κυρίως σε όσους κινούνται σχεδόν αποκλειστικά μέσα στην πόλη και θέλουν ένα αυτοκίνητο που θα τους απαλλάξει από το άγχος του παρκαρίσματος, χωρίς να στερείται ποιότητας ή σύγχρονης τεχνολογίας.

4. Fiat Pandina 1,0 65ps — Τιμή από: 15.290 ευρώ (με προσφορά)

Υπάρχουν αυτοκίνητα που δεν χρειάζονται συστάσεις και το Pandina είναι αναμφίβολα ένα από αυτά. Βασισμένο στη μακρόχρονη πορεία του Panda, συνεχίζει να αποτελεί μία από τις πιο πρακτικές και αγαπητές προτάσεις της αγοράς, διατηρώντας αναλλοίωτο τον αυθεντικό του χαρακτήρα.

Το ήπια υβριδικό σύστημα στον κινητήρα του 1,0 λίτρουμ βοηθά στην απόδοση 70 ίππων και αξιοποιεί την ηλεκτρική υποβοήθηση στις εκκινήσεις και στις χαμηλές ταχύτητες, μειώνοντας την κατανάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Η ορατότητα προς κάθε κατεύθυνση είναι εξαιρετική, ενώ οι κάθετες επιφάνειες του αμαξώματος διευκολύνουν σημαντικά τους ελιγμούς.

Το Pandina παραμένει πιστό στη φιλοσοφία της πρακτικότητας. Οι μεγάλες γυάλινες επιφάνειες, η ψηλή θέση οδήγησης και οι έξυπνοι αποθηκευτικοί χώροι κάνουν την καθημερινότητα ευκολότερη, ενώ η στιβαρή κατασκευή και η αυξημένη απόσταση από το έδαφος του επιτρέπουν να κινηθεί άνετα ακόμη και σε κακό οδόστρωμα.

5. MG3 1,5 115ps — Τιμή από: 16.450 ευρώ

Η MG έχει καταφέρει μέσα σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα να καθιερωθεί ως μία από τις πλέον ανταγωνιστικές μάρκες της ελληνικής αγοράς και το MG3 αποτελεί ίσως το καλύτερο παράδειγμα αυτής της φιλοσοφίας. Με μήκος που ξεπερνά τα τέσσερα μέτρα, ανήκει ουσιαστικά στην κατηγορία των supermini και προσφέρει χώρους που δύσκολα συναντά κανείς σε αυτοκίνητο αυτής της τιμής.

Η βασική έκδοση εφοδιάζεται με έναν ατμοσφαιρικό κινητήρα βενζίνης 1,5 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 115 ίππους και συνδυάζεται με χειροκίνητο κιβώτιο πέντε σχέσεων. Οι επιδόσεις του είναι αισθητά καλύτερες από εκείνες των περισσότερων ανταγωνιστών κάτω από τα 17.000 ευρώ, ενώ η λειτουργία του κινητήρα χαρακτηρίζεται από πολιτισμένη λειτουργία και γραμμική απόδοση.

Στο εσωτερικό, το MG3 αφήνει πολύ θετικές εντυπώσεις. Η σχεδίαση είναι σύγχρονη, ο ψηφιακός πίνακας οργάνων και η μεγάλη κεντρική οθόνη δημιουργούν μια εικόνα που παραπέμπει σε ακριβότερο αυτοκίνητο, ενώ ο βασικός εξοπλισμός περιλαμβάνει όλα όσα θεωρεί πλέον απαραίτητα ο σύγχρονος αγοραστής, από συστήματα συνδεσιμότητας μέχρι προηγμένα ηλεκτρονικά βοηθήματα ασφαλείας.

Εξίσου σημαντικό είναι το γεγονός ότι το MG3 προσφέρει άνετους χώρους για τέσσερις ενήλικες και πορτμπαγκάζ που εξυπηρετεί χωρίς δυσκολία ακόμη και μικρές οικογενειακές αποδράσεις. Στον δρόμο παρουσιάζει ώριμη συμπεριφορά, με ανάρτηση που ισορροπεί επιτυχημένα ανάμεσα στην άνεση και στον έλεγχο, ενώ η συνολική αίσθηση ποιότητας ξεπερνά τις προσδοκίες που δημιουργεί η τιμή αγοράς.

6. Suzuki Swift Hybrid — Τιμή από: 17.090 ευρώ

Το Suzuki Swift είναι από εκείνα τα αυτοκίνητα που έχουν καταφέρει να δημιουργήσουν τη δική τους ξεχωριστή ταυτότητα. Δεν προσπάθησε ποτέ να εντυπωσιάσει με υπερβολές, αλλά επένδυσε σε αυτό που πραγματικά μετρά στην καθημερινότητα: χαμηλό βάρος, οικονομία, αξιοπιστία και μια ευχάριστη οδηγική αίσθηση που σπάνια συναντά κανείς πλέον στην κατηγορία των μικρών αυτοκινήτων.

Η νέα γενιά του Swift συνεχίζει αυτή τη φιλοσοφία, παραμένοντας ένα από τα ελαφρύτερα μοντέλα της κατηγορίας. Κάτω από το καπό βρίσκεται ο νέος τρικύλινδρος υβριδικός κινητήρας 1,2 λίτρων, ο οποίος αποδίδει 82 ίππους και συνεργάζεται με σύστημα ήπιας υβριδικής υποβοήθησης. Ο χαρακτήρας του είναι προσανατολισμένος στην οικονομία και την ομαλή λειτουργία, με την κατανάλωση να παραμένει σε ιδιαίτερα χαμηλά επίπεδα στην καθημερινή χρήση.

Εκεί όμως που το Suzuki ξεχωρίζει είναι στον τρόπο που οδηγείται. Το τιμόνι έχει φυσική αίσθηση, το αμάξωμα αντιδρά άμεσα στις εντολές του οδηγού και η ανάρτηση καταφέρνει να συνδυάσει άνεση με καλή συμπεριφορά στις στροφές. Είναι ένα από τα λίγα μικρά αυτοκίνητα που θυμίζουν ότι η οδήγηση μπορεί ακόμη να έχει χαρακτήρα. Στο εσωτερικό, η βασική έκδοση GL διαθέτει μεταξύ άλλων οθόνη πολυμέσων 9 ιντσών με κάμερα οπισθοπορείας, σύστημα Suzuki Safety Support, αισθητήρες στάθμευσης πίσω, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και συνδεσιμότητα μέσω Suzuki CONNECT.

Το συμπέρασμα είναι απλό. Παρά τη γενικότερη άνοδο των τιμών, τα 17.000 ευρώ εξακολουθούν να αρκούν για την αγορά ενός ολοκαίνουργιου αυτοκινήτου που θα καλύψει με άνεση τις ανάγκες της καθημερινότητας. Κάθε ένα από τα έξι μοντέλα που παρουσιάσαμε (με τα δύο που για 90 ευρώ, δεν θα τα αφήναμε “απ’ έξω”) προσεγγίζει διαφορετικά την έννοια της οικονομικής μετακίνησης, όμως όλα έχουν έναν κοινό παρονομαστή: προσφέρουν πολύ περισσότερα από όσα αφήνει να εννοηθεί η τιμή τους. Και αυτό, στη σημερινή αγορά, είναι ίσως το σημαντικότερο πλεονέκτημα από όλα.