Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Σύμφωνα με πληροφορίες από την Ιταλία, η Scuderia Ferrari θα αποζημιώσει για όλο το 2023 τον Ματία Μπινότο με τη συμφωνία να μην εργαστεί για άλλη ομάδα πριν το τέλος του έτους. Ο Τσέζαρε Φιόριο εντείνει τις φήμες ότι ο Ιταλός οδεύει στην Audi, από το 2024.
Το Ράλι Ντακάρ έφτασε στο Ριάντ για την ημέρα ξεκούρασης (9/01)- με τον Νάσερ Αλ-Ατίγια της Toyota να διατηρεί το προβάδισμά του πάνω από τη 1 ώρα. Νικητής της σημερινής 8ης Ειδικής ο Σεμπαστιάν Λεμπ μετά από ποινή στον Κάρλος Σάινθ.
Παρότι ο Νάσερ Αλ-Ατίγια σημείωσε στη σημερινή 7η Ειδική του Ράλι Ντακάρ μόλις τον 14ο χρόνο, ο οδηγός της Toyota διατήρησε το προβάδισμα μίας ώρας στην κορυφή της γενικής. Νέο πλήγμα για την Audi, εκτός μάχης με μηχανικά προβλήματα και ο Ματίας Έκστρομ.
Μετά τον όμιλο Volkswagen με την Audi, τώρα και το μεγαθήριο General Motors επιθυμεί να μπει στη Formula 1 με την πολυτελή της φίρμα, Cadillac, διαμορφώνοντας την 11η ομάδα του σπορ σε συνεργασία με την αμερικανική αγωνιστική ομάδα Andretti.
Τα όνειρα του Σεμπαστιάν Λεμπ για την πρώτη του νίκη στο Ράλι Ντακάρ ανετράπησαν μαζί με το Hunter του λίγο πριν τον τερματισμό της 5ης Ειδικής. Ο Νάσερ Αλ-Ατίγια της Toyota διεύρυνε στα 22 λεπτά το προβάδισμά του από τον δεύτερο, πλέον, Στεφάν Πετερανσέλ της Audi.
Τέσσερις ομάδες έχουν ανακοινώσει μέχρι στιγμής τις ημερομηνίες της παρουσίασης των νέων τους μονοθεσίων για τη F1 2023 -οι Ferrari, Alpine, Aston Martin και Alpha Tauri- πριν το τριήμερο δοκιμών στο τέλος του Φεβρουαρίου.
Η νέα ομάδα του Φερνάντο Αλόνσο στη Formula 1, Aston Martin F1, προσέφερε στον Ισπανό για "εταιρικό αυτοκίνητο" το ταχύτερο Sport SUV του κόσμου, μια DBX707 αξίας 200.000 ευρώ.
Ο Σεμπαστιάν Λεμπ είχε επιτέλους μια απροβλημάτιστη ημέρα στην 4η Ειδική του Ράλι Ντακάρ, έγραψε τον πρώτο χρόνο, αλλά απέχει ακόμα μιάμιση ώρα από τον σταθερά πρωτοπόρο Νάσερ Αλ-Ατίγια της εργοστασιακής Toyota.
Ο Μαξ Φερστάπεν ήταν πολύ προσεκτικός μιλώντας για το μονίμως ανοιχτό θέμα της αντιπαλότητάς του με τον Λιούις Χάμιλτον, μετά τις πολλαπλές τους συγκρούσεις το 2021.
Η ζωή του νέου αγωνιστικού διευθυντή της Ferrari Φρεντ Βασέρ στο Μαρανέλο ξεκίνησε με δύο μη αγωνιστικούς μπελάδες: με την απώλεια χορηγιών ύψους 55 εκατομμυρίων ευρώ, και με τον αποκλεισμό της Scuderia από τις συζητήσεις για τους κινητήρες του 2026.
Ο Νάσερ Αλ-Ατίγια της εργοστασιακής Toyota ανέβηκε στην κορυφή της γενικής κατάταξης του Ράλι Ντακάρ στην τρίτη Ειδική, ενώ μηχανικά προβλήματα κόστισαν στον Κάρλος Σάινθ σχεδόν μία ώρα. Διεκόπη η 3η Ειδική λόγω έντονων καιρικών φαινομένων.
Ο απόλυτος Αμερικανός υπεραστέρας του μότορσπορ, που έχασε τη ζωή του σε δυστύχημα με snowmobile χθες (2/01) στα 55 του χρόνια, ήταν κάτι περισσότερο από ένας κορυφαίος οδηγός ράλι - ήταν ένας ατρόμητος σόουμαν.
