F1

Το “project 678”, όπως είναι εσωτερικά στο Μαρανέλο ο κωδικός του πρωτοτύπου της Formula 1 που σχεδιάζει και εξελίσσει η Scuderia για τη σεζόν του 2026, βρίσκεται στο τελικό στάδιο του σχεδιασμού του -μαζί με τη νέα μονάδα ισχύος, που φέρεται να έχει μια “άκρως απόρρητη” καινοτομία.

Ο 95χρονος πρώην εμπορικός διευθυντής της Formula 1, Μπέρνι Έκλεστοουν, έριξε “λάδι στη φωτιά” των (ανυπόστατων) εικασιών ότι η McLaren προτιμά τον Λάντο Νόρις έναντι του Όσκαρ Πιάστρι στη φετινή μάχη του πρωταθλήματος της Formula 1 – αλλά θεωρεί, παράλληλα, ότι πλέον τον πρώτο λόγο για τον τίτλο έχει ο Μαξ Φερστάπεν.

Η ραγδαία βελτίωση της Red Bull RB21 από τη Μόντσα στις αρχές Σεπτεμβρίου, με την εις βάθος εξέλιξη του δαπέδου και της εμπρός πτέρυγάς της, επανέφερε τον Μαξ Φερστάπεν σε θέση διεκδίκησης του φετινού τίτλου της Formula 1. Ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, εξηγεί δεν ήταν σε θέση και η δική του ομάδα να κάνει το ίδιο με την MCL39.

Οι αμφιβολίες του ιταλικού -και όχι μόνο- Τύπου σχετικά με το μέλλον του Λιούις Χάμιλτον στο Μαρανέλο πέραν του 2026 πληθαίνουν, και τώρα αξιόπιστα μέσα αναφέρουν ότι η ομάδα του Μαρανέλο εξετάζει (μαζί με τον Όσκαρ Πιάστρι) και τις περιπτώσεις των Τζορτζ Ράσελ και Όλιβερ Μπέρμαν.

Το συγκεκριμένο μονοθέσιο του Άιρτον Σένα είναι ένα από τα πιο εμβληματικά του μεγάλου Βραζιλιάνου tricampeao της Formula 1: ήταν αυτό με το οποίο κέρδισε για πρώτη φορά μέσα στην πατρίδα του, στο Ιντερλάγκος του Σάο Πάουλο, το 1991.

Η ασυνδετότητα του οδηγικού στιλ του Όσκαρ Πιάστρι με την πίστα του Μεξικού, που άφησε τον Αυστραλό μακριά από τη διεκδίκηση της νίκης, δεν αναμένεται να επαναληφθεί σε καμία από τις τέσσερις πίστες όπου θα κριθεί έως το Δεκέμβριο ο φετινός πρωταθλητής της Formula 1 -και αυτό ισχύει και για τον Λάντο Νόρις, σύμφωνα με το διευθυντή της McLaren F1 Αντρέα Στέλλα.

Παρά τις ενθαρρυντικές εμφανίσεις του Λιούις Χάμιλτον στα τελευταία GP, και την πρόοδο του Βρετανού με τη ρύθμιση της SF-25, παραμένουν τα σημάδια έντασης μεταξύ του Βρετανού και των μελών της Scuderia – και ειδικά με τον μηχανικό του, Ρικάρντο Αντάμι, στα τελειώματα της πολύ δύσκολης πρώτης σεζόν του 40χρονου στο Μαρανέλο.

Στο ξεκίνημα της ακροαματικής διαδικασίας για την αγωγή του Φελίπε Μάσα εναντίον της FIA για το πρωτάθλημα του 2008, ο δικηγόρος του Βραζιλιάνου κατηγόρησε τους πρώην ισχυρούς άνδρες της F1 Μαξ Μόσλεϊ και Μπέρνι Έκλεστοουν για “συνωμοσία” με σκοπό να συγκαλύψουν το σκάνδαλο του Crashgate – ενώ ο ίδιος ο Μάσα αποκάλυψε ότι η Ferrari του ζήτησε να σιωπήσει.

Η πτώση της απόδοσης του Όσκαρ Πιάστρι, που είχε ένα υγιές προβάδισμα στη μάχη του τίτλου στο τέλος Αυγούστου αλλά το απώλεσε από τον Λάντο Νόρις μέχρι το Μεξικό, ήταν τόσο ραγδαία και απότομη το τελευταίο δίμηνο που μοιάζει παράξενη και ανεξήγητη στην επιφάνεια.

Ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ ούτε ξεχνά ούτε συγχωρεί το σκάνδαλο του GP του Άμπου Ντάμπι 2021. Σε νέα του συνέντευξη δήλωσε ότι ο τότε αγωνιστικός διευθυντής της FIA, Μάικλ Μάσι, που έβαλε την τελική απόφαση που έκρινε τον τίτλο της χρονιάς υπέρ του Μαξ Φερστάπεν και εις βάρος του Λιούις Χάμιλτον, ήταν ένας “παράφρονας”.

Η Red Bull επιμένει στην εξέλιξη του φετινού της μονοθεσίου, RB21, για να βοηθήσει τον Μαξ Φερστάπεν για τον 5ο του διαδοχικό τίτλο στη Formula 1 – και στο Μεξικό ο διευθυντής της McLaren F1, Αντρέα Στέλλα, είπε ότι αυτή η τακτική προκαλεί σοβαρούς συμβιβασμούς στην εξέλιξη του νέου μονοθεσίου της RBR για το νέο πλαίσιο κανονισμών της επόμενης σεζόν.

Στο εικοστό- δεύτερο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης καταπιάνεται με όσα έγιναν στο επεισοδιακό Grand Prix της Πόλης του Μεξικού.

Οι δύο διαδοχικές παρουσίες του Σαρλ Λεκλέρ στο βάθρο στα δύο τελευταία GP της Formula 1, στο Τέξας και το Μεξικό, δεν σημαίνουν απαραίτητα ότι η Scuderia “ξεκλείδωσε” την ταχύτητα της Ferrari SF-25 – ο Μονεγάσκος εκτιμά ότι οφείλονται στην ραγδαία βελτίωση στην εκτέλεση των αγωνιστικών τριημέρων από την ομάδα του Μαρανέλο.

Τα διαρκή “σκαμπανεβάσματα” των πρωταγωνιστών της Formula 1 τη φετινή σεζόν, από το ζενίθ στο ναδίρ της ανταγωνιστικότητάς τους και αντίστροφα, συνεχίστηκαν και στο Μεξικό – όπου η απόδοση των Λάντο Νόρις και Μαξ Φερστάπεν μεταμορφώθηκε ξανά μετά από ενάμισι μήνα, την ώρα που ο Όσκαρ Πιάστρι εξακολουθεί να μην θυμίζει τον οδηγό που κυριαρχούσε στο πρώτο μισό της χρονιάς.

Έντονη κριτική δέχεται η FIA για τις αποφάσεις των αγωνοδικών του χθεσινού GP του Μεξικού, σχετικά με δύο διαφορετικά περιστατικά: την παρουσία κριτών στην πίστα στον 3ο γύρο τη στιγμή που περνούσε ο Λίαμ Λόσον με την RB και έπειτα για το καθεστώς Εικονικού Οχήματος Ασφαλείας (VSC) στους δύο τελευταίους γύρους προκειμένου να απομακρυνθεί η Williams του Κάρλος Σάινθ.

Για κάποιον μη προφανή λόγο ο Λάντο Νόρις δέχθηκε τις αποδοκιμασίες των φιλάθλων στην εξέδρα του σταδίου Foro Sol μετά το θρίαμβό του στο GP του Μεξικού, αλλά δήλωσε απόλυτα αφοσιωμένος στον εαυτό του και, σχετικά με τη μάχη του τίτλου, υποστήριξε ότι “μας περιμένει ένα εντελώς διαφορετικό τριήμερο στον επόμενο αγώνα”.

Ο θρίαμβος του Λάντο Νόρις στην πίστα “Ερμάνος Ροντρίγκεζ” ήταν η 6η φετινή του νίκη, και σε συνδυασμό με το δεύτερο σερί φτωχό τριήμερο του Όσκαρ Πιάστρι ανέβασε τον Βρετανό στην κορυφή της βαθμολογίας με την ισχότερη διαφορά -1 βαθμού- από τον Αυστραλό ομόλογό του στη McLaren. Στους 36 βαθμούς πίσω, καραδοκεί για τον τίτλο ο Μαξ Φερστάπεν.

Με μία από τις πιο ολοκληρωτικά κυριαρχικές νίκες των τελευταίων ετών, στο GP του Μεξικού, ο Λάντο Νόρις επέστρεψε στις νίκες μετά το Ουγγρικό GP στις αρχές του Αυγούστου και μαζί ανέβηκε στην κορυφή της βαθμολογίας με 1 βαθμό διαφορά από τον Όσκαρ Πιάστρι, που τερμάτισε 5ος. Ο Σαρλ Λεκλέρ αμύνθηκε στη λυσσαλέα επίθεση του Μαξ Φερστάπεν για τη 2η θέση στο φινάλε.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 20ο αγώνα της σεζόν, το GP του Μεξικού στην πίστα των “Ερμάνος Ροντρίγκεζ”. Παρακολουθήστε σε ζωντανή περιγραφή την εξέλιξή του από το Liveblog του SPORT24.

