Πάνος Διαμάντης: Το φθινόπωρο του 1997 επέλεξε να εγκαταλείψει τις σπουδές του στο Αριστοτέλειο Πανεπιστήμιο Θεσσαλονίκης για να αφοσιωθεί στη δημοσιογραφία και στις εφημερίδες Sportime και Επενδυτής. Το 2001 τον βρήκε στις Εκδόσεις Πήγασος (Car and Driver, Έθνος, Εικόνες), το 2008 μετέβη στο Δημοσιογραφικό Οργανισμό Λαμπράκη (in.gr, ΒΗΜΑgazino) και το 2012 επέστρεψε στις εκδόσεις Έθνος, ενώ παράλληλα συνεργαζόταν με πλήθος εντύπων στις Αττικές Εκδόσεις (Esquire, Playboy) και αλλού. Η πρώτη του συνεργασία με την 24 Media και το SPORT24 πάει πίσω στο 2014.
Ο αγωνιστικός διευθυντής της McLaren, Αντρέας Σιντλ, αναμένεται σύντομα να ανακοινωθεί ως ο διάδοχος του Φρεντ Βασέρ στη διεύθυνση της Alfa Romeo / Sauber, για να ηγηθεί της μετατροπής της την προσεχή τριετία σε Audi F1.
Η Scuderia Ferrari ανακοίνωσε και επίσημα ότι τη θέση του Ματία Μπινότο στην αγωνιστική διεύθυνση της ομάδας αναλαμβάνει, από τον Ιανουάριο του 2023, ο Φρεντ Βασέρ.
Η Williams, μία από τις πλέον επιτυχημένες ομάδες της ιστορίας της F1, κατρακυλά ξανά στο χάος υπό τη νέα της ιδιοκτήτρια Dorilton Capital: διέκοψε απρόσμενα τη συνεργασία της με τον διευθυντή της Γιόστ Καπίτο και τον τεχνικό διευθυντή Φ-Ξ Ντεμαιζόν, και ουδείς καταλαβαίνει προς τα πού οδεύει.
Ο τετράκις νικητής του Ράλι Ντακάρ Νάσερ Αλ Ατίγια δήλωσε εντυπωσιασμένος από την πρώτη προσπάθεια του Φερνάντο Αλόνσο στο διάσημο Rally Raid, το 2020, και δήλωσε πως ο Ισπανός θα επιστρέψει στο μέλλον για να προσπαθήσει για δεύτερη φορά.
Η Honda αιτήθηκε επίσημα τη συμμετοχή της στη Formula 1 για το 2026, που θα ισχύσουν οι νέοι κανονισμοί των μονάδων ισχύος του σπορ, χωρίς να είναι επιβεβαιωμένο αν θα προμηθεύει κινητήρες στη Red Bull Racing ή σε άλλη ομάδα.
Πληθαίνουν στην Ιταλία οι φήμες ότι ο διάδοχος του Ματία Μπινότο στην ηγεσία της Scuderia Ferrari θα είναι ο Γάλλος Φρεντερίκ Βασέρ, καθώς ο Σαρλ Λεκλέρ μίλησε για "ομαλή μετάβαση" στη νέα ηγεσία της ομάδας.
Η Honda θέλει να παραμείνει στη Formula 1 το 2026, η Ford φέρεται να εξετάζει την είσοδό της και η Hyundai το ίδιο, αλλά η RBR αποφάσισε να μη συνεργαστεί με άλλο εργοστάσιο και να μετατραπεί σε κατασκευαστή (και) των κινητήρων της σε τρία χρόνια.
Η Hyundai φέρεται έτοιμη να αναθέσει το ρόλο του αγωνιστικού της διευθυντή στο WRC στον Σιρίλ Αμπιτεμπούλ, πρώην διευθυντή της Renault F1, σε μια κίνηση που -κατά πολλούς- κρύβει το έντονο φημολογούμενο ενδιαφέρον των Κορεατών να μπουν στο μέλλον στη Formula 1.
Ο Τότο Βολφ είπε ότι "έχει σπάσει πολλή πορσελάνη μεταξύ μας" για τον Ματία Μπινότο και απέκλεισε τη μετακίνηση του Ιταλού στο Μπράκλεϊ, μετά την αποχώρησή του από τη Scuderia. Τι συνέβη και η σχέση των δύο έφτασε ως εκεί.
Ως γνωστόν, η Formula 1 διπλασίασε για το 2023 -σε έξι- τα αγωνιστικά τριήμερα που θα περιλαμβάνουν τον μικρό αγώνα Sprint του Σαββάτου, και σήμερα ανακοίνωσε ποια θα είναι αυτά.
Η -εν πολλοίς αναμενόμενη- μεταγραφή του Οττ Τάνακ στη βρετανική M-Sport Ford το 2023 ανακοινώθηκε σήμερα και επίσημα, και θα τον φέρει στο μπάκετ του Ford Puma Rally1 και στην ομάδα με την οποία έκανε τα πρώτα του βήματα στο WRC.
