Τα μονοθέσια της Formula 1 πατούν γκάζι στην Ίμολα, την Παρασκευή 17 Μαΐου και το Σάββατο 18 Μαΐου, με τις ελεύθερες και τις κατατακτήριες δοκιμές, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+.

Ομάδες, οδηγοί και μηχανικοί, μετά από ένα ταξίδι 8 μηνών ανά τον πλανήτη, επιστρέφουν στην Ευρώπη με το Grand Prix της Εμίλια Ρομάνια. Η τελευταία φορά που είχαμε αγώνα επί ευρωπαϊκού εδάφους ήταν και πάλι στην Ιταλία, στη Μόντσα, πέρσι.

Φέτος, η Formula 1 έχει ταξιδέψει σε Μέση Ανατολή, Αυστραλία, Άπω Ανατολή και Αμερική, για τους πρώτους 6 αγώνες. Στους 4 εξ’ αυτών έχει κερδίσει η Red Bull με τον Φερστάπεν, η Ferrari κέρδισε με τον Σάινθ στην Αυστραλία και στον τελευταίο αγώνα στο Μαϊάμι, κέρδισε η αναβαθμισμένη McLaren με τον Νόρις. Το πρωτάθλημα έρχεται στην Ευρώπη για δύο μοναδικές παραστάσεις, την Κυριακή 19 Μαΐου, στην Ίμολα και την Κυριακή 26 Μαΐου, στο Μονακό.

Η ιστορία της θρυλικής πίστας της Ίμολα, είναι γεμάτη με τραγωδίες, διενέξεις, συγκλονιστικές μονομαχίες και φυσικά, είναι η έδρα της Ferrari. Έχει μήκος 4.909m, κατασκευάστηκε τη δεκαετία του 1950 και φιλοξένησε για πρώτη φορά επίσημα το Grand Prix, το 1980.

Από την επόμενη χρονιά και μέχρι το 2006, βρίσκονταν στο πρόγραμμα ως Grand Prix Αγίου Μαρίνου. Το 1988, μετά το θάνατο του Έντσο Φεράρι, η πίστα μετονομάστηκε σε «Autodromo Enzo e Dino Ferrari». Το 1994, το Grand Prix σημαδεύτηκε από τον αδόκητο χαμό δυο οδηγών: Του Ρόναλντ Ράτσενμπεργκερ και του Άιρτον Σένα. Φέτος, συμπληρώνονται 30 χρόνια από τον χαμό τους.

Η πίστα επανήλθε στο πρόγραμμα το 2020 ως Grand Prix της Εμίλια Ρομάνια. Η περιοχή αποτελεί γενέτειρα του CEO της Formula 1, Στέφανο Ντομενικάλι. Πολυνίκης στη συγκεκριμένη διαδρομή είναι ο Μάικλ Σουμάχερ, με 7 νίκες. Το 2020, κέρδισε ο Λιούις Χάμιλτον και τα δυο επόμενα χρόνια, ο Μαξ Φερστάπεν. Από τους υπόλοιπους οδηγούς που θα εκκινήσουν στον αγώνα της Κυριακής, έχει κερδίσει και ο Φερνάντο Αλόνσο το 2005. Πέρυσι, ο αγώνας ακυρώθηκε λόγω των πλημμυρών που έπληξαν την περιοχή.

Ο φετινός αγώνας θα είναι το 4ο Grand Prix της Εμίλια Ρομάνια. Ο Έντσο Φεράρι την αποκαλούσε μικρό Νίρμπουργκρινγκ. Η πίστα δεν είναι ιδιαίτερα απαιτητική για τα ελαστικά. Η άσφαλτος είναι σχετικά λεία, η τελευταία φορά που έγιναν εργασίες ασφαλτόστρωσης στο 70% του μήκους ήταν το 2011. Με ένα φορτωμένο πρόγραμμα δράσης στην πίστα, που περιλαμβάνει αγώνες F1, F2, F3 και Porsche Supercup, η επιφάνεια του οδοστρώματος προσφέρει καλό επίπεδο πρόσφυσης, που θα αυξάνεται όσο περισσότερο τρέχουν τα μονοθέσια.