Έχουν οι Ferrari την ταχύτητα σε ρυθμό αγώνα για να απειλήσουν τον poleman Λάντο Νόρις και τη McLaren; Μπορούν οι διεκδικητές του τίτλου Μαξ Φερστάπεν και Λάντο Νόρις να ανακάμψουν από την 5η και 7η θέση της εκκίνησης, στο σημερινό 20ο αγώνα της φετινής σεζόν της Formula 1; Δείτε πού μπορείτε να τον παρακολουθήσετε.

Η επιβλητική πολ ποζίσιον που κατέκτησε ο Λάντο Νόρις στις δοκιμές κατάταξης στο Μεξικό και η παρουσία των Ferrari πίσω του και των Mercedes ανάμεσα στους Μαξ Φερστάπεν και Όσκαρ Πιάστρι προμηνύουν ένα πολύ ενδιαφέρον GP, απόψε (26/10) στις 22:00.

Ένα σπουδαίο βήμα για τη μάχη του τίτλου της Formula 1 έκανε ο Λάντο Νόρις κερδίζοντας την πολ ποζίσιον του GP της Πόλης του Μεξικού εμπρός από τους Σαρλ Λεκλέρ και Λιούις Χάμιλτον της απρόσμενα ανταγωνιστικής Ferrari, την ώρα που ο Μαξ Φερστάπεν έμεινε στην 5η και ο Όσκαρ Πιάστρι στην 8η θέση.

Το πρωτάθλημα της Formula 1 του 2025 συνεχίζεται με τον 20ο αγώνα του αυτό το τριήμερο, στο σιρκουί “Ερμάνος Ροντρίγκεζ”. Παρακολουθήστε σε LIVE περιγραφή από το Live blog του SPORT24 τις δοκιμές κατάταξης του GP στην Πόλη του Μεξικού.

Με τη σαφώς βελτιωμένη McLaren MCL39 ο Λάντο Νόρις έγραψε τον ταχύτερο γύρο στη σημερινή 3η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP της Πόλης του Μεξικού, τριάμισι δέκατα εμπρός από τον Λιούις Χάμιλτον της Ferrari – ενώ οι Όσκαρ Πιάστρι και Μαξ Φερστάπεν έμειναν στα 6 δέκατα πίσω από τον Βρετανό.

Ο Τζορτζ Ράσελ φόρεσε μια μάσκα Lucha Libre -σαν αυτές που χρησιμοποιούν οι Μεξικανοί παλαιστές- και ανέβηκε στην κεντρική κερκίδα Foro Sol για να παρακολουθήσει το FP1 του GP Μεξικού αυτού του τριημέρου – δεδομένου ότι τη θέση του στο κόκπιτ της Mercedes είχε πάρει ο νεαρός Φρεντ Βέστι.

Η μετριοπαθής απόδοση της McLaren στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής και η σχετικά καλή κατάσταση στην οποία φάνηκαν (στον έναν γύρο, τουλάχιστον) οι Red Bull, Ferrari και Mercedes προμηνύουν αρκετό ενδιαφέρον στις σημερινές δοκιμές κατάταξης του GP Μεξικού, 20ού φετινού αγώνα της F1. Δείτε πού μπορείτε να τις παρακολουθήσετε.

Ο Μαξ Φερστάπεν άφησε πολύ πίσω του τις McLaren των Λάντο Νόρις (4ος) και Όσκαρ Πιάστρι (12ος) στη 2η περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μεξικού – όμως μίλησε με πολύ απαισιόδοξα λόγια για την προσομοίωση αγώνα της Red Bull, ενόψει της Κυριακής.

Ο Σαρλ Λεκλέρ σημείωσε με τη Ferrari SF-25 τον ταχύτερο χρόνο στην πρώτη περίοδο ελεύθερων δοκιμών του GP του Μεξικού, ένα δέκατο εμπρός από τον Κίμι Αντονέλι της Mercedes και 4 δέκατα από τον Όσκαρ Πιάστρι – ενώ ο Άρβιντ Λίντμπλαντ ήταν (με τον 6ο χρόνο) ο ταχύτερος από τους συνολικά 9 rookies που συμμετείχαν.

Μπορεί ο Μαξ Φερστάπεν με τη ραγδαία βελτιωμένη Red Bull να συνεχίσει τη μεγάλη αντεπίθεση για το φετινό τίτλο απέναντι στους Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις της McLaren και αυτό το τριήμερο; Διαβάστε όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ανταγωνισμό, τη στρατηγική του αγώνα και το πρόγραμμα του τριημέρου (24-26 Οκτωβρίου) του GP Μεξικού.

