Οδηγήσαμε στην Ελλάδα το Chery Tiggo 9 PHEV AWD, το μεγάλο plug-in υβριδικό SUV με 148 “ηλεκτρικά” χιλιόμετρα

H Chery, χάρη κυρίως στο μικρότερό της υβριδικό Β-SUV Tiggo 4, έκανε ένα μεγάλο βήμα καθιέρωσης στην ελληνική αγορά το 2025 ξεπερνώντας τις 1.000 πωλήσεις. Νωρίτερα την είχαμε γνωρίσει με το μικρομεσαίο Tiggo 7 (και την 7θέσιά του παραλλαγή, Tiggo 8), και τώρα ήρθε η στιγμή για τη “ναυαρχίδα” του στόλου της: το μεγάλο Tiggo 9 των 4,81 μέτρων.

Το Tiggo 9 έχει τρεις σαφείς πυλώνες, πάνω στους οποίους πατάει στιβαρά: τους χώρους, καθώς παίρνει και αυτό 7θέσια διαμόρφωση, την υψηλότερου επιπέδου ποιότητα με την οποία θέλει να να προσεγγίζει τα premium SUV, και την υβριδική τεχνολογία Chery Super Hybrid.

Ξεκινώντας από τους χώρους, σε αυτά τα 4,81 μέτρα του, καθώς και στα 2,8 μέτρα μεταξύ των δύο αξόνων του, το κινεζικό D-SUV είναι όσο ευρύχωρο δείχνει και επιδέχεται και επταθέσια διάταξη 2+3+2. Οι εμπρός και οι πίσω επιβάτες έχουν πολύ πλούσιο χώρο και στις τρεις διαστάσεις, ενώ στην τρίτη σειρά οι δύο θέσεις είναι μόνο για πιο μικρόσωμους.

Με την 7θέσια διάταξη ο χώρος αποσκευών είναι 143 λίτρα, αλλά με την πτώση των καθισμάτων της τρίτης σειράς ανεβαίνει στα 889 lt, που είναι μια αρκετά μεγάλη τιμή. Με την αναδίπλωση, δε, και της δεύτερης σειράς, ο χώρος αποθήκευσης -που μάλιστα είναι και επίπεδος- ανεβαίνει στα 2.065 lt.

Η αισθητική του ακολουθεί τη σύγχρονη ταυτότητα της οικογένειας Tiggo, με την τεράστια “διαμαντένια” μάσκα και τα λεπτά φωτιστικά σώματα LED στο εμπρός μέρος. Οι καθαρές επιφάνειες στο πλάι, οι pop-up χειρολαβές των θυρών και το τετραγωνισμένο πίσω μέρος συνθέτουν την προσεγμένη, και σε ορισμένα της σημεία εκλεπτυσμένη, σύγχρονη αισθητική των Tiggo.

Όσον αφορά στην ποιότητα του εσωτερικού, αυτή είναι σαφώς ιδιαίτερα προσεγμένη, με απτή έμφαση στην ποιότητα των υλικών και ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό σε αυτή τη μία και μοναδική έκδοση Luxury.

Η Chery θέλει με το Tiggo 9 να προσεγγίσει τα υψίπεδα των premium οικογενειακών D-SUV και για το σκοπό αυτό το έχει εμπλουτίσει με επενδύσεις καλής ποιότητας που παραπέμπουν σε ξύλο και δέρμα, με δερμάτινα καθίσματα με λειτουργίες θέρμανσης-αερισμού-μασάζ, με το κάθισμα συνοδηγού Zero Gravity (που μπορεί να μετατραπεί σε σεζλόνγκ), με ηχοσύστημα της Sony 14 ηχείων, με ατμοσφαιρικό φωτισμό και φυσικά με τις ψηφιακές οθόνες.

Η εντυπωσιακή, κλασική για τις κινεζικές εταιρείες διάταξη οθονών του Tiggo 9 περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών και μια κεντρική οθόνη αφής 15,6 ιντσών ανάλυσης 2.5K HD, η οποία υποστηρίζεται από τον ισχυρό επεξεργαστή Qualcomm Snapdragon 8155. Μεταξύ άλλων η οθόνη περιλαμβάνει δυνατότητα over-the-air αναβαθμίσεων, Apple CarPlay και Android Auto καθώς και πανοραμική απεικόνιση 540ο μέσω συστήματος καμερών.

Περνώντας στα μηχανικά μέρη, και στο προηγμένο υβριδικό σύστημα Chery Super Hybrid που βασίζεται στην πλατφόρμα T2X, διαθέτει στον πυρήνα του έναν υπερτροφοδοτούμενο βενζινοκινητήρα 1.5 λίτρου με ισχύ 143 ίππων.

Αυτός συνεργάζεται με τρεις ηλεκτροκινητήρες, δύο στον εμπρός άξονα (102 και 122 ίππων) και έναν στον πίσω (238 ίππων), εξασφαλίζοντας έτσι την τετρακίνηση χωρίς μηχανική σύνδεση. Η εναλλαγή της μετάδοσης γίνεται αυτόματα και ανεπαίσθητα, χάρη στο καλορυθμισμένο αυτόματο κιβώτιο Auto 3DHT.