Η πίστα αποτελείται από 19 στροφές (10 αριστερές και 9 δεξιές) και μια σημαντική διαφορά υψομέτρου 30 μέτρων από το ψηλότερο σημείο στο χαμηλότερο. Επίσης, είναι αρκετά στενή και υπάρχει μόνο μία ζώνη Drag Reduction System (DRS), καθιστώντας τις προσπεράσεις πολύ δύσκολες. Επομένως, οι κατατακτήριες δοκιμές θα παίξουν σημαντικό ρόλο στο αποτέλεσμα του αγώνα.

Ποτέ δεν έχει κερδίσει κάποιος, εκκινώντας χαμηλότερα από την 5η θέση. Σε 19 από τις 20 περιπτώσεις έχει κερδίσει ο οδηγός που εκκινούσε από την 1η σειρά. Δεδομένου ότι η χρονική επιβάρυνση για αλλαγή ελαστικών είναι από τις μεγαλύτερες τις χρονιάς, θεωρητικά βέλτιστη στρατηγική είναι αυτή του ενός πιτ στοπ. Υπάρχει πιθανότητα πάνω από 70% για αυτοκίνητο ασφαλείας. Πρόσφατα, έγιναν κάποιες μικρές τροποποιήσεις στην πίστα, όπως η επαναφορά της αμμοπαγίδας στην έξοδο της Acque Minerali, και αυτό θα κοστίσει σε όποιον φύγει από την πίστα, σε εκείνο το σημείο.

Ο απεσταλμένος του ΑΝΤ1+, Πάνος Σεϊτανίδης, θα βρίσκεται στην Ίμολα και θα μεταδίδει το κλίμα από την έδρα των τιφόζι. Μαζί του θα είναι και ο Τζώρτζης Μαρκογιάννης. Στις περιγραφές των αγώνων F1, F2, F3 μαζί με τον Τάκη Πουρναράκη, θα βρίσκονται οι Μαρία Ανδρεάδη, Γιώργος Ανανίδας, Κώστας Λεώνης. Από τη θέση του οδηγού, θα σχολιάζει τις προσπάθειες των συναθλητών του, ο Σταμάτης Κατσίμης. Μη χάσετε στην εκπομπή «Formula 1 Show», μια τεχνική ανάλυση για τις αεροδυναμικές βελτιώσεις των McLaren και Ferrari, ένα αφιέρωμα στον αείμνηστο Άιρτον Σένα και μια συνέντευξη του ταλαντούχου Λάντο Νόρις, μετά την πρώτη νίκη της καριέρας του στο Μαϊάμι.

Θα γίνει η μεγάλη ανατροπή στην έδρα της Ferrari στην Ίμολα ή θα συνεχίσει ο Μαξ Φερστάπεν και η Red Bull να κρατούν την πρωτοκαθεδρία στη Formula 1; Οι απαντήσεις θα δοθούν την Κυριακή 19 Μαΐου, στις 16:00, ζωντανά, αποκλειστικά στο ΑΝΤ1+ και ετεροχρονισμένα στις 16:45 στον ΑΝΤ1. Λάβετε θέσεις!

Ο ΜΕΓΑΛΟΣ ΔΙΑΓΩΝΙΣΜΟΣ ΑΠΟ ΤΟ ΑΝΤ1+ ΚΑΙ ΤΟ RED BULL ΣΥΝΕΧΙΖΕΤΑΙ!

Δύο τυχεροί θα έχουν τη μοναδική ευκαιρία να κερδίσουν 2 εισιτήρια Grandstand θέσεων στην πίστα του Red Bull Ring της Αυστρίας, για όλο το αγωνιστικό τριήμερο, μαζί με τα αεροπορικά εισιτήρια, τη διαμονή και κυρίως, όλες τις μοναδικές εμπειρίες της Formula 1. Στον μεγάλο διαγωνισμό έχουν δικαίωμα συμμετοχής όλοι οι νέοι αλλά και οι υφιστάμενοι συνδρομητές του ΑΝΤ1+. Δηλώσεις συμμετοχής: https://antennaplus.gr/contest

Παράλληλα, μέσα από την ιστοσελίδα antenna.gr/f1 οι φίλοι της Formula 1 μπορούν να ακούσουν το podcast «Καρό Σημαία» με τον Κώστα Ψάρρα και τον Πάνο Σεϊτανίδη, να δοκιμάσουν τις γνώσεις τους για να διεκδικήσουν πλούσια δώρα στο «Formula 1 Trivia» και, φυσικά, να ενημερώνονται καθημερινά για όλα τα νέα της Formula 1, με ειδήσεις, βίντεο και έγκυρη αρθρογραφία.