Ο Νάσερ Αλ-Ατίγια της Toyota ανέκαμψε στο Ράλι Ντακάρ μετά το άσχημο χθεσινό του ξεκίνημα, και κερδίζοντας τη σημερινή 2η ειδική πλησίασε στα 2:12'' τον επικεφαλής Κάρλος Σάινθ της Audi. Τρία χρονοβόρα κλαταρίσματα άφησαν το Σεμπαστιάν Λεμπ 1 ώρα και 21 λεπτά μακριά.
Ένα μήνα μετά την επίσημη ανακοίνωση της F1 ότι το GP Κίνας δεν θα διεξαχθεί ούτε φέτος, η άρση των περιορισμών του κορονοϊού στη χώρα αλλάζει τα δεδομένα για τον αγώνα της 16ης Απριλίου 2023.
Ο πρωταθλητής της Formula 1 του 2016, Νίκο Ρόσμπεργκ, απέκτησε το πρώτο αντίτυπο του ηλεκτρικού hypercar Rimac Nevera, ισχύος 1.888 ίππων, και το έβγαλε για μια βόλτα στα βουνά του Μονακό.
Οι δύο θρύλοι του WRC Κάρλος Σάινθ της Audi και Σεμπαστιάν Λεμπ της BRX αποκόπηκαν από τον ανταγωνισμό στην κορυφή του Ράλι Ντακάρ κατά την πρώτη κανονική Ειδική (1/01) του φετινού αγώνα, καθώς οι Αλ-Ατίγια και Πετερανσέλ έμειναν σχεδόν 7 και 9 λεπτά μακριά.
Στο Μαρανέλο είναι διάχυτη η αισιοδοξία, από τα δεδομένα της αεροσήραγγας, του προσομοιωτή και του πάγκου των κινητήρων, ότι το νέο cavallino του 2023 δεν θα έχει τις τρεις βασικές παθογένειες της F1-75 του 2022, που της στέρησαν τους τίτλους της Formula 1.
Πέραν των νέων τους υβριδικών κινητήρων, τα αυτοκίνητα της Formula 1 του 2026 θα έχουν και σημαντικές διαφοροποιήσεις στη σχεδίασή τους, όπως εξηγεί ο τεχνικός διευθυντής μονοθεσίων της FIA, Νικόλας Τομπάζης.
Παρά τα μυθικά του συμβόλαια επί σειρά ετών με τη Mercedes, και με πλειάδα χορηγών, ο Λιούις Χάμιλτον δεν είναι ο οδηγός με τις μεγαλύτερες αποδοχές όλων των εποχών στη Formula 1. Για την ακρίβεια, απέχει πολύ από τον πρώτο.
Το Ράλι Ντακάρ του 2023, που θα διεξαχθεί για τέταρτη συνεχή χρονιά στη Σαουδική Αραβία, ξεκινά την παραμονή της Πρωτοχρονίας και ο Σεμπάστιαν Λεμπ δηλώνει αισιόδοξος για τη νίκη με το BRX Hunter του, απέναντι στα «τρομακτικά» ηλεκτροκίνητα Audi RS Q e-tron και τα Toyota DKR.
Η κορυφαία έκδοση PHEV του Captur είναι ένα από τα ελάχιστα B-SUV που συνδυάζουν τις επιδόσεις και την αυτονομία της βενζίνης με την αμιγώς ηλεκτρική - για έως 50 χιλιόμετρα - καθημερινή κίνηση.
Το νέο μονοθέσιο της Ferrari, που θα αποκαλυφθεί στις 14/2 στο Μαρανέλο, θα δανειστεί ιδέες από την κυρίαρχη Red Bull RB18 αλλά δεν θα είναι αντίγραφό της, ενώ η βελτίωση της αξιοπιστίας του κινητήρα της θα της χαρίσει σημαντικά περισσότερη ισχύ.
Στην 40ή επέτειο του θανάτου του Ζιλ Βιλνέβ και στην 35η του Ντιντιέ Πιρονί, το ντοκιμαντέρ του Sky Studios ρίχνει φως στην τραγική ιστορία της αντιπαλότητας των δύο οδηγών της Ferrari μέχρι το δυστύχημα του Καναδού στο Βέλγιο το 1982.
H Ferrari δεν έχει καταθέσει στη FIA την αίτησή της να συμπεριληφθεί στους κατασκευαστές κινητήρων της F1 το 2026, αναγκάζοντας την Ομοσπονδία να παρατείνει διαρκώς τη σχετική προθεσμία - που αρχικά έληγε στις 15 Οκτωβρίου. Τι παρασκήνιο υπάρχει πίσω από αυτό, και πώς σχετίζεται με τη Red Bull.