Ο δις πρωταθλητής Φερνάντο Αλόνσο εκτιμά ότι ο Μαξ Φερστάπεν θα έχει το “πάνω χέρι” αν το πρωτάθλημα φτάσει να κριθεί στο φινάλε του Άμπου Ντάμπι το Δεκέμβριο, ενώ ο διευθυντής της Mercedes F1 Τότο Βολφ λέει ότι πλέον ο Ολλανδός έχει το “ψυχολογικό πλεονέκτημα” στη μάχη του τίτλου απέναντι στους Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις της McLaren.

Στο εικοστό-πρώτο επεισόδιο του podcast του SPORT24 για την αυτοκίνηση και τους αγώνες, ο Πάνος Σεϊτανίδης καταπιάνεται με τη σταθερά “αυτοκτονική” διαχείριση της McLaren στη μάχη του τίτλου της Formula 1, η οποία έβαλε τον Μαξ Φερστάπεν ξανά στο παιχνίδι, ενώ οδηγεί τα μοντέλα της Zeekr η οποία κάνει δυναμική είσοδο στην ελληνική αγορά.

Μετά τη μεγάλη ανατροπή στο Όστιν των ΗΠΑ, ο Μαξ Φερστάπεν κυνηγά ένα θαύμα για να μείνει ζωντανός στη μάχη του τίτλου, στο Μεξικό. Ο 20ός αγώνας του πρωταθλήματος θα μεταδοθεί την Κυριακή, 26 Οκτωβρίου, στις 22:00, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ (https://www.antennaplus.gr), και μαγνητοσκοπημένα στις 23:45 στον ΑΝΤ1.

Ο Χέλμουτ Μάρκο επιβεβαίωσε ότι η RBR θα βοηθήσει τον Μαξ Φερστάπεν στη φετινή μάχη του πρωταθλήματος της Formula 1 με άλλη μία αναβάθμιση του μονοθεσίου του, ενώ αντίθετα η McLaren έχει παύσει κάθε εξέλιξη της MCL39 για τους Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις.

Με την απειλή του Μαξ Φερστάπεν πλέον υπαρκτή και απολύτως ορατή στη φετινή μάχη του τίτλου της Formula 1, θα αλλάξει η τακτική της απόλυτης ισότητας των Όσκαρ Πιάστρι και Λάντο Νόρις από τη McLaren; Ο διευθυντής της ομάδας, Αντρέα Στέλλα, εξηγεί.

Με μια από τις πιο ανταγωνιστικές του εμφανίσεις με τη Ferrari, στο δρόμο για την 4η θέση του GP των ΗΠΑ στο Τέξας, ο Λιούις Χάμιλτον παραδέχθηκε ότι “βρισκόμαστε στο σωστό δρόμο” και απέδειξε ότι σταδιακά ξαναβρίσκει τον καλό του εαυτό – όπως είπε ο διευθυντής της Scuderia, Φρεντ Βασέρ.

Πολλοί κανόνες του παιχνιδιού της Formula 1 δεν είναι γραμμένοι στον αγωνιστικό αλλά στον ηθικό κώδικα. Οι μηχανικοί της Red Bull Racing αγνόησαν έναν βασικό εξ αυτών, το σεβασμό στον αντίπαλο, με μια κίνηση που αποσκοπούσε να αποπροσανατολίσει τον Λάντο Νόρις στην εκκίνηση του χθεσινού GP των ΗΠΑ.

Ο Μαξ Φερστάπεν μείωσε στους 40 βαθμούς τη διαφορά του από τον Όσκαρ Πιάστρι και στους 26 από τον Λάντο Νόρις με τις νίκες του στο Sprint και στο GP των ΗΠΑ, και για πρώτη φορά φέτος παραδέχθηκε ότι πλέον “η ευκαιρία είναι υπαρκτή” για τον πέμπτο του διαδοχικό τίτλο στη Formula 1.

Με τις νίκες του στο Sprint και στο GP του Όστιν στις ΗΠΑ, μαζί με εκείνες στη Μόντσα και στο Μπακού και τη 2η θέση στη Σιγκαπούρη, ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε για τέταρτο διαδοχικό αγώνα τις McLaren και μείωσε την τριψήφια υστέρηση από την κορυφή της βαθμολογίας (όπως ήταν στο τέλος Αυγούστου), στους 40 βαθμούς τώρα.

Ο Μαξ Φερστάπεν κέρδισε με την άνεση το GP των ΗΠΑ, στο Όστιν του Τέξας, μειώνοντας -μετά τη νίκη του και στο Sprint- ακόμα περισσότερο τη διαφορά του από την κορυφή της βαθμολογίας. Δεύτερος στο βάθρο ο Λάντο Νόρις, που βγήκε νικητής της μάχης που είχε σε όλο τον αγώνα με τον Σαρλ Λεκλέρ.