Κυριαρχική νίκη του Μάρκεζ στο Sprint της Αραγονίας, έπιασε τον Μπετζέκι στη βαθμολογία
Ο Μαρκ Μάρκεζ της Ducati απάντησε με εμφατικό τρόπο στην πολ ποζίσιον του Μάρκο Μπετζέκι, παίρνοντας τη νίκη στον αγώνα Sprint του MotoGP Αραγονίας εμπρός από τον Άλεξ Μάρκεζ και πλησιάζοντας στους 4 βαθμούς τον Ιταλό αναβάτη της Aprilia στη δεύτερη θέση του πρωταθλήματος και στους 33 β. τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Χόρχε Μαρτίν.
Ο πρωταθλητής συνέχισε το απόλυτο σερί του στα Sprint του GP του Motorland Aragon, κατακτώντας με χαρακτηριστική άνεση τη νίκη στον σημερινό (29/8) μικρό αγώνα εκκινώντας από τη δεύτερη θέση.
Ο Μάρκο Μπετζέκι είχε δείξει ταχύτατος τόσο στα Χρονομετρημένα όσο και στις κατατακτήριες, όμως στο Sprint ο αναβάτης της Ducati επιβεβαίωσε τα αρχικά προγνωστικά που τον ήθελαν αδιαφιλονίκητο φαβορί.
Ο Ισπανός πραγματοποίησε εξαιρετική εκκίνηση και με αποφασιστικό φρενάρισμα στην πρώτη στροφή πέρασε τον poleman και πήρε αμέσως τα ηνία του αγώνα. Ο Μάρκεζ δεν απειλήθηκε μέχρι το τέλος και πέρασε τη γραμμή του τερματισμού με διαφορά 1,1 δευτερολέπτου, πανηγυρίζοντας την 20ή νίκη της καριέρας του σε αγώνα Sprint – επίδοση που αποτελεί ρεκόρ στο MotoGP.
Ο Άλεξ Μάρκεζ με τη μοτοσικλέτα της Gresini ολοκλήρωσε το 1-2 της Ducati στη δεύτερη θέση, ενώ ο Μπετζέκι, ο οποίος εξακολουθεί να αγωνίζεται έχοντας προβλήματα από τον τραυματισμό του από το Σάξενρινγκ, περιορίστηκε τελικά στην 3η θέση.
Στην εκκίνηση, έχοντας επιλέξει μαλακό πίσω ελαστικό ο Μπετζέκι έκανε το καλύτερο ξεκίνημα από τους αναβάτες της πρώτης σειράς. Ωστόσο, ο Μαρκ, που ξεκινούσε δεύτερος, έκοψε τη φόρα του Ιταλού της Aprilia στα φρένα της πρώτης στροφής και πέρασε μπροστά.
Ο Άλεξ εκμεταλλεύτηκε επίσης τη στιγμή, περνώντας με τη σειρά του τον Μπετζέκι και ανεβαίνοντας στη δεύτερη θέση. Ο Ιταλός προσπάθησε να απαντήσει άμεσα, όμως οι δύο Ducati άντεξαν την πίεσή του και ο Μπετζέκι παρέμεινε τρίτος.
Για το επόμενο διάστημα του αγώνα, ο αναβάτης της Aprilia προσπάθησε να παραμείνει κοντά στον Άλεξ Μάρκεζ, διεκδικώντας τη δεύτερη θέση. Την ίδια ώρα, όμως, ο Μαρκ άρχισε σταδιακά να ξεφεύγει στην κορυφή. Μέχρι το τέλος του πέμπτου γύρου, ο πρωτοπόρος είχε δημιουργήσει διαφορά σχεδόν ενός δευτερολέπτου και από εκείνο το σημείο και έπειτα δεν χρειάστηκε να ανησυχήσει.
Ο Μπετζέκι άρχισε να χάνει έδαφος, ενώ και ο Άλεξ δεν κατάφερε να απειλήσει ουσιαστικά τον συμπατριώτη του. Ο Μαρκ Μάρκεζ ολοκλήρωσε έτσι χωρίς πίεση το δεύτερο μισό του Sprint και με τους 12 βαθμούς της νίκης ανέβηκε στην τρίτη θέση της βαθμολογίας του πρωταθλήματος.
Ο Άλεξ Μάρκεζ κατάφερε παράλληλα να κρατήσει πίσω του τον τραυματία Μπετζέκι, εξασφαλίζοντας τη δεύτερη θέση και πολύτιμους βαθμούς – στερώντας τους από έναν από τους σημαντικότερους αντιπάλους της Ducati, και του μεγάλου του αδερφού, στη μάχη του πρωταθλήματος.
Πίσω από την κορυφαία τριάδα, ο Πέδρο Ακόστα πραγματοποίησε πολύ καλή εμφάνιση και τερμάτισε τέταρτος με την KTM, έχοντας εκκινήσει από την έκτη θέση. Ο Ισπανός εκμεταλλεύτηκε την αρχική μονομαχία ανάμεσα στον πρωτοπόρο της βαθμολογίας Χόρχε Μαρτίν και τον Ραούλ Φερνάντεζ και ανέβηκε στην τέταρτη θέση, την οποία διατήρησε μέχρι την καρό σημαία.
Ο Μαρτίν, που κατάφερε προσωρινά να περάσει τον Ακόστα αφού πρώτα επικράτησε στη μονομαχία με τον Φερνάντεζ, έκανε λάθος στον πέμπτο γύρο και υποχώρησε στην πέμπτη θέση. Όπως και ο Μπετζέκι, ο αναβάτης της εργοστασιακής Aprilia είχε επιλέξει το μαλακό πίσω ελαστικό.
Εξαιρετική ήταν η εμφάνιση του Φερμίν Αλντεγκέρ, ο οποίος ξεκίνησε από την 11η θέση και κατάφερε να ανέβει στην έκτη, προσπερνώντας προς το τέλος τον Ντιόγκο Μορέιρα της LCR Honda.
Ο νικητής του βρετανικού Grand Prix, Ραούλ Φερνάντεζ, δεν κατάφερε να διατηρήσει τον ρυθμό του και υποχώρησε στην όγδοη θέση, ενώ ο Ζοάν Ζαρκό ολοκλήρωσε την εντυπωσιακή επιστροφή του στο MotoGP με την ένατη θέση και έναν πολύτιμο βαθμό.
Ο Τζακ Μίλερ ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της Yamaha στην 10η θέση, μπροστά από τον Φραντσέσκο Μπανιάια της Ducati και τους δύο αναβάτες της Yamaha, Άλεξ Ρινς και Τοπράκ Ραζγκατλίογλου.
Λίγο πριν το μέσον του Sprint, ο Φάμπιο Κουαρταραρό αναγκάστηκε να εγκαταλείψει τη Yamaha του έπειτα από εντυπωσιακή αστοχία κινητήρα, με πυκνούς καπνούς να βγαίνουν από τη μοτοσικλέτα και να σηματοδοτούν το πρόωρο τέλος του αγώνα του. Ήταν ένας από τους τρεις που εγκατέλειψαν, μαζί με τον Λούκα Μαρίνι της Honda και Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο της VR46 Ducati.
MotoGP Αραγονίας – Αποτελέσματα Sprint
MotoGP Αραγονίας – Η βαθμολογία μετά τον αγώνα Sprint