Το αποτέλεσμα είναι αρκετά ισχυρό: η συνδυαστική ισχύς όλων των κινητήρων φτάνει τους 428 ίππους και η ροπή τα 580 Nm, νούμερα που επιτρέπουν σε ένα βαρύ αμάξωμα 2.308 κιλών να επιταχύνει από στάση στα 100 km/h σε μόλις 5,4 δευτερόλεπτα. H τελική ταχύτητα έχει οριστεί στα 180 km/h.

Αντίστοιχα εντυπωσιακή με την επιτάχυνση είναι και η μπαταρία και αυτονομία του. Η πρώτη, με χωρητικότητα 34,46 kWh είναι σημαντικά μεγαλύτερη από τον μέσο όρο των Plug-in υβριδικών της αγοράς, με αποτέλεσμα να προσφέρει αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία 148 χιλιομέτρων (WLTP).

Αυτό σημαίνει μπορεί κανείς να κινείται καθημερινά μόνο με ηλεκτρική ενέργεια, χωρίς σταγόνα βενζίνης. Από την άποψη αυτή είναι σημαντικό -για ένα PHEV- ότι το Tiggo 9 υποστηρίζει ταχυφόρτιση DC έως 71 kW, γεμίζοντας την μπαταρία από το 30% στο 80% σε περίπου 22 λεπτά. Για την πλήρη φόρτιση σε Wallbox απαιτούνται 5,5 ώρες και σε οικιακή πρίζα 11 ώρες.

Η συνολική αυτονομία με γεμάτο ρεζερβουάρ (το οποίο έχει χωρητικότητα 70 λίτρων βενζίνης) και πλήρως φορτισμένη μπαταρία μπορεί να αγγίξει τα 1.050 χιλιόμετρα. Με τη συνδυαστική θερμική και ηλεκτρική ενέργεια, η μέση κατανάλωση δίνεται από το εργοστάσιο στα 1,7 lt/100km, ενώ με ηλεκτρική ενέργεια -λόγω του βάρους, φυσικά- η κατανάλωση είναι 25,3 kWh/100km.

Στον δρόμο, το Tiggo 9 PHEV AWD -όπως είναι αναμενόμενο- δίνει έμφαση στην καθημερινή άνεση και στο ξεκούραστο ταξίδι, με ιδιαίτερα καλή ποιότητα κύλισης. Η ανάρτηση είναι πολλαπλών συνδέσμων πίσω, που είναι μια premium επιλογή, κι έτσι απορροφά αποτελεσματικά τις περισσότερες κακοτεχνίες του οδοστρώματος – ενώ παράλληλα φροντίζει για το συμπαγές πάτημα του Tiggo 9 στις στροφές και τον έλεγχο των κλίσεων του ογκώδους του αμαξώματος. Δεν υπάρχει κανένα παράπονο ή αρνητική έκπληξη εδώ, δεδομένου του χαρακτήρα του κινεζικού D-SUV.

Οι 428 ίπποι δεν πρέπει να ξεγελούν: δεν είναι ένα αυτοκίνητο με σπορ προσανατολισμό, αλλά χρησιμοποεί την ισχύ του για ένα ασφαλές ταξίδι και για κάθε είδους μετακινήσεις. Αρέσκεται στην ήρεμη και αρχοντική μετακίνηση, και σε αυτό συμβάλλει τόσο η άνεση όσο και η ηχομόνωση της καμπίνας. Εξάλλου, την προτεραιότητα στην πόλη αποδεικνύει και το σχετικά ελαφρύ σύστημα διεύθυνσης.

Σε όλα αυτά, στον δεύτερο πυλώνα του Tiggo 9, η Chery προσθέτει και ιδιαίτερα πλούσιο εξοπλισμό: ξεκινώντας από την ευρεία σουίτα συνολικά 24 ηλεκτρονικών συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης (ADAS), που μεταξύ άλλων διαθέτει Adaptive Cruise Control, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, προειδοποίηση οπίσθιας πρόσκρουσης και διασταύρωσης, αυτόματο φρενάρισμα εμπρόσθιας πρόσκρουσης και πίσω διασταυτούμενης κίνησης και πολλά ακόμη.

Στον εξοπλισμό βρίσκουμε ακόμα -μεταξύ άλλων- το Head-up Display στον οπτικό ορίζοντα του οδηγού, ασύρματη φόρτιση κινητού, ζάντες αλουμινίου 20 ιντσών, αυτόματο διζωνικό κλιματισμό με χειρισμό της έντασης πίσω, σύστημα keyless entry, ηλεκτρικό άνοιγμα πορτ-μπαγκάζ.

Η τιμή του Chery Tiggo 9 PHEV AWD ορίστηκε στα 52.490 ευρώ για τη μία και μοναδική, αλλά πλούσια έκδοση Luxury. Δεν είναι καθόλου ευκαταφρόνητο ποσό, αλλά αυτό που μπορούμε να πούμε εμείς είναι πως πρόκειται για ένα ολοκληρωμένο, μεγάλο SUV με χώρους, τεχνολογία και επιδόσεις, καθώς και με σοβαρή προσπάθεια να αποκτήσει κάποια premium χαρακτηριστικά.