Ο απερχόμενος διευθυντής της Scuderia, Ματία Μπινότο, χαρακτήρισε "βόμβα" το νέο κινητήρα του Μαρανέλο για τη Formula 1 του 2023, ενώ η ομάδα υποστηρίζει ότι δεν έκλεισε τη σεζόν του 2022 με κάποιο σοβαρό πρόβλημα στη διαχείριση των ελαστικών.
Ο Μαξ Φερστάπεν δήλωσε εκ νέου ότι θέλει να ασχοληθεί με "λιγότερο πιεστικές" μορφές του μότορσπορ μετά το τέλος του τρέχοντος συμβολαίου του με τη RBR, που λήγει το 2028.
Η Formula 1 εξετάζει να εντάξει στους νέους κανονισμούς του 2026 την ιδέα να περιορίζεται ηλεκτρονικά η αεροδυναμική απόδοση του μονοθεσίου του οδηγού που κυριαρχεί, με σκοπό να αποτρέψει τα "βαρετά GP".
Καθώς η Μέση Ανατολή βρίσκεται στο επίκεντρο του παγκόσμιου αθλητισμού, με το Μουντιάλ ποδοσφαίρου του Κατάρ, ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ λέει ότι η F1 "δεν μπορεί να κρύβει" τα κοινωνικά προβλήματα ορισμένων χωρών της περιοχής.
Το φαινόμενο των αναπηδήσεων (porpoising) των μονοθεσίων της Formula 1 ήταν ένα μεγάλο κεφάλαιο της φετινής Formula 1, μέχρι το μέσον της σεζόν της, και ο Έλληνας αεροδυναμιστής εξηγεί πως η FIA το αντιμετώπισε στο GP Βελγίου και πώς -ευελπιστεί πως- το έλυσε ενόψει του 2023.
Ένα μήνα πριν την αποχώρησή του από το Μαρανέλο, μετά από 28 χρόνια, ο αγωνιστικός διευθυντής της Ferrari Ματία Μπινότο -σύμφωνα με έγκυρες ιταλικές πηγές- συζητά με την Audi για τον επόμενο σταθμό της καριέρας του στη Formula 1.
Στη διεκδίκηση των τίτλων του 2021 και του 2022, οι Λιούις Χάμιλτον και Σαρλ Λεκλέρ είχαν απέναντί τους έναν διαφορετικό Μαξ Φερστάπεν - και οι δύο εξήγησαν τους λόγους για τους οποίους πιστεύουν ότι συνέβη αυτό.
Ο Ματία Μπινότο αποχωρεί στο τέλος του Δεκεμβρίου 2022 μετά από 28 χρόνια στη Ferrari - και πρόσφατα βγήκε στον αέρα, στο ντοκιμαντέρ του Netflix για τον Μίκαελ Σουμάχερ, μια σπάνια σκηνή στην οποία ο Γερμανός πολυπρωταθλητής έπαιρνε συνέντευξη από τον νεαρό τότε μηχανικό της Scuderia.
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε ότι είχε με τον Ματία Μπινότο "στιγμές που μας δοκίμασαν", αλλά είπε ότι δεν έχασε ποτέ την εκτίμησή του για τον απερχόμενο αγωνιστικό διευθυντή της Scuderia.
Μέχρι τις αρχές του 2023 θα αποφασίσει η Ferrari ποιος θα είναι ο διάδοχος του Ματία Μπινότο -που μόλις ανακοινώθηκε η παραίτησή του- στην αγωνιστική διεύθυνση της Scuderia. Διάψευση στα δημοσιεύματα για τον Ρος Μπρον: "Από του χρόνου θα βλέπω τη F1 από τον καναπέ μου".
Καθώς πληθαίνουν τα δημοσιεύματα περί επικείμενης διακοπής της συνεργασίας της Ferrari με τον αγωνιστικό της διευθυντή Ματία Μπινότο, ένα από αυτά εμπλέκει για τη θέση τον πρώην τεχνικό διευθυντή της Scuderia, Ρος Μπρον.
Μια νυχτερινή βόλτα του Λιούις Χάμιλτον στo Τόκιο της Ιαπωνίας με ένα νοικιασμένο Nissan GT-R (R34) στάθηκε αφορμή να δεχθεί κριτική για επικίνδυνη οδήγηση σε δημόσιους δρόμους - ενώ και η εταιρεία ενοικιάσεων δεν το είδε με τόσο καλό μάτι.
Στο Μαρανέλο φέρεται να έχουν αναπτυχθεί δύο "στρατόπεδα" σχετικά με την ανάγκη αντικατάστασης ή μη του Ματία Μπινότο στη δοίκηση της ομάδας - Ο ίδιος φέρεται να σκέφτεται την παραίτηση, λόγω έλλειψης υποστήριξης ενώ ο Κάρλος Σάινθ ζήτησε χρόνο για την ομάδα.
