Τι δουλειά είχε ο Σέρτζιο Πέρεζ με μια κατάμαυρη Ferrari F1 του 2023 στην Ίμολα -Δείτε τις φωτογραφίες
Την πρώτη του οδηγική εμπειρία από μονοθέσιο της Ferrari, συγκεκριμένα από την SF-23 της προπέρσινης σεζόν της Formula 1, απέκτησε ο πρώην οδηγός της Red Bull Racing στην πίστα της Ίμολα. Αυτή ήταν η πρώτη έξοδος του Μεξικανού στην πίστα στο πλαίσιο της προετοιμασίας της νέας του ομάδας Cadillac F1, για την είσοδό της στο σπορ το 2026.
Η ομάδα του αμερικανικού κολοσσού της General Motors, που θα προστεθεί στις άλλες 10 της Formula 1 από τη νέα χρονιά, έχει δουλέψει επί μήνες σε προσομοιωτές με τους οδηγούς εξέλιξής της, και πλέον ενσωματώνει σταδιακά τον Σέρτζιο Πέρεζ στο πρόγραμμα ανάπτυξης. Ο πολύπειρος Μεξικανός και ο Βάλτερι Μπότας θα οδηγούν τις δύο Cadillac στο πρωτάθλημα του 2026.
Ωστόσο, καθότι δεν διέθετε ένα μονοθέσιο προδιαγραφών F1, η Cadillac μέχρι σήμερα περιοριζόταν για τις δοκιμές προετοιμασίας της στον ψηφιακό κόσμο. Αυτό τώρα άλλαξε, καθώς συμφώνησε με τη Ferrari -που θα είναι και ο προμηθευτής κινητήρων της- για τη χρήση μιας Ferrari SF-23 – ηλικίας δύο ετών, όπως προβλέπεται από τον κανονισμό “Δοκιμών Παρελθοντικών Αυτοκινήτων” της FIA.
Έτσι, περίπου 20 μηχανικοί της Cadillac απέκτησαν την πρώτη τους εμπειρία από την πίστα, με τη βοήθεια άλλων 30 μηχανικών της Ferrari, στην Ίμολα. Ο Πέρεζ οδήγησε το μονοθέσιο -το οποίο εμφανίζεται με γυμνά ανθρακονήματα, χωρίς βαφή- για δύο ημέρες, έπειτα από ένα αρχικό shakedown που πραγματοποίησε ο -οδηγός δοκιμών της Scuderia- Αρτούρ Λεκλέρ στην πίστα του Φιοράνο την Τρίτη.
Αυτές οι δοκιμές δεν αποσκοπούσαν στις δοκιμές εξαρτημάτων του μονοθεσίου της Cadillac για το 2026, αλλά στην πρώτη εμπειρία των μηχανικών της ομάδας στην πίστα – η εξοικείωσή τους με τη ρουτίνα και τις απαιτήσεις μιας ομάδας Formula 1.
Ο team-mate του Πέρεζ για το 2026, Βάλτερι Μπότας, θα πρέπει να περιμένει λίγο περισσότερο για να ξεκινήσει τον ρόλο του στην Cadillac, καθώς παραμένει μέχρι το τέλος της σεζόν 2025 δεσμευμένος από τη Mercedes στο ρόλο του εφεδρικού οδηγού.