Οι πρωταθλητές επέστρεψαν: Ο Μάρκεζ νικητής και ο Μαρτίν στο βάθρο του Sprint της Βραζιλίας
Ο πρωταθλητής του MotoGP Μαρκ Μάρκεζ κέρδισε μία σκληρή μονομαχία με τον Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο και κατέκτησε την πρώτη του νίκη μετά τον τραυματισμό του πέρσι τον Οκτώβριο, στον πρώτο αγώνα της ιστορίας του σπορ που διεξήχθη στην πίστα της Γκοϊάνια. Μεγάλη επιστροφή στο βάθρο και για τον Χόρχε Μαρτιν, μετά το δραματικό του 2025.
Ο Ισπανός της εργοστασιακής Ducati εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του ντι Τζιαναντόνιο τρεις γύρους πριν από το τέλος για να πάρει την πρωτοπορία και στη συνέχεια άντεξε στην αντεπίθεση του αναβάτη της VR46 Ducati, παίρνοντας την καρό σημαία με διαφορά μόλις 0,213 δευτερολέπτων.
Για τον Μαρκ Μάρκεζ αυτή ήταν η πρώτη του νίκη σε οποιαδήποτε μορφή αγώνα από το GP του Σαν Μαρίνο τον περασμένο Σεπτέμβριο. Για τον πρωταθλητή του 2024 Χόρχε Μαρτίν, που έκλεισε την πρώτη τριάδα για την Aprilia, αυτό ήταν το πρώτο του βάθρο ύστερα από τους συνεχείς και σοβαρούς τραυματισμούς που βίωσε όλη την περσινή σεζόν.
Η εκκίνηση του sprint στη Γκοϊάνια καθυστέρησε κατά 80 λεπτά, καθώς οι υπεύθυνοι της πίστας χρειάστηκε να επιδιορθώσουν μια μεγάλη λακκούβα που εμφανίστηκε στην ευθεία εκκίνησης/τερματισμού μετά τις κατατακτήριες.
Όταν τελικά δόθηκε η εκκίνηση, ο Ντι Τζιαναντόνιο ξεκίνησε ιδανικά από την πολ ποζίσιον και και διατήρησε την πρωτοπορία στην πρώτη στροφή, ενώ ο Φάμπιο Κουαρταραρό με τη Yamaha Μ1 ανέβηκε από την τέταρτη στη δεύτερη θέση, περνώντας τον Μάρκο Μπετζέκι και στη συνέχεια τον Μάρκεζ στη στροφή 4.
Ο Μάρκεζ κατάφερε να ανακτήσει τη δεύτερη θέση από τον Κουαρταραρό στο φρενάρισμα για τη στροφή 1 στον τρίτο από τους 15 γύρους, αλλά μέχρι τότε ο Ντι Τζιαναντόνιο είχε ήδη ανοίξει διαφορά σχεδόν ενός δευτερολέπτου.
Ο αναβάτης της VR46 συνέχισε να αυξάνει το προβάδισμά του στους πρώτους γύρους, όμως ο Μάρκεζ άρχισε να τον πλησιάζει περίπου στο μέσον του αγώνα, μειώνοντας τη διαφορά στο ένα δευτερόλεπτο στον έβδομο γύρο.
Περίπου πέντε γύρους πριν από το τέλος, ο Μάρκεζ βρέθηκε σε απόσταση επίθεσης, όμως η καθοριστική στιγμή ήρθε στον 13ο γύρο, όταν ο Ντι Τζιαναντόνιο έχασε τον έλεγχο στην έξοδο της στροφής 12.
Ο Μάρκεζ εκμεταλλεύτηκε άμεσα την ευκαιρία για να περάσει στην κορυφή, αλλά ο Ιταλός παρέμεινε απειλητικός μέχρι την καρό σημαία. Οι δύο αναβάτες σημείωσαν ακριβώς τον ίδιο χρόνο στον τελευταίο γύρο, όμως ο Μάρκεζ αμύνθηκε με επιτυχία μέχρι την καρό σημαία.
Παρότι ο Κουαρταραρό έκανε εντυπωσιακή εκκίνηση και βρέθηκε σε θέση βάθρου πίσω από τους Ντι Τζιαναντόνιο και Μάρκεζ, ο ρυθμός του έπεσε γρήγορα, αφήνοντάς τον πίσω από μια τριάδα μοτοσυκλετών της Aprilia.
Κορυφαίος ήταν ο πρωταθλητής του 2024, Χόρχε Μαρτίν, ο οποίος εκμεταλλεύτηκε ένα λάθος του ομόλογού του Μπετζέκι στον έκτο γύρο για να ανέβει στην τρίτη θέση. Ο Μπετζέκι δεν κατάφερε να μειώσει ξανά τη διαφορά από τον Μαρτίν και τερμάτισε τέταρτος, μπροστά από τον Άι Ογκούρα της Trackhouse Aprilia.
Πίσω από τον Κουαρταραρό, ο Άλεξ Μάρκεθ τερμάτισε έβδομος με τη Gresini Ducati, ενώ ο Φραντσέσκο Μπανάια κράτησε πίσω του την KTM του Πέδρο Ακόστα για να πάρει την όγδοη θέση. Ο τοπικός ήρωας Ντιόγκο Μορέιρα πλησίασε στο να πάρει τον τελευταίο βαθμό από τον Ακόστα, αλλά τελικά περιορίστηκε στη δέκατη θέση. Παρόλα αυτά, εντελώς απρόσμενα, ο νεαρός Ισπανός εξακολουθεί να ηγείται στη βαθμολογία του πρωταθλήματος.
MotoGP Βραζιλίας 2026 – Αποτελέσματα αγώνα Sprint
MotoGP 2026 – Η βαθμολογία μετά το Sprint της Βραζιλίας
