Βλέψεις τίτλου της Aprilia με τη νέα RS-GP26 -Μαρτίν: “Κάνω μια νέα αρχή, είμαι εδώ για νίκες”
Η Aprilia έγινε η πρώτη εργοστασιακή ομάδα που παρουσίασε επίσημα τη μοτοσικλέτα της για το MotoGP 2026, αποκαλύπτοντας την ολοκαίνουργια RS-GP26 σε εκδήλωση στα κεντρικά γραφεία του Sky Italia στο Μιλάνο. Τι είπαν οι Χόρχε Μαρτίν και Μάρκο Μπετσέκι για τη νέα σεζόν.
Κάτω από τον -πανομοιότυπο με πέρσι- μαύρο της χρωματισμό, η Aprilia RS-GP26 έχει εκτεταμένες αλλαγές. Η ιταλική ομάδα αποκάλυψε ότι έχει εξελίξει αεροδυναμική, πλαίσιο και ηλεκτρονικά, ενώ και ο V4 έχει δεχθεί σημαντική αναβάθμιση σε σημεία που δεν επηρεάζονται από την παύση εξέλιξης των κινητήρων, το οποίο τέθηκε σε ισχύ στις αρχές του 2025.
Η RS-GP26 είναι η τελευταία μοτοσυκλέτα της Aprilia που θα κατασκευαστεί με τους ισχύοντες κανονισμούς των 1000 κ.εκ., πριν τη μεγάλη αλλαγή κανονισμών που έρχεται τα επόμενα χρόνια. Και συνοδεύεται από τον ξεκάθαρο στόχο της ομάδας: να αντιμετωπίσει με αξιώσεις τη Ducati για τους φετινούς τίτλους του MotoGP.
Το 2025, στην πιο επιτυχημένη σεζόν της ιστορίας της στο σπορ, η Aprilia -υπό την καθοδήγηση του νέου τεχνικού διευθυντή Φαμπιάνο Στερλατσίνι- τερμάτισε δεύτερη στο πρωτάθλημα κατασκευαστών με 4 νίκες σε GP και 3 νίκες σε Sprint – χάνοντας μόνο από την πανίσχυρη Ducati, κάτι που αποτελεί ορόσημο από την είσοδό της στο MotoGP το 2015.
Οι νίκες ήρθαν όλες από τον Μάρκο Μπετσέκι, ο οποίος στη δεύτερη του χρονιά με την εργοστασιακή Aprilia εξελίχθηκε σε σημείο αναφοράς. “Είμαι χαρούμενος που μιλάμε ξανά για μοτοσυκλέτες. Η όρεξη είναι τεράστια, η δουλειά στο Νοάλε δεν σταματά ποτέ και η προετοιμασία συνεχίζεται καθημερινά. Δεν βλέπω την ώρα να ξεκινήσουμε”, δήλωσε ο 27χρονος Ιταλός.
Για τον Χόρχε Μαρτίν η περσινή σεζόν -η χειρότερη της καριέρας του- ήταν εντελώς αντιδιαμετρική, καθώς στιγματίστηκε από τέσσερις τραυματισμούς, τέσσερα χειρουργεία και μόλις τέσσερις τερματισμούς σε 22 αγώνες, καθώς και από μια αποτυχημένη προσπάθεια να λυθεί πρόωρα το συμβόλαιό του.
Ωστόσο, βλέποντας και την αγωνιστική άνοδο της ομάδας, πλέον ο Ισπανός πρωταθλητής του 2024 (με την Pramac Ducati, τότε) είναι απόλυτα δεσμευμένος με την Aprilia έως το τέλος του 2026.
Έτσι, ο Μαρτίν έστειλε ξεκάθαρο μήνυμα ενόψει της νέας σεζόν του MotoGP, δηλώνοντας αποφασισμένος να επιστρέψει στην κορυφή με την Aprilia, μετά από ένα καταστροφικό 2025 που ο ίδιος θέλει πλέον να αφήσει οριστικά πίσω του.
“Αυτός είναι ο λόγος που υπέγραψα με την Aprilia: για να κερδίσω το πρωτάθλημα. Οπότε θα παλέψω μέχρι το τέλος, με όλα τα όπλα που έχω”, είπε ο Ισπανός.
“Νιώθω καλά και είμαι πραγματικά χαρούμενος που βρίσκομαι εδώ. Για μένα, αυτή η παρουσίαση είναι σαν μια μεγάλη δεύτερη ευκαιρία, σαν να υπογράφω ξανά από την αρχή. Τον χειμώνα δούλεψα πολύ για να επιστρέψω σε καλή φυσική κατάσταση και είμαι έτοιμος για ό,τι έρθει”.
Η Aprilia έδειξε πέρσι σημαντική πρόοδο, ειδικά στο δεύτερο μισό της χρονιάς, όμως παραμένει ερωτηματικό αν μπορεί να κλείσει οριστικά τη διαφορά από την κυρίαρχη Ducati.
“Είναι δύσκολο να το ξέρουμε ακόμα”, τόνισε ο Μαρτίν. “Πρέπει να καταλάβουμε αν η φετινή μοτοσικλέτα είναι καλύτερη από την περσινή, αλλά σίγουρα υπάρχουν βελτιώσεις. Το πιο σημαντικό είναι ότι έχουμε τη φιλοδοξία να παλέψουμε για το μέγιστο.
Αν υπάρχει ένα μέρος αυτή τη στιγμή όπου μπορώ να παλέψω ξανά για νίκες, αυτό είναι η Aprilia. Τα αποτελέσματα πέρσι ήταν εντυπωσιακά. Ξέρω ότι χρειάζομαι λίγο χρόνο για να κατανοήσω καλύτερα τη μοτοσυκλέτα, αλλά όταν νιώσω απόλυτα άνετα, θα είμαι έτοιμος να διεκδικήσω νίκες και τίτλους”, πρόσθεσε.
Πάντως, ο Ισπανός γνωστοποίησε ότι το σώμα του δεν έχει ακόμη επανέλθει πλήρως μετά τις αλλεπάλληλες επεμβάσεις στις οποίες πέρσι επεβλήθη: “Όταν είμαι 100% σωματικά, κάθε γύρος στις δοκιμές θα είναι πολύτιμος. Παίρνω έμπνευση από το 2023, όταν δεν ξεκίνησα καλά αλλά έφτασα να παλεύω για το πρωτάθλημα μέχρι το τέλος. Ελπίζω να επαναλάβω κάτι αντίστοιχο”, κατέληξε ο Χόρχε Μαρτίν.