Η Red Bull ανακοίνωσε την επιστροφή του Ντάνιελ Ρικιάρντο στην ομάδα, ως τρίτο οδηγό για το 2023, με τον Χέλμουτ Μάρκο να δηλώνει πως δεν αποκτήθηκε για να αντικαταστήσει τον Πέρεζ.
Η Formula 1 επέστρεψε στην πίστα για μια τελευταία ημέρα στο 2022, για την ημέρα δοκιμών των ελαστικών του 2023 στο Άμπου Ντάμπι, και οι τρεις οδηγοί της Scuderia σημείωσαν τους τρεις πρώτους χρόνους. Ντεμπούτο για πολλούς οδηγούς στις νέες τους ομάδες.
Ο Φερνάντο Αλόνσο δήλωσε "πάνω από 100 τοις εκατό" ικανοποιημένος για τη μεταγραφή του στην Aston Martin, μετά τις πρώτες του δοκιμές με τη νέα του ομάδα σήμερα (22/11) στο Άμπου Ντάμπι.
Από τη στιγμή που εξασφάλισε την αγωνιστική άδεια (superlicance) της FIA για τη F1, ήταν θέμα χρόνου να ανακοινωθεί ο Λόγκαν Σάρτζεαντ για τη θέση του Νίκολας Λατίφι στη Williams το 2023.
Σύσσωμος ο μικρόκοσμος της Formula 1 τίμησε τον Σεμπάστιαν Φέτελ στο τελευταίο GP του τετράκις παγκόσμιου πρωταθλητή, και ο ίδιος δήλωσε ικανοποιημένος για τα "πολύ πιο μεγάλα και πολύ πιο σημαντικά πράγματα από το να οδηγούμε σε κύκλους γύρω-γύρω" που έζησε τα δύο τελευταία χρόνια.
Ο Σαρλ Λεκλέρ και η Ferrari κέρδισαν με οδηγικό ρεσιτάλ και ευφυή στρατηγική τη μάχη της δεύτερης θέσης του πρωταθλήματος από την ταχύτερη Red Bull RB18 του Σέρτζιο Πέρεζ, καθώς ο Μονεγάσκος είπε ότι "δώσαμε το 110%" και ότι ελπίζει στη διεκδίκηση του τίτλου του χρόνου.
Η Ferrari δημοσίευσε τη φωτογραφία των Σαρλ Λεκλέρ και Ματία Μπινότο, να δίνουν τα χέρια χαμογελαστοί στο Άμπου Ντάμπι, μετά τα δημοσιεύματα ότι «έχουν μήνες να μιλήσουν μεταξύ τους».
Ο Σαρλ Λεκλέρ παραδέχθηκε την ανωτερότητα της Red Bull στις κατατακτήριες του Άμπου Ντάμπι, και μίλησε για συνεργασία με τον Σάινθ στον αυριανό αγώνα της Γιάς Μαρίνα. Ο Φερστάπεν αποκάλυψε ένα τεχνικό πρόβλημα που απείλησε τη συμμετοχή του στο Q3.
Ο Σέρτζιο Πέρεζ ηγήθηκε του Μαξ Φερστάπεν στο 1-2 της Red Bull στην τρίτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στη Γιάς Μαρίνα. Ο Λιούις Χάμιλτον ήταν στο ένα δέκατο πίσω τους, αλλά απειλείται με ποινή λόγω προσπέρασης υπό καθεστώς κόκκινης σημαίας.
Ο Ντάνιελ Ρικιάρντο φέρεται να έχει συμφωνήσει με τη RBR για τη θέση του εφεδρικού της οδηγού του χρόνου στη Formula 1. Το δήλωσε στη γερμανική τηλεόραση ο Χέλμουτ Μάρκο, αν και αργότερα διευκρίνισε ότι δεν έχει υπογραφεί τίποτα ακόμη.
Ο Μαξ Φερστάπεν έγραψε τον ταχύτερο γύρο της πρώτης ημέρας στο Άμπου Ντάμπι, με χρόνο 0,34'' ταχύτερο του Τζορτζ Ράσελ της Mercedes και 0,45'' του Σαρλ Λεκλέρ της Ferrari στη δεύτερη περίοδο ελεύθερων δοκιμών στη Γιάς Μαρίνα.
Η Ferrari αρνήθηκε ότι ο Ματία Μπινότο βρίσκεται στην πόρτα της εξόδου από την αγωνιστική διεύθυνση της Ferrari F1, αλλά πληθαίνουν τα δημοσιεύματα ότι υπάρχουν βαθύτερα προβλήματα και ότι η διαδοχή του θα συμβεί τον Ιανουάριο - ποιοι είναι οι υποψήφιοι για τη θέση του.
