Απάντηση του Μαρκ Μάρκεζ στον Μπετζέκι με την άνετη νίκη του στο Sprint του Μιζάνο
Ο Μαρκ Μάρκεζ δεν επέτρεψε στον Μάρκο Μπετζέκι να χαλάσει το πάρτι της Ducati στην “αυτόπορτα” της εταιρείας της Μπολόνιας, καθώς μια εξαιρετική εκκίνηση που του χάρησε την πρωτοπορία ήταν αρκετή για να κατακτήσει ο Ισπανός τη νίκη στον αγώνα Sprint του MotoGP Αγ. Μαρίνου.
Για τον πρωταθλητή αυτή ήταν η έκτη νίκη του σε Sprint για τη σεζόν MotoGP του 2026, στο 14ο φετινό αγωνιστικό τριήμερο, αλλά το σημαντικότερο είναι ότι τον βοήθησε να μειώσει τη διαφορά από τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Χόρχε Μαρτίν στους 14 βαθμούς (βλ. πίνακα παρακάτω).
Ο αναβάτης της Ducati πέρασε τον poleman Μπετζέκι στην εκκίνηση του αγώνα των 13 γύρων και άντεξε την επίθεση του αντιπάλου του από την Aprilia προς το τέλος του αγώνα, παίρνοντας την καρό σημαία με διαφορά 1,068’’. Ο Μαρτίν συμπλήρωσε το βάθρο στην τρίτη θέση με την έτερη εργοστασιακή Aprilia, χωρίς όμως να μπορέσει να απειλήσει το πρωτοπόρο δίδυμο.
Στην εκκίνηση του αγώνα, ο Μάρκεζ πήρε το holeshot από τη δεύτερη θέση του grid, προσπερνώντας τον Μπετζέκι στην πρώτη στροφή – επαναλαμβάνοντας ό,τι είχε συμβεί στο Sprint της Aragon πριν από δύο εβδομάδες. Την ίδια στιγμή, ο Φάμπιο ντι Τζιαναντόνιο πέρασε δυναμικά τον Φερμίν Αλντεγκέρ στην 4η στροφή, για την 3η θέση.
Ο Μπετζέκι αρχικά ακολούθησε τον ρυθμό του Μάρκεζ με την Aprilia του, η οποία φορούσε μαλακή γόμα, όμως ο αναβάτης της Ducati άρχισε γρήγορα να ανοίγει τη διαφορά – μέχρι τον 5ο γύρο είχε χτίσει προβάδισμα ενός δευτερολέπτου.
Ωστόσο, μετά το μέσον του αγώνα, ο Μπετζέκι άρχισε να μειώνει τη διαφορά από τον Μάρκεζ, κόβοντάς την στο μισό στον 8ο γύρο. Ο Ισπανός απάντησε άμεσα στον ρυθμό του αντιπάλου του, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο του αγώνα και αυξάνοντας ξανά τη διαφορά στα 0,8’’. Παρότι οι δύο παρέμειναν κοντά στους δύο τελευταίους γύρους, ο Μάρκεζ εδραίωσε τη θέση του.
Πίσω από το πρωτοπόρο δίδυμο, ο Μαρτίν κατέκτησε την τελευταία θέση του βάθρου στην τρίτη θέση, προσπερνώντας τον Ντι Τζιαναντόνιο στον 7ο γύρο και στη συνέχεια ανοίγοντας τη διαφορά από τον αναβάτη της VR46.
Ο Άλεξ Μάρκεζ εκμεταλλεύτηκε τη στενή μάχη ανάμεσα στους Πέδρο Ακόστα της ΚΤΜ και Αλντεγκέρ της Gresini Ducati για να πάρει την πέμπτη θέση, ανακάμπτοντας από μια δύσκολη περίοδο κατατακτηρίων, στην οποία είχε δύο πτώσεις.
Ο Ακόστα περιορίστηκε στην έκτη θέση με την εργοστασιακή KTM, μπροστά από τον αναβάτη της Trackhouse, Ραούλ Φερνάντεζ και τον Αλντεγκέρ, ο οποίος ανέκαμψε μέχρι την όγδοη θέση αφού είχε υποχωρήσει έως και στη 10η. Ο Άι Ογκούρα, με την έτερη Trackhouse, δεν συμμετέχει αυτό το τριήμερο λόγω τραυματισμού.
Ο τελευταίος βαθμός του αγώνα πήγε στον Λούκα Μαρίνι της εργοστασιακής Honda, ο οποίος κατάφερε να συνεχίσει μετά από μια σύγκρουση στα μέσα του αγώνα την οποία προκάλεσε ο Φάμπιο Κουαρταραρό της Yamaha. Ο Ζοάν Ζαρκό ολοκλήρωσε την πρώτη δεκάδα για την LCR Honda.
MotoGP Αγ. Μαρίνου 2026 – Αποτελέσματα αγώνα Sprint
MotoGP – Η βαθμολογία μετά το Sprint του GP Αγ. Μαρίνου
