Ο Χάτζαρ αμφίβολος για το GP Ολλανδίας -Ποιος θα είναι ο αντικαταστάτης του στη Red Bull
Ο Ιζάκ Χάτζαρ φέρεται να τραυματίστηκε στον καρπό ενώ γυμναζόταν ενόψει του αγώνα του Ζάντβορτ αυτό το τριήμερο (21-23 Αυγούστου). Η Red Bull έχει ήδη έτοιμο το εναλλακτικό της πλάνο σε περίπτωση που ο Γάλλος δεν καταφέρει να αγωνιστεί.
Η RBR δεν έχει σχολιάσει επίσημα την κατάσταση, όμως -σύμφωνα με την ολλανδική εφημερίδα De Telegraaf- σε περίπτωση που ο Χάτζαρ δεν θα είναι σε θέση να αγωνιστεί υπάρχει ήδη το σχέδιο να προβιβαστεί στην πρώτη ομάδα της Red Bull για αυτό τον αγώνα ο Λίαμ Λόσον.
Αντίστοιχα, τη θέση του Λόσον στη Racing Bulls θα πάρει ο Γιούκι Τσουνόντα, επιστρέφοντας έτσι στην εκκίνηση της Formula 1 για πρώτη φορά μετά την απώλεια της θέσης του από τη Red Bull Racing στο τέλος της περσινής σεζόν.
Για τη Red Bull η βασική προτεραιότητα δείχνει να είναι η σωστή αποκατάσταση του Χάντζαρ. Στόχος της ομάδας είναι ο Γάλλος να αναρρώσει πλήρως και να μπορέσει να επιστρέψει στη δράση στο GP Ιταλίας στη Μόντσα, δύο εβδομάδες αργότερα.
Για τον Λόσον, η πιθανή επιστροφή στη Red Bull θα αποτελέσει μια δεύτερη ευκαιρία μετά την περσινή απώλεια της ίδιας θέσης έπειτα από τα μόλις δύο πρώτα GP της σεζόν. Και θα είναι μια επιβράβευση για την εξαιρετική σεζόν που πραγματοποιεί μέχρι στιγμής: ο Νεοζηλανδός βρίσκεται στην ένατη θέση του πρωταθλήματος οδηγών -ο κορυφαίος που δεν οδηγεί για τις τέσσερις μεγάλες ομάδες- έχοντας βαθμολογηθεί σε 8 από τα 11 GP μέχρι στιγμής φέτος.
Παρότι ο Τσουνόντα είναι επίσημα διαθέσιμος ως εφεδρικός οδηγός τόσο για τη Red Bull όσο και για τη Racing Bulls, από την πλευρά της αυστριακής ομάδας θεωρείται πιο λογικό να προωθηθεί ο Λόσον στην κορυφαία ομάδα, λόγω της μεγαλύτερης εμπειρίας που διαθέτει με τα καινούρια φετινά μονοθέσια.
Το μέλλον του Τσουνόντα για το 2027 παραμένει, πάντως, ανοιχτό. Ο Ιάπωνας έχει συνδεθεί με πιθανή μετακίνηση στο αμερικανικό πρωτάθλημα IndyCar και στην ομάδα Meyer Shank Racing, καθώς η επιστροφή του σε μόνιμη θέση στη Formula 1 δεν φαίνεται να προκύπτει ούτε για το 2027.