Η στάση της FIFA στις αντιδράσεις στο Μουντιάλ του Κατάρ και τώρα η απαγόρευση της FIA στους οδηγούς να εκφράζουν δημοσίως τις «πολιτικές, θρησκευτικές ή προσωπικές τους απόψεις», βάζουν τον αθλητισμό -ως μέρος της συνολικής κοινωνικής δραστηριότητας- σε μια πολύ επικίνδυνη ατραπό.
Η Mercedes F1 έγινε η πρώτη ομάδα που ανακοίνωσε ότι έθεσε σε λειτουργία το νέο της μονοθέσιο W14, τρεις μήνες πριν ξεκινήσουν οι πρώτες χειμερινές δοκιμές για τη σεζόν της F1 2023.
Ο θρύλος του MotoGP, Βαλεντίνο Ρόσι, έγινε και επίσημα εργοστασιακός οδηγός της BMW, ενόψει της δεύτερης σεζόν του στους αγώνες αυτοκινήτου, και όλα δείχνουν ότι προετοιμάζεται για τη συμμετοχή με τη βαυαρική εταιρεία στις 24 Ώρες του ΛεΜάν το 2024.
Η FIA με επίσημο, πλέον, κανονισμό της απαγορεύει στους οδηγούς της Formula 1 να κάνουν οποιαδήποτε "πολιτική, θρησκευτική ή προσωπική δήλωση" χωρίς να έχουν προηγουμένως γραπτή έγκριση από την ομοσπονδία.
Μετά την προσπάθειά του να ανέβει και πάλι στην κορυφή της Formula 1 με την Aston Martin, ο Φερνάντο Αλόνσο θα συνεχίσει να αγωνίζεται σε άλλες μορφές του motorsport και παραδέχθηκε ότι ονειρεύεται να κατακτήσει μια νίκη και στο Ράλι Ντακάρ.
Οι πρόσφατες "μουσικές καρέκλες" των διευθυντών των ομάδων της Formula 1 έφεραν στην επιφάνεια το θέμα των αμοιβών τους: ποιές είναι οι ετήσιες απολαβές του καθενός, και ποιος είναι ο πλέον καλοπληρωμένος.
Ο πολύπειρος μηχανικός Μαρκ Σλέιντ λέει ότι ο Κίμι Ράικονεν "είναι ο καλύτερος οδηγός με τον οποίον συνεργάστηκα ποτέ στο στήσιμο ενός μονοθεσίου" της Formula 1, και δίνει συναρπαστικές λεπτομέρειες για το ταλέντο του Φινλανδού.
Ο Μίκ Σουμάχερ μετακομίζει από τη Haas F1 στη Mercedes, καθώς η ομάδα του Μπράκλεϊ ανακοίνωσε ότι ο νεαρός Γερμανός θα είναι ο εφεδρικός οδηγός της του χρόνου στη Formula 1.
Η Ford φέρεται να εξετάζει τους πιθανούς τρόπους επιστροφής της στη Formula 1, χάρη στη γιγάντωση του σπορ στις ΗΠΑ, και η συνεργασία με τη Red Bull Racing είναι ένα από τα σενάρια. Η Honda, στο μεταξύ, εξετάζει επιλογές της μακριά από τη RBR για το 2026.
Σε λίγες ημέρες ο Ματία Μπινότο θα αποχωρήσει από το Μαρανέλο μετά από 28 διαδοχικά χρόνια στη Scuderia, και μιλώντας για τη δυσκολότερη στιγμή που έζησε στην καριέρα του στη Formula 1 χρειάστηκε να ανατρέξει στο 2020.
Ο Νίκολας Χάμιλτον έγινε ο πρώτος άνθρωπος ειδικών δυνατοτήτων που απέκτησε την εμπειρία ενός σύγχρονου προσομοιωτή της Formula 1, χάρη στην πρωτοβουλία του αδερφού του, Λιούις, και την άδεια της Mercedes F1.
Μετά την ανακοίνωση του Φρεντ Βασέρ από τη Ferrari, η Alfa Romeo / Sauber ανακοίνωσε επίσημα ότι ο Αντρέας Σιντλ θα είναι ο νέος διευθύνων σύμβουλος της ομάδας, και στη συνέχεια η McLaren ανακοίνωσε ότι τη θέση του Γερμανού στην αγωνιστική διεύθυνση θα πάρει ο Αντρέα Στέλλα.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Αντρέας Σιντλ, αναμένεται σύντομα να ανακοινωθεί ως ο διάδοχος του Φρεντ Βασέρ στη διεύθυνση της Alfa Romeo / Sauber, για να ηγηθεί της μετατροπής της την προσεχή τριετία σε Audi